一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)門(mén)，特別涉及一種帶有安全防護(hù)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)。本發(fā)明屬于旋轉(zhuǎn)門(mén)制造加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)門(mén)是一種常用門(mén)，其常安裝于飯店、賓館或酒店門(mén)廳口。常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)門(mén)通過(guò)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)門(mén)上部的感應(yīng)器感應(yīng)到人員進(jìn)出，但是有時(shí)感應(yīng)器出現(xiàn)問(wèn)題將進(jìn)出人員關(guān)在旋轉(zhuǎn)門(mén)內(nèi)?，F(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)門(mén)一般包括固定的圓筒壁、旋轉(zhuǎn)的門(mén)扇，門(mén)扇位于圓筒壁的中間。如:中國(guó)專利公告號(hào)CN1211298A公開(kāi)一種旋轉(zhuǎn)門(mén)，其有一個(gè)圓筒壁，門(mén)扇與圓筒壁同心，門(mén)扇可借助于一柔性的環(huán)形牽引機(jī)構(gòu)相對(duì)于圓筒壁移動(dòng)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的主要不足:由于現(xiàn)有的圓筒壁是固定死的，當(dāng)感應(yīng)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，門(mén)扇與圓筒壁交叉的時(shí)候，門(mén)扇和圓筒壁之間產(chǎn)生巨大的剪切力，對(duì)門(mén)扇和圓筒壁之間的人員或物構(gòu)成威脅，容易撞人或?qū)⑷藠A住，這種巨大的剪切力，容易使人受傷，甚至出現(xiàn)骨折，以至出現(xiàn)更大的危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性能好的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種電動(dòng)安全旋轉(zhuǎn)門(mén)，其包括固定的弧形壁和旋轉(zhuǎn)的門(mén)扇本體，門(mén)扇本體包括軸、主門(mén)板和弧形門(mén)，門(mén)扇本體中間為軸，主門(mén)板穿過(guò)軸，主門(mén)板端部設(shè)弧形門(mén)，門(mén)扇本體以軸為中心在弧形壁內(nèi)旋轉(zhuǎn)，其中:
所述弧形門(mén)上設(shè)有軌道；
所述主門(mén)板通過(guò)1#滑輪設(shè)置在軌道上；
還設(shè)有副門(mén)板，副門(mén)板一端與所述主門(mén)板固接，副門(mén)板另一端通過(guò)2#滑輪設(shè)置在軌道上。
[0006]進(jìn)一步，所述軌道的數(shù)目是等于或大于2，軌道之間相互平行。
[0007]進(jìn)一步，所述軌道是有坡度的軌道，3° <坡度<8° ;且，軌道的上坡方向與所述門(mén)扇本體旋轉(zhuǎn)方向相反。
[0008]進(jìn)一步，所述弧形門(mén)與任一滑輪的水平運(yùn)動(dòng)距離是30cm?80cm。
[0009]采用上述技術(shù)方案后的有益效果:
第一，本發(fā)明弧形門(mén)上設(shè)軌道，主門(mén)板和副門(mén)板均能通過(guò)滑輪與軌道連接。如此，當(dāng)人或物被弧形門(mén)和弧形壁剪切時(shí)，弧形門(mén)能在滑輪和軌道作用下移動(dòng)一段距離，同時(shí)內(nèi)部保護(hù)開(kāi)關(guān)切斷電源，門(mén)扇本體停止旋轉(zhuǎn)，這樣對(duì)人或物產(chǎn)生的剪切力極小，不會(huì)對(duì)人造成傷害，保證人或物的安全。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性能好?；⌒伍T(mén)上的軌道數(shù)目等于或大于2，且軌道之間相互平行時(shí)，主門(mén)板和弧形門(mén)、副門(mén)板和弧形門(mén)之間均能達(dá)到較好的限定作用，提高安全、可靠性。
[0010]第二，本發(fā)明采用有一定坡度的軌道，保證不發(fā)生意外時(shí)，弧形門(mén)能處于設(shè)定的位置，同時(shí)人或物脫困后，方便弧形外壁復(fù)位。實(shí)際證明，弧形門(mén)與任一滑輪的水平運(yùn)動(dòng)距離30cm?80cm時(shí),就能達(dá)到較好的安全脫困效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的第一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖；
圖2為本發(fā)明的第二運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖；
圖3為圖1中部件2-2和部件2-3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖1中部件2-4的結(jié)構(gòu)圖；
圖5為圖4中A-A的剖視結(jié)構(gòu)圖；
圖6為本發(fā)明的第三運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖；
圖7為圖1中部件2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、弧形壁，2、門(mén)扇本體，2-1、軸,2-2、主門(mén)板,2-3、副門(mén)板，2-4、弧形門(mén)，2-5、1#滑輪，2-6、2#滑輪,2-7、1#軌道,2-8、2#軌道,3、人或物，α、坡度，L、水平運(yùn)動(dòng)距離。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
