用于支承電池的方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及車(chē)輛部件、且更具體地涉及用于在車(chē)輛環(huán)境中支承電池的方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]至少一些已知的電池支承件主要由金屬板/金屬片(sheet metal)制成。因此，已知的電池支承件構(gòu)型限于金屬板成型的限制。如此，已知的由金屬板制成的電池支承件通常具有簡(jiǎn)單的構(gòu)型并使用焊接到和/或聯(lián)接到支承件上的沖壓金屬部件進(jìn)行局部加強(qiáng)。雖然沖壓金屬部件可增大電池支承件的整體強(qiáng)度和/或耐用性，這些部件也增大了電池支承件的總重量，這可能不利于車(chē)輛的運(yùn)行性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一方面，提供了一種用于支承電池的方法。所述方法包括沿著軸向方向聯(lián)接脊?fàn)罴?spine)到軌道。所述脊?fàn)罴刂S向方向從底座向下延伸，使得底座的至少一部分從所述脊?fàn)罴詰冶鄯绞缴斐?。至少一個(gè)肋從所述底座向下地且從所述脊?fàn)罴?cè)向地延伸。一電池定位在所述底座的上表面上。
[0004]另一方面，提供了一種電池支承件。所述電池支承件包括底座、脊?fàn)罴椭辽僖粋€(gè)肋，所述底座具有上表面和下表面，所述脊?fàn)罴牡鬃逸S向地沿著底座向下延伸，使得底座的至少一部分從所述脊?fàn)罴詰冶鄯绞缴斐?，所述至少一個(gè)肋從所述底座向下地且從所述脊?fàn)罴?cè)向地延伸。所述上表面的尺寸設(shè)定成在其上支承電池。
[0005]又一方面，提供了一種系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括在軸向方向上延伸的軌道和包括具有上表面和下表面的底座的電池支承件。一脊?fàn)罴刂S向方向從底座向下延伸，使得底座的至少一部分從所述脊?fàn)罴詰冶鄯绞缴斐觥Ｖ辽僖粋€(gè)肋從所述底座向下地且從所述脊?fàn)罴?cè)向地延伸。所述脊?fàn)罴刂S向方向聯(lián)接到所述軌道。一電池定位在所述底座的上表面上。
[0006]本文中所描述的特征、功能和優(yōu)點(diǎn)可在本發(fā)明的不同實(shí)施例中獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)或可組合到其他實(shí)施例中，參照下面的描述和附圖可看出其他實(shí)施例的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是示例性電池支承系統(tǒng)的透視圖；
[0008]圖2是可用于圖1中所示的電池支承系統(tǒng)中的示例性電池支承件的端視圖；
[0009]圖3是圖2中示出的電池支承件的側(cè)視圖；
[0010]圖4是圖2中示出的電池支承件的頂視圖；以及
[0011]圖5是可用于制造圖2中示出的電池支承件的示例性方法的流程圖。
[0012]盡管不同實(shí)施例的特定特征在一些附圖中得以示出而在另一些附圖中沒(méi)有示出，但這僅是為了方便。任何附圖的任何特征可結(jié)合任何其他附圖的任何特征而被引用和/或要求保護(hù)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本文中所述的主題總體上涉及車(chē)輛部件，且更具體地，涉及用于支承電池的方法和系統(tǒng)。在一個(gè)實(shí)施例中，電池支承件是模制成型的、不含金屬嵌入物的開(kāi)式結(jié)構(gòu)，其包括具有上表面和下表面的底座。所述上表面的尺寸設(shè)定成在其上支承電池。一脊?fàn)罴牡鬃蛳碌匮由?，使得底座的至少一部分從所述脊?fàn)罴詰冶鄯绞缴斐觥Ｖ辽僖粋€(gè)肋從所述底座向下地且從所述脊?fàn)罴?cè)向地延伸。
[0014]如本文中所使用的，以單數(shù)形式且以詞語(yǔ)“一”或“一個(gè)”開(kāi)頭來(lái)列舉的元件或步驟應(yīng)當(dāng)理解為不排除復(fù)數(shù)的元件或步驟，除非明確列舉出了上述排除。此外，參考本發(fā)明的“一個(gè)實(shí)施例”或“示例性實(shí)施例”不應(yīng)理解為排除同樣包含有所列舉的特征的其他實(shí)施例的存在。
