防晃型車載回彈式遮物簾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種防晃型車載回彈式遮物簾。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的車載回彈式遮物簾構(gòu)成主要包括:外管、內(nèi)管、彈簧機構(gòu)和拉板，彈簧機構(gòu)安裝在內(nèi)管中，內(nèi)管設(shè)于外管中，內(nèi)管上固定布簾，布簾從外管上設(shè)有的開槽伸出同拉板固定。拉板上通常設(shè)計有把手，人手拉動把手將布簾放出并使彈簧機構(gòu)積累勢能，人手松開后，彈簧回彈力驅(qū)使布簾收卷進(jìn)入外管內(nèi)。
[0003]然而上述車載回彈式遮物簾在實際使用中存在下述問題:
[0004]布簾收起后，因缺乏對于把手可靠的定位和固定結(jié)構(gòu)，使得把手在重力作用下經(jīng)常拉扯布簾而耷拉下來，并隨著汽車的開動而不斷晃動，不僅較為礙眼，且晃動過程中碰撞還會產(chǎn)生噪音，極大的影響行車體驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型目的是:針對【背景技術(shù)】中涉及的不足，而提供一種防晃型車載回彈式遮物簾，這種遮物簾能夠解決收卷后把手無定位而耷拉晃動的問題。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:一種防晃型車載回彈式遮物簾，包括外管、內(nèi)管、彈簧機構(gòu)和拉板，彈簧機構(gòu)安裝在內(nèi)管中，內(nèi)管設(shè)于外管中，內(nèi)管上固定布簾，布簾從外管上設(shè)有的開槽伸出同拉板固定；其特征在于所述拉板上固定有拉把，而所述外管上固定有與拉把對應(yīng)的定位塊，所述拉把上設(shè)有定位凹腔，當(dāng)布簾收卷時，所述定位塊卡入所述定位凹腔內(nèi)限制拉把和拉板上下晃動。
[0007]進(jìn)一步的，本實用新型中所述拉把包括夾持所述拉板的拉把上蓋和拉把下蓋，并且所述拉把上蓋、拉板和拉把下蓋上設(shè)有對應(yīng)貫通的拉孔。
[0008]更進(jìn)一步的，本實用新型中所述定位凹腔設(shè)于拉把上蓋或者拉把下蓋上。
[0009]更進(jìn)一步的，本實用新型中所述定位凹腔分體式設(shè)于拉把上蓋和拉把下蓋上。
[0010]進(jìn)一步的，本實用新型中所述拉把位于拉板的中分線上。
[0011]進(jìn)一步的，本實用新型中所述定位塊為楔形塊，而定位凹腔是與所述楔形塊配合的楔形凹腔。
[0012]進(jìn)一步的，本實用新型中所述定位塊通過螺釘固定在外管上。
[0013]本實用新型的優(yōu)點是:
[0014]1.本實用新型中因在外管上設(shè)計有對拉把的定位結(jié)構(gòu)，故當(dāng)布簾收卷時把手不再拉扯布簾耷拉而晃動，不僅使整個遮物簾收起后顯得整潔，且也杜絕碰撞產(chǎn)生噪音，能夠大大提尚彳丁車體驗。
[0015]本實用新型中外管上的定位塊和拉把上的定位凹腔均設(shè)計成楔形，方便兩者配合插拔，尤其是在運動的車上。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0017]圖1為本實用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0019]圖3為定位塊與拉把上的定位凹腔配合立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖3的平面配合示意圖(側(cè)視)。
[0021]其中:1、外管；2、內(nèi)管；3、彈簧機構(gòu)；4、拉板；5、拉把；5a、拉把上蓋；5b、拉把下蓋；6、定位塊；7、外封蓋；8、邊管；9、邊管塞；A、定位凹腔；B、拉孔。
【具體實施方式】
[0022]實施例:結(jié)合圖1~4所示為本實用新型防晃型車載回彈式遮物簾的一種【具體實施方式】，其同常規(guī)技術(shù)一樣具有外管1、內(nèi)管2、彈簧機構(gòu)3和拉板4，彈簧機構(gòu)3安裝在內(nèi)管2中，內(nèi)管2設(shè)于外管1中，所述拉板4上一體設(shè)有邊管8，內(nèi)管2上固定布簾(圖中未畫出)，布簾從外管1上設(shè)有的開槽伸出同拉板4上的邊管8固定。所述外管1兩端固定有外封蓋7，而所述邊管8的兩端固定有邊管塞9。