實(shí)施例
[0014]如圖1、2、5、7所示，一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其包括弧形壁I和門(mén)扇本體2，其中: 弧形壁I依據(jù)需要與旋轉(zhuǎn)門(mén)周圍的墻、地面和屋頂固接；
門(mén)扇本體2包括軸2-1、主門(mén)板2-2、副門(mén)板2-3、弧形門(mén)2-4、1#滑輪2_5和2#滑輪2-6 ;弧形門(mén)2-4上設(shè)有軌道；門(mén)扇本體中間為軸2-1，主門(mén)板2-2穿過(guò)軸2_1，主門(mén)板2_2端部通過(guò)1#滑輪2-5設(shè)置在軌道上；副門(mén)板2-3 —端與主門(mén)板2-2固接，副門(mén)板2-4另一端通過(guò)2#滑輪2-6設(shè)置在軌道上。如此，門(mén)扇本體2能以軸2-1為中心在弧形壁I內(nèi)旋轉(zhuǎn)，弧形門(mén)2-4能在1#滑輪2-5、2#滑輪2-6上滑動(dòng)。
[0015]前述弧形門(mén)上的軌道數(shù)目?jī)?yōu)選:等于或大于2，軌道之間相互平行。以2個(gè)軌道為例，1#軌道2-7位于弧形門(mén)下側(cè)，2#軌道2-8位于弧形門(mén)上側(cè)。如此，弧形門(mén)2-4通過(guò)2個(gè)軌道分別與主門(mén)板和副門(mén)板上的滑輪滑動(dòng)連接。
[0016]如圖6所示，當(dāng)人或物3被弧形門(mén)和弧形壁剪切時(shí)，弧形門(mén)2-4能通過(guò)軌道在滑輪上移動(dòng)。同時(shí)內(nèi)部保護(hù)開(kāi)關(guān)切斷電源，門(mén)扇本體停止旋轉(zhuǎn)，如此，就保證人或物的安全。
[0017]如圖1、2、3、4、6所示，前述弧形門(mén)2_4在任一滑輪上的水平運(yùn)動(dòng)距離L優(yōu)選是30cm ?80cm。
[0018]為實(shí)現(xiàn)以下目的:不發(fā)生意外時(shí)，弧形門(mén)能處于設(shè)定的位置；人或物脫困后，弧形門(mén)能自動(dòng)復(fù)位。如圖1、2、3、4、5所示，發(fā)明人在前述基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出:前述任一軌道是有坡度α的軌道，3° <坡度α <8° ;且，軌道的上坡方向與所述門(mén)扇本體旋轉(zhuǎn)方向相反。
[0019]如圖1、2、3、4、5、6所示，當(dāng)正常工作時(shí)，因?yàn)檐壍谰哂幸欢ㄆ露?，弧形門(mén)依靠重力留在設(shè)定的位置。當(dāng)人或物3脫困后，依靠重力，弧形門(mén)通過(guò)軌道在滑輪上滑行，使弧形門(mén)回復(fù)至設(shè)定的位置。
[0020]本發(fā)明不限于上述實(shí)施例，凡采用等同替換或等效替換形成的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其包括固定的弧形壁(I)和旋轉(zhuǎn)的門(mén)扇本體(2)，門(mén)扇本體(2)包括軸(2-1)、主門(mén)板(2-2)和弧形門(mén)(2-4)，門(mén)扇本體中間為軸(2-1)，主門(mén)板(2-2)穿過(guò)軸(2-1)，主門(mén)板端部設(shè)弧形門(mén)(2-4)，門(mén)扇本體(2)以軸(2-1)為中心在弧形壁(I)內(nèi)旋轉(zhuǎn)，其特征在于: 所述弧形門(mén)(2-4)上設(shè)有軌道； 所述主門(mén)板(2-2)通過(guò)1#滑輪(2-5)設(shè)置在軌道上； 還設(shè)有副門(mén)板(2-3)，副門(mén)板(2-3)—端與所述主門(mén)板(2-2)固接，副門(mén)板(2-4)另一端通過(guò)2#滑輪(2-6 )設(shè)置在軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其特征在于:所述軌道的數(shù)目是等于或大于2，軌道之間相互平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其特征在于: 所述軌道是有坡度的軌道，3° <坡度<8° ； 且，軌道的上坡方向與所述門(mén)扇本體旋轉(zhuǎn)方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其特征在于:所述弧形門(mén)(2-4)與任一滑輪(2-5、2-6)的水平運(yùn)動(dòng)距離是30cm?80cm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)門(mén)，特別涉及一種帶有安全防護(hù)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)。其技術(shù)方案：一種電動(dòng)旋轉(zhuǎn)安全門(mén)，其包括固定的弧形壁（1）和旋轉(zhuǎn)的門(mén)扇本體（2），門(mén)扇本體（2）包括軸（2-1）、主門(mén)板（2-2）和弧形門(mén)（2-4），門(mén)扇本體中間為軸（2-1），主門(mén)板（2-2）穿過(guò)軸（2-1），所述弧形門(mén)（2-4）上設(shè)有軌道；所述主門(mén)板（2-2）通過(guò)1#滑輪（2-5）設(shè)置在軌道上；還設(shè)有副門(mén)板（2-3），副門(mén)板（2-3）一端與所述主門(mén)板（2-2）固接，副門(mén)板（2-4）另一端通過(guò)2#滑輪（2-6）設(shè)置在軌道上。采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性能好。
【IPC分類】E06B3-90
【公開(kāi)號(hào)】CN104712233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310672755
【發(fā)明人】蔣孟即
【申請(qǐng)人】蔣孟即
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2013年12月12日