一種靠背升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種靠背，特別是涉及一種靠背升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上存在的靠背大多都是沒有升降功能的，即使有升降功能，上升的各個(gè)檔位之間沒有限制，檔位感不明顯，客戶不能根據(jù)自己的需要選擇合適的檔位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種靠背升降機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中椅背不能升降或者上升時(shí)檔位感不明顯，客戶不能選擇適合自己的檔位的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種靠背升降機(jī)構(gòu)，包括背板、升降座，升降座和靠背固定連接，所述靠背升降機(jī)構(gòu)還包括齒條，所述升降座的中部開設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽的上方為L型，所述彈簧槽的下方為扇形，所述彈簧槽內(nèi)裝有控制彈簧，所述控制彈簧的上端卡在L型槽內(nèi)，所述控制彈簧的上方設(shè)有壓板，所述壓板固定在升降座上，所述控制彈簧的末端從壓板的下端伸出，所述背板上設(shè)有梯形槽，所述齒條卡在梯形槽內(nèi)，所述齒條豎直開設(shè)有多個(gè)限位槽，所述限位槽呈鋸齒狀，所述限位槽的一側(cè)開設(shè)有豎直線條狀復(fù)位槽，所述復(fù)位槽的上端和限位槽的上端相連通，所述復(fù)位槽的下端和限位槽的下端相連通，所述齒條位于壓板的上方，所述控制彈簧的下端裝在限位槽內(nèi)。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述背板上設(shè)有調(diào)整片，所述調(diào)整片一側(cè)為長條形，另一側(cè)為耳，耳上設(shè)有安裝孔，所述調(diào)整片的安裝孔安裝在升降座上，所述調(diào)整片的長條形置于齒條的兩側(cè)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述調(diào)整片上方設(shè)有蓋板，所述蓋板固定在升降座上。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述限位槽的個(gè)數(shù)為5個(gè)。
[0008]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述升降座中部開有階梯槽，所述階梯槽位于彈簧槽的上方。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):本靠背升降機(jī)構(gòu)的零件少，性能更加穩(wěn)定；靠背上升時(shí)每個(gè)檔位之間都有一個(gè)限制，檔位感明顯，客戶可以根據(jù)自己的需要選擇適合自己的檔位。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的升降座組件組裝圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的背板齒條結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1-背板，2-升降座，3-調(diào)整片，4-蓋板，5-齒條，6_控制彈簧，7_壓板，8_梯形槽，9-彈簧槽，10-限位槽，11-復(fù)位槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]圖1、圖2、圖3和圖4所不的靠背升降機(jī)構(gòu)，包括背板1、升降座2，升降座2和靠背固定連接，所述靠背升降機(jī)構(gòu)還包括齒條5，所述升降座2的中部開設(shè)有彈簧槽9，所述彈簧槽9的上端為L型，所述彈簧槽9的下端為扇形，所述彈簧槽9內(nèi)裝有控制彈簧6，所述控制彈簧6的上端卡在L型槽內(nèi)，所述控制彈簧6的下端位于扇形槽內(nèi)，受力時(shí)可在扇形槽內(nèi)左右擺動(dòng)，不受力時(shí)因?yàn)閺椈蓮椓氐街行奈恢茫隹刂茝椈?的上方設(shè)有壓板，所述壓板7固定在升降座2上，所述控制彈簧6的末端從壓板7的下端伸出，由此可以防止控制彈簧6從L型槽中脫出，所述背板I上設(shè)有梯形槽，所述齒條5卡在梯形槽內(nèi)，所述齒條5豎直開設(shè)有多個(gè)限位槽10，所述限位槽10呈鋸齒狀，所述限位槽10的一側(cè)開設(shè)有豎直線條狀復(fù)位槽11，所述復(fù)位槽11的上端和限位槽10的上端相連通，所述復(fù)位槽11的下端和限位槽10的下端相連通，所述齒條5位于壓板7的上方，所述控制彈簧6的下端裝在限位槽10內(nèi)，限位槽10內(nèi)有多個(gè)鋸齒可以限制控制彈簧6的位置，由此可以使檔位感明顯，讓客戶根據(jù)自己的需要選擇適合的檔位。
