一種用于窗簾升降架的滾輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于窗簾升降架的滾輪，包括一轉軸和一輪體，輪體可旋轉地設置在轉軸上，輪體包括一空腔和若干個沿輪體的軸向分布的凸起，空腔環(huán)繞輪體的軸線，凸起繞輪體的外周，凸起具有若干個沿輪體的周向分布的中孔，中孔與空腔相貫通。本實用新型設計精巧、使用方便，能自動地實現(xiàn)窗簾布的開合，靈活性高，使用過程中摩擦力小，使用壽命長。
【專利說明】
一種用于窗簾升降架的滾輪
技術領域
[0001]本實用新型涉及滾輪，具體涉及一種用于窗簾升降架的滾輪。
【背景技術】
[0002]窗簾常用于室內遮光隔熱，窗簾升降架的滾輪是窗簾上下運動的核心部件，如果窗簾升降架的滾輪如果受損的話，將直接影響到窗簾的使用情況。目前的窗簾所使用的滾輪有很多不足:通過滑動摩擦來實現(xiàn)滑動，雖然結構簡單，成本較低，但是滑動摩擦由于摩擦力較大，手拉時不順暢，噪音過大，且長時間使用后容易造成磨損;傳統(tǒng)的滾輪在安裝同步帶上開設諾干個孔，再將其卡在滾輪上的卡條里，安裝十分不便。
[0003]中國專利CN201320013619.7公開了一種窗簾滑車，包括支架和安裝在所述支架上的滑車固定塊，所述滑車固定塊上安裝有偶數個滾輪，所述偶數個滾輪分布在所述滑車固定塊兩側，所述滑車固定塊側面設有用于卡設同步帶的卡槽。本實用新型窗簾滑車，在滑車固定塊上設有偶數個滾輪，由原來的滑動摩擦變?yōu)楝F(xiàn)在的滾動摩擦，阻力小，噪聲低；同時滑車固定架為兩個，可以期到平衡作用，防止滑車由于受力不均而造成傾斜，影響運行;在滑車固定塊側面設有卡槽，方便同步帶安裝，只需將同步帶卡入即可;在卡槽上設有卡扣，可防止同步帶從卡槽中滑出，提高了其穩(wěn)定性，但是該滑車結構復雜，在使用過程中容易在卡槽中卡住，使用效果不佳。
[0004]中國專利CN 201310413953.6公開了一種機械升降窗簾，包括:窗簾桿、滾輪、簾布、簾擺和拉繩，所述窗簾桿為不銹鋼圓棍型桿，所述滾輪有兩個，分別固定在窗簾桿的兩端，簾布的寬度小于窗簾桿的長度，簾布的頂端固定在滾輪上，所述簾擺的材質為塑料，寬度與簾布寬度相同，連接在簾布的底端，所述拉繩為塑料串珠鏈子，固定在滾輪上，用于帶動滾輪轉動。通過上述方式，本發(fā)明機械升降窗簾具有堅固耐用、造型精致、借由滾輪升降窗簾、省力方便等優(yōu)點。但是上述窗簾的滾輪容易卡殼，使用不方便。
[0005]因此急需一種結構簡單、使用方便、摩擦損耗小的窗簾升降架滾輪。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型針對上述問題，提供一種結構簡單、使用方便、摩擦損耗小的用于窗簾升降架的滾輪。
[0007]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:一種用于窗簾升降架的滾輪，其中，包括:轉軸;輪體，輪體可旋轉地設置在轉軸上，輪體包括一空腔和若干個沿輪體的軸向分布的凸起，空腔環(huán)繞輪體的軸線，凸起繞輪體的外周，凸起具有若干個沿輪體的周向分布的中孔，中孔與空腔相貫通。
[0008]進一步地，中孔包括中孔前段、中孔中段和中孔后段，中孔前段的一端與凸起的外表面相貫通，中孔中段的一端與中孔前段的另一端相連接，中孔后段的一端與中孔中段的另一端相連接，中孔后段的另一端與空腔相貫通。
[0009]更進一步地，凸起還具有若干個側孔，側孔對稱分布在中孔軸線的兩側。
[0010]更進一步地，側孔的一端與凸起的外表面相貫通，側孔的另一端與中孔中段相貫通。
[0011]更進一步地，側孔軸線與中孔軸線具有一夾角，夾角為30°?65°。
[0012]更進一步地，夾角為45°。
