專利名稱:軌道板豎直起吊工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供軌道板豎直起吊工具,包括支撐橫梁、上掛板、兩個(gè)下掛板和兩個(gè)斜撐梁,上掛板位于支撐橫梁中部,上掛板的底端與支撐橫梁固連,兩個(gè)下掛板分別位于支撐橫梁兩端,下掛板的底端與支撐橫梁固連,上掛板頂端開(kāi)有橢圓形上吊孔,下掛板頂端開(kāi)有圓形下吊孔,兩個(gè)斜撐梁對(duì)稱設(shè)于上掛板兩側(cè),斜撐梁用于連接上掛板頂端和下掛板底端。軌道板豎直起吊工具,是一種適用于CRTS?III型板式無(wú)砟軌道板豎直吊裝工藝流程的豎直吊裝工具。上、下掛板保證了吊裝穩(wěn)定性和起吊套管,防止軌道板在吊裝過(guò)程造成損壞。橢圓形吊孔可防止吊繩滑脫,圓形吊孔是為了適應(yīng)起吊套管形狀,防止軌道板脫落而造成損壞,斜撐梁和加固鋼板可提高吊具的穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】 軌道板豎直起吊工具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于無(wú)砟軌道板吊裝工具領(lǐng)域,尤其是涉及一種軌道板豎直起吊工具。
【背景技術(shù)】
[0002]板式無(wú)砟軌道是一種由混凝土底座、CA砂漿層、軌道板、扣件和鋼軌等部分組成的一種新型的軌道結(jié)構(gòu)。板式無(wú)砟軌道取消了傳統(tǒng)有砟軌道的軌枕和道床,采用預(yù)制的鋼筋混凝土板直接支承鋼軌,并且在軌道板與混凝土基礎(chǔ)版之間填充CA砂漿墊層,是一種全新的全面支撐的板式軌道結(jié)構(gòu)。我國(guó)目前采用的板式無(wú)砟軌道主要有兩種結(jié)構(gòu)形式:分別是從日本新干線板式軌道引進(jìn)的CRTS I型板式無(wú)砟軌道和從德國(guó)博格板式軌道引進(jìn)的CRTSII型板式無(wú)砟軌道。但是隨著擁有我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRTS III型板式無(wú)砟軌道的研制開(kāi)發(fā)和不斷完善,CRTS I型板式無(wú)砟軌道和CRTS II型板式無(wú)砟軌道已經(jīng)逐漸被CRTS III型板式無(wú)砟軌道所取代,同時(shí)對(duì)CRTS III型板式無(wú)砟軌道加工工具需求也越來(lái)越多。由于CRTS III型板式無(wú)砟軌道已經(jīng)以生產(chǎn)線形式規(guī)模產(chǎn)出,因此在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)對(duì)軌道板模具進(jìn)行移動(dòng),因此亟需專用吊裝工具。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決CRTS III型板式無(wú)砟軌道板吊裝問(wèn)題,提供一種軌道板豎直起吊工具。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:軌道板豎直起吊工具,包括支撐橫梁、上掛板、兩個(gè)下掛板和兩個(gè)斜撐梁,所述上掛板和所述下掛板豎直設(shè)置,所述上掛板位于所述支撐橫梁中部,且所述上掛板的底端與所述支撐橫梁固連,兩個(gè)所述下掛板分別位于所述支撐橫梁兩端,且所述下掛板的底端與所述支撐橫梁固連,所述上掛板和所述下掛板的頂端相對(duì)地設(shè)于所述支撐橫梁的上下兩側(cè),所述上掛板頂端開(kāi)有橢圓形上吊孔,所述下掛板頂端開(kāi)有圓形下吊孔,兩個(gè)所述斜撐梁對(duì)稱設(shè)于所述上掛板兩側(cè),所述斜撐梁用于連接所述上掛板頂端和所述下掛板底端。
[0005]進(jìn)一步,所述支撐橫梁上表面和下表面分別焊接厚度為1mm加固鋼板。
[0006]進(jìn)一步,所述上掛板、所述下掛板和所述斜撐梁均為厚度為20mm鋼板。
