專利名稱：通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于環(huán)保型交通運輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉 及一種通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置。
技術(shù)背景隨著我國鐵路客車的提速，在考慮鐵路客車廁所時， 必須考慮客車廁所的氣密性、除臭性、節(jié)水性、安全性及經(jīng)濟性等因 素，到目前為止，雖然出現(xiàn)了真空保持集便式、重力集便式、真空推 拉集便式、循環(huán)水沖過濾式、真空干燥脫水凈化式等幾種集便器以及 有關(guān)鐵路客車廁所糞尿分離集便處理裝置的技術(shù)報道，但均未能在我 國鐵路客車廁所普遍使用，其中改進廁所需要的費用比較昂貴是難以 普遍推廣的重要關(guān)鍵。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有鐵路客車廁所的糞 尿處理裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、成本比較高等技術(shù)難題，為人們提供一 種結(jié)構(gòu)簡單、對現(xiàn)有鐵路客車廁所原有結(jié)構(gòu)基本不動的情況下就可使 用的通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
本實用新型的通用鐵路客車廁所泡沬式節(jié)水隔臭裝置，由可提供 壓縮空氣源的供氣設(shè)備1、發(fā)泡箱2、電器控制箱3構(gòu)成，供氣設(shè)備1 通過管道與發(fā)泡箱2連通，發(fā)泡箱2通過輸送管道與便器4四周設(shè)置 的出泡孔5連通，電器控制箱3分別與供氣設(shè)備1、便器4內(nèi)惻設(shè)置 的紅外感應(yīng)器6連接。
上述方案中，較好是在鐵路廁所間內(nèi)頂部或一側(cè)設(shè)置一個人體感 應(yīng)器7，電器控制箱3與人體感應(yīng)器7連接。
本實用新型是發(fā)明人通過實踐摸索出來的科學(xué)實用的技術(shù)方案，它提供了一種通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置，該裝置可 用于對所有廁所進行改造，即適宜對現(xiàn)有的各種廁所進行改造而 不需要花費太多的資金、成本低廉。改造后的廁所與現(xiàn)有技術(shù)相
比，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用方便，衛(wèi)生環(huán)境可得到大大的改進; 該裝置可采用生物除臭液、發(fā)泡濃縮液與普通清潔水配制成發(fā)泡 液，在壓縮空氣作用下自動控制發(fā)泡，泡沫在便盆內(nèi)保持一定高 度和時間，此泡沫液產(chǎn)生的泡沫，代替廁所沖水并阻隔臭氣、降 解污物，使糞污下落立即被泡沫包裹，并對糞污口進行封堵，屏 蔽了臭味的散發(fā)；除臭液本身具有除臭降解作用和帶有人感舒適 的芳香；節(jié)約水資源比普通沖廁節(jié)水99%以上；省電，單廁間一 天用電低于0.08Vah;糞污可收集到集污箱中，糞污經(jīng)生物除臭液 作用，發(fā)酵后可作為有機肥利用；廁所系統(tǒng)采用微電腦自動化控 制，維護工作簡單；本實用新型除適用于鐵路客車廁所和鐵路普 通客車提速后廁所改造外，還可用于輪船，大型長途客運汽車、 移動式車載廁所等交通工具的廁所改造。
下面通過實施例進一步描述本實用新型，本實用新型不僅限 于所述實施例。


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、供氣設(shè)備；2、發(fā)泡箱；3、電器控制箱；4、便器；5、 出泡孔；6、紅外感應(yīng)器；7、人體感應(yīng)器；8.平臺。
具體實施方式