[0013]更進一步地，凸起的橫截面呈弧形。
[0014]更進一步地，滾輪還包括一對擋圈，兩個擋圈分別固定設置在輪體的兩端，兩個擋圈的直徑大于輪體的直徑。
[0015]更進一步地，滾輪還包括一對軸承，兩個軸承的外圈分別固定在輪體內孔的兩端，兩個軸承的內圈套設在轉軸的外周上。
[0016]更進一步地，中孔的橫截面呈錐形。
[0017]本實用新型的優(yōu)點是:
[0018]1.本實用新型中，輪體可旋轉地設置在轉軸上，輪體包括一空腔和若干個沿輪體的軸向分布的凸起，使用時，轉軸帶動升降鏈旋轉，從而帶動簾布移動，最終自動的實現(xiàn)簾布的開合，因此本發(fā)明使用方便；
[0019]2.本實用新型中，輪體包括一空腔和若干個沿輪體的軸向分布的凸起，空腔環(huán)繞輪體的軸線，凸起繞輪體的外周，凸起具有若干個沿輪體的周向分布的中孔，中孔與空腔相貫通，該結構簡單合理，功能完善，使用靈活性高；
[0020]3.本實用新型中，擋圈可以阻擋簾布軸向移動、凸起上分布有中孔，中孔與空腔相貫通，側孔對稱分布在中孔軸線的兩側，因而簾布在輪體上纏繞時，由于外界空氣壓力使得簾布緊貼輪體表面，這樣減少了簾布與輪體及簾布之間的摩擦，使得簾布摩擦損耗小，也使得輪體摩擦損耗?。?br>[0021]4.本實用新型中，軸承的設計減小了摩擦，使得滾輪的使用壽命延長。
[0022]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0023]構成本說明書的一部分、用于進一步理解本實用新型的附圖示出了本實用新型的優(yōu)選實施例，并與說明書一起用來說明本實用新型的原理。在附圖中:
[0024]圖1是本實用新型的窗簾升降架的主視圖；
[0025]圖2是本實用新型的剖視圖；以及
[0026]圖3是本實用新型的局部剖視圖。
[0027]其中，圖中標記為:
[0028]I為支架、2為轉軸、3為升降鏈、4為吊耳、5為簾布、6為簾布桿、7為軸承、8為擋圈、9為輪體、91為空腔、10為凸起、11為側孔、12為中孔、121為中孔前段、122為中孔中段、123為中孔后段。
【具體實施方式】
[0029]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0030]參考圖1至圖3，如圖1所示，窗簾升降架包括一對支架1、滾輪、一對升降鏈3和簾布5，兩個支架I為對稱設置，兩個支架I上不均設有吊耳4，通過吊耳4將窗簾升降架固定在窗口，兩個支架I中間貫穿設有可旋轉的滾輪，滾輪上纏繞有簾布5，簾布5—端固定設有簾布桿6，兩個升降鏈3分別纏繞在滾輪上的轉軸2的兩端，使用時，升降鏈3帶動轉軸2旋轉，從而帶動簾布5移動，最終自動的實現(xiàn)簾布5的卷合，使用方便。
[0031]如圖2所示的一種用于窗簾升降架的滾輪，其中，包括轉軸2和輪體9，輪體9可旋轉地設置在轉軸2上，輪體9包括一空腔91和若干個沿輪體9的軸向分布的凸起10，空腔91環(huán)繞輪體9的軸線，凸起10環(huán)繞輪體9的外周，凸起10為若干個，凸起10的橫截面呈弧形，凸起10結構簡單合理，減小摩擦，延長了滾輪的使用壽命，因而簾布在輪體9上纏繞時，由于外界空氣壓力使得簾布緊貼輪體9表面，這樣減少了簾布與輪體9及簾布之間的摩擦，使得簾布摩擦損耗小，也使得輪體9摩擦損耗小。
[0032]如圖2所示，滾輪上還設有兩個軸承7，軸承7的外圈分別固定在輪體9內孔的兩端，兩個軸承7的內圈套設在轉軸2的外周上，兩個軸承7的設計減小了摩擦，使得滾輪的使用壽命延長。
[0033]滾輪上還設有兩個擋圈8，兩個擋圈8分別固定設置在輪體9的兩端，擋圈8的直徑大于輪體9的直徑，擋圈8對簾布起限定作用，可以阻擋簾布軸向移動。
