專利名稱：洗車水的循環(huán)利用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及廢水及雨水的回收利用裝置，具體涉及洗車水的循環(huán)利用裝置。
背景技術(shù)：
隨著生活的提高，城市汽車的保有量急劇上升。汽車外表清洗的需求劇增，導(dǎo)致用水的大幅度增加而水資源的浪費(fèi)也越來越嚴(yán)重，洗車水對環(huán)境污染也越來越嚴(yán)重。傳統(tǒng)的對洗車水的循環(huán)使用系統(tǒng)主要是由地面沉淀箱和水箱過濾器構(gòu)成。其循環(huán)使用原理是讓洗車污水聚集在地面沉淀箱進(jìn)行沉淀后用水泵將沉淀后的污水抽入水箱過濾器中進(jìn)行過濾。這種系統(tǒng)中，地面沉淀箱占用空間巨大，水箱過濾器的過濾設(shè)備笨重并且也需要占較大面積?，F(xiàn)在很多洗車場所都可以看到地面污水橫流，污染城市社區(qū)環(huán)境，同時城市缺水問題日顯突出，為此應(yīng)盡快解決洗車行業(yè)的用水和污染問題
實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有洗車所用水沒有充分利用雨水和洗車廢水相結(jié)合的循環(huán)利用之不足而提供一種洗車水的循環(huán)利用裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種洗車水的循環(huán)利用裝置，包括集水箱，集水箱蓋、轉(zhuǎn)軸、過濾裝置、雨水口、洗車回水口、自來水閥、粗濾器、溢水管、上限感應(yīng)器、下限感應(yīng)器、水位報警裝置，集水箱內(nèi)的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有溢水管，集水箱的上部設(shè)有集水感應(yīng)器，集水箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗濾器，粗濾器的兩側(cè)設(shè)有掛鉤，集水箱內(nèi)側(cè)周邊設(shè)有卡槽，掛鉤嚙合在卡槽上，雨水口和洗車回水口通過連接管與集水箱的粗濾器相連接，集水箱的下部設(shè)有排污閥，集水箱內(nèi)的中部設(shè)有水泵，水泵與U型管連接，U型管通過連接管與過濾裝置連接，過濾裝置通過連接管與軟水裝置連接，軟水裝置通過連接管與蓄水箱相通，蓄水箱上部設(shè)有引流管，引流管通至集水箱內(nèi)的粗濾器內(nèi)，蓄水箱上部設(shè)有引水口，蓄水箱內(nèi)設(shè)有上限感應(yīng)器和下限感應(yīng)器，下限感應(yīng)器的下部設(shè)有水位報警裝置，蓄水箱中部安裝有自來水管。集水箱蓋通過轉(zhuǎn)軸與箱體連接，使集水箱蓋可以開關(guān)。集水箱內(nèi)的集水感應(yīng)器與總控制器電連接，總控制器與水泵電連接。蓄水箱的上限感應(yīng)器、下限感應(yīng)器、水位報警裝置與總控制器電連接，總控制器與水泵電連接。本實(shí)用新型的有益效果通過收集雨水和洗車廢水，再次經(jīng)過濾裝置再到蓄水箱內(nèi)，用于洗車水，可節(jié)約用水80%以上；充分利用雨水對損失的水進(jìn)行補(bǔ)充；由于設(shè)計(jì)了 U形管，防止蓄水箱的水返回集水箱。本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，成本低廉；水泵置于集水箱中，不占用空間，粗濾器的兩側(cè)設(shè)計(jì)為掛鉤，掛鉤與集水箱內(nèi)的卡槽相嚙合，方便取下清潔；本裝置安裝有集水感應(yīng)器、上限感應(yīng)器、下限感應(yīng)器及水位報警裝置，可自動循環(huán)運(yùn)行，無需人工操作，使用簡單方便。

圖I為本實(shí)用新型的電路示意圖。[0008]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記I溢水管；2轉(zhuǎn)軸；3集水感應(yīng)器；4集水箱；5集水箱蓋；6粗濾器；7掛鉤；8雨水口；9洗車回水口；IOU型管；11過濾裝置；12軟水裝置；·[0016]13引流管；14引水口；15蓄水箱；16上限感應(yīng)器；17下限感應(yīng)器；18水位報警裝置；19自來水管；20卡槽；21水泵；22排污閥；23總控制器。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是如圖所示，一種洗車水的循環(huán)利用裝置，包括溢水管I、轉(zhuǎn)軸2、集水箱4、集水箱蓋5、粗濾器6、雨水口 8、洗車回水口 9、過濾裝置11、上限感應(yīng)器16、下限感應(yīng)器17、水位報警裝置18、自來水閥19、總控制器23，集水箱蓋5通過轉(zhuǎn)軸2與箱體連接，使集水箱蓋5可以開關(guān)，集水箱4內(nèi)的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有溢水管I，集水箱4的上部設(shè)有集水感應(yīng)器3，集水箱4內(nèi)的集水感應(yīng)器3與總控制器23電連接，集水箱4的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗濾器6，粗濾器6的兩側(cè)設(shè)有掛鉤7，集水箱4內(nèi)側(cè)周邊設(shè)有卡槽20，掛鉤7嚙合在卡槽20上，雨水口 8和洗車回水口 9通過連接管與集水箱4的粗濾器連接，集水箱4的下部設(shè)有排污閥22，集水箱4內(nèi)的中部設(shè)有水泵21，總控制器23與的水泵21電連接，水泵21與U型管10連接，U型管10通過連接管與過濾裝置11連接，過濾裝置11通過連接管與軟水裝置12連接，軟水裝置12通過連接管與蓄水箱15相通，蓄水箱15上部設(shè)有引流管13，引流管13通至集水箱4內(nèi)的粗濾器6內(nèi)，蓄水箱15上部設(shè)有引水口 14，蓄水箱15內(nèi)設(shè)有上限感應(yīng)器16和下限感應(yīng)器17，下限感應(yīng)器17的下部設(shè)有水位報警裝置18，蓄水箱15中部安裝有自來水閥19，蓄水箱15的上限感應(yīng)器16、下限感應(yīng)器17、水位報警裝置18與總控制器23電連接，總控制器23與的水泵21電連接。