專利名稱:液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及液壓?jiǎn)㈤]機(jī)支撐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支
承裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的深孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的支承,均采用油缸鉸軸與機(jī)架之間直接連接的形式,而使用這種支承形式之后,油缸只能夠在一個(gè)平面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng),一方面,由于油缸在安裝過(guò)程中存在一定的誤差,當(dāng)油缸和閘門吊耳連接時(shí),會(huì)有偏差,另一方面,由于閘門在運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生側(cè)向位移,造成油缸對(duì)兩側(cè)的支座的受力不均勻,同時(shí)還會(huì)使活塞桿產(chǎn)生傾斜,導(dǎo)致活塞桿和密封件之間容易產(chǎn)生一定的空隙,會(huì)產(chǎn)生漏油以及活塞桿刮損的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的活塞桿易傾斜導(dǎo)致漏油及活塞桿刮損的問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用壽命長(zhǎng)的具有良好支承功能的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,用于支承油缸的鉸軸,包括機(jī)架、支承軸和搖擺架,所述機(jī)架頂部?jī)蓚?cè)各設(shè)置有一支座,所述兩支座之間與搖擺架兩端通過(guò)支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于支承軸徑向方向的搖擺架兩側(cè)設(shè)置有用于連接油缸鉸軸的鉸軸座。所述兩支座的支座孔中過(guò)盈配合有第一自潤(rùn)滑軸套,所述支承軸一端與搖擺架固定連接,支承軸另一端與支座上的第一自潤(rùn)滑軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述鉸軸座包括上壓蓋和下壓蓋,位于支承軸徑向方向的搖擺架兩側(cè)頂部開(kāi)有壓蓋槽,所述下壓蓋固定安裝在搖擺架的壓蓋槽內(nèi),所述上壓蓋與下壓蓋配合連接形成鉸軸孔,所述鉸軸孔為階梯孔,所述階梯孔靠近搖擺架中心段為第一階梯段,所述第一階梯段后過(guò)渡有直徑小于第一階梯段的第二階梯段,所述第二階梯段后過(guò)渡有直徑小于第二階梯段的第三階梯段,所述第二階梯段內(nèi)壁過(guò)盈配合有便于鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二自潤(rùn)滑軸套。為了方便拆卸,又能固定住支承軸,防止其在搖擺架內(nèi)打滑,所述搖擺架的內(nèi)端面和支承軸的端面銜接處設(shè)置有兩枚止動(dòng)螺釘。作為優(yōu)選,所述的兩枚止動(dòng)螺釘分布在支承軸端面的直徑方向的兩頭。所述下壓蓋為焊接連接在搖擺架的壓蓋槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是,十字?jǐn)[軸的安裝形式能夠保證油缸在橫向和縱向的方向都能轉(zhuǎn)動(dòng),相比于現(xiàn)有技術(shù),在油缸安裝有誤差的情況下,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),使油缸的運(yùn)行更加安全,同時(shí)本實(shí)用新型具有良好的支承功能,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,使用壽命長(zhǎng)。以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的左視圖;圖3是圖I的俯視圖;圖4是圖2的A處放大圖;圖5是本實(shí)用新型的搖擺架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖5的左視圖;圖7是圖5的俯視圖。圖中I.機(jī)架,2.支承軸,3.搖擺架,31.壓蓋槽,4.支座,5.鉸軸座,51.上壓蓋,52.下壓蓋,53.鉸軸孔,531.第一階梯段,532.第二階梯段,533.第三階梯段,6.第一自潤(rùn)滑軸套,7.第二自潤(rùn)滑軸套,8.止動(dòng)螺釘,9.軸套,10.隔套。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖f 7所示的本實(shí)用新型的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,包括機(jī)架I、支承軸2和搖擺架3,所述機(jī)架I頂部?jī)蓚?cè)各設(shè)置有一支座4,所述兩支座4之間與搖擺架3兩端通過(guò)支承軸2轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于支承軸2徑向方向的搖擺架3兩側(cè)設(shè)置有用于連接油缸鉸軸的鉸軸座5。