[0007]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:軌道板豎直起吊工具,是一種專門適用于CRTS III型板式無(wú)砟軌道板豎直吊裝工藝流程的豎直吊裝工具。上、下掛板的設(shè)計(jì)使用,保證了軌道板在吊裝過(guò)程中地穩(wěn)定性,有效地保護(hù)了起吊套管,防止軌道板在吊裝過(guò)程造成損壞。上掛板設(shè)置的橢圓形吊孔可防止吊繩滑脫,下掛板設(shè)置的圓形吊孔是為了適應(yīng)起吊套管的形狀,圓形下吊孔可與起吊套管緊固連接,防止軌道板脫落而造成損壞,斜撐梁和加固鋼板可提高吊具的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是軌道板豎直起吊工具的主視圖;
[0009]圖2是軌道板豎直起吊工具的俯視圖。
[0010]圖中:1、支撐橫梁;2、上掛板;3、下掛板;4、斜撐梁;5、橢圓形上吊孔;6、圓形下吊孔;7、加固鋼板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1、2所示,軌道板豎直起吊工具,包括支撐橫梁1、上掛板2、兩個(gè)下掛板3和兩個(gè)斜撐梁4,所述上掛板2和所述下掛板3豎直設(shè)置,所述上掛板2位于所述支撐橫梁I中部,且所述上掛板2的底端與所述支撐橫梁I固連,兩個(gè)所述下掛板3分別位于所述支撐橫梁I兩端,且所述下掛板3的底端與所述支撐橫梁I固連,所述上掛板2和所述下掛板3的頂端相對(duì)地設(shè)于所述支撐橫梁I的上下兩側(cè),所述上掛板2頂端開(kāi)有橢圓形上吊孔5,所述下掛板3頂端開(kāi)有圓形下吊孔6,兩個(gè)所述斜撐梁4對(duì)稱設(shè)于所述上掛板2兩側(cè),所述斜撐梁4用于連接所述上掛板2頂端和所述下掛板3底端。
[0013]所述支撐橫梁I上表面和下表面分別焊接厚度為1mm加固鋼板7。
[0014]所述上掛板2、所述下掛板3和所述斜撐梁4均為厚度為20mm鋼板。
[0015]一種CRTS III型板式無(wú)砟軌道板豎直吊裝工具的最佳實(shí)施方式為,支撐橫梁I水平方向采用槽鋼背對(duì)背焊接,支撐橫梁I上下表面采用1mm厚加固鋼板加強(qiáng)焊接,斜撐梁4、上掛板2和下掛板3均采用厚度為20mm的厚鋼板,圓形下吊孔6其半徑為30mm,橢圓形上吊孔5的長(zhǎng)半徑為180mm、短半徑為100mm。采用此最佳實(shí)施方式的軌道板豎直吊裝工具,在滿足現(xiàn)有CRTSIII型板式無(wú)砟軌道板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的使用需求的同時(shí),其吊具尺寸和吊孔規(guī)格也符合工程安全需求,還能最大限度地節(jié)約生產(chǎn)材料,降低生產(chǎn)成本。
[0016]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.軌道板豎直起吊工具,其特征在于:包括支撐橫梁、上掛板、兩個(gè)下掛板和兩個(gè)斜撐梁,所述上掛板和所述下掛板豎直設(shè)置,所述上掛板位于所述支撐橫梁中部,且所述上掛板的底端與所述支撐橫梁固連,兩個(gè)所述下掛板分別位于所述支撐橫梁兩端,且所述下掛板的底端與所述支撐橫梁固連,所述上掛板和所述下掛板的頂端相對(duì)地設(shè)于所述支撐橫梁的上下兩側(cè),所述上掛板頂端開(kāi)有橢圓形上吊孔,所述下掛板頂端開(kāi)有圓形下吊孔,兩個(gè)所述斜撐梁對(duì)稱設(shè)于所述上掛板兩側(cè),所述斜撐梁用于連接所述上掛板頂端和所述下掛板底端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道板豎直起吊工具,其特征在于:所述支撐橫梁上表面和下表面分別焊接厚度為1mm加固鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道板豎直起吊工具,其特征在于:所述上掛板、所述下掛板和所述斜撐梁均為厚度為20mm鋼板。
【文檔編號(hào)】E01B29-32GK204298702SQ201420659239
【發(fā)明者】張慧毅, 怯延峰 [申請(qǐng)人]天津銀龍預(yù)應(yīng)力材料股份有限公司