一種阻力可調(diào)的阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種阻力可調(diào)的阻尼器。
【背景技術(shù)】
[0002]阻尼器是一種利用阻尼特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置?，F(xiàn)有的馬桶蓋板上都是通過(guò)設(shè)置阻尼器來(lái)達(dá)到使馬桶蓋板慢落的目的。通常情況下，阻尼器的阻尼力是固定不變的，人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)時(shí)，都是按照所需要的阻尼力來(lái)選擇不同型號(hào)的阻尼器。因此，現(xiàn)有的阻尼器由于阻尼力不可調(diào)，導(dǎo)致阻尼器的使用范圍有很大的局限性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種阻力可調(diào)的阻尼器，其克服了【背景技術(shù)】所存在的不足。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0004]—種阻力可調(diào)的阻尼器，包括殼體、插入殼體將殼體內(nèi)部空間分出兩個(gè)高壓腔和兩個(gè)低壓腔的轉(zhuǎn)軸，高壓腔和低壓腔之間的連接通道在轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)關(guān)閉并在轉(zhuǎn)軸朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打開(kāi)，所述殼體具有一底板，還包括設(shè)置在殼體底板下方的過(guò)油腔，所述底板中部設(shè)有過(guò)油孔，底板上表面設(shè)有接通過(guò)油孔和低壓腔的過(guò)油槽，底板設(shè)有接通高壓腔和過(guò)油腔的通孔;還包括設(shè)置在過(guò)油腔內(nèi)用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔過(guò)油面積的調(diào)節(jié)件;轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，高壓腔內(nèi)的油可沿通孔進(jìn)入過(guò)油腔，再?gòu)倪^(guò)油槽緩慢流入低壓腔。
[0005]—較佳實(shí)施例之中:所述調(diào)節(jié)件可沿軸線方向移動(dòng)從而插入過(guò)油孔或從過(guò)油孔退出。
[0006]—較佳實(shí)施例之中:還包括蓋住過(guò)油腔的端蓋，所述調(diào)節(jié)件螺紋連接在該端蓋上，調(diào)節(jié)件一端設(shè)有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱穿過(guò)端蓋正對(duì)過(guò)油孔設(shè)置。
[0007]—較佳實(shí)施例之中:所述過(guò)油孔下端的開(kāi)口設(shè)有錐形配合面。
[0008]—較佳實(shí)施例之中:所述導(dǎo)柱上套有密封圈。
[0009]—較佳實(shí)施例之中:所述調(diào)節(jié)件底面上設(shè)有內(nèi)六角調(diào)節(jié)槽。
[0010]—較佳實(shí)施例之中:所述底板下表面設(shè)有接通過(guò)油孔和通孔的導(dǎo)流槽。
[0011]—較佳實(shí)施例之中:所述底板上表面的中心位置設(shè)有凸柱，過(guò)油孔貫穿凸柱，所述轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有樞接孔，凸柱插入樞接孔內(nèi)。
[0012]—較佳實(shí)施例之中:該殼體的內(nèi)回轉(zhuǎn)面上朝向轉(zhuǎn)軸延伸設(shè)有兩個(gè)沿其軸線對(duì)稱分布的擋板，所述擋板抵靠在所述轉(zhuǎn)軸上;所述轉(zhuǎn)軸的外表面沿其軸線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)撥塊，所述撥塊的端部套有葉片，所述葉片與殼體的內(nèi)回轉(zhuǎn)面滑動(dòng)配合;撥塊與葉片之間的徑向間隙形成所述連接通道，連接通道與低壓腔相通;轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊壓靠在葉片一側(cè)的側(cè)壁上，轉(zhuǎn)軸朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊壓靠在葉片另一側(cè)的側(cè)壁上。
[0013]—較佳實(shí)施例之中:葉片另一側(cè)的側(cè)壁的中部設(shè)有缺口，撥塊的中部設(shè)有凹槽。
[0014]本技術(shù)方案與【背景技術(shù)】相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1.調(diào)節(jié)件可用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔的過(guò)油面積，當(dāng)過(guò)油孔的過(guò)油面積較小時(shí)，油液流過(guò)過(guò)油孔的速度變慢，阻尼器的阻尼力得到增大，當(dāng)過(guò)油孔的過(guò)油面積較大時(shí)，油液流過(guò)過(guò)油孔的速度變快，阻尼器的阻尼力得到減小，從而使阻尼器具有阻力可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]2.調(diào)節(jié)件沿軸線移動(dòng)插入過(guò)油孔可減小過(guò)油孔的過(guò)油面積，調(diào)節(jié)件沿軸線移動(dòng)退出過(guò)油孔可增大過(guò)油孔的過(guò)油面積，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0017]3.所述底板下表面設(shè)有接通過(guò)油孔和通孔的導(dǎo)流槽，使油液更容易流到過(guò)油孔。