兩支座4的支座孔中過(guò)盈配合有第一自潤(rùn)滑軸套6,如圖6所示,搖擺架3的內(nèi)端面和支承軸2的端面銜接處設(shè)置有兩枚止動(dòng)螺釘8,兩枚止動(dòng)螺釘8分布在支承軸2端面直徑方向的兩頭,支承軸2 —端與搖擺架3通過(guò)這兩枚止動(dòng)螺釘8固定連接,支承軸2另一端與支座4上的第一自潤(rùn)滑軸套6轉(zhuǎn)動(dòng)連接,如圖5圖6所示,鉸軸座5包括上壓蓋51和下壓蓋52,位于支承軸2徑向方向的搖擺架3兩側(cè)頂部開(kāi)有壓蓋槽31,下壓蓋52焊接在搖擺架3的壓蓋槽31內(nèi),上壓蓋51與下壓蓋52通過(guò)螺栓配合連接形成鉸軸孔53,鉸軸孔53為階梯孔,階梯孔靠近搖擺架3中心段為第一階梯段531,第一階梯段531后過(guò)渡有直徑小于第一階梯段531的第二階梯段532,第二階梯段532后過(guò)渡有直徑小于第二階梯段532的第三階梯段533第二階梯段532內(nèi)壁過(guò)盈配合有便于鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二自潤(rùn)滑軸套7。當(dāng)把油缸的鉸軸支承在鉸軸孔的第二自潤(rùn)滑軸套7之后,在第二自潤(rùn)滑軸套7之前裝配上軸套9,用來(lái)保護(hù)鉸軸,在支承軸2的軸肩與支座4之間裝配一個(gè)隔套10,用于保護(hù)支承軸2的磨損。本實(shí)用新型采用十字?jǐn)[軸的安裝形式能夠保證油缸在橫向和縱向的方向都能轉(zhuǎn)動(dòng),即油缸可以鉸軸為旋轉(zhuǎn)中心,在鉸軸孔53中轉(zhuǎn)動(dòng),同樣還可以整體地以支承軸2為旋轉(zhuǎn)中心,搖擺架3的整體轉(zhuǎn)動(dòng)也即油缸的另一方向的轉(zhuǎn)動(dòng),相比于現(xiàn)有技術(shù),在油缸安裝有誤差的情況下,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),使油缸的運(yùn)行更加安全。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,用于支承油缸的鉸軸,其特征在于包括機(jī)架(I)、支承軸(2)和搖擺架(3),所述機(jī)架(I)頂部?jī)蓚?cè)各設(shè)置有一支座(4),所述兩支座(4)之間與搖擺架(3)兩端通過(guò)支承軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于支承軸(2)徑向方向的搖擺架(3)兩側(cè)設(shè)置有用于連接油缸鉸軸的鉸軸座(5 )。
2.如權(quán)利要求I所述的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,其特征在于所述兩支座(4)的支座孔中過(guò)盈配合有第一自潤(rùn)滑軸套(6),所述支承軸(2)—端與搖擺架(3)固定連接,支承軸(2)另一端與支座(4)上的第一自潤(rùn)滑軸套(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述鉸軸座(5)包括上壓蓋(51)和下壓蓋(52),位于支承軸(2)徑向方向的搖擺架(3)兩側(cè)頂部開(kāi)有壓蓋槽(31),所述下壓蓋(52)固定安裝在搖擺架(3)的壓蓋槽(31)內(nèi),所述上壓蓋(51)與下壓蓋(52)配合連接形成鉸軸孔(53),所述鉸軸孔(53)為階梯孔,所述階梯孔靠近搖擺架(3)中心段為第一階梯段(531 ),所述第一階梯段(531)后過(guò)渡有直徑小于第一階梯段(531)的第二階梯段(532),所述第二階梯段(532)后過(guò)渡有直徑小于第二階梯段(532)的第三階梯段(533),所述第二階梯段(532)內(nèi)壁過(guò)盈配合有便于鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二自潤(rùn)滑軸套(7)。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,其特征在于所述搖擺架(3)的內(nèi)端面和支承軸(2)的端面銜接處設(shè)置有兩枚止動(dòng)螺釘(8)。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,其特征在于所述的兩枚止動(dòng)螺釘(8 )分布在支承軸(2 )端面直徑方向的兩頭。
5.如權(quán)利要求2所述的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,其特征在于所述下壓蓋(52)為焊接連接在搖擺架(3)的壓蓋槽(31)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用十字支承裝置,用于支承油缸的鉸軸,包括機(jī)架、支承軸和搖擺架,所述機(jī)架頂部?jī)蓚?cè)各設(shè)置有一支座,所述兩支座之間與搖擺架兩端通過(guò)支承軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于支承軸徑向方向的搖擺架兩側(cè)設(shè)置有用于連接油缸鉸軸的鉸軸座。本實(shí)用新型不僅具有良好的支承功能,而且其制作簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng),不僅有效地解決了油缸安裝過(guò)程中的誤差,還能解決在運(yùn)行過(guò)程中閘門出現(xiàn)側(cè)向偏移的問(wèn)題,提高了液壓油缸的安全性能,且成本較低。
文檔編號(hào)E02B7/20GK202730720SQ20122034075
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者丁玲, 徐艷, 嚴(yán)強(qiáng), 繆春暉 申請(qǐng)人:常州液壓成套設(shè)備廠有限公司