專利名稱：用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及壩體間門斜拉雙向門機，尤其是涉及用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)。
背景技術：
斜拉雙向門式啟閉機廣泛應用于水利水電工程多孔口的建筑物上。目前用于壩頂圓弧形軌道上的斜拉雙向門式啟閉機，其結(jié)構(gòu)主要由大車運行機構(gòu)、通過支承座設置在大車運行機構(gòu)上的門架、設置在門架上的主小車以及設置在主小車上的起升機構(gòu)組成。其存在的不足主要表現(xiàn)為由于門式啟閉機運行于弧形軌道上，大車運行機構(gòu)車輪組的每個車輪的軸心皆通過軌道圓弧曲率中心，使得位于內(nèi)外兩條軌道上的輪距不等。目前通常采用上下游側(cè)車輪不同輪徑，以保證內(nèi)外軌道上的車輪角速度相同而不產(chǎn)生滑動，同時為了制造方便，四條門架支腿設計為等高，通過大車運行機構(gòu)上的平衡架的高低來調(diào)整。目前大車運行機構(gòu)的臺車架與平衡梁之間采用滑動軸承連接，以適應車輪在弧形軌道上的微量轉(zhuǎn)動；滑動軸承結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但滑動軸承存在運行不靈活、車輪啃軌和噪聲較大等現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種運行穩(wěn)定、噪聲小的用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術方案
本發(fā)明所述用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)，它包括設置在弧形軌道上的軌道臺車，設置在所述軌道臺車上的緩沖器裝置和清軌板裝置，以及設置在軌道臺車頂部的平衡梁和設置在所述平衡梁上用于支撐門架的支承座；所述軌道臺車通過三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承與平衡梁相連接；所述三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承的外齒圈通過螺栓與平衡梁相連接， 內(nèi)齒圈通過螺栓與固定在軌道臺車上的軸承支座相連接。本發(fā)明優(yōu)點在于軌道臺車除采用現(xiàn)有的寬踏面大小車輪、變頻調(diào)速等方法外，創(chuàng)造性地將回轉(zhuǎn)軸承運用于平衡梁與軌道臺車的連接，充分利用了回轉(zhuǎn)軸承同時可以承受軸向、徑向荷載和傾覆力矩的優(yōu)點，保證了臺車能夠相對于平衡梁旋轉(zhuǎn)，使車輪始終能夠適應圓弧軌道以避免車輪的偏斜。解決了大車運行機構(gòu)可以承受垂直起吊時的垂直力、斜拉起吊時的垂直分力和水平分力的難題。又因其為滾動軸承，摩擦阻力小而轉(zhuǎn)動靈活，克服了滑動軸承摩阻力大、易發(fā)生啃軌現(xiàn)象和噪聲大的缺點。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本發(fā)明所述用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)，它包括設置在弧形軌道上的軌道臺車1，設置在所述軌道臺車1上的緩沖器裝置2和清軌板裝置3，以及設置在軌道臺車1頂部的平衡梁4和設置在所述平衡梁4上用于支撐門架的支承座5 ；所述軌道臺車1通過三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承6與平衡梁4相連接；所述三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承6的外齒圈通過螺栓與平衡梁4相連接，內(nèi)齒圈通過螺栓與固定在軌道臺車1上的軸承支座7相連接。
權利要求
1. 一種用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)，它包括設置在弧形軌道上的軌道臺車 (1)，設置在所述軌道臺車(1)上的緩沖器裝置(2)和清軌板裝置(3)，以及設置在軌道臺車 (1)頂部的平衡梁(4)和設置在所述平衡梁(4)上用于支撐門架的支承座(5);其特征在于 所述軌道臺車(1)通過三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承(6)與平衡梁(4)相連接；所述三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承(6)的外齒圈通過螺栓與平衡梁(4)相連接，內(nèi)齒圈通過螺栓與固定在軌道臺車(1)上的軸承支座(7)相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于斜拉雙向門機的大車運行機構(gòu)，包括設置在弧形軌道上的軌道臺車，設置在軌道臺車上的緩沖器裝置和清軌板裝置，以及設置在軌道臺車頂部的平衡梁和設置在平衡梁上用于支撐門架的支承座；所述軌道臺車通過三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承與平衡梁相連接；所述三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承的外齒圈通過螺栓與平衡梁相連接，內(nèi)齒圈通過螺栓與固定在軌道臺車上的軸承支座相連接。本發(fā)明優(yōu)點在于將回轉(zhuǎn)軸承用于平衡梁與軌道臺車的連接，充分利用了回轉(zhuǎn)軸承同時可以承受軸向、徑向荷載和傾覆力矩的優(yōu)點，使車輪始終能夠適應圓弧軌道以避免車輪的偏斜。解決了大車運行機構(gòu)可以承受垂直起吊時的垂直力、斜拉起吊時的垂直分力和水平分力的難題。
文檔編號E02B7/20GK102230316SQ201110095318
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月16日 優(yōu)先權日2011年4月16日
發(fā)明者唐松智, 孫魯安, 杜偉峰, 楊麗娟, 楊立, 王春, 陳霞 申請人:黃河勘測規(guī)劃設計有限公司