[0018]4.所述底板上表面的中心位置設(shè)有凸柱，所述轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有樞接孔，凸柱插入樞接孔內(nèi)，使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]圖1繪示了本實(shí)用新型一種阻力可調(diào)的阻尼器的立體分解示意圖。
[0021]圖2繪示了圖1所示阻尼器的殼體的立體示意圖。
[0022]圖3繪示了圖1所示阻尼器的殼體的另一立體示意圖。
[0023]圖4繪示了圖1所示阻尼器的轉(zhuǎn)軸的立體示意圖。
[0024]圖5繪示了圖1所示阻尼器的端蓋的立體示意圖。
[0025]圖6繪示了圖1所示阻尼器的調(diào)節(jié)件的立體示意圖。
[0026]圖7繪示了圖1所示阻尼器的剖視示意圖。
[0027]圖8繪示了圖1所示阻尼器閉合的示意圖。
[0028]圖9繪示了圖1所示阻尼器打開(kāi)的示意圖。
[0029]圖10繪示了圖1所示阻尼器的調(diào)節(jié)件插入過(guò)油孔的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖9，本實(shí)用新型的一種阻力可調(diào)的阻尼器，包括殼體10、插入殼體將殼體內(nèi)部空間分出兩個(gè)高壓腔20和兩個(gè)低壓腔30的轉(zhuǎn)軸40，高壓腔20和低壓腔30之間的連接通道50在轉(zhuǎn)軸40朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(如圖8所示)關(guān)閉并在轉(zhuǎn)軸40朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(如圖9所示)打開(kāi)。所述殼體10具有一底板12，還包括設(shè)置在殼體底板12下方的過(guò)油腔60。所述底板12中部設(shè)有過(guò)油孔14，底板12上表面設(shè)有接通過(guò)油孔14和低壓腔30的過(guò)油槽16，底板12設(shè)有接通高壓腔20和過(guò)油腔60的通孔18。還包括設(shè)置在過(guò)油腔60內(nèi)用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔14過(guò)油面積的調(diào)節(jié)件70。轉(zhuǎn)軸40朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，高壓腔20內(nèi)的油可沿通孔18進(jìn)入過(guò)油腔60，經(jīng)過(guò)過(guò)油孔14后，再?gòu)倪^(guò)油槽16緩慢流入低壓腔30。轉(zhuǎn)軸40朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連接通道50打開(kāi)，低壓腔30內(nèi)的油直接通過(guò)連接通道50快速進(jìn)入高壓腔20。
[0031]過(guò)油腔60和殼體10做成一體。所述底板12下表面設(shè)有接通過(guò)油孔14和通孔18的導(dǎo)流槽11。還包括蓋住過(guò)油腔60的端蓋80，所述調(diào)節(jié)件70螺紋連接在該端蓋80上，調(diào)節(jié)件70—端設(shè)有導(dǎo)柱72，導(dǎo)柱72穿過(guò)端蓋80正對(duì)過(guò)油孔14設(shè)置。所述導(dǎo)柱72上套有密封圈74。所述調(diào)節(jié)件70可沿軸線方向移動(dòng)從而使導(dǎo)柱72插入過(guò)油孔14或從過(guò)油孔14退出。所述過(guò)油孔14下端的開(kāi)口設(shè)有錐形配合面142 ο所述調(diào)節(jié)件70底面上設(shè)有內(nèi)六角調(diào)節(jié)槽76。
[0032]所述底板12上表面的中心位置設(shè)有凸柱13，過(guò)油孔14貫穿凸柱13，所述轉(zhuǎn)軸40端面設(shè)有樞接孔42，凸柱13插入樞接孔42內(nèi)。
[0033]高壓腔20、低壓腔30具體是這樣形成的:殼體10的內(nèi)回轉(zhuǎn)面上朝向轉(zhuǎn)軸40延伸設(shè)有兩個(gè)沿其軸線對(duì)稱分布的擋板15，所述擋板15抵靠在所述轉(zhuǎn)軸40上;所述轉(zhuǎn)軸40的外表面沿其軸線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)撥塊46，所述撥塊46的端部套有葉片48，所述葉片48與殼體10的內(nèi)回轉(zhuǎn)面滑動(dòng)配合;擋板15、撥塊46、葉片48配合就形成對(duì)稱并交錯(cuò)排布的兩個(gè)高壓腔20和兩個(gè)低壓腔30。
[0034]撥塊46與葉片48之間的徑向間隙形成所述連接通道50。轉(zhuǎn)軸40朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊46壓靠在葉片48—側(cè)的側(cè)壁482上，連接通道50關(guān)閉，高壓腔20和低壓腔30不相通。葉片48另一側(cè)的側(cè)壁484的中部設(shè)有缺口 486，撥塊46的中部設(shè)有凹槽462，連接通道50始終與低壓腔30相通。轉(zhuǎn)軸40朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊46壓靠在葉片48另一側(cè)的側(cè)壁484上，連接通道50打開(kāi)，高壓腔20和低壓腔30相通。
[0035]請(qǐng)參照?qǐng)D10，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)件70使導(dǎo)柱72伸入過(guò)油孔14并與錐形配合面142接觸時(shí)，幾乎阻斷了過(guò)油孔14，此時(shí)，阻尼器的阻尼力最大。