如圖1所示本實用新型的通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝 置，由可提供壓縮空氣源的供氣設(shè)備l、發(fā)泡箱2、電器控制箱3構(gòu) 成，供氣設(shè)備1通過管道與發(fā)泡箱2連通，發(fā)泡箱2通過輸送管道與 便器4四周設(shè)置的出泡孔5連通，電器控制箱3分別與供氣設(shè)備1、 便器4內(nèi)側(cè)設(shè)置的紅外感應(yīng)器6連接。上述設(shè)備可因地置宜，安裝于現(xiàn)有廁所間或底部的適當(dāng)位置。
上述方案中，較好是在鐵路廁所間內(nèi)頂部或一側(cè)設(shè)置一個人體感
應(yīng)器7，電器控制箱3與人體感應(yīng)器7連接。
本實用新型的工作過程是通過電器控制箱3使廁所開機運行， 此時鐵路廁所平臺8上的便器4內(nèi)無泡沫或泡沫高度未達到設(shè)定高 度，供氣設(shè)備1通過管道往發(fā)泡箱2內(nèi)送入一定壓力的空氣，發(fā)泡箱 2內(nèi)即產(chǎn)生泡沫，泡沫通過輸送管道被壓入便器4，通過便器4內(nèi)側(cè) 出泡孔5均勻填充便器4，紅外感應(yīng)器6檢測便器4內(nèi)泡沫高度達到 規(guī)定高度時，供氣設(shè)備1停止往發(fā)泡箱2壓入空氣，泡沫停止注入便 器4。當(dāng)泡沫自然消散一定時間后，重復(fù)此過程。人如廁時，人體感 應(yīng)器7感應(yīng)到信號，此時，如泡沫高度不足，電器控制箱3則立即啟 動供氣設(shè)備1使發(fā)泡箱2產(chǎn)生泡沫并注入便器4，達到高度后停止； 如廁當(dāng)中，如泡沫消散并未達到規(guī)定高度，重復(fù)此過程；另外，供氣 設(shè)備1啟動，從發(fā)泡箱2往便器4注入過程中，如在規(guī)定的時間內(nèi)， 便器4內(nèi)的泡沫未達到規(guī)定的高度，則系統(tǒng)發(fā)出報警信號，表示發(fā)泡 箱2內(nèi)的泡沫液用盡，需要添加或更換。
權(quán)利要求1.一種通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置，其特征在于由可提供壓縮空氣源的供氣設(shè)備(1)、發(fā)泡箱(2)、電器控制箱(3)構(gòu)成，供氣設(shè)備(1)通過管道與發(fā)泡箱(2)連通，發(fā)泡箱(2)通過輸送管道與便器(4)四周設(shè)置的出泡孔(5)連通，電器控制箱(3)分別與供氣設(shè)備(1)、便器(4)內(nèi)側(cè)設(shè)置的紅外感應(yīng)器(6)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鐵路客車廁所泡沬式節(jié)水隔臭裝 置，其特征在于鐵路廁所間內(nèi)頂部或一側(cè)設(shè)置有人體感應(yīng)器(7)，電 器控制箱(3)與人體感應(yīng)器(7)連接。
專利摘要本實用新型屬于環(huán)保型交通運輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置，由可提供壓縮空氣源的供氣設(shè)備(1)、發(fā)泡箱(2)、電器控制箱(3)構(gòu)成，供氣設(shè)備(1)通過管道與發(fā)泡箱(2)連通，發(fā)泡箱(2)通過輸送管道與便器(4)四周設(shè)置的出泡孔(5)連通，電器控制箱(3)分別與供氣設(shè)備(1)、便器(4)內(nèi)側(cè)設(shè)置的紅外感應(yīng)器(6)連接，鐵路廁所間內(nèi)頂部或一側(cè)設(shè)置有人體感應(yīng)器(7)，電器控制箱(3)與人體感應(yīng)器(7)連接，本產(chǎn)品是對現(xiàn)有鐵路客車廁所原有結(jié)構(gòu)基本不動的情況下就可使用的通用鐵路客車廁所泡沫式節(jié)水隔臭裝置。
文檔編號E03D5/00GK201133002SQ200720082239
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月3日
發(fā)明者裴錫理 申請人:裴錫理