專利名稱：下水管道自動疏通機的制作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及一種清理城市下水道內(nèi)淤泥、雜物的機器，具體說涉及的是一種下水管道自動疏通機。
背景技術：
目前城市疏通下水管道的做法是用人工，將下水井蓋打開，從甲井放入鋼絲繩，用竹片把鋼絲繩拉到乙處取出，鋼絲后面裝上鐵板加橡膠板，人工或四輪車從乙井口處用力拉鋼絲繩，直到從甲井口處拉到乙井口處為止，這樣的做法，通常需要較多的人，一般一天才能完成兩到三個井距，費時費力。
技術內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種可自動完成清理下水管道內(nèi)淤泥、雜物的下水管道自動疏通機。
為達到目的，本實用新型提供如下技術解決方案一種下水管道自動疏通機，包括有一個平板式機架，其特征是該疏通機機架底部兩側(cè)設有前行走輪和后行走輪；機架上設有驅(qū)動行走機構，在該機構中，前、后兩行走輪中間的機架上方設有由電機、減速器帶動的主動齒輪，并且主動齒輪由支架支撐在機架上，主動齒輪上同軸安裝有兩個同徑的輪，它們分別與安裝在行走輪軸上的輪傳動連接；機架上還設有被動挖掘機構，該機構中，與主動齒輪相嚙合有一從動齒輪，從動齒輪亦由支架支撐在機架上，與從動齒輪同軸設有一輪該輪傳動連接有一葉片輪，該葉片輪設置在機架的前部。
本實用新型的特征還在于，在機架尾部設有一葉片輪，其與安裝在主動齒輪上與主動齒輪同軸的輪傳動連接。
本實用新型的特征還在于，在機架前部的葉片輪可設置有N個，N≥1，(N為自然數(shù))。
本實用新型的特征還在于，在葉片輪與從動齒輪之間的機架上設有豎向安裝的擋板。
本實用新型的特征還在于，在尾部葉片輪與主動齒輪之間的機架上設有豎向安裝的擋板。
本實用新型的特征還在于，所述的傳動連接可是鏈傳動。
本實用新型的特征還在于，所述前、后行走輪為齒輪形，這樣，可增加輪的抓地力，可防止輪在下水管道內(nèi)行走時打滑。
本實用新型的特征還在于，在機架前方設有環(huán)形充氣墊，氣墊由兩根同長的繩體與機架端部相連，且成等腰三角形。
本實用新型中，減速機動力輸出軸上裝有動力分配齒輪，即主動齒輪，它同時把動力分配給葉片輪和前、后行走輪，在從動輪同軸上安裝有齒輪，該齒輪軸上裝有鏈條齒和鏈條，通過鏈條把動力傳遞給葉片，葉片不斷旋轉(zhuǎn)以達到清污目的。機架尾部安有另一葉片輪，由設在主動齒輪上與其同軸的齒輪鏈條傳動，其目的是在下水管道中水較深時，前、后行走輪由于受浮力影響而動力不足時，使用尾部的葉片輪提供如船只葉片輪式的前進動力。本實用新型操作簡單，省時省力，它只需2個人20分鐘即可完成一個井距，可美化環(huán)境，不會產(chǎn)生路面阻塞的現(xiàn)象。


圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；圖2為圖1俯視圖；圖3為行走輪外形示意圖；圖4為連接有環(huán)形氣墊的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳述。
如圖1、2所示，下水管道自動疏通機有一個平板式機架1，該機架1底部兩側(cè)裝有前行走輪2和后行走輪3，前、后行走輪為齒輪形，這樣，可增加輪的抓地力，可防止輪在下水管道內(nèi)行走時打滑(如圖3所示)，構成四輪平板車式；機架1上有一驅(qū)動行走機構，在該機構中，前、后兩行走輪2、3中間的機架1上方有由電機4、減速器5帶動的主動齒輪6，該機構可采用兩次減速方式使速度能夠更低一些，并且主動齒輪6由支架7支撐在機架1上，主動齒輪6上同軸安裝有兩個同徑的齒輪8、9，它們分別與安裝在行走輪軸上的齒輪10、11鏈條傳動連接；機架1上還安裝有被動挖掘機構，該機構中，與主動齒輪6相嚙合有一從動齒輪12，從動齒輪12亦由支架13支撐在機架1上，與從動齒輪12同軸有一齒輪14，該齒輪14鏈條傳動連接有兩個葉片輪15、16，兩個葉片輪15、16設置在機架1的前部。在葉片輪15、16與從動齒輪12之間的機架1上設有豎向安裝的擋板17，因為污泥是水帶進管內(nèi)的，它是由于水速減緩和自身的重力才沉淀下來，這時，在擋板17的作用下抬高了水位，讓水產(chǎn)生沖力，另外在葉片15、16不斷工作下絞松污泥，讓水又把污泥帶到下一井口沉淀池。