[0017]所述背板I上設(shè)有調(diào)整片3，所述調(diào)整片3的一層為長條形，另一側(cè)為耳，耳上設(shè)有安裝孔，所述調(diào)整片3的安裝孔安裝在升降座2上，所述調(diào)整片3的長條形置于齒條5的兩偵牝所述調(diào)整片3可以調(diào)整因向上拉動(dòng)靠背時(shí)用力不均導(dǎo)致的背板和升降座之間產(chǎn)生的角度，減小背板和升降座之間的摩擦力。
[0018]所述調(diào)整片3上方設(shè)有蓋板4，所述蓋板4固定在升降座2上，所述蓋板4可以限制背板底面和升降座接之間的最大角度，使向上拉動(dòng)靠背時(shí)背板和升降座之間的摩擦力變小。
[0019]所述限位槽10的個(gè)數(shù)為5個(gè)，5個(gè)可調(diào)整的檔位個(gè)數(shù)調(diào)整的高度可以適應(yīng)各個(gè)使用者的需求。
[0020]所述升降座2的中部開有階梯槽，所述階梯槽位于彈簧槽9的上方，開設(shè)階梯槽可以減少用料成本。
[0021]在實(shí)際使用中，需要調(diào)節(jié)靠背的高度時(shí)，向上拉動(dòng)靠背，靠背和升降座2機(jī)構(gòu)固定連接，使得升降座2向上運(yùn)動(dòng)，控制彈簧6卡在升降座2上，升降座2向上運(yùn)動(dòng)使得控制彈簧6向上運(yùn)動(dòng)，控制彈簧6的下端與齒條5的斜面接觸，克服彈簧彈力，向左上方移動(dòng)，移動(dòng)到限制槽的位置，將不能繼續(xù)向上移動(dòng)，若向上的力不撤除，限位槽10的倒鉤部位將限制彈簧回到中心位置，當(dāng)向上的力撤除時(shí)，在彈簧彈力的作用下，彈簧回到中心位置，進(jìn)入檔位。當(dāng)背板I移動(dòng)到最頂端時(shí)，繼續(xù)向上，彈簧的頂端會(huì)進(jìn)入復(fù)位槽11，通過復(fù)位槽11使彈簧回到初始位置。
[0022]最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種靠背升降機(jī)構(gòu)，包括背板、升降座，升降座和靠背固定連接，其特征在于:所述靠背升降機(jī)構(gòu)還包括齒條(5)，所述升降座(2)的中部開設(shè)有彈簧槽(9)，所述彈簧槽(9)的上方為L型槽，所述彈簧槽(9)的下方為扇形，所述彈簧槽(9)內(nèi)裝有控制彈簧￠)，所述控制彈簧出)的上端卡在L型槽內(nèi)，所述控制彈簧￠)的上方設(shè)有壓板(7)，所述壓板(7)固定在升降座(2)上，所述控制彈簧(6)的末端從壓板(7)的下端伸出，所述背板(I)上設(shè)有梯形槽(8)，所述齒條(5)卡在梯形槽(8)內(nèi)，所述齒條(5)豎直開設(shè)有多個(gè)限位槽(10)，所述限位槽(10)呈鋸齒狀，所述限位槽(10)的一側(cè)開設(shè)有豎直線條狀復(fù)位槽(11)，所述復(fù)位槽(11)的上端和限位槽(10)的上端相連通，所述復(fù)位槽(11)的下端和限位槽(10)的下端相連通，所述齒條(5)位于壓板(7)的上方，所述控制彈簧(6)的下端裝在限位槽(10)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述背板(I)上配合設(shè)置調(diào)整片(3)，所述調(diào)整片(3) —側(cè)為長條形，另一側(cè)為耳，耳上設(shè)有安裝孔，所述調(diào)整片(3)的安裝孔安裝在升降座(2)上，所述調(diào)整片(3)的長條形置于齒條(5)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位槽(10)的個(gè)數(shù)為5個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的靠背升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)整片(3)上方設(shè)有蓋板(4)，所述蓋板(4)固定在升降座(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背升降機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述升降座(2)的中部開有階梯槽，所述階梯槽位于彈簧槽(10)的上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種靠背升降機(jī)構(gòu)，解決靠背升降檔位不明顯的問題，它包括升降座、背板，升降座上安裝有控制彈簧，控制彈簧的上方安裝有壓板，壓板固定在升降座上，控制彈簧下端伸出壓板，背板上安裝有齒條，齒條內(nèi)開有多個(gè)限位槽和一個(gè)復(fù)位槽，背板上方配合設(shè)置調(diào)整片，控制彈簧下端裝在限位槽內(nèi)，調(diào)整片上方設(shè)有蓋板。有益效果在于：檔位感明顯客戶可以根據(jù)自己的需要選擇適合自己的檔位。
【IPC分類】A47C7-40
【公開號(hào)】CN204318087
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420830949
【發(fā)明人】韓杰, 楊錫其, 喻衛(wèi)剛, 王斌, 韓華波
【申請(qǐng)人】杭州楊氏實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日