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高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻的制作方法

文檔序號:2243725閱讀:575來源:國知局
專利名稱:高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
局強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及海洋工程鉆井平臺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及高強(qiáng)度、抗風(fēng)、耐腐蝕擋風(fēng)板的鉆井平臺擋風(fēng)墻。
背景技術(shù)
[0002]隨著海洋工程的不斷發(fā)展,人類把目光移向更深的海域。海洋鉆井平臺是主要用于鉆探井的海上大型集中體。平臺上裝有鉆井、動力、通訊、導(dǎo)航等設(shè)備,以及安全救生和人員生活設(shè)施,是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的裝備主體。海洋平臺具有優(yōu)良的抗風(fēng)浪性能和較大的可變載荷,并可在較深海域進(jìn)行鉆探作業(yè)。當(dāng)時世界上只有少數(shù)幾個國家能建造, 而且造價昂貴。由于波浪、潮汐至少給海洋鉆井平臺帶來三種運動,即漂移、搖晃、上下升沉,海洋平臺系統(tǒng)需要布置合理,十分適應(yīng)該平臺的精確定位和作業(yè)。高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻能夠使平臺在惡劣環(huán)境中持續(xù)工作,對平臺工作人員生命安全有根本保證。[0003]中國實用新型專利,專利號為200920103018. 9,名稱為一種海上鉆井平臺風(fēng)障,該專利充分利用空氣動力學(xué)的原理,在一定高度的風(fēng)障上設(shè)置了一定的開孔率,當(dāng)來流風(fēng)通過風(fēng)障后,在風(fēng)障后產(chǎn)生擾流,形成湍流旋渦氣流后,從而達(dá)到防風(fēng)的目的。但在實際生產(chǎn)中這種結(jié)構(gòu)的擋風(fēng)設(shè)置并不能取得理想的抑風(fēng)效果。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是提供一種帶有新型擋風(fēng)板的海洋平臺擋風(fēng)墻,它能使流風(fēng)遭遇擋風(fēng)板時,通過風(fēng)道流出,使得風(fēng)壓減小,達(dá)到理想的抑風(fēng)效果。[0005]為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型是采用以下技術(shù)方案高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻,包括獨立基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)支撐架和擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板兩側(cè)表面粘貼有保護(hù)膜,所述擋風(fēng)板包括擋風(fēng)板本體、沿所述擋風(fēng)板本體延伸的凸體、由所述凸體圍成的第一風(fēng)道、由所述擋風(fēng)板本體和凸體圍成的第二風(fēng)道,所述第一風(fēng)道和第二風(fēng)道的一邊開口,所述擋風(fēng)板本體上均勻間隔設(shè)有至少兩個凸體,所述凸體包括左延伸部、中間連接部和右延伸部,所述左延伸部的底端與所述擋風(fēng)板本體連接,所述左延伸部的頂端與所述中間連接部的一端相連,所述中間連接部的另一端與所述右延伸部的頂端相連,所述右延伸部的底端與所述擋風(fēng)板本體連接。[0006]作為改進(jìn),所述凸體的橫截面呈梯形 。[0007]作為優(yōu)選