A0級隔音耐火窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種AO級隔音耐火窗，具體的說是用于具有A級分割要求的甲板，滿足耐火等級為A0、空氣聲隔聲測試為51 dB和氣密性試驗(yàn)壓力要求為25KPa，屬于船舶舾裝件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著船舶事業(yè)的發(fā)展，客戶對船舶舾裝配套設(shè)備要求越來越高，在已有技術(shù)中，AO隔音耐火窗主要由窗座、中框、單片耐火玻璃、壓板、螺釘?shù)冗B接組成。該種耐火窗耐火等級能達(dá)到AO級，但是隔音效果很差。因此，該耐火窗不能滿足船舶規(guī)范、船東和船廠越來越高的技術(shù)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種AO級隔音耐火窗，具有良好的耐火、隔音隔熱和水密功能，使用安全可靠。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，AO級隔音耐火窗包括窗座和隔音耐火玻璃，其特征是:窗座內(nèi)側(cè)焊接座板，窗座內(nèi)側(cè)壁和座板之間形成隔音耐火玻璃的安裝區(qū)，隔音耐火玻璃裝入安裝區(qū)內(nèi)，窗座下端通過沉頭螺釘連接壓板，壓板將隔音耐火玻璃壓緊在安裝區(qū)內(nèi)；所述隔音耐火玻璃側(cè)壁和窗座內(nèi)側(cè)壁之間填充陶瓷棉，隔音耐火玻璃上表面和座板之間設(shè)有防火膠條，防火膠條通過密封膠密封，隔音耐火玻璃下表面和壓板之間設(shè)有水密橡膠條。
[0005]進(jìn)一步的，隔音耐火玻璃包括主玻璃板、第一隔音膠片、第一鋼化玻璃、第一玻璃鑲條、第二鋼化玻璃、第二隔音膠片、第三鋼化玻璃、第二玻璃鑲條、第四鋼化玻璃、第三隔音膠片和第五鋼化玻璃，主玻璃板、第一隔音膠片、第一鋼化玻璃、第一玻璃鑲條、第二鋼化玻璃、第二隔音膠片、第三鋼化玻璃、第二玻璃鑲條、第四鋼化玻璃、第三隔音膠片和第五鋼化玻璃從上到下依次連接成一體。
[0006]進(jìn)一步的，第一玻璃鑲條和第二玻璃鑲條內(nèi)部中空。
[0007]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，具有耐火、隔音隔熱和水密功能，使用安全可靠，窗座、隔音耐火玻璃和壓板固定安全可靠，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足AO級耐火窗要求。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0011]圖3為圖2中A處放大圖。
[0012]圖4為隔音耐火玻璃剖視圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1_窗座、2-座板、3-陶瓷棉、4-隔音耐火玻璃、4.1-主玻璃板、4.2-第一隔音膠片、4.3-第一鋼化玻璃、4.4-第一玻璃鑲條、4.5-第二鋼化玻璃、4.6-第二隔音膠片、4.7-第三鋼化玻璃、4.8-第二玻璃鑲條、4.9-第四鋼化玻璃、4.10-第三隔音膠片、4.11-第五鋼化玻璃、5-沉頭螺釘、6-壓板、7-密封膠、8-水密橡膠條、9-防火膠條。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0015]如圖1~4所示，本實(shí)用新型主要包括窗座I和隔音耐火玻璃4，窗座I內(nèi)側(cè)焊接座板2，窗座I內(nèi)側(cè)壁和座板2之間形成隔音耐火玻璃4的安裝區(qū)，隔音耐火玻璃4裝入安裝區(qū)內(nèi)。窗座I下端通過沉頭螺釘5連接壓板6，壓板6將隔音耐火玻璃4壓緊在安裝區(qū)內(nèi)。
[0016]所述隔音耐火玻璃4側(cè)壁和窗座I內(nèi)側(cè)壁之間填充陶瓷棉3，陶瓷棉3能夠進(jìn)行隔溫阻燃，從而起到阻氣、阻煙、阻火的穿過，達(dá)到耐火的作用。
[0017]所述隔音耐火玻璃4上表面和座板2之間設(shè)有防火膠條9，防火膠條9通過密封膠7密封，通過防火膠條9起到阻火的作用。
[0018]所述隔音耐火玻璃4下表面和壓板6之間設(shè)有水密橡膠條8，通過水密橡膠條8起到水密的作用。