[0015]圖1是示例性電池支承系統(tǒng)100的透視圖。在示例性實(shí)施例中，電池支承系統(tǒng)100包括大體沿著X軸120 (即，軸向地)延伸的軌道110。在示例性實(shí)施例中，電池支承件130聯(lián)接到所述軌道110。更具體地，在示例性實(shí)施例中，電池支承件130從軌道110大體沿著基本垂直于X軸120的Y軸140 (即，側(cè)向地)向外延伸，使得電池支承件130保持為懸臂構(gòu)型。在示例性實(shí)施例中，電池150定位在電池支承件130上，使得電池150引起大致沿基本垂直于X軸120和/或Y軸140的Z軸160( S卩，豎直)的向下的載荷。
[0016]圖2是電池支承件130的端視圖(S卩，示出了 Y-Z平面)。圖3是電池支承件130的側(cè)視圖(即，示出了 X-Z平面)。圖4是電池支承件130的頂視圖(S卩，示出了 X-Y平面)。在示例性實(shí)施例中，電池支承件130包括具有上表面180 (在圖2和3中示出)和下表面190 (在圖2和3中示出)的底座170。在示例性實(shí)施例中，上表面180和/或下表面190大體定向在X-Y平面中。此外，在示例性實(shí)施例中，上表面180的尺寸設(shè)定成和/或構(gòu)造成接納和/或支承電池150的至少一部分?；蛘撸媳砻?80和/或下表面190可具有能夠使電池支承件130起到如本文中所述作用的任何尺寸、形狀和/或定向。
[0017]在示例性實(shí)施例中，底座170包括第一外邊緣部分200 (圖4中示出)和第二外邊緣部分210 (圖4中示出)，各外邊緣部分大體側(cè)向地延伸。在示例性實(shí)施例中，所述第一邊緣部分200和第二邊緣部分210大體軸向地間隔開(kāi)。此外，在示例性實(shí)施例中，底座170包括第一壁220 (圖4中示出)和第二壁230 (圖4中示出)，所述第一壁和第二壁在Y-Z平面中延伸。更具體地，在示例性實(shí)施例中，第一壁220從第一外邊緣部分200大體向上地延伸，且第二壁230從第二外部邊緣部分210大體向上地延伸。因此，在示例性實(shí)施例中，第一壁220和第二壁230大體軸向地間隔開(kāi)?；蛘?，第一壁220和/或第二壁230可在能夠使電池支承件130起到如本文中所述作用的任何方向上對(duì)齊。
[0018]在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40(圖2和3中示出)大體在X-Z平面中延伸。更具體地，在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40從下表面190大體向下地延伸且定位成使得底座170的至少一部分從脊?fàn)罴?40和/或軌道110以懸臂方式伸出。在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40大體沿著X軸120聯(lián)接到軌道110的側(cè)面250 (圖1中示出)。更具體地，在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40包括穿過(guò)其中的大體側(cè)向地延伸的多個(gè)開(kāi)口 260(圖3中示出)。在示例性實(shí)施例中，各開(kāi)口 260的尺寸、形狀和/或方向設(shè)定成接納穿過(guò)其中的各自的聯(lián)接機(jī)構(gòu)270(圖1中示出)，所述聯(lián)接機(jī)構(gòu)270用于聯(lián)接電池支承件130到軌道110。因此，在示例性實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)270有助于保持電池支承件130的相對(duì)的側(cè)向位置。在示例性實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)270為螺栓?；蛘撸墒褂媚軌蚴闺姵刂С屑?30起到如本文中所述作用的任何聯(lián)接機(jī)構(gòu)270。
