專(zhuān)利名稱(chēng):水面油污搜集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
水面油污搜集裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種油水分離裝置,具體涉及一種水面油污搜集裝置。
技術(shù)背景[0002]近年來(lái),海上漏油事故頻發(fā),原油漂浮在海面上不僅污染了海面,破壞海洋生態(tài), 還影響了其他海上工作的正常運(yùn)行,因此有效快速的處理海面油污,將漂浮在海面的原油快速搜集起來(lái)是處理海上油污的關(guān)鍵,因此設(shè)計(jì)建造高效快速的海面油污搜集裝置是很有必要的,現(xiàn)有的海上浮油收集裝置主要是圍油欄、撇油機(jī)、多功能大型回收船、消油劑、吸油毯等,但都不能解決將海面的原油快速搜集起來(lái)的難題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種水面(包括海面)油污搜集、油水分離及儲(chǔ)油于一體的裝置,使其能夠有效快速的搜集、處理油污與海水分離,并將分離后的油大量?jī)?chǔ)存起來(lái)。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種水面油污搜集裝置,該裝置包括攔污柵、吸油管、浮渣隔離室、過(guò)濾緩沖室、油水分離室、油位控制器、浮力艙、排水室、水泵和抽油孔。[0005]吸油管內(nèi)部1設(shè)有調(diào)節(jié)閥14,攔污柵IlO設(shè)在吸油管1的進(jìn)口處,吸油管1的尾端與浮渣隔離室3相連,在吸油管1尾端與浮渣隔離室3銜接處設(shè)置緩沖導(dǎo)向板11,浮渣隔離室下方設(shè)有攔污柵1112,攔污柵1112下方為過(guò)濾緩沖室2,過(guò)濾緩沖室2下方有一個(gè)通道與油水分離室4相通,油水分離室4中設(shè)有多個(gè)緩沖導(dǎo)向板6,其中第一個(gè)緩沖導(dǎo)向板與油水分離室的底部及左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,其余緩沖導(dǎo)向板只與油水分離室的左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,與油水分離室的上下兩側(cè)內(nèi)壁不連接,油水分離室4底部一個(gè)通道與排水室5相通,排水室5中設(shè)置有一個(gè)緩沖導(dǎo)向板15,緩沖導(dǎo)向板15與排水室的底部和左右兩側(cè)內(nèi)壁連接, 排水室中設(shè)有多個(gè)水泵8,水泵8設(shè)在裝置尾部的最底側(cè),水泵8出水口與外界水域相通,排水室及油水分離室上方設(shè)有密封的浮力艙7,浮力艙中設(shè)有與外界與油水分離室相連的抽油孔13。[0006]所述的吸油管1的進(jìn)口處為弧形設(shè)計(jì),在這種設(shè)計(jì)條件下,外界的油污的固體污染物就會(huì)隨著弧形方向向兩側(cè)方流動(dòng),避免了固體污染物堵在油污進(jìn)口處,減少清洗流程, 加快了油污處理的速度。[0007]所述油水分離室有兩個(gè)功能,油水分離功能和儲(chǔ)油功能,在油水混合物進(jìn)入油水分離室后,由于重力作用使水向下運(yùn)動(dòng),油向上運(yùn)動(dòng),最終油污在油水分離室上方停留集中,達(dá)到儲(chǔ)油的效果,而分離出來(lái)的水則中油水分離室下方流入排水室。[0008]油水分離室的內(nèi)壁四周設(shè)有油位控制器9。所述的油位控制器9可以有多個(gè),分布在油水分離室的各個(gè)部位,以監(jiān)控油水分離室的儲(chǔ)油情況,當(dāng)油水分離室的油快裝滿(mǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出警報(bào)信號(hào),提醒操作員停止油污搜集工作,進(jìn)行下一步操作,通過(guò)抽油孔將搜集的油污抽出儲(chǔ)存。[0009]所述油位控制器是傳感器。[0010]所述的攔污柵I和攔污柵II可拆卸。