在機架1尾部有一葉片輪18，其與安裝在主動齒輪6上與主動齒輪6同軸的齒輪19鏈條傳動連接，在水的作用下驅(qū)動該葉片，推進機架行進。在尾部葉片輪18與主動齒輪6之間的機架1上設有豎向安裝的擋板20，其作用是抬高水位，讓葉片時刻和水產(chǎn)生足夠的磨擦阻力，來推進機架前進。
機架中，主動輪6與從動輪12同大小，安裝在主動輪6上與行走輪齒輪10、11鏈條傳動連接的齒輪8、9同大小，安裝在機架尾部的葉片輪18小于與其鏈條連接的位于主動齒輪6上的齒輪19，安裝在機架前部的葉片輪15、16小于與其鏈條連接的位于從動齒輪12上的齒輪14，這其中，齒輪15、16大于齒輪18及行走輪10、11，其目的是使整個機構在行走過程中，前葉片輪轉(zhuǎn)動速度慢于尾部葉片輪轉(zhuǎn)動速度，因為它的功能是絞松沉淀物讓它們重新浮起來，爾后讓水重新把它們沖到下一沉淀池內(nèi)，因此，它的速度要小于行走輪速度及尾部葉片輪速度，這樣，機架才能向前行走，否則機架或是不行走或是向后退，達不到目的。
在機架1前方連接有環(huán)形充氣墊21，氣墊21由兩根同長的繩體22與機架端部相連，且成等腰三角形(如圖4所示)。其有兩種功能，當它和機架同速時，它不起作用，一旦機架受污泥的阻力過大速度降下來時，該氣墊在水的沖力下它產(chǎn)生了阻力，并把這種阻力通過繩傳遞到機架自然換成了動力；若機架在管內(nèi)走偏，這時，如左側(cè)繩拉緊，它立即把阻力轉(zhuǎn)換成的力通過繩傳遞給左側(cè)，讓左側(cè)和右側(cè)時刻形成平衡狀態(tài)，相反右側(cè)出現(xiàn)這種情況時，它也用同樣的方法修正右側(cè)，因為氣墊始終漂在水的中央前行，況且下水道流水不斷，因此保證了機架在管內(nèi)直線行駛。
權利要求1.一種下水管道自動疏通機，包括有一個平板式機架(1)，其特征是該疏通機機架(1)底部兩側(cè)設有前行走輪(2)和后行走輪(3)；機架(1)上設有驅(qū)動行走機構，在該機構中，前、后兩行走輪(2、3)中間的機架(1)上方設有由電機(4)、減速器(5)帶動的主動齒輪(6)，并且主動齒輪(6)由支架(7)支撐在機架(1)上，主動齒輪(6)上同軸安裝有兩個同徑的輪(8、9)，它們分別與安裝在行走輪軸上的輪(10、11)傳動連接；機架(1)上還設有被動挖掘機構，該機構中，與主動齒輪(6)相嚙合有一從動齒輪(12)，從動齒輪(12)亦由支架(13)支撐在機架(1)上，與從動齒輪(12)同軸設有一輪(14)該輪(14)傳動連接有一葉片輪15，該葉片輪設置在機架1的前部。
2.根據(jù)權利要求1所述的下水管道自動疏通機，其特征是在機架(1)尾部設有一葉片輪(18)，其與安裝在主動齒輪(6)上與主動齒輪(6)同軸的輪(19)傳動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的下水管道自動疏通機，其特征是在機架前部的葉片輪可設置有N個，N≥1，(N為自然數(shù))。
4.根據(jù)權利要求1所述的下水管道自動疏通機，其特征是在葉片輪(15)與從動齒輪(12)之間的機架(1)上設有豎向安裝的擋板(17)。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的下水管道自動疏通機，其特征是在尾部葉片輪(18)與主動齒輪(6)之間的機架(1)上設有豎向安裝的擋板(20)。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的下水管道自動疏通機，其特征是所述的傳動連接是鏈傳動。
7.根據(jù)權利要求1所述的下水管道自動疏通機，其特征是所述前、后行走輪(2、3)為齒輪形。
8.根據(jù)權利要求1所述的下水管道自動疏通機，其特征是在機架(1)前方設有環(huán)形氣墊(21)，氣墊(21)由兩根同長的繩體(22)與機架端部相連，且成等腰三角形。
專利摘要一種下水管道自動疏通機，在平板式機架底部兩側(cè)設有前行走輪和后行走輪；機架上設有驅(qū)動行走機構，機架上還設有被動挖掘機構。本實用新型操作簡單，省時省力，它只需2個人20分鐘即可完成一個井距，可美化環(huán)境，不會產(chǎn)生路面阻塞的現(xiàn)象。
文檔編號E03C1/12GK2667027SQ200320115939
公開日2004年12月29日 申請日期2003年11月19日 優(yōu)先權日2003年11月19日
發(fā)明者高志超 申請人:高志超