屏蔽門應(yīng)急逃生裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著軌道交通的不斷普及軌道交通安全門系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)，但安全屏蔽門仍然存在容易夾傷乘客的危險(xiǎn)，且如果乘客被屏蔽門家住有軌電車也會(huì)對(duì)乘客造成傷害，所以亟需一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置以解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置可以很好地解決上述問題。
[0004]為達(dá)到上述要求，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:提供一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置包括上滑軌、下滑軌及設(shè)置在上滑軌和下滑軌之間的屏蔽門，屏蔽門內(nèi)部設(shè)置有相互電連接的車門信號(hào)收發(fā)裝置和總控裝置，總控裝置與側(cè)吹風(fēng)裝置電連接，屏蔽門的內(nèi)側(cè)邊沿處設(shè)置有電磁鐵，電磁鐵上設(shè)置有末端連接有吸附鐵片的布條;屏蔽門內(nèi)部設(shè)置有電壓監(jiān)測裝置和底部電機(jī)控制器，電壓監(jiān)測裝置和底部電機(jī)控制器均與電磁鐵電連接，底部電機(jī)控制器與設(shè)置在所述下滑軌底部的應(yīng)急拉伸電機(jī)電連接，應(yīng)急拉伸電機(jī)通過應(yīng)急拉伸桿與屏蔽門連接塊固定連接，屏蔽門連接塊設(shè)置在所述屏蔽門底部、并與所述屏蔽門相連接。
[0005]該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置具有的優(yōu)點(diǎn)如下:
[0006](I)通過在兩扇屏蔽門之間設(shè)置的布條，并在布條的末端設(shè)置吸附鐵片，可以在電磁鐵通電后對(duì)吸附鐵片進(jìn)行吸附從而既實(shí)現(xiàn)了屏蔽的作用也避免了出現(xiàn)夾傷乘客的情況。
[0007](2)通過在屏蔽門內(nèi)部設(shè)置側(cè)吹風(fēng)裝置可以在需要關(guān)閉屏蔽門時(shí)，利用側(cè)吹風(fēng)裝置提供的風(fēng)力將布條吹起，從而使吸附鐵片與電磁鐵相接。
[0008](3)通過設(shè)置電壓監(jiān)測裝置、底部電機(jī)控制器、屏蔽門連接塊、應(yīng)急拉伸桿及應(yīng)急拉伸電機(jī)，在吸附鐵片未與電磁鐵相接時(shí)就檢測到電壓發(fā)生變化，說明屏蔽門之間有乘客或其他障礙物，此時(shí)可以通過底部電機(jī)控制器控制應(yīng)急拉伸電機(jī)將兩邊的屏蔽門打開。
【附圖說明】
[0009]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號(hào)來表示相同或相似的部分，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0010]圖1示意性地示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例的屏蔽門應(yīng)急逃生裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、車門信號(hào)收發(fā)裝置;2、總控裝置;3、電磁鐵;4、上滑軌;5、吸附鐵片;6、屏蔽門；7、側(cè)吹風(fēng)裝置;8、下滑軌;9、布條;10、電壓監(jiān)測裝置;11、底部電機(jī)控制器;12、屏蔽門連接塊;13、應(yīng)急拉伸桿;14、應(yīng)急拉伸電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
[0013]在以下描述中，對(duì)“一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、“一個(gè)示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實(shí)施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度，但并非每個(gè)實(shí)施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外，重復(fù)使用短語“根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例”雖然有可能是指代相同實(shí)施例，但并非必然指代相同的實(shí)施例。
[0014]為簡單起見，以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。