[0023]本實用新型中主要改進(jìn)在于:所述拉板4上固定有拉把5，所述拉把5位于拉板4的中分線上。而所述外管1上通過螺釘固定有與拉把5對應(yīng)的定位塊6，所述拉把5上設(shè)有定位凹腔a，當(dāng)布簾收卷時，所述定位塊6卡入所述定位凹腔A內(nèi)限制拉把5和拉板4上下晃動。
[0024]具體結(jié)合圖3、圖4所示，本實施例中所述拉把5由夾持所述拉板4的拉把上蓋5a和拉把下蓋5b，并且所述拉把上蓋5a、拉板4和拉把下蓋5b上設(shè)有對應(yīng)貫通的拉孔B。所述定位凹腔A設(shè)于拉把下蓋5b上。
[0025]本實施例中所述定位塊6為楔形塊，而定位凹腔A是與所述楔形塊配合的楔形凹腔。
[0026]當(dāng)然上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防晃型車載回彈式遮物簾，包括外管(1)、內(nèi)管(2)、彈簧機構(gòu)(3)和拉板(4)，彈簧機構(gòu)(3)安裝在內(nèi)管(2)中，內(nèi)管(2)設(shè)于外管(1)中，內(nèi)管(2)上固定布簾，布簾從外管(1)上設(shè)有的開槽伸出同拉板(4 )固定；其特征在于所述拉板(4 )上固定有拉把(5 )，而所述外管(1)上固定有與拉把(5)對應(yīng)的定位塊(6)，所述拉把(5)上設(shè)有定位凹腔(a)，當(dāng)布簾收卷時，所述定位塊(6)卡入所述定位凹腔(A)內(nèi)限制拉把(5)和拉板(4)上下晃動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述拉把(5)包括夾持所述拉板(4)的拉把上蓋(5a)和拉把下蓋(5b)，并且所述拉把上蓋(5a)、拉板(4)和拉把下蓋(5b)上設(shè)有對應(yīng)貫通的拉孔(B)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述定位凹腔(A)設(shè)于拉把上蓋(5a)或者拉把下蓋(5b)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述定位凹腔(A)分體式設(shè)于拉把上蓋(5a)和拉把下蓋(5b)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述拉把(5)位于拉板(4)的中分線上。6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述定位塊(6)為楔形塊，而定位凹腔(A)是與所述楔形塊配合的楔形凹腔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述定位塊(6)通過螺釘固定在外管(1)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述外管(1)兩端固定有外封蓋(7)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防晃型車載回彈式遮物簾，其特征在于所述拉板(4)上一體設(shè)有邊管(8)，所述布簾與邊管(8)固定，而邊管(8)的兩端固定有邊管塞(9)。
【專利摘要】<b>本實用新型公開了一種防晃型車載回彈式遮物簾，包括外管、內(nèi)管、彈簧機構(gòu)和拉板，彈簧機構(gòu)安裝在內(nèi)管中，內(nèi)管設(shè)于外管中，內(nèi)管上固定布簾，布簾從外管上設(shè)有的開槽伸出同拉板固定；其特征在于所述拉板上固定有拉把，而所述外管上固定有與拉把對應(yīng)的定位塊，所述拉把上設(shè)有定位凹腔，當(dāng)布簾收卷時，所述定位塊卡入所述定位凹腔內(nèi)限制拉把和拉板上下晃動。本實用新型中因在外管上設(shè)計有對拉把的定位結(jié)構(gòu)，故當(dāng)布簾收卷時把手不再拉扯布簾耷拉而晃動，不僅使整個遮物簾收起后顯得整潔，且也杜絕碰撞產(chǎn)生噪音，能夠大大提高行車體驗。</b>
【IPC分類】E06B9/78, E06B9/80
【公開號】CN205063787
【申請?zhí)枴緾N201520762644
【發(fā)明人】陸建龍
【申請人】昆山隆泰汽車配件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月29日