專利名稱：海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種海上專用收油設(shè)施的配套裝置，特別涉及一種海上專用收油 船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置。
背景技術(shù)：
隨著海上交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，船舶的頻繁往來，使得海上不斷增加被污染的 幾率；同時，海底石油開采也給海面帶來油污，使得海洋環(huán)境污染日益嚴(yán)重，給世界生態(tài)環(huán) 境帶來嚴(yán)重危害；另外，近幾年來的赤潮頻頻發(fā)生，也向人們敲響了污染惡化的警鐘。當(dāng)水面發(fā)生溢油等事故時，大多采用圍油欄進(jìn)行圍堵和引導(dǎo)；當(dāng)使用海上專用收 油船進(jìn)行收油時，特別是使用專用大型收油船進(jìn)行自動收油時，同時需采用捕獲裝置配合 完成作業(yè)。目前采用的捕獲裝置通常為框架式結(jié)構(gòu)，在框架的上、下兩端各有一個固定連接 鉤，兩個連接鉤之間的距離稍微大于浮筒的高度。工作時，固定連接鉤必須恰當(dāng)?shù)匮馗⊥驳?上、下面包容浮筒后并越過浮筒上面的連接柱，然后靠浮筒的向前運(yùn)動及捕獲裝置的外拉 共同完成捕獲連接動作。此種結(jié)構(gòu)比較輕巧，但適應(yīng)性低。由于兩個固定連接鉤與浮筒之 間的間隙僅有30mm，在海上專用收油船上，浮筒和捕獲裝置都處于漂浮不定的狀態(tài)，靠液壓 執(zhí)行元件驅(qū)動捕獲裝置來準(zhǔn)確捕獲浮筒實(shí)屬不易，因此捕獲時間一般較長，或難以捕獲，直 接影響收油工作，這樣不但大大增加收油清污的作業(yè)成本，同時還會貽誤清污的最佳時機(jī)。因此，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡單、快速捕獲、維護(hù)方便的海上專用收 油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置，是該領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)著手解決的問題之一。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡 單、快速捕獲、維護(hù)方便、應(yīng)用效果顯著的海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲
直ο為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種海上專用收油船掃油欄前 端浮筒的自動快速捕獲裝置，其特征在于該捕獲裝置包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外 套、支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩 端的內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸，且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件 與捕獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè) 焊有與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套的上端，與其對應(yīng)所述夾緊下錐體位于 外套的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴，捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是該裝置具有結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、操作簡單、快速捕獲、 維護(hù)方便、安全可靠等特點(diǎn)；該快速捕獲裝置用于掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲，通過掃 油欄進(jìn)行圍控和引導(dǎo)，將水面上的油污引導(dǎo)到收油機(jī)處，提高收油效率。本實(shí)用新型在液壓 執(zhí)行元件驅(qū)動捕獲裝置的作用下能大大降低工程作業(yè)的成本，實(shí)用效果非常顯著。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖中1錐體充氣嘴，2推拉油缸，3滑柱，4外套，5支撐臂連接法蘭，6夾緊下錐體， 7彈性橡膠板，8捕獲錐體，9拉緊彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征 詳述如下如圖1、圖2所示，一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置，該 捕獲裝置包括錐體充氣嘴1、推拉油缸2、滑柱3、外套4、支撐臂連接法蘭5、夾緊下錐體6、 彈性橡膠板7、捕獲錐體8及拉緊彈簧9。所述外套4的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱3，外套4的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸2，且 推拉油缸2的有桿端分別采用緊固件(如銷釘?shù)?與捕獲錐體8、夾緊下錐體6連接，設(shè)有彈 性橡膠板7平行位于推拉油缸2的外側(cè)中間部位；外套4的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭 5，所述捕獲錐體8位于外套4的上端，與其對應(yīng)的夾緊下錐體6位于外套4的下端；所述捕 獲錐體8的上部設(shè)有錐體充氣嘴1，捕獲錐體8的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧9。所述捕獲裝置為金屬框架鍔式結(jié)構(gòu)，在推拉油缸的作用下，夾緊下錐體6和捕獲 錐體8做相向運(yùn)動來完成浮筒的捕獲動作?，F(xiàn)場操作時，船側(cè)的水密側(cè)門由液壓油缸驅(qū)動解鎖、打開約80°，露出掃油欄的浮 筒。掃油欄旋轉(zhuǎn)支撐臂由一油缸驅(qū)動先上升離開船甲板上的支架并越過船側(cè)的護(hù)欄；然后 啟動另一油缸驅(qū)動支撐臂向船舷外移動約400毫米。驅(qū)動油缸使支撐臂伸出達(dá)到規(guī)定長 度，然后驅(qū)動油缸使支撐臂按原先設(shè)定的位置邊旋轉(zhuǎn)邊下降運(yùn)動到掃油欄浮筒附近。此時， 驅(qū)動支撐臂上的推拉油缸，使捕獲錐體和夾緊下錐體的開口最大，支撐臂向船側(cè)靠近接近 浮筒，當(dāng)彈性橡膠板接觸浮筒側(cè)壁后驅(qū)動推拉油缸對浮筒進(jìn)行捕獲，由于捕獲錐體和夾緊 下錐體均為錐柱結(jié)構(gòu)，使捕獲動作完成的非常精確和順利。捕獲到浮筒后開啟充氣機(jī)向圍 油欄氣室充氣的同時啟動卷欄機(jī)進(jìn)行邊充氣、邊旋轉(zhuǎn)支撐臂將掃油欄緩慢拉出，從而完成 圍油欄的布放?；厥枕樞蛘门c布放相反。此處的關(guān)鍵是，操作者要熟練掌握捕獲浮筒和布放掃 油欄的操作技巧，使之輕松實(shí)現(xiàn)。所用部件主要材料均采用耐海水腐蝕的航海級材料制成，大大延長了所有部件的 使用壽命。如金屬材料選用耐海水腐蝕的AISI 316L。上述參照實(shí)施例對該海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置進(jìn)行 的詳細(xì)描述，是說明性的而不是限定性的；因此在不脫離本實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和 修改，應(yīng)屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置，其特征在于該捕獲裝置 包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外套、支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲 錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸， 且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件與捕獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于 推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套 的上端，與其對應(yīng)所述夾緊下錐體位于外套的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴， 捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種海上專用收油船掃油欄前端浮筒的自動快速捕獲裝置，該捕獲裝置包括錐體充氣嘴、推拉油缸、滑柱、外套、支撐臂連接法蘭、夾緊下錐體、彈性橡膠板、捕獲錐體及拉緊彈簧；所述外套的上、下兩端的內(nèi)部裝有方形滑柱，外套的內(nèi)側(cè)設(shè)有推拉油缸，且推拉油缸的有桿端分別采用緊固件與捕獲錐體、夾緊下錐體連接，彈性橡膠板平行位于推拉油缸的外側(cè)中間部位；外套的外側(cè)焊有與支撐臂連接的法蘭，所述捕獲錐體位于外套的上端，與其對應(yīng)的夾緊下錐體位于外套的下端；所述捕獲錐體的上部設(shè)有錐體充氣嘴，捕獲錐體的外側(cè)設(shè)有拉緊彈簧。該裝置與支撐臂配合、協(xié)調(diào)動作后，能大大降低捕獲浮筒的時間，操作簡單、維護(hù)方便，實(shí)用效果非常顯著。
文檔編號E02B15/10GK201873978SQ20102058154
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者王萬財(cái) 申請人:天津漢海環(huán)保設(shè)備有限公司