專利名稱：海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種海上專用收油設(shè)施的配套裝置，特別涉及一種海上專用收油船掃 油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置
背景技術(shù)：
隨著海上交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，船舶的頻繁往來(lái)，使得海上不斷增加被污染的 幾率；同時(shí)，海底石油開(kāi)采也給海面帶來(lái)油污，使得海洋環(huán)境污染日益嚴(yán)重，給世界生態(tài)環(huán) 境帶來(lái)嚴(yán)重危害；另外，近幾年來(lái)的赤潮頻頻發(fā)生，也向人們敲響了污染惡化的警鐘。當(dāng)水面發(fā)生溢油等事故時(shí)，大多采用圍油欄進(jìn)行圍堵和引導(dǎo)；當(dāng)使用海上專用收 油船進(jìn)行收油時(shí)，特別是使用專用大型收油船進(jìn)行自動(dòng)收油時(shí)，同時(shí)需采用捕獲裝置配合 完成作業(yè)。目前采用的捕獲裝置通常為框架式結(jié)構(gòu)，在框架的上、下兩端各有一個(gè)固定連接 鉤，兩個(gè)連接鉤之間的距離稍微大于浮筒的高度。工作時(shí)，固定連接鉤必須恰當(dāng)?shù)匮馗⊥驳?上、下面包容浮筒后并越過(guò)浮筒上面的連接柱，然后靠浮筒的向前運(yùn)動(dòng)及捕獲裝置的外拉 共同完成捕獲連接動(dòng)作。此種結(jié)構(gòu)比較輕巧，但適應(yīng)性低。由于兩個(gè)固定連接鉤與浮筒之 間的間隙僅有30mm，在海上專用收油船上，浮筒和捕獲裝置都處于漂浮不定的狀態(tài)，靠液壓 執(zhí)行元件驅(qū)動(dòng)捕獲裝置來(lái)準(zhǔn)確捕獲浮筒實(shí)屬不易，因此捕獲時(shí)間一般較長(zhǎng)，或難以捕獲，直 接影響收油工作，這樣不但大大增加收油清污的作業(yè)成本，同時(shí)還會(huì)貽誤清污的最佳時(shí)機(jī)。因此，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、快速捕獲、維護(hù)方便的海上專用收 油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置，是該領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)著手解決的問(wèn)題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、 快速捕獲、維護(hù)方便、應(yīng)用效果顯著的海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種海上專用收油船掃油欄前端浮 筒的自動(dòng)快速捕獲裝置、其特征在于該捕獲裝置包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外套、 支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩端的 內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸，且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件與捕 獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè)焊有 與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套的上端，與其對(duì)應(yīng)所述夾緊下錐體位于外套 的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴，捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。本發(fā)明的有益效果是該裝置具有結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、快速捕獲、維護(hù) 方便、安全可靠等特點(diǎn)；該快速捕獲裝置用于掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲，通過(guò)掃油欄 進(jìn)行圍控和引導(dǎo)，將水面上的油污引導(dǎo)到收油機(jī)處，提高收油效率。本發(fā)明在液壓執(zhí)行元件 驅(qū)動(dòng)捕獲裝置的作用下能大大降低工程作業(yè)的成本，實(shí)用效果非常顯著。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖中1錐體充氣嘴，2推拉油缸，3滑柱，4外套，5支撐臂連接法蘭，6夾緊下椎體， 7彈性橡膠板，8捕獲椎體，9拉緊彈簧
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征詳述 如下
如圖1、圖2所示，一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置，該捕獲 裝置包括錐體充氣嘴1、推拉油缸2、滑柱3、外套4、支撐臂連接法蘭5、夾緊下錐體6、彈性 橡膠板7、捕獲錐體8及拉緊彈簧9。所述外套4的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱3，外套4的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸2，且 推拉油缸2的有桿端分別采用緊固件(如銷(xiāo)釘?shù)?與捕獲錐體8、夾緊下錐體6連接，設(shè)有彈 性橡膠板7平行位于推拉油缸2的外側(cè)中間部位；外套4的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭 5，所述捕獲錐體8位于外套4的上端，與其對(duì)應(yīng)的夾緊下錐體6位于外套4的下端；所述捕 獲錐體8的上部設(shè)有錐體充氣嘴1，捕獲錐體8的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧9。所述捕獲裝置為金屬框架鍔式結(jié)構(gòu)，在推拉油缸的作用下，夾緊下錐體6和捕獲 錐體8做相向運(yùn)動(dòng)來(lái)完成浮筒的捕獲動(dòng)作。現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)，船側(cè)的水密側(cè)門(mén)由液壓油缸驅(qū)動(dòng)解鎖、打開(kāi)約80°，露出掃油欄的浮 筒。掃油欄旋轉(zhuǎn)支撐臂由一油缸驅(qū)動(dòng)先上升離開(kāi)船甲板上的支架并越過(guò)船側(cè)的護(hù)欄；然后 啟動(dòng)另一油缸驅(qū)動(dòng)支撐臂向船舷外移動(dòng)約400毫米。驅(qū)動(dòng)油缸使支撐臂伸出達(dá)到規(guī)定長(zhǎng) 度，然后驅(qū)動(dòng)油缸使支撐臂按原先設(shè)定的位置邊旋轉(zhuǎn)邊下降運(yùn)動(dòng)到掃油欄浮筒附近。此時(shí)， 驅(qū)動(dòng)支撐臂上的推拉油缸，使捕獲錐體和夾緊下錐體的開(kāi)口最大，支撐臂向船側(cè)靠近接近 浮筒，當(dāng)彈性橡膠板接觸浮筒側(cè)壁后驅(qū)動(dòng)推拉油缸對(duì)浮筒進(jìn)行捕獲，由于捕獲錐體和夾緊 下錐體均為錐柱結(jié)構(gòu)，使捕獲動(dòng)作完成的非常精確和順利。捕獲到浮筒后開(kāi)啟充氣機(jī)向圍 油欄氣室充氣的同時(shí)啟動(dòng)卷欄機(jī)進(jìn)行邊充氣、邊旋轉(zhuǎn)支撐臂將掃油欄緩慢拉出，從而完成 圍油欄的布放。回收順序正好與布放相反。此處的關(guān)鍵是，操作者要熟練掌握捕獲浮筒和布放掃 油欄的操作技巧，使之輕松實(shí)現(xiàn)。所用部件主要材料均采用耐海水腐蝕的航海級(jí)材料制成，大大延長(zhǎng)了所有部件的 使用壽命。如金屬材料選用耐海水腐蝕的AISI 316L。上述參照實(shí)施例對(duì)該海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置進(jìn)行 的詳細(xì)描述，是說(shuō)明性的而不是限定性的；因此在不脫離本發(fā)明總體構(gòu)思下的變化和修改， 應(yīng)屬本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置、其特征在于該捕獲裝置包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外套、支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸，且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件與捕獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套的上端，與其對(duì)應(yīng)所述夾緊下錐體位于外套的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴，捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動(dòng)快速捕獲裝置，該捕獲裝置包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外套、支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸，且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件與捕獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套的上端，與其對(duì)應(yīng)的夾緊下錐體位于外套的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴，捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。該裝置與支撐臂配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作后，能大大降低捕獲浮筒的時(shí)間，操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，實(shí)用效果非常顯著。
文檔編號(hào)E02B15/10GK101967816SQ20101052362
公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者王萬(wàn)財(cái) 申請(qǐng)人:天津漢海環(huán)保設(shè)備有限公司