一種滑槽機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及滑槽技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種滑槽機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]滑槽多用于承載活動部件，并為其進行移動和傳遞，多數(shù)需要進行一定上升動作的活動部件，在一般的滑槽中運動時，需要經(jīng)過翹起一端卡入上層滑槽后再用力提升活動部件的另一端，使整個活動部件平抬至同一水平面，整個過程相對繁瑣，而且耗費力氣，不僅如此還可能使活動部件與固定部件發(fā)生碰撞，造成不必要的損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種滑槽機構(gòu)，目的在于簡化活動部件在滑槽運行至上升過程中的動作。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種滑槽機構(gòu)，包括本體和滑槽，所述滑槽開設(shè)在本體的側(cè)面，所述滑槽包括兩個相互獨立的第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽從本體中心平滑延伸至本體末端，且末端向上彎曲并設(shè)有下陷部，所述第二滑槽從本體另一端延伸至本體中心，且末端高于第一滑槽的前端，所述第二滑槽的中部呈具有斜度的流線形狀。
[0005]優(yōu)選地，所述第一滑槽末端彎曲向上的下陷部為單獨的鋁制件。
[0006]更優(yōu)選地，所述鋁制件下陷部與本體螺紋連接。
[0007]本實用新型的有益效果在于:活動部件卡設(shè)于滑槽內(nèi)后，向末端運動的過程中不需要太大的外力作用，便能在移動至末端時輕松的上升，第一滑槽和第二滑槽獨立的設(shè)置，使得第二滑槽位置的活動部件部分在移動后自身首先抬升，避免了活動部件整體向上移動時與固定部件之間發(fā)生碰撞，第一滑槽末端向上彎曲并設(shè)有的下陷部能夠穩(wěn)定移動上升后的活動部件。另外，第一滑槽末端彎曲向上的下陷部設(shè)為單獨的鋁制件，該結(jié)構(gòu)可提高承載負荷，提升滑槽機構(gòu)的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的鋁制件下陷部示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記為:
[0011]1--本體2a--第一滑槽 2b--第二滑槽
[0012]3——下陷部。
【具體實施方式】
[0013]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。
[0014]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0015]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解所述術(shù)語的具體含義。
[0016]如圖1-2所示，一種滑槽機構(gòu)，包括本體I和滑槽，其特征在于:所述滑槽開設(shè)在本體I的側(cè)面，所述滑槽包括兩個相互獨立的第一滑槽2a和第二滑槽2b，所述第一滑槽2a從本體I中心平滑延伸至本體I末端，且末端向上彎曲并設(shè)有下陷部3，所述第二滑槽2b從本體I另一端延伸至本體I中心，且末端高于第一滑槽2a的前端，所述第二滑槽2b的中部呈具有斜度的流線形狀。
[0017]上述實施方式提供的滑槽機構(gòu)，在活動部件兩側(cè)分別安裝兩個單獨且處于同一平面位置的滑輪，并在活動部件兩側(cè)都設(shè)有本實施例的滑槽機構(gòu)，將兩個單獨的滑輪分別卡設(shè)于兩個獨立的滑槽中。在活動部件開始移動時，滑輪沿著滑槽平滑移動，由于第二滑槽2b首先開始逐漸上升，使得活動部件末端稍微上翹，為整個活動部件順利上升提供了活躍空間，避免了不必要的碰撞，在繼續(xù)移動至第一滑槽2a末端時，滑輪會沿著第一滑軌2a末端結(jié)構(gòu)的走向，順利滾入下陷部3，使得整個活動部件達到齊平的狀態(tài)，整個過程無需花費較大力氣，活動部件也不會發(fā)生較大的動作轉(zhuǎn)換。
[0018]實際使用時，若經(jīng)常需要移動活動部件至提升位置，那么下陷部3則需要長期承載活動部件，而第一滑軌2a的末端下陷部3結(jié)構(gòu)較薄，容易發(fā)生損壞，進而影響使用壽命，本實施例的該處結(jié)構(gòu)采用的是單獨的鋁制件，如圖2所示，能承受較大負荷，提升滑槽的使用壽命。在使用完所需的活動部件后，只需輕輕向側(cè)上方抬動活動部件，令滑輪脫離第一滑軌2a末端的下陷部，然后沿滑軌方向向內(nèi)放回活動部件。
[0019]上述實施例為本實用新型較佳的實現(xiàn)方案，除此之外，本實用新型還可以其它方式實現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0020]為了讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更方便地理解本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)的改進之處，本實用新型的一些附圖和描述已經(jīng)被簡化，并且為了清楚起見，本申請文件還省略了一些其它元素，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該意識到這些省略的元素也可構(gòu)成本實用新型的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種滑槽機構(gòu)，包括本體(I)和滑槽，其特征在于:所述滑槽開設(shè)在本體(I)的側(cè)面，所述滑槽包括兩個相互獨立的第一滑槽(2a)和第二滑槽(2b)，所述第一滑槽(2a)從本體(I)中心平滑延伸至本體(I)末端，且末端向上彎曲并設(shè)有下陷部(3)，所述第二滑槽(2b)從本體(I)另一端延伸至本體(I)中心，且末端高于第一滑槽(2a)的前端，所述第二滑槽(2b)的中部呈具有斜度的流線形狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑槽機構(gòu)，其特征在于:所述第一滑槽(2a)末端彎曲向上的下陷部(3)為單獨的鋁制件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑槽機構(gòu)，其特征在于:所述鋁制件下陷部(3)與本體(I)螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型涉及滑槽技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種滑槽機構(gòu)，其包括本體和滑槽，所述滑槽開設(shè)在本體的側(cè)面，所述滑槽包括兩個相互獨立的第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽從本體中心平滑延伸至本體末端，且末端向上彎曲并設(shè)有下陷部，所述第二滑槽從本體另一端延伸至本體中心，且末端高于第一滑槽的前端，所述第二滑槽的中部呈具有斜度的流線形狀，所述第一滑槽末端彎曲向上的下陷部為單獨的鋁制件。本實用新型可簡化活動部件在滑槽運行至上升過程中的動作，并提升滑槽機構(gòu)的使用壽命。
【IPC分類】A47B88/04
【公開號】CN205321787
【申請?zhí)枴緾N201620000946
【發(fā)明人】李亞輝
【申請人】湖南省顧帝家俬有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月4日