[0019]所述隔音耐火玻璃4包括主玻璃板4.1、第一隔音膠片4.2、第一鋼化玻璃4.3、第一玻璃鑲條4.4、第二鋼化玻璃4.5、第二隔音膠片4.6、第三鋼化玻璃4.7、第二玻璃鑲條4.8、第四鋼化玻璃4.9、第三隔音膠片4.10和第五鋼化玻璃4.11，主玻璃板4.1、第一隔音膠片4.2、第一鋼化玻璃4.3、第一玻璃鑲條4.4、第二鋼化玻璃4.5、第二隔音膠片4.6、第三鋼化玻璃4.7、第二玻璃鑲條4.8、第四鋼化玻璃4.9、第三隔音膠片4.10和第五鋼化玻璃4.11從上到下依次連接成一體。所述第一玻璃鑲條4.4和第二玻璃鑲條4.8內(nèi)部中空。本實(shí)用新型舷窗在使用時，主玻璃板4.1 一側(cè)為向火面，第五鋼化玻璃4.11 一側(cè)為背火面。
[0020]本實(shí)用新型是與A級艙壁船體通過焊接而成，適用于防火等級為AO級，水密要求達(dá)25KPa的甲板艙室艙壁及機(jī)艙出入口處。一旦發(fā)生火災(zāi)時，本實(shí)用新型耐火窗能有效地隔斷火源向艙室及機(jī)艙出入口處蔓延，從而保證艙室人員安全脫離和機(jī)艙機(jī)器正常運(yùn)行，減少財廣損失。
[0021]本實(shí)用新型在面對火災(zāi)時，向火面溫升可達(dá)945°C時燃燒I小時，背火面稍高于正常溫升。它的原理是在火災(zāi)時利用防火膠條遇火膨脹而杜絕煙火。同時利用陶瓷棉及耐火玻璃的防火層進(jìn)行隔溫阻燃，從而起到阻氣、阻煙、阻火的穿過。達(dá)到耐火、隔音、水密的作用。
[0022]本實(shí)用新型AO隔音耐火窗各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合經(jīng)修正的《2010年國際耐火試驗(yàn)程序應(yīng)用規(guī)則》(2010年FTP規(guī)則)A級分隔開口及水密的有關(guān)要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種AO級隔音耐火窗，包括窗座(I)和隔音耐火玻璃(4)，其特征是:窗座(I)內(nèi)側(cè)焊接座板(2)，窗座(I)內(nèi)側(cè)壁和座板(2)之間形成隔音耐火玻璃(4)的安裝區(qū)，隔音耐火玻璃(4)裝入安裝區(qū)內(nèi)，窗座(I)下端通過沉頭螺釘(5)連接壓板(6)，壓板(6)將隔音耐火玻璃(4)壓緊在安裝區(qū)內(nèi)；所述隔音耐火玻璃(4)側(cè)壁和窗座(I)內(nèi)側(cè)壁之間填充陶瓷棉(3)，隔音耐火玻璃(4)上表面和座板(2)之間設(shè)有防火膠條(9)，防火膠條(9)通過密封膠(7 )密封，隔音耐火玻璃(4 )下表面和壓板(6 )之間設(shè)有水密橡膠條(8 )。2.如權(quán)利要求1所述的AO級隔音耐火窗，其特征是:所述隔音耐火玻璃(4)包括主玻璃板(4.1)、第一隔音膠片(4.2)、第一鋼化玻璃(4.3)、第一玻璃鑲條(4.4)、第二鋼化玻璃(4.5)、第二隔音膠片(4.6)、第三鋼化玻璃(4.7)、第二玻璃鑲條(4.8)、第四鋼化玻璃(4.9)、第三隔音膠片(4.10)和第五鋼化玻璃(4.11)，主玻璃板(4.1)、第一隔音膠片(4.2)、第一鋼化玻璃(4.3)、第一玻璃鑲條(4.4)、第二鋼化玻璃(4.5)、第二隔音膠片(4.6)、第三鋼化玻璃(4.7)、第二玻璃鑲條(4.8)、第四鋼化玻璃(4.9)、第三隔音膠片(4.10)和第五鋼化玻璃(4.11)從上到下依次連接成一體。3.如權(quán)利要求2所述的AO級隔音耐火窗，其特征是:所述第一玻璃鑲條(4.4)和第二玻璃鑲條(4.8)內(nèi)部中空。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種A0級隔音耐火窗，具體的說是用于具有A級分割要求的甲板，滿足耐火等級為A0、空氣聲隔聲測試為51 dB和氣密性試驗(yàn)壓力要求為25KPa，屬于船舶舾裝件技術(shù)領(lǐng)域。其包括窗座和隔音耐火玻璃，窗座內(nèi)側(cè)焊接座板，窗座內(nèi)側(cè)壁和座板之間形成隔音耐火玻璃的安裝區(qū)，隔音耐火玻璃裝入安裝區(qū)內(nèi)，窗座下端通過沉頭螺釘連接壓板，壓板將隔音耐火玻璃壓緊在安裝區(qū)內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，具有耐火、隔音隔熱和水密功能，使用安全可靠，窗座、隔音耐火玻璃和壓板固定安全可靠,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足A0級耐火窗要求。
【IPC分類】E06B5/16, E06B3/66, E06B5/20, E06B7/22, E06B3/67
【公開號】CN204646017
【申請?zhí)枴緾N201520313371
【發(fā)明人】宋勇榮, 惠海平
【申請人】無錫市東舟船舶附件有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月14日