智能一體化的管狀電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能一體化的管狀電機(jī)，包括安置在套管一端的機(jī)械總成，所述機(jī)械總成包括依次串接安置在所述的套管中的行程限位器、傳動(dòng)電機(jī)、剎車裝置以及減速裝置；還包括安置在套管另一端的供能裝置和控制模塊，所述供能裝置包括設(shè)置于管狀電機(jī)外部的光伏板、以及內(nèi)置于套管內(nèi)與所述光伏板相連接的蓄電池，蓄電池為控制模塊及機(jī)械總成供電；所述控制模塊與傳動(dòng)電機(jī)控制連接。本裝置利用清潔能源的薄膜光伏板作為發(fā)電源，并蓄貯于腔內(nèi)鋰電池內(nèi).確保電機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不斷電。
【專利說明】
智能一體化的管狀電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種復(fù)式供電的智能一體化的管狀電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002 ]現(xiàn)有的管狀電機(jī)結(jié)構(gòu)大多如中國專利說明書01260748.7中已公開的一種“管狀電機(jī)”，它包含有驅(qū)動(dòng)頭、減速裝置、單相電機(jī)、剎車裝置及套管，單相電機(jī)經(jīng)減速裝置和驅(qū)動(dòng)頭相連接，設(shè)有可調(diào)整的行程控制裝置。行程控制裝置包括兩個(gè)行程限位開關(guān)和一擋塊，三者相互配合，雙向絲桿和手輪相連接;擋塊通過絲桿的內(nèi)齒和傳動(dòng)套相連接;驅(qū)動(dòng)頭通過外卷筒帶動(dòng)傳動(dòng)套，傳動(dòng)套通過內(nèi)齒帶動(dòng)絲桿，絲桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)擋塊縱向移動(dòng)來接觸行程限位開關(guān)。在單相電機(jī)的繞組上裝有熱保護(hù)器，配備單相電機(jī)工作用的電容Cr，在正反相繞組上設(shè)有保護(hù)行程限位開關(guān)的吸收電容Cl和C2，其中Cl、C2和Cr做成一體。
[0003]上述專利01260748.7所描述的管狀電機(jī)優(yōu)點(diǎn)是性能較好和使用方便。然而它的最大缺點(diǎn)是采用了交流單相電機(jī)作為動(dòng)力源，由于“管狀電機(jī)”在卷簾門應(yīng)用場(chǎng)合中的安裝空間領(lǐng)域很小，電機(jī)運(yùn)行中的散熱環(huán)境極差，因而造成所述的“管狀電機(jī)”溫升高、效率低、損耗大，從而制約了它的可發(fā)展前景。上述“管狀電機(jī)”采用交流單相電機(jī)作為動(dòng)力源的另一個(gè)缺點(diǎn)是當(dāng)應(yīng)用于卷簾門開或閉的場(chǎng)合突然停電時(shí)，管狀電機(jī)即停止工作，要用手動(dòng)裝置來完成后續(xù)作業(yè)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，且門片移動(dòng)速度慢，特別是對(duì)于開、閉高大卷簾門時(shí)更為困難，并且其中的構(gòu)件也極易磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種復(fù)式供電裝置并具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、無線遙控、自動(dòng)防障礙等多種功能的智能一體化的管狀電機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種智能一體化的管狀電機(jī)，包括:安置在套管一端的機(jī)械總成，所述機(jī)械總成包括依次串接安置在所述的套管中的行程限位器、傳動(dòng)電機(jī)、剎車裝置以及減速裝置;其特征在于，還包括安置在套管另一端的供能裝置及控制模塊，所述供能裝置包括設(shè)置于管狀電機(jī)外部的光伏板、以及內(nèi)置于套管內(nèi)與所述光伏板相連接的蓄電池，蓄電池為控制模塊及機(jī)械總成供電;所述控制模塊與傳動(dòng)電機(jī)控制連接;外部手?jǐn)y式遙控發(fā)射器，所述控制模塊上設(shè)有無線接收器，所述無線接收器與外部手?jǐn)y式的遙控發(fā)射器無線控制連接。
[0007]所述傳動(dòng)電機(jī)采用直流無刷電機(jī)。
[0008]所述蓄電池為鋰電池。
[0009]所述行程限位器為電子行程限位器。
[0010]所述的控制模塊中設(shè)置有當(dāng)蓄電池內(nèi)電壓為零時(shí)電源即由交流電壓供電的復(fù)式供電自動(dòng)切換元件。
[0011]所述控制模塊內(nèi)還設(shè)有電機(jī)調(diào)速元件。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型地優(yōu)點(diǎn)在于:
[0013]1、具有無線遙控、自動(dòng)防障礙等功能，動(dòng)作靈敏、使用方便、安全可靠。
