專利名稱：氣囊式擋水板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水利工程中的擋水裝置，尤其涉及一種氣囊式擋水板。
技術(shù)背景 河流、水庫等水利工程，都需要有永久性的攔水壩，這種攔水壩要求要有足夠的強(qiáng) 度，所以具體的施工過程工期較長，投入大。近年來，防洪搶險(xiǎn)的突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，目前所 能使用的方法仍然是向水流中傾倒石塊或者沙包，但要想在短時(shí)間內(nèi)堵住決口是困難的。 中國專利200610025336. 9公開了一種"防汛擋水板"，這種擋水板僅適用于泵站、污水廠、 小型水庫等場合的擋水，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種氣囊式擋水板，可以 采用快速組合的形式組成擋水板，方便水庫、河流的擋水，也可以適用于防洪搶險(xiǎn)的堵決口 操作。 本實(shí)用新型所述的氣囊式擋水板，涉及有前擋板、連接耳、槽孔、底座、固定錨桿、 拉緊調(diào)節(jié)器、拉索、固定孔、拉索環(huán)、平行連接筋、傾斜連接筋、加強(qiáng)筋、橡膠氣囊和后擋板組 成。所說的前擋板和后擋板是本實(shí)用新型的主體件，在所說的前擋板和后擋板的相對(duì)面上， 各設(shè)置有兩根與前擋板和后擋板同長度的加強(qiáng)筋。在所說兩擋板之間，采用加強(qiáng)筋相互連 接的形式，也是在前擋板和后擋板之間，設(shè)置有平行連接筋，同時(shí)還設(shè)置有兩端均與加強(qiáng)筋 相連接的傾斜連接筋。在所說的后擋板的下側(cè)邊內(nèi)板面位置，設(shè)置有橡膠氣囊。在前擋板和 后擋板兩端的外側(cè)面位置，設(shè)置有連接耳，在所說的連接耳上，設(shè)置有呈上下條狀的槽孔， 所說的槽孔為通孔式結(jié)構(gòu)，以方便與其他組件的連接或者固定。在所說的前擋板和后擋板 的下邊沿外側(cè)的位置，設(shè)置有底座，所說的底座上設(shè)置有通孔形式的固定 L。在前擋板的外 側(cè)面位于加強(qiáng)筋的位置，設(shè)置有拉索環(huán)，拉索環(huán)上連接設(shè)置有拉索，拉索上設(shè)置有用于調(diào)節(jié) 拉緊程度的拉緊調(diào)節(jié)器，在所說拉索的前端，連接設(shè)置有固定錨桿，用于在地面上進(jìn)行固定。 本實(shí)用新型所述的氣囊式擋水板，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠 性高。尤其在后擋板的下側(cè)邊設(shè)置有橡膠氣囊，可以較好地防止遇有地基不吻合而有可能 發(fā)生的滲漏或者管涌現(xiàn)象，確保封閉的安全和可靠。


附圖l是本實(shí)用新型所述氣囊式擋水板的結(jié)構(gòu)示意圖。1-前擋板 2-連接耳 3-槽孔4-底座5-固定錨桿6-拉緊調(diào)節(jié)器7-拉索8-固定孔9-拉索環(huán)10_平 行連接筋11-傾斜連接筋12-加強(qiáng)筋13-橡膠氣囊14-后擋板
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖l，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的氣囊式擋水板，涉及有前擋板1、連接耳2、槽孔3、底座4、固定錨桿5、拉緊調(diào)節(jié)器6、拉索7、固定孔8、拉索環(huán)9、平行 連接筋10、傾斜連接筋11、加強(qiáng)筋12、橡膠氣囊13和后擋板14組成。所說的前擋板1和 后擋板14是本實(shí)用新型的主體件，在所說的前擋板1和后擋板14的相對(duì)面上，各設(shè)置有兩 根與前擋板1和后擋板14同長度的加強(qiáng)筋12。在所說兩擋板之間，采用加強(qiáng)筋12相互連 接的形式，也是在前擋板1和后擋板14之間，設(shè)置有平行連接筋10，同時(shí)還設(shè)置有兩端均 與加強(qiáng)筋12相連接的傾斜連接筋11。