[0034]如圖3所示，凸起10上有若干個沿輪體9的周向分布的中孔12，中孔12與空腔91相貫通，該結構簡單合理，功能完善，使用靈活性高，優(yōu)選地，中孔12的橫截面呈錐形，錐形利于產生空氣壓力差，中孔12包括中孔前段121、中孔中段122和中孔后段123，中孔前段121的一端與凸起10的外表面相貫通，中孔中段122的一端與中孔前段121的另一端相連接，中孔后段123的一端與中孔中段122的另一端相連接，中孔后段123的另一端與空腔91相貫通，凸起10還設有若干個側孔11，具體地，側孔11對稱分布在中孔12軸線的兩側，側孔11的一端與凸起10的外表面相貫通，側孔11的另一端與中孔中段122相貫通，因而簾布在輪體9上纏繞時，由于外界空氣壓力使得簾布緊貼輪體9表面，這樣減少了簾布與輪體9及簾布之間的摩擦，使得簾布摩擦損耗小，也使得輪體9摩擦損耗小，側孔11軸線與中孔12軸線具有一夾角，夾角為30°?65°，優(yōu)選地，夾角為45°，此時空氣壓力差大，減少了簾布與輪體9及簾布之間的摩擦，使得簾布摩擦損耗小，也使得輪體9摩擦損耗小。
[0035]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于窗簾升降架的滾輪，其特征在于，包括: 轉軸(2); 輪體(9)，所述輪體(9)可旋轉地設置在轉軸(2)上，所述輪體(9)包括一空腔(91)和若干個沿輪體(9)的軸向分布的凸起(10)，所述空腔(91)環(huán)繞輪體(9)的軸線，凸起(10)環(huán)繞輪體(9)的外周，所述凸起(10)具有若干個沿輪體(9)的周向分布的中孔(12)，所述中孔(12)與空腔(91)相貫通。2.根據權利要求1所述的滾輪，其特征在于，所述中孔(12)包括中孔前段(121)、中孔中段(122)和中孔后段(123)，所述中孔前段(121)的一端與凸起(10)的外表面相貫通，所述中孔中段(122)的一端與中孔前段(121)的另一端相連接，所述中孔后段(123)的一端與中孔中段(122)的另一端相連接，所述中孔后段(123)的另一端與空腔(91)相貫通。3.根據權利要求2所述的滾輪，其特征在于，所述凸起(10)還具有若干個側孔(11)，所述側孔(11)對稱分布在中孔(12)軸線的兩側。4.根據權利要求3所述的滾輪，其特征在于，所述側孔(11)的一端與凸起(10)的外表面相貫通，側孔(11)的另一端與中孔中段(122)相貫通。5.根據權利要求4所述的滾輪，其特征在于，所述側孔(11)軸線與中孔(12)軸線具有一夾角，所述夾角為30°?65°。6.根據權利要求5所述的滾輪，其特征在于，所述夾角為45°。7.根據權利要求6所述的滾輪，其特征在于，所述凸起(10)的橫截面呈弧形。8.根據權利要求7所述的滾輪，其特征在于，還包括一對擋圈(8)，兩個擋圈(8)分別固定設置在輪體(9)的兩端，兩個擋圈(8)的直徑大于輪體(9)的直徑。9.根據權利要求8所述的滾輪，其特征在于，還包括一對軸承(7)，兩個軸承(7)的外圈分別固定在輪體(9)內孔的兩端，兩個軸承(7)的內圈套設在轉軸(2)的外周上。10.根據權利要求9所述的滾輪，其特征在于，所述中孔(12)的橫截面呈錐形。
【文檔編號】A47H5/02GK205677515SQ201620528528
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620528528.0, CN 201620528528, CN 205677515 U, CN 205677515U, CN-U-205677515, CN201620528528, CN201620528528.0, CN205677515 U, CN205677515U
【發(fā)明人】張毅山
【申請人】張毅山