專利名稱：海上鉆孔灌注樁裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種海上鉆孔灌注樁裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外在海上鉆孔灌注樁施工上一直保持著比較傳統(tǒng)落后的鉆孔施工工 藝，海上鉆孔灌注樁裝置通常采用沖擊鉆或大功率回旋鉆等傳統(tǒng)的鉆孔機(jī)械，通過(guò)沖擊鉆 或大功率回旋鉆便可以在海床上鉆孔灌注樁。現(xiàn)有技術(shù)中的海上鉆孔灌注樁裝置由于采用 沖擊鉆或大功率回旋鉆，鉆孔灌注樁施工的鉆孔速度慢、工程造價(jià)較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種海上鉆孔灌注樁裝置，解決現(xiàn)有技 術(shù)中的海上鉆孔灌注樁裝置鉆孔速度慢、工程造價(jià)較高的缺陷，實(shí)現(xiàn)提高海上鉆孔灌注樁 裝置的鉆孔速度慢，并降低工程造價(jià)。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種海上鉆孔灌注樁裝置，包括鉆孔平臺(tái)、旋挖 鉆和鋼護(hù)筒；所述鉆孔平臺(tái)開設(shè)有多個(gè)鉆孔，每個(gè)所述鉆孔的下方固設(shè)有所述鋼護(hù)筒，所述 旋挖鉆的鉆頭插設(shè)在所述鋼護(hù)筒中。本實(shí)用新型提供的海上鉆孔灌注樁裝置，通過(guò)在鉆孔平臺(tái)上設(shè)置鋼護(hù)筒，可以將 鋼護(hù)筒事先打入海中并插入到海床中，從而使旋挖鉆的鉆頭能夠伸入到鋼護(hù)筒中，通過(guò)鋼 護(hù)筒對(duì)旋挖鉆的鉆頭進(jìn)行保護(hù)，實(shí)現(xiàn)在鋼護(hù)筒中進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè)，由于旋挖鉆具有成 孔速度快、機(jī)械設(shè)備投入少、不受場(chǎng)電限制、成樁質(zhì)量好且成孔后沉渣少等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)提高 了海上鉆孔灌注樁裝置的鉆孔速度慢，并降低工程造價(jià)。如上所述的海上鉆孔灌注樁裝置，所述鉆孔平臺(tái)包括多根支撐樁和平臺(tái)面板，所 述支撐樁固設(shè)在所述平臺(tái)面板上，所述平臺(tái)面板上開設(shè)有所述鉆孔。如上所述的海上鉆孔灌注樁裝置，所述鉆孔平臺(tái)還包括剪刀撐，相鄰兩根所述支 撐樁之間固設(shè)有所述剪刀撐。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是 本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型海上鉆孔灌注樁裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1為本實(shí)用新型海上鉆孔灌注樁裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實(shí) 施例海上鉆孔灌注樁裝置，包括鉆孔平臺(tái)1、旋挖鉆2和鋼護(hù)筒3 ；鉆孔平臺(tái)1開設(shè)有多個(gè) 鉆孔10，每個(gè)鉆孔10的下方固設(shè)有鋼護(hù)筒3，旋挖鉆2的鉆頭21插設(shè)在鋼護(hù)筒3中。具體而言，本實(shí)施例海上鉆孔灌注樁裝置中的鉆孔平臺(tái)1上開設(shè)有多個(gè)鉆孔10， 并且每個(gè)鉆孔10固設(shè)有鋼護(hù)筒3。在本實(shí)施例上鉆孔灌注樁裝置實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)鉆孔 平臺(tái)1在海上搭建好后，將鋼護(hù)筒3事先打入海中并插入到海床中并同時(shí)與鉆孔平臺(tái)1的 鉆孔10固定連接，然后，旋挖鉆2便可以將鉆頭21伸入到鋼護(hù)筒3中，并在鋼護(hù)筒3的保 護(hù)下進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè)。由于旋挖鉆2的鉆頭21在鋼護(hù)筒3中進(jìn)行作業(yè)，從而可以實(shí)現(xiàn) 將旋挖鉆2應(yīng)用在海上作業(yè)。