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一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)及具有該阻尼機(jī)構(gòu)的馬桶緩降蓋板的制作方法

文檔序號(hào):9999961閱讀:569來源:國知局
一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)及具有該阻尼機(jī)構(gòu)的馬桶緩降蓋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及衛(wèi)浴技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)及具有該阻尼機(jī)構(gòu)的馬桶緩降蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的阻尼機(jī)構(gòu)大都包括殼體、轉(zhuǎn)軸、撥片等結(jié)構(gòu),且各個(gè)結(jié)構(gòu)組裝完成之后大都采用焊接等固定阻尼結(jié)構(gòu),例如公開號(hào)為CN202039711U的中國實(shí)用新型專利公開的一種蓋板慢落機(jī)構(gòu),該類結(jié)構(gòu)的阻尼機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過阻尼油壓力推動(dòng)撥片實(shí)現(xiàn)油腔的打開或封閉,來實(shí)現(xiàn)快速過油或緩慢過油,緩慢過油時(shí)產(chǎn)生阻尼緩沖效果,使用穩(wěn)定可靠。
[0003]但該類阻尼機(jī)構(gòu)一旦焊接后,并不能對(duì)其緩降時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,這要求其生產(chǎn)過程需要嚴(yán)格的品質(zhì)控制,一旦出現(xiàn)批量的不良,將會(huì)造成嚴(yán)重的浪費(fèi);由于產(chǎn)品的多樣性,不同產(chǎn)品對(duì)扭矩參數(shù)要求各不相同,如果阻尼器輸出的扭矩固定,將造成其通配性受限制,不能適應(yīng)不同的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為解決上述問題,提供了一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)及具有該阻尼機(jī)構(gòu)的馬桶緩降蓋板,從而能夠根據(jù)不同的需求進(jìn)行調(diào)整阻尼大小,進(jìn)而調(diào)整緩降蓋板的蓋合速度,通配性更強(qiáng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu),其包括一填充阻尼油的殼體(10)、一與殼體(10)的油腔密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸(20)以及活動(dòng)裝接在殼體(10)與轉(zhuǎn)軸(20)之間的撥片(30),所述的撥片(30)可軸向活動(dòng),且該撥片(30)的第一端部與所述的油腔的端面之間形成調(diào)壓通道
(31),撥片(30)的第二端部設(shè)有對(duì)該撥片進(jìn)行軸向限位的截流扣(40),通過調(diào)節(jié)所述截流扣(40)的軸向位置來調(diào)節(jié)所述的調(diào)壓通道(31)的大小。
[0007]優(yōu)選的,還包括一調(diào)節(jié)螺絲(50),該調(diào)節(jié)螺絲(50)連接所述的殼體(10)和所述的截流扣(40),通過調(diào)節(jié)所述的調(diào)節(jié)螺絲(50)的軸向行程可調(diào)節(jié)所述的截流扣(40)與殼體
(10)的軸向相對(duì)位置。
[0008]優(yōu)選的,所述的截流扣(40)在撥片(30)的第二端部的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有插軸(41),并在殼體(10)上設(shè)置有連通截流扣(40)和撥片(30)的插孔(11),插軸(41)與插孔(11)密封插接固定,且插軸(41)的端部與撥片(30)的第二端部相頂?shù)帧?br>[0009]優(yōu)選的,所述的插軸(41)的端部進(jìn)一步設(shè)有與撥片(30)的第二端部相頂?shù)值耐怪?42),所述的殼體(10)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有供凸柱(42)伸出的通孔(12),所述的通孔(12)與所述的插孔(11)連通。
[0010]優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)軸(20)設(shè)有包括位于殼體內(nèi)油腔的內(nèi)軸和伸出殼體的外軸,并在內(nèi)軸和外軸之間設(shè)有凸緣(21),該凸緣(21)構(gòu)成所述的油腔的端面,所述的撥片(30)的第一端部與所述的轉(zhuǎn)軸(20)的凸緣(21)之間形成調(diào)壓通道(31)。
[0011]優(yōu)選的,所述的殼體(10)的端壁構(gòu)成所述的油腔的端面,所述的撥片(30)的第一端部與所述的殼體(10)的端壁之間形成調(diào)壓通道(31)。
[0012]優(yōu)選的,所述的截流扣(40)設(shè)有供調(diào)節(jié)螺絲(50)穿過的穿孔,所述的殼體(10)設(shè)有螺紋凹槽,調(diào)節(jié)螺絲(50)穿過所述的截流扣(40)的穿孔并與殼體(10)的螺紋凹槽進(jìn)行螺紋連接。
[0013]優(yōu)選的,還包括固定過油通道,該固定過油通道設(shè)置在以下任意一個(gè)位置或一個(gè)以上位置的組合:殼體(10)、轉(zhuǎn)軸(20)、撥片(30)、撥片(30)與殼體(10)之間、撥片(30)與轉(zhuǎn)軸(20)之間、殼體(10)與轉(zhuǎn)軸(20)之間。