[0019]在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40包括至少一個(gè)機(jī)構(gòu)使得脊?fàn)罴?40基本沿X軸120“失效/破壞(fail)”。更具體地，在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40構(gòu)造和/或設(shè)計(jì)成解決軸向載荷問(wèn)題。例如，在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40包括至少一條弱化線(xiàn)280(圖3中示出)，所述弱化線(xiàn)280在開(kāi)口 260和底座170之間大體軸向地延伸。因此，在示例性實(shí)施例中，底座170定位在弱化線(xiàn)280的第一側(cè)290(圖3中示出)上，而開(kāi)口 260定位在弱化線(xiàn)280的相對(duì)的第二側(cè)300(圖3中示出)上。在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40預(yù)先構(gòu)造成沿著弱化線(xiàn)280分開(kāi)，使得當(dāng)電池支承件130受到大于預(yù)定閾值的軸向載荷時(shí)，第一側(cè)290與第二側(cè)300分開(kāi)。此外，在示例性實(shí)施例中，脊?fàn)罴?40包括至少一個(gè)外邊緣310 (圖3中示出)，所述外邊緣310至少部分地限定有大體處在開(kāi)口 260之間的、定位在第二側(cè)300上的凹部320(圖3中示出)。因此，在示例性實(shí)施例中，所述凹部320的尺寸和/或相對(duì)定位有助于減小弱化線(xiàn)280的大小和/或長(zhǎng)度。或者，弱化線(xiàn)280和/或凹部320可具有能夠使脊?fàn)罴?40起到如本文中所述作用的任何大小、形狀和/或長(zhǎng)度。
[0020]在示例性實(shí)施例中，至少一個(gè)肋330(圖2和3中示出)大體在Y_Z平面中延伸。更具體地，在示例性實(shí)施例中，肋330從下表面190大體向下地延伸并且定位成給底座170提供豎向支承。在示例性實(shí)施例中，肋330以與底座170的懸臂部分的延伸方向相同的方向從所述脊?fàn)罴?40大體側(cè)向地延伸。在示例性實(shí)施例中，肋330基本定位在第一壁220和第二壁230之間。更具體地，在示例性實(shí)施例中，肋330基本平行于第一壁220和/或第二壁230?；蛘撸?30可在能夠使電池支承件130起到如本文中所述作用的任何方向上對(duì)齊。
[0021]在示例性實(shí)施例中，至少一個(gè)凸緣340(圖2和4中示出)大體在Χ_Υ平面中延伸。更具體地，在示例性實(shí)施例中，凸緣340以與肋330和/或底座170的懸臂部分的延伸方向相反的方向從脊?fàn)罴?40大體側(cè)向地延伸。在示例性實(shí)施例中，凸緣340大體沿著X軸120聯(lián)接到軌道110的上表面350 (圖1中示出)。更具體地，在示例性實(shí)施例中，凸緣340包括穿過(guò)其中的大體豎直地延伸的至少一個(gè)開(kāi)口 360(圖4中示出)。在示例性實(shí)施例中，各開(kāi)口 360的尺寸、形狀和/或方向設(shè)定成接納穿過(guò)其中的各自的聯(lián)接機(jī)構(gòu)370 (圖1中示出)，所述聯(lián)接機(jī)構(gòu)370用于聯(lián)接電池支承件130到軌道110。因此，在示例性實(shí)施例中，聯(lián)接機(jī)構(gòu)370有助于維持電池支承件130的相對(duì)的豎向位置。在示例性實(shí)施例中，聯(lián)接結(jié)構(gòu)370為螺栓?；蛘?，可使用能夠使電池支承件130起到如本文中所述作用的任何聯(lián)接機(jī)構(gòu)370。
[0022]在示例性實(shí)施例中，凸緣340包括至少一個(gè)機(jī)構(gòu)使凸緣340基本沿X軸120 “失效”。更具體地，在示例性實(shí)施例中，凸緣340構(gòu)造和/或設(shè)計(jì)成解決軸向載荷問(wèn)題。例如，在示例性實(shí)施例中，凸緣340包括至少一條弱化線(xiàn)380(圖4中示出)，所述弱化線(xiàn)380在開(kāi)口 360和底座170之間延伸。因此