進(jìn)一步的，本實(shí)施例中的鉆孔平臺(tái)1可以包括多根支撐樁11和平臺(tái)面板12，支撐 樁11固設(shè)在平臺(tái)面板12上，平臺(tái)面板12上開設(shè)有鉆孔10。更進(jìn)一步的，本實(shí)施例中的鉆 孔平臺(tái)1可以還包括剪刀撐13，相鄰兩根支撐樁11之間固設(shè)有剪刀撐13。具體的，本實(shí)施 例中的鉆孔平臺(tái)1的支撐樁11插入在海床中，通過(guò)支撐樁11將平臺(tái)面板12牢固的固定在 海上，從而可以為旋挖鉆2提供牢靠的作業(yè)平臺(tái)。另外，通過(guò)在相鄰兩根支撐樁11之間固 設(shè)有剪刀撐13，可以有效的增強(qiáng)鉆孔平臺(tái)1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本實(shí)施例海上鉆孔灌注樁裝置，通過(guò)在鉆孔平臺(tái)上設(shè)置鋼護(hù)筒，可以將鋼護(hù)筒事 先打入海中并插入到海床中，從而使旋挖鉆的鉆頭能夠伸入到鋼護(hù)筒中，通過(guò)鋼護(hù)筒對(duì)旋 挖鉆的鉆頭進(jìn)行保護(hù)，實(shí)現(xiàn)在鋼護(hù)筒中進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè)，由于旋挖鉆具有成孔速度快、 機(jī)械設(shè)備投入少、不受場(chǎng)電限制、成樁質(zhì)量好且成孔后沉渣少等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)提高了海上鉆孔 灌注樁裝置的鉆孔速度慢，并降低工程造價(jià)。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等 同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種海上鉆孔灌注樁裝置，其特征在于，包括鉆孔平臺(tái)、旋挖鉆和鋼護(hù)筒；所述鉆 孔平臺(tái)開設(shè)有多個(gè)鉆孔，每個(gè)所述鉆孔的下方固設(shè)有所述鋼護(hù)筒，所述旋挖鉆的鉆頭插設(shè) 在所述鋼護(hù)筒中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上鉆孔灌注樁裝置，其特征在于，所述鉆孔平臺(tái)包括多根 支撐樁和平臺(tái)面板，所述支撐樁固設(shè)在所述平臺(tái)面板上，所述平臺(tái)面板上開設(shè)有所述鉆孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海上鉆孔灌注樁裝置，其特征在于，所述鉆孔平臺(tái)還包括剪 刀撐，相鄰兩根所述支撐樁之間固設(shè)有所述剪刀撐。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種海上鉆孔灌注樁裝置。海上鉆孔灌注樁裝置，包括鉆孔平臺(tái)、旋挖鉆和鋼護(hù)筒；所述鉆孔平臺(tái)開設(shè)有多個(gè)鉆孔，每個(gè)所述鉆孔的下方固設(shè)有所述鋼護(hù)筒，所述旋挖鉆的鉆頭插設(shè)在所述鋼護(hù)筒中。通過(guò)在鉆孔平臺(tái)上設(shè)置鋼護(hù)筒，可以將鋼護(hù)筒事先打入海中并插入到海床中，從而使旋挖鉆的鉆頭能夠伸入到鋼護(hù)筒中，通過(guò)鋼護(hù)筒對(duì)旋挖鉆的鉆頭進(jìn)行保護(hù)，實(shí)現(xiàn)在鋼護(hù)筒中進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè)，由于旋挖鉆具有成孔速度快、機(jī)械設(shè)備投入少、不受場(chǎng)電限制、成樁質(zhì)量好且成孔后沉渣少等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)提高了海上鉆孔灌注樁裝置的鉆孔速度慢，并降低工程造價(jià)。
文檔編號(hào)E02B17/00GK201908300SQ20102063433
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者何韜, 楊永文, 王昕 , 趙俊, 趙建剛, 趙斌, 趙甲剛 申請(qǐng)人:中交第四公路工程局有限公司, 中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司