[0011]所述的水泵也可以有多個(gè),可以根據(jù)水位情況自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的使用,使得進(jìn)水口的水量與排水口得水量基本一致,保持水位平穩(wěn)。[0012]所述的抽油孔也可以有多個(gè)。[0013]本裝置的工作流程如下[0014]油水混合物通過(guò)吸油管1的攔污柵110后進(jìn)入浮渣隔離室3底部,在浮渣隔離室3 底部緩沖導(dǎo)向板11的作用下,將油水混合物向上引導(dǎo)至浮渣隔離室3上部,油水混合物中的空氣和浮渣進(jìn)入浮渣隔離室3上部空間,由于無(wú)向下的作用力與向下移動(dòng)的動(dòng)能,從而被留在浮渣隔離室3上部,油水混合物經(jīng)浮渣隔離室3下部攔污柵1112過(guò)濾后,經(jīng)過(guò)緩沖導(dǎo)向板11引導(dǎo)向下進(jìn)入過(guò)濾緩沖室2,然后進(jìn)入油水分離室4,再經(jīng)緩沖導(dǎo)向板11引導(dǎo)至油水分離室4上部,油水分離室4設(shè)有多個(gè)緩沖導(dǎo)向板6,以引導(dǎo)油水混合物的運(yùn)動(dòng)方向,減緩油水混合物流動(dòng)速度,使水向下運(yùn)動(dòng),油向上運(yùn)動(dòng),在油水分離室4中由于緩沖導(dǎo)向板的作用油被停留在油水分離室4上部的儲(chǔ)油倉(cāng)中,水由于重力作用從油水分離室下部經(jīng)緩沖導(dǎo)向板15引到排水室5上部再經(jīng)過(guò)排水室5下部水泵8排出水面油污收集裝置外,當(dāng)油水分離室中搜集的油達(dá)到一定量后,油位控制器9發(fā)出信號(hào),此時(shí)就可以關(guān)閉調(diào)節(jié)閥14停止搜集過(guò)程,然后從抽油孔13中將搜集的油污抽出儲(chǔ)存。[0015]所述的緩沖導(dǎo)向板不僅可以起到引導(dǎo)油水混合物的運(yùn)動(dòng)方向,減緩油水混合物流動(dòng)速度的作用,還可以起到加固裝置的作用。[0016]本發(fā)明的有益的效果在于,可以快速有效的搜集水面油污,并且快速有效的將油污與水分離,并將分離后的油儲(chǔ)存起來(lái)。
[0017]圖1為本實(shí)用型裝置的側(cè)面圖[0018]1-吸油管2-過(guò)濾緩沖室3-浮渣隔離室4-油水分離室5-排水室6_緩沖導(dǎo)向板7-浮力艙8-水泵9-油位控制器10-攔污柵I 11-緩沖擋板12-攔污柵II 13-抽油孔14-調(diào)節(jié)閥15-緩沖導(dǎo)向板[0019]圖2為本實(shí)用新型的與清油船一起使用時(shí)候的俯視圖[0020]1-清油傳船身2-水面油污搜集裝置3-抽油孔4-吸油管進(jìn)口具體實(shí)施方式
[0021]如附圖1所示,一種水面油污搜集裝置,該裝置包括攔污柵、吸油管、浮渣隔離室、 過(guò)濾緩沖室、油水分離室、油位控制器、浮力艙、排水室、水泵、抽油孔。[0022]吸油管內(nèi)部1設(shè)有調(diào)節(jié)閥14,攔污柵101設(shè)在吸油管1的進(jìn)口處,吸油管1的尾端與浮渣隔離室3相連,在吸油管1尾端與浮渣隔離室3銜接處設(shè)置緩沖導(dǎo)向板11,浮渣隔離室下方設(shè)有攔污柵1112,攔污柵1112下方為過(guò)濾緩沖室2,過(guò)濾緩沖室2下方有一個(gè)通道與油水分離室4相通,油水分離室4中設(shè)有多個(gè)緩沖導(dǎo)向板6,其中第一個(gè)緩沖導(dǎo)向板與油水分離室的底部及左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,其余緩沖導(dǎo)向板只與油水分離室的左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,與油水分離室的上下兩側(cè)內(nèi)壁不連接,油水分離室4底部一個(gè)通道與排水室5相通,排水室5中設(shè)置有一個(gè)緩沖導(dǎo)向板15,緩沖導(dǎo)向板15與排水室的底部和左右兩側(cè)內(nèi)壁連接, 排水室中設(shè)有多個(gè)水泵8,水泵8設(shè)在裝置尾部的最底側(cè),水泵8出水口與外界水域相通,排水室及油水分離室上方設(shè)有密封的浮力艙7,浮力艙中設(shè)有與外界與油水分離室相連的抽油孔13。