在所說的后擋板14的下側(cè)邊內(nèi)板面位置，設(shè)置有橡 膠氣囊13。在前擋板1和后擋板14兩端的外側(cè)面位置，設(shè)置有連接耳2，在所說的連接耳 2上，設(shè)置有呈上下條狀的槽孔3，所說的槽孔3為通孔式結(jié)構(gòu)，以方便與其他組件的連接或 者固定。在所說的前擋板1和后擋板14的下邊沿外側(cè)的位置，設(shè)置有底座4，所說的底座4 上設(shè)置有通孔形式的固定孔8。在前擋板1的外側(cè)面位于加強(qiáng)筋12的位置，設(shè)置有拉索環(huán) 9，拉索環(huán)9上連接設(shè)置有拉索7，拉索7上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)拉緊程度的拉緊調(diào)節(jié)器6，在所 說拉索7的前端，連接設(shè)置有固定錨桿5，用于在地面上進(jìn)行固定。本實(shí)用新型所述的氣囊 式擋水板，整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。尤其在后擋板14的下側(cè)邊 設(shè)置有橡膠氣囊14，可以較好地防止遇有地基不吻合而有可能發(fā)生的滲漏或者管涌現(xiàn)象， 確保封閉的安全和可靠。
權(quán)利要求氣囊式擋水板，其特征在于在所說的前擋板(1)和后擋板(14)的相對(duì)面上，各設(shè)置有兩根與前擋板(1)和后擋板(14)同長度的加強(qiáng)筋(12)；在所說兩擋板之間，采用加強(qiáng)筋(12)相互連接的形式，也是在前擋板(1)和后擋板(14)之間，設(shè)置有平行連接筋(10)，同時(shí)還設(shè)置有兩端均與加強(qiáng)筋(12)相連接的傾斜連接筋(11)；在所說的后擋板(14)的下側(cè)邊內(nèi)板面位置，設(shè)置有橡膠氣囊(13)；在前擋板(1)和后擋板(14)兩端的外側(cè)面位置，設(shè)置有連接耳(2)，在所說的連接耳(2)上，設(shè)置有呈上下條狀的槽孔(3)，在所說的前擋板(1)和后擋板(14)的下邊沿外側(cè)的位置，設(shè)置有底座(4)，底座(4)上設(shè)置有通孔形式的固定孔(8)；在前擋板(1)的外側(cè)面位于加強(qiáng)筋(12)的位置，設(shè)置有拉索環(huán)(9)，拉索環(huán)(9)上連接設(shè)置有拉索(7)，拉索(7)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)拉緊程度的拉緊調(diào)節(jié)器(6)，在所說拉索(7)的前端，連接設(shè)置有固定錨桿(5)。
專利摘要氣囊式擋水板，涉及有前擋板、連接耳、槽孔、底座、固定錨桿、拉緊調(diào)節(jié)器、拉索、固定孔、拉索環(huán)、平行連接筋、傾斜連接筋、加強(qiáng)筋、橡膠氣囊和后擋板組成。在前擋板和后擋板的相對(duì)面上，各設(shè)置有兩根與前擋板和后擋板同長度的加強(qiáng)筋。在兩擋板之間，采用加強(qiáng)筋相互連接的形式，也是在前擋板和后擋板之間，設(shè)置有平行連接筋，同時(shí)還設(shè)置有兩端均與加強(qiáng)筋相連接的傾斜連接筋。在后擋板的下側(cè)邊內(nèi)板面位置，設(shè)置有橡膠氣囊。在前擋板和后擋板兩端的外側(cè)面位置，設(shè)置有連接耳，在連接耳上，設(shè)置有呈上下條狀的槽孔，槽孔為通孔式結(jié)構(gòu)，以方便與其他組件的連接或者固定。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，尤其在后擋板的下側(cè)邊設(shè)置有橡膠氣囊，確保封閉的安全和可靠。
文檔編號(hào)E02B3/00GK201517206SQ200920239139
公開日2010年6月30日 申請日期2009年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月26日
發(fā)明者張雨, 謝經(jīng)山 申請人:張雨