[0014]2、應(yīng)用太陽能與蓄電池復(fù)式供電的復(fù)式供電自動(dòng)切換裝置，具有電網(wǎng)臨時(shí)失電仍然能在短時(shí)內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行的功能，從而解決了目前同類產(chǎn)品中的不足之處，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型智能一體化的管狀電機(jī)本體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中，I為光伏板;2為機(jī)械總成;20為電子行程限位器;21為傳動(dòng)電機(jī);22為剎車裝置;23為減速裝置;3為控制模塊;4為蓄電池；5為手?jǐn)y式遙控發(fā)射器;6為輸出軸；7為安裝軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0018]圖1示出了本實(shí)用新型應(yīng)用于自動(dòng)卷簾門的一個(gè)實(shí)施例。
[0019]本實(shí)用新型的智能一體化的管狀電機(jī)是由機(jī)械總成、控制裝置以及供能裝置三個(gè)部分組成:一種智能一體化的管狀電機(jī)，包括:安置在套管一端的機(jī)械總成，所述機(jī)械總成包括依次串接安置在所述的套管中的行程限位器、傳動(dòng)電機(jī)、剎車裝置以及減速裝置;還包括安置在套管另一端的供能裝置，所述供能裝置包括設(shè)置于管狀電機(jī)外部的光伏板、以及內(nèi)置于套管內(nèi)與所述光伏板相連接的蓄電池，蓄電池為控制模塊及機(jī)械總成供電；控制模塊，所述控制模塊與傳動(dòng)電機(jī)控制連接;外部手?jǐn)y式遙控發(fā)射器，所述控制模塊上設(shè)有無線接收器，所述無線接收器與外部手?jǐn)y式的遙控發(fā)射器無線控制連接。
[0020]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述傳動(dòng)電機(jī)采用直流無刷電機(jī)。
[0021]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述蓄電池為鋰電池。
[0022]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述行程限位器為電子行程限位器。
[0023]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述的控制模塊中設(shè)置有當(dāng)蓄電池內(nèi)電壓為零時(shí)電源即由交流電壓供電的復(fù)式供電自動(dòng)切換元件。
[0024]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制模塊內(nèi)還設(shè)有電機(jī)調(diào)速元件。
[0025]本實(shí)用新型的智能一體化的管狀電機(jī)應(yīng)用于自動(dòng)卷簾門的工作過程如下:
[0026]接通電機(jī)電源，操縱所述的手?jǐn)y式遙控發(fā)射器，控制模塊控制所述的傳動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)所述的減速裝置傳給所述的輸出軸，并帶動(dòng)外套管作正、反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，所述的外套管即拖動(dòng)鋁合金門片沿左、右門道作上、下移動(dòng)。
[0027]如若電網(wǎng)停電，此時(shí)所述的控制裝置的交流電壓為零，則所述的控制模塊內(nèi)的復(fù)式供電自動(dòng)切換元件將電源自動(dòng)切換為由蓄電池供電，使本實(shí)用新型的智能一體化的管狀電機(jī)在短時(shí)內(nèi)能繼續(xù)工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能一體化的管狀電機(jī)，包括: 安置在套管一端的機(jī)械總成，所述機(jī)械總成包括依次串接安置在所述的套管中的行程限位器、傳動(dòng)電機(jī)、剎車裝置以及減速裝置； 其特征在于，還包括安置在套管另一端的供能裝置及控制模塊，所述供能裝置包括設(shè)置于管狀電機(jī)外部的光伏板、以及內(nèi)置于套管內(nèi)與所述光伏板相連接的蓄電池，蓄電池為控制模塊及機(jī)械總成供電； 所述控制模塊與傳動(dòng)電機(jī)控制連接； 外部手?jǐn)y式遙控發(fā)射器，所述控制模塊上設(shè)有無線接收器，所述無線接收器與外部手?jǐn)y式的遙控發(fā)射器無線控制連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能一體化的管狀電機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)電機(jī)采用直流無刷電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能一體化的管狀電機(jī)，其特征在于，所述蓄電池為鋰電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能一體化的管狀電機(jī)，其特征在于:所述行程限位器為電子行程限位器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能一體化的管狀電機(jī)，其特征在于:所述的控制模塊中設(shè)置有當(dāng)蓄電池內(nèi)電壓為零時(shí)電源即由交流電壓供電的復(fù)式供電自動(dòng)切換元件。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能一體化的管狀電機(jī)，其特征在于:所述控制模塊內(nèi)還設(shè)有電機(jī)調(diào)速元件。
【文檔編號(hào)】E06B9/68GK205638193SQ201620370263
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】顧端青, 袁忠明
【申請(qǐng)人】上海青鷹實(shí)業(yè)股份有限公司