[0023] 本裝置的工作流程為該裝置可以裝在清油船的兩側(cè),當(dāng)清油船開(kāi)動(dòng)時(shí),油水混合物通過(guò)吸油管1的攔污柵110后進(jìn)入浮渣隔離室3底部,在浮渣隔離室3底部緩沖導(dǎo)向板11 的作用下,將油水混合物向上引導(dǎo)至浮渣隔離室3上部,油水混合物中的空氣和浮渣進(jìn)入浮渣隔離室3上部空間,由于無(wú)向下的作用力與向下移動(dòng)的動(dòng)能,從而被留在浮渣隔離室3 上部,油水混合物經(jīng)浮渣隔離室3下部攔污柵1112過(guò)濾后,經(jīng)過(guò)緩沖導(dǎo)向板11引導(dǎo)向下進(jìn)入過(guò)濾緩沖室2,然后進(jìn)入油水分離室4,再經(jīng)緩沖導(dǎo)向板11引導(dǎo)至油水分離室4上部,油水分離室4設(shè)有多個(gè)緩沖導(dǎo)向板6,以引導(dǎo)油水混合物的運(yùn)動(dòng)方向,減緩油水混合物流動(dòng)速度,使水向下運(yùn)動(dòng),油向上運(yùn)動(dòng),在油水分離室4中由于緩沖導(dǎo)向板的作用油被停留在油水分離室4上部的儲(chǔ)油倉(cāng)中,水由于重力作用從油水分離室下部經(jīng)緩沖導(dǎo)向板15引到排水室 5上部再經(jīng)過(guò)排水室5下部水泵8排出水面油污收集裝置外,當(dāng)油水分離室中搜集的油達(dá)到一定量后,油位控制器9發(fā)出信號(hào),此時(shí)就可以關(guān)閉調(diào)節(jié)閥14停止搜集過(guò)程,然后從抽油孔 13中將搜集的油污抽出儲(chǔ)存。
權(quán)利要求1.一種水面油污搜集裝置,其特征在于,該裝置包括攔污柵、吸油管、浮渣隔離室、過(guò)濾緩沖室、油水分離室、油位控制器、浮力艙、排水室、水泵;吸油管(1)內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)閥(14),攔污柵1(10)設(shè)在吸油管(1)的進(jìn)口處,吸油管(I)的尾端與浮渣隔離室相連,在吸油管尾端與浮渣隔離室(3)銜接處設(shè)置有緩沖導(dǎo)向板(II),浮渣隔離室下方設(shè)有攔污柵II(12),攔污柵11(12)下方為過(guò)濾緩沖室(2),過(guò)濾緩沖室( 下方有一個(gè)通道與油水分離室(4)相通,油水分離室中設(shè)有多個(gè)緩沖導(dǎo)向板 (6),其中第一個(gè)緩沖導(dǎo)向板與油水分離室的下部與左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,其余緩沖導(dǎo)向板只與油水分離室左右兩側(cè)內(nèi)壁連接,油水分離室(4)底部一個(gè)通道與排水室( 相通,排水室中設(shè)有一個(gè)緩沖導(dǎo)向板(15)和多個(gè)水泵(8),水泵⑶在裝置的尾部最底側(cè),水泵⑶ 出水口與外界水域相通,排水室及油水分離室(4)上方設(shè)有密封的浮力艙(7),浮力艙(7) 中設(shè)有與外界與油水分離室相連的抽油孔(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的水面油污搜集裝置,其特征在于,油水分離室的內(nèi)壁四周設(shè)有油位控制器。
3.如權(quán)利要求2所述的水面油污搜集裝置,其特征在于,所述的油位控制器是傳感器。
4.如權(quán)利要求1所述的水面油污搜集裝置,其特征在于,所述的吸油管的進(jìn)口處為弧形。
5.如權(quán)利要求1所述的水面油污搜集裝置,其特征在于,所述的攔污柵I(10)和攔污柵 11(12)可拆卸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種水面油污搜集裝置,該裝置包括攔污柵、吸油管、浮渣隔離室、過(guò)濾緩沖室、油水分離室、油位控制器、浮力艙、排水室、水泵。該裝置可以快速有效的搜集水面油污,并且快速有效的將油污與水分離,并將分離后的油儲(chǔ)存起來(lái)。
文檔編號(hào)E02B15/04GK202247825SQ201120292029
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
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