具體工作過程當(dāng)有雨水時，雨水經(jīng)雨水口 8進(jìn)入集水箱4的粗濾器6，洗車后的廢水通過洗車回水口 9進(jìn)入集水箱4的粗濾器，全部流入集水箱4儲存，當(dāng)集水箱4中的雨水超過溢水管時，多余的雨水經(jīng)過溢水管I流入公共污水管，集水箱4的水位高于集水感應(yīng)器3時，同時蓄水箱15的水位低于下限感應(yīng)器17，集水箱4內(nèi)的水泵21工作，集水箱4的水通過U形管10、過濾裝置11、軟水裝置12進(jìn)入蓄水箱15，所設(shè)的U形管防止蓄水箱15的水返回集水箱4。水位上升到上限感應(yīng)器16，水泵21停止。當(dāng)集水箱4的水位低于集水感應(yīng)器3，水泵21不工作，蓄水箱15的水低于水位報警裝置18時，通過自來水管19補(bǔ)水，蓄水箱15內(nèi)的水位高于引流管13時，水通過引流管13進(jìn)入集水箱4。
權(quán)利要求1.一種洗車水的循環(huán)利用裝置，包括溢水管(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、集水箱(4)、集水箱蓋(5)、粗濾器(6)、雨水口(8)、洗車回水口(9)、過濾裝置(11)、上限感應(yīng)器(16)、下限感應(yīng)器(17)、水位報警裝置(18)、自來水閥(19)、總控制器(23)，其特征在于集水箱(4)內(nèi)的上部內(nèi)側(cè)設(shè)有溢水管(1)，集水箱(4)的上部設(shè)有集水感應(yīng)器(3)，集水箱(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗濾器￠)，粗濾器(6)的兩側(cè)設(shè)有掛鉤(7)，集水箱(4)內(nèi)側(cè)周邊設(shè)有卡槽(20)，掛鉤(7)嚙合在卡槽(20)上，雨水口(8)和洗車回水口(9)通過連接管伸入至集水箱(4)的粗濾器內(nèi)，集水箱(4)的下部設(shè)有排污閥(22)，集水箱(4)內(nèi)的中部設(shè)有水泵(21)，水泵(21)與U型管(10)連接，U型管(10)通過連接管與過濾裝置(11)連接，過濾裝置(11)通過連接管與軟水裝置(12)連接，軟水裝置(12)通過連接管與蓄水箱(15)相通，蓄水箱(15)上部設(shè)有引流管(13)，引流管(13)通至集水箱(4)內(nèi)的粗濾器(6)內(nèi)，蓄水箱(15)上部設(shè)有引水口(14)，蓄水箱(15)內(nèi)設(shè)有上限感應(yīng)器(16)和下限感應(yīng)器(17)，下限感應(yīng)器(17)的下部設(shè)有水位報警裝置(18)，蓄水箱(15)中部安裝有自來水管(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洗車水的循環(huán)利用裝置，其特征在于集水箱蓋(5)通過轉(zhuǎn)軸(2)與箱體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的洗車水的循環(huán)利用裝置，其特征在于集水箱(4)內(nèi)的集水感應(yīng)器(3)與總控制器(23)電連接，總控制器(23)與水泵(21)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的洗車水的循環(huán)利用裝置，其特征在于蓄水箱(15)的上限感應(yīng)器(16)、下限感應(yīng)器(17)、水位報警裝置(18)與總控制器(23)電連接，總控制器(23)與水泵(21)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種洗車水的循環(huán)利用裝置，包括集水箱，過濾裝置，蓄水箱，集水箱內(nèi)的上部設(shè)有溢水管，集水箱的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗濾網(wǎng)，蓄水箱上部設(shè)有引流管，引流管通至集水箱內(nèi)的粗濾器內(nèi)，蓄水箱內(nèi)設(shè)有水位上限感應(yīng)器和下限感應(yīng)器，下限感應(yīng)器的下部設(shè)有水位報警裝置，蓄水箱安裝有自來水管，蓄水箱內(nèi)的出水口與洗車高壓槍連接，蓄水箱的下部設(shè)有排污閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，簡單，使用安全，能將洗車水進(jìn)行重復(fù)利用，同時有效地使用了雨水。
文檔編號E03F5/10GK202706181SQ201220432640
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者高翔宇 申請人:高翔宇