[0036]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種阻力可調(diào)的阻尼器，包括殼體、插入殼體將殼體內(nèi)部空間分出兩個(gè)高壓腔和兩個(gè)低壓腔的轉(zhuǎn)軸，高壓腔和低壓腔之間的連接通道在轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)關(guān)閉并在轉(zhuǎn)軸朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打開(kāi)，所述殼體具有一底板，其特征在于:還包括設(shè)置在殼體底板下方的過(guò)油腔，所述底板中部設(shè)有過(guò)油孔，底板上表面設(shè)有接通過(guò)油孔和低壓腔的過(guò)油槽，底板設(shè)有接通高壓腔和過(guò)油腔的通孔;還包括設(shè)置在過(guò)油腔內(nèi)用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔過(guò)油面積的調(diào)節(jié)件;轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，高壓腔內(nèi)的油可沿通孔進(jìn)入過(guò)油腔，再?gòu)倪^(guò)油槽緩慢流入低壓腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述調(diào)節(jié)件可沿軸線方向移動(dòng)從而插入過(guò)油孔或從過(guò)油孔退出。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:還包括蓋住過(guò)油腔的端蓋，所述調(diào)節(jié)件螺紋連接在該端蓋上，調(diào)節(jié)件一端設(shè)有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱穿過(guò)端蓋正對(duì)過(guò)油孔設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述過(guò)油孔下端的開(kāi)口設(shè)有錐形配合面。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述導(dǎo)柱上套有密封圈。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述調(diào)節(jié)件底面上設(shè)有內(nèi)六角調(diào)節(jié)槽。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述底板下表面設(shè)有接通過(guò)油孔和通孔的導(dǎo)流槽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:所述底板上表面的中心位置設(shè)有凸柱，過(guò)油孔貫穿凸柱，所述轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有樞接孔，凸柱插入樞接孔內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:該殼體的內(nèi)回轉(zhuǎn)面上朝向轉(zhuǎn)軸延伸設(shè)有兩個(gè)沿其軸線對(duì)稱分布的擋板，所述擋板抵靠在所述轉(zhuǎn)軸上;所述轉(zhuǎn)軸的外表面沿其軸線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)撥塊，所述撥塊的端部套有葉片，所述葉片與殼體的內(nèi)回轉(zhuǎn)面滑動(dòng)配合;撥塊與葉片之間的徑向間隙形成所述連接通道，連接通道與低壓腔相通;轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊壓靠在葉片一側(cè)的側(cè)壁上，轉(zhuǎn)軸朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥塊壓靠在葉片另一側(cè)的側(cè)壁上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種阻力可調(diào)的阻尼器，其特征在于:葉片另一側(cè)的側(cè)壁的中部設(shè)有缺口，撥塊的中部設(shè)有凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種阻力可調(diào)的阻尼器，包括殼體、插入殼體將殼體內(nèi)部空間分出兩個(gè)高壓腔和兩個(gè)低壓腔的轉(zhuǎn)軸，高壓腔和低壓腔之間的連接通道在轉(zhuǎn)軸朝第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)關(guān)閉并在轉(zhuǎn)軸朝第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打開(kāi)，殼體具有一底板，還包括設(shè)置在殼體底板下方的過(guò)油腔，底板中部設(shè)有過(guò)油孔，底板上表面設(shè)有接通過(guò)油孔和低壓腔的過(guò)油槽，底板設(shè)有接通高壓腔和過(guò)油腔的通孔；還包括設(shè)置在過(guò)油腔內(nèi)用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔過(guò)油面積的調(diào)節(jié)件。調(diào)節(jié)件可用于調(diào)節(jié)過(guò)油孔的過(guò)油面積，當(dāng)過(guò)油孔的過(guò)油面積較小時(shí)，油液流過(guò)過(guò)油孔的速度變慢，阻尼器的阻尼力得到增大，當(dāng)過(guò)油孔的過(guò)油面積較大時(shí)，油液流過(guò)過(guò)油孔的速度變快，阻尼器的阻尼力得到減小，阻尼器具有阻力可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A47K13/10, E05F3/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205359343
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521102619
【發(fā)明人】張永濃
【申請(qǐng)人】彭東, 于興義
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日