[0015]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，提供一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，如圖1所示，包括上滑軌4、下滑軌8及設(shè)置在上滑軌4和下滑軌8之間的屏蔽門6，屏蔽門6內(nèi)部設(shè)置有相互電連接的車門信號(hào)收發(fā)裝置I和總控裝置2，總控裝置2與側(cè)吹風(fēng)裝置7電連接，屏蔽門6的內(nèi)偵U邊沿處設(shè)置有電磁鐵3，電磁鐵3上設(shè)置有末端連接有吸附鐵片5的布條9;通過設(shè)置電壓監(jiān)測裝置10、底部電機(jī)控制器11、屏蔽門連接塊12、應(yīng)急拉伸桿13及應(yīng)急拉伸電機(jī)14，在吸附鐵片5未與電磁鐵3相接時(shí)就檢測到電壓發(fā)生變化，說明屏蔽門6之間有乘客或其他障礙物，此時(shí)可以通過底部電機(jī)控制器11控制應(yīng)急拉伸電機(jī)14將兩邊的屏蔽門6打開;屏蔽門6內(nèi)部設(shè)置有電壓監(jiān)測裝置10和底部電機(jī)控制器11，所述電壓監(jiān)測裝置10和底部電機(jī)控制器11均與電磁鐵3電連接，所述底部電機(jī)控制器11與設(shè)置在所述下滑軌8底部的應(yīng)急拉伸電機(jī)14電連接，所述應(yīng)急拉伸電機(jī)14通過應(yīng)急拉伸桿13與設(shè)置在所述屏蔽門6底部并于所述屏蔽門6相連接的屏蔽門連接塊12相固定。
[0016]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置的屏蔽門6的高度為2m。
[0017]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置的布條9的寬度為5cm。
[0018]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置的電磁鐵3上設(shè)置有40個(gè)所述布條9。
[0019]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例，該屏蔽門應(yīng)急逃生裝置通過在兩扇屏蔽門6之間設(shè)置的布條9，并在布條9的末端設(shè)置吸附鐵片5，可以在電磁鐵3通電后對(duì)吸附鐵片5進(jìn)行吸附從而既實(shí)現(xiàn)了屏蔽的作用也避免了出現(xiàn)加上乘客的情況;通過在屏蔽門6內(nèi)部設(shè)置側(cè)吹風(fēng)裝置7可以在需要關(guān)閉屏蔽門時(shí)利用側(cè)吹風(fēng)裝置7提供的風(fēng)力將布條9吹起，從而使吸附鐵片5與電磁鐵3相接。
[0020]以上所述實(shí)施例僅表示本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以所述權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，其特征在于:包括上滑軌(4)、下滑軌(8)及設(shè)置在所述上滑軌(4)和下滑軌(8)之間的屏蔽門(6)，所述屏蔽門(6)內(nèi)部設(shè)置有相互電連接的車門信號(hào)收發(fā)裝置(I)和總控裝置(2)，所述總控裝置(2)與側(cè)吹風(fēng)裝置(7)電連接，所述屏蔽門(6)的內(nèi)側(cè)邊沿處設(shè)置有電磁鐵(3)，所述電磁鐵(3)上設(shè)置有末端連接有吸附鐵片(5)的布條(9);所述屏蔽門(6)內(nèi)部設(shè)置有電壓監(jiān)測裝置(10)和底部電機(jī)控制器(11)，所述電壓監(jiān)測裝置(10)和底部電機(jī)控制器(11)均與電磁鐵(3)電連接，所述底部電機(jī)控制器(11)與設(shè)置在所述下滑軌(8)底部的應(yīng)急拉伸電機(jī)(14)電連接;所述應(yīng)急拉伸電機(jī)(14)通過應(yīng)急拉伸桿(13)與屏蔽門連接塊(12)固定連接，所述屏蔽門連接塊(12)設(shè)置在所述屏蔽門(6)底部、并與所述屏蔽門(6)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，其特征在于:所述屏蔽門(6)的高度為2m ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，其特征在于:所述布條(9)的寬度為5cm04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，其特征在于:所述電磁鐵(3)上設(shè)置有40個(gè)所述布條(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種屏蔽門應(yīng)急逃生裝置，包括上滑軌、下滑軌及設(shè)置在上滑軌和下滑軌之間的屏蔽門，屏蔽門內(nèi)部設(shè)置有相互電連接的車門信號(hào)收發(fā)裝置和總控裝置，總控裝置與側(cè)吹風(fēng)裝置電連接，屏蔽門的內(nèi)側(cè)邊沿處設(shè)置有電磁鐵，電磁鐵上設(shè)置有末端接有吸附鐵片的布條。
【IPC分類】E05F15/40, E06B5/00
【公開號(hào)】CN205370348
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620091364
【發(fā)明人】謝亞輝, 廖俊, 姜良鵬, 張勇, 薛剛, 王東川
【申請(qǐng)人】四川惠民登輝科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日