用于增強(qiáng)旅行舒適性的頭部保護(hù)裝置和座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及坐在位于交通工具中的座椅中旅行、旅行舒適性，并涉及旅行安全性。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)旅客試圖在交通工具中睡覺或休息時，交通工具的座椅可能是令人不舒適的。在睡覺過程中，旅客的頭部可能向前傾斜，或向側(cè)面傾斜，使得頸部和上背變得拉緊。頭部的此非自然位置可能疼痛。此外，在旅客睡著時，交通工具突然的運動會產(chǎn)生受傷危險。意外事故是一個原因，但是不是該交通工具突然的運動的唯一可能產(chǎn)生受傷的原因。例如，湍流以突然的方式使飛機(jī)移動。除了該交通工具突然的運動以外，減速可能危及旅行安全性。有時，小轎車或大巴車的駕駛員需要相對猛力地制動，以避免事故。當(dāng)小轎車或大巴車的旅客睡覺時，制動器的此類型的正常使用會導(dǎo)致受傷危險。
[0003]美國專利申請2010283310(和W02010129652)描述了一種頭部保護(hù)保持裝置，其包括頭帶、頭部保護(hù)裝置、附接帶和緊固件。頭帶包圍用戶的頭部，附接帶包圍座椅或頭靠。附接帶與頭部保護(hù)裝置接合，緊固件與頭帶可分離地接合。緊固件可以多種方式實現(xiàn)。維克羅(Velcro)是一種織物鉤-圈搭扣緊固件的商標(biāo)。當(dāng)將維克羅的兩邊壓在一起時，鉤鉤在圈中并將部件保持在一起。在對其施加閾值量的拉力時，這兩邊隨后可彼此分離。或者，緊固件可包括圈搭扣、扣環(huán)、夾子、鉤子、子母扣、紐扣、磁鐵、合扣、側(cè)扣、繩扣、0形環(huán)或D形環(huán)，或其組合。
[0004]美國專利6607245描述了一種用于相對于座椅的頭靠部分支撐用戶的頭部的頭部保護(hù)裝置。頭部保護(hù)裝置具有用于橫過用戶的前額放在頭部上的頭帶。固定帶環(huán)放在座椅的頭靠部分周圍。頭部保護(hù)裝置進(jìn)一步包括兩條將用戶的頭部保持在某一位置的固定帶。將右固定帶附于頭帶和固定帶環(huán)之間。類似地，將左固定帶附于頭帶和固定帶環(huán)之間。
[0005]與美國專利申請2010283310和美國專利6607245相關(guān)的缺點是，頭部保護(hù)裝置并不允許用戶轉(zhuǎn)動他的頭。用戶可能感覺到，他的頭和頭靠或靠背固定得過緊。
[0006]美國設(shè)計專利D694309描述了一種這樣的頭部保護(hù)裝置，其中，單條帶包圍靠背和用戶的頭部。此頭部保護(hù)裝置允許頭部轉(zhuǎn)動。然而，與該頭部保護(hù)裝置相關(guān)的一個缺點是，包圍靠背和用戶頭部的帶子的長度調(diào)節(jié)。該頭部保護(hù)裝置的調(diào)節(jié)很困難，因為用戶應(yīng)首先估計帶子的長度，然后試驗該長度是否合適。如果帶子過松，那么其可能滑落并釋放用戶的頭部。
[0007]作為本發(fā)明的【背景技術(shù)】的一部分，應(yīng)注意到的是，申請人已經(jīng)公開了以下類型的休息帶。休息帶包括第一部件和第二部件，其可通過一個或多個按扣彼此連接。當(dāng)休息帶在使用中時，第一部件與座椅的頭靠接合，第二部件環(huán)繞用戶的頭部。
[0008]而且，在日本申請JPH1024059中，一種頭部保護(hù)裝置包括兩個部件，其叫做支撐帶和頭帶。支撐帶附接至交通工具座椅，頭帶附接至用戶的頭部。頭部保護(hù)裝置進(jìn)一步包括連接裝置，其將支撐帶和頭帶連接在一起，且當(dāng)交通工具運動時保持用戶頸部穩(wěn)定。例如，天鵝絨緊固件的部件可用作連接裝置，通過將這些部件放在支撐帶和頭帶上來實現(xiàn)。該實現(xiàn)方式允許用戶稍微轉(zhuǎn)動他的頭部，因為頭靠和用戶的頭部之間存在樞轉(zhuǎn)點。