[0014]另外,本實(shí)用新型還提供了一種馬桶緩降蓋板,其包括上述任一項(xiàng)所述的可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016](I)、本實(shí)用新型通過設(shè)置一個(gè)可軸向運(yùn)動(dòng)打開過油、關(guān)閉封油的撥片,并在撥片的端部設(shè)有伸出殼體外部的可以調(diào)節(jié)撥片軸向行程的截流扣,通過調(diào)整截流扣的軸向行程達(dá)到控制撥片端面與油腔端面之間的調(diào)壓通道的大小,從而實(shí)現(xiàn)緩降時(shí)間的精準(zhǔn)控制,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且過油動(dòng)作平穩(wěn)、效果更好;
[0017](2)、通過調(diào)節(jié)螺絲的軸向行程來調(diào)節(jié)所述的截流扣與殼體的軸向相對(duì)位置,調(diào)節(jié)更方便更精準(zhǔn);
[0018](3)、截流扣的插軸與殼體的插孔密封插接固定,使得在調(diào)節(jié)截流扣的軸向位置過程中能夠保持其密封性;
[0019](4)、通過設(shè)置固定過油通道與所述的調(diào)壓通道相結(jié)合,不僅實(shí)現(xiàn)了過油速度可調(diào),而且能夠保證阻尼機(jī)構(gòu)在調(diào)壓通道被誤操作關(guān)閉的狀態(tài)下還能繼續(xù)正常工作。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0021]圖1為本實(shí)用新型可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)的立體組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2為本實(shí)用新型可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖3為本實(shí)用新型可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖4為圖3的截流扣與殼體的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖5為殼體的剖視結(jié)構(gòu)圖;
[0026]圖6為完全截流狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)圖;
[0027]圖7為完全截流狀態(tài)的過油方向示意圖;
[0028]圖8為部分截流狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)圖;
[0029]圖9為部分截流狀態(tài)的過油方向示意圖;
[0030]圖中:
[0031]10_殼體;11_插孔;12-通孔;
[0032]20-轉(zhuǎn)軸;21-凸緣
[0033]30-撥片;31_調(diào)壓通道;
[0034]40-截流扣;41-插軸;42_凸柱;43_第一密封圈。
[0035]50-調(diào)節(jié)螺絲;
[0036]60-壓蓋;61_墊片;62_第二密封圈;
[0037]A-漸變過油通道。
【具體實(shí)施方式】
[0038]為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0039]如圖1至圖9所示,本實(shí)用新型的一種可調(diào)阻尼機(jī)構(gòu),其包括一填充阻尼油的殼體10、一與殼體10內(nèi)油腔密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸20以及活動(dòng)裝接在殼體10與轉(zhuǎn)軸20之間的撥片30,所述的撥片30可軸向活動(dòng),且該撥片30的第一端部與所述的油腔的端面之間形成調(diào)壓通道31,撥片30的第二端部設(shè)有對(duì)該撥片進(jìn)行軸向限位的截流扣40,通過調(diào)節(jié)所述截流扣40的軸向位置來調(diào)節(jié)所述的調(diào)壓通道31的大小。
[0040]如圖1至圖4所示,本實(shí)施例還包括一調(diào)節(jié)螺絲50,該調(diào)節(jié)螺絲50連接所述的殼體10和所述的截流扣40,通過調(diào)節(jié)所述的調(diào)節(jié)螺絲50的軸向行程可調(diào)節(jié)所述的截流扣40與殼體10的軸向相對(duì)位置。
[0041]如圖4所示,所述的截流扣40在撥片30的第二端部的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有插軸41,并在殼體10上設(shè)置有連通截流扣40和撥片30的插孔11,插軸41與插孔11密封插接固定,且插軸41的端部與撥片30的第二端部相頂?shù)?。其中,插軸41上設(shè)有環(huán)形凹槽,并在環(huán)形凹槽上安裝有第一密封圈43,插槽41通過該第一密封圈43與所述的插孔11密封插接固定。優(yōu)選的,所述的插軸41的端部進(jìn)一步設(shè)有與撥片30的第二端部相頂?shù)值耐怪?2,所述的殼體10對(duì)應(yīng)位置設(shè)有供凸柱42伸出的通孔12,所述的通孔12與所述的插孔11連通,該通孔12僅為凸柱42的讓位孔,無需密封配合,且該凸柱42也可設(shè)置在撥片30上(圖中未示出),插軸41的端部通過頂?shù)讚芷?0的第一端部的凸柱來實(shí)現(xiàn)對(duì)撥片30的軸向限位和軸向調(diào)節(jié)調(diào)壓通道31的大小。并且,所述的截流扣40設(shè)有供調(diào)節(jié)螺絲50穿過的穿孔,所述的殼體10設(shè)有螺紋凹槽,調(diào)節(jié)螺絲50穿過所述的截流扣40的穿孔并與殼體10的螺紋凹槽進(jìn)行螺紋連接。
[0042]本實(shí)用新型的調(diào)壓通道31的形成方式可以有以下三種優(yōu)選方案:
[0043]方
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