然而，如果天鵝絨緊固件部分地打開，那么轉(zhuǎn)頭可能產(chǎn)生一些噪音。因此，與JPH1024059相關(guān)的一個缺點是，頭部保護(hù)裝置沒有這種允許轉(zhuǎn)頭而不產(chǎn)生任何噪音地的轉(zhuǎn)點。另一缺點是，當(dāng)用戶睡覺時，他/她的頭可能如此強(qiáng)烈地?zé)o意識地轉(zhuǎn)動，使得天鵝絨緊固件完全打開。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可通過在頭部保護(hù)裝置中使用更大量的天鵝絨緊固件來消除此缺點。如果增加天鵝絨緊固件的量，那么用戶的頭部不會從座椅的頭靠離開，但是此解決方案會產(chǎn)生另一問題。在出現(xiàn)事故的情況中，座椅安全帶通常在座椅安全帶停止此運動之前使用戶的身體從座椅離開。那么在出現(xiàn)事故的情況中，如果用戶的身體從座椅離開，她/她的頭不會從座椅離開，用戶的頸部存在危險。
[0009]美國專利5081714描述了一種交通工具內(nèi)部安全帶，其用于將人的頭部保持在座椅的頭靠上或用于將人的腿部保持在一起。該解決方案包括兩個相同的帶體，其通過中間部件永久地彼此連接。該中間部件是彈性帶，從而其可能允許沒有任何噪聲地轉(zhuǎn)頭。在出現(xiàn)事故的情況中，中間部件拉伸。然而，美國專利5081714未提到該中間部件在出現(xiàn)事故的情況中會扣合。因此，并未和上述US2010283310 —樣考慮旅行安全性。與美國專利5081714相關(guān)的另一缺點是，頭部保護(hù)裝置未提供完全令人滿意的樞轉(zhuǎn)點。交通工具運動和柔性中間部件可能導(dǎo)致旅客的頭離開座椅。因此，頭部保護(hù)裝置不能防止長期的彎曲和微創(chuàng)傷?？蓪⑽?chuàng)傷描述為位于脊柱韌帶和肌腱上的應(yīng)力負(fù)荷。每當(dāng)旅客的頭部打盹或“瀏覽上網(wǎng)”時，可能對支撐頸部的韌帶產(chǎn)生微創(chuàng)傷。
[0010]美國專利5081714代表本發(fā)明的最接近的現(xiàn)有技術(shù)。目標(biāo)技術(shù)問題是，頭部保護(hù)裝置應(yīng)同時1)在出現(xiàn)事故的情況中是安全的，2)能夠防止長期的彎曲和微創(chuàng)傷，并且3)使用舒適，其中，最后提到的特征意味著，當(dāng)使用頭部保護(hù)裝置時轉(zhuǎn)頭應(yīng)該是可能的。
[0011]與本發(fā)明相關(guān)的另一問題是，將頭部保護(hù)裝置附接至座椅。通常，頭部保護(hù)裝置(或其部件)環(huán)繞座椅的頭靠或靠背。然而，如果座椅的背面包括顯示器或翻轉(zhuǎn)臺，那么頭部保護(hù)裝置不應(yīng)覆蓋顯示器或者使得無法使用翻轉(zhuǎn)臺。除了頭部保護(hù)裝置以外，靠枕是用戶當(dāng)在小轎車、大巴車、火車、飛機(jī)中或在別的交通工具中旅行時可能需要的座椅附件。如果用戶是兒童或矮的人，那么頭靠對他/她來說在過高處。
[0012]CN2767246提供了一種用于兒童和矮的人的靠枕解決方案?？空砼c兩條帶子接合，并可沿著帶子上下移動。因此，可調(diào)節(jié)靠枕離椅墊的高度。該解決方案的一個缺點是，靠枕無法輕松地與座椅分離。CN2767246的另一缺點是，其沒有提供了一種將頭部保護(hù)裝置在適當(dāng)?shù)母叨忍幐浇又磷蔚慕鉀Q方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的一個目的是，解決上述目標(biāo)技術(shù)問題。因此，頭部保護(hù)裝置應(yīng)同時1)在出現(xiàn)事故的情況中是安全的，2)能夠防止長期的彎曲和微創(chuàng)傷，并且3)使用舒適。
[0014]本發(fā)明的一個方面是一種用于增強(qiáng)座椅中的旅行舒適性的頭部保護(hù)裝置，該頭部保護(hù)裝置包括:
[0015]第一部件，附接至靠背或頭靠，
[0016]第二部件，附接至用戶的頭部，以及
[0017]第一部件和第二部件之間的樞轉(zhuǎn)點，其中，該頭部保護(hù)裝置進(jìn)一步包括:
[0018]緊固件，用于將第一部件和第二部件一起固定在樞轉(zhuǎn)點處，緊固件基本上是非彈性的并配置為將用戶的頭部保持在靠背或頭靠上，并允許用戶的頭部轉(zhuǎn)動；以及
[0019]安全釋放機(jī)構(gòu)，用于將用戶的頭部從靠背或頭靠釋放，該安全釋放機(jī)構(gòu)可重復(fù)使用并標(biāo)準(zhǔn)化為在力超過預(yù)定上限時
[0020]立即打開，所述力旨在使用戶的頭部離開靠背或頭靠。
[0021]在一個實施例中，頭部保護(hù)裝置包括旋轉(zhuǎn)部件，其使第二部件相對于第一部件旋轉(zhuǎn)。
[0022]在一個實施例中，該旋轉(zhuǎn)使得能夠?qū)⒌谝徊考匀魏谓嵌雀浇又量勘郴蝾^靠。
[0023]在一個實施例中，該旋轉(zhuǎn)使得能夠使用戶的頭部朝向用戶的肩部傾斜。
[0024]在一個實施例中，頭部保護(hù)裝置包括布置在緊固件和第二部件之間的接合部件，該接合部件使得樞轉(zhuǎn)點能夠沿著第二部件移動。
[0025]在一個實施例中，緊固件是永久地附接至第一部件或第二部件并具有至少一個自由端的帶子。
[0026]在一個實施例中，緊固件包括至少一條鉤-圈搭扣織物。
[0027]在一個實施例中，所述至少一條的鉤-圈搭扣織物是安全釋放機(jī)構(gòu)的一部分。
[0028]在一個實施例中，安全釋放機(jī)構(gòu)位于第一部件或第二部件中。
[0029]在一個實施例中，頭部保護(hù)裝置包括旨在在出現(xiàn)事故的情況中將用戶的頭部保持抵靠在靠背或頭靠上的鎖。
[0030]在一個實施例中，該鎖用作緊固件。
[0031]在一個實施例中，該預(yù)定上限旨在用于特定用戶組，用戶基于其質(zhì)量分成至少兩組。
[0032]在一個實施例中，第二部件包括用于覆蓋用戶的眼睛的延伸部分。
[0033]在一個實施例中，該延伸部分是可折疊的。
[0034]在一個實施例中，頭部保護(hù)裝置包括用于附接眼罩的附接配件。
[0035]在一個實施例中，第二部件是以下部件中的一個:帶子、連帽衫、面罩、包括眼孔的部件、至少部分地環(huán)繞用戶的頭部的部件。
[0036]在一個實施例中，第二部件包括至少一個容器。
[0037]在一個實施例中，所述至少一個容器旨在儲存耳塞。
[0038]在一個實施例中，頭部保護(hù)裝置進(jìn)一步包括用于避免第二部件在用戶的背部上滑動的第三部件。
[0039]在一個實施例中，緊固件可附接至永久地附接在靠背或頭靠上的支撐件。
[0040]在一個實施例中，緊固件可附接至嵌入靠背或頭靠中的支撐件。
[0041]本發(fā)明的一個目的是，提供一種座椅和座椅附件，其一起解決上述目標(biāo)技術(shù)問題。頭部保護(hù)裝置和靠枕是可附接至座椅的座椅附件的實例。
[0042]本發(fā)明的一個方面是用于增強(qiáng)旅行舒適性的座椅，該座椅包括至少一個椅墊和靠背，其中，該座椅進(jìn)一步包括:
[0043]用于座椅附件的支撐件，該支撐件嵌入靠背中、頭靠中或靠枕中，并提供至少一個用于附接座椅附件和與座椅附件分離的點，所述至少一個點位于靠背、頭靠或靠枕的區(qū)域中，當(dāng)坐在座椅中時，用戶靠在該靠背、頭靠或靠枕上。
[0044]在一個實施例中，座椅附件是頭部保護(hù)裝置。
[0045]在一個實施例中，當(dāng)支撐件嵌入靠背或頭靠中時，座椅附件是靠枕。
[0046]在一個實施例中，座椅包括在支撐件周圍的開放空間，以使得所述附接和分離更容易。
[0047]在一個實施例中，座椅包括用于覆蓋支撐件的至少一個翻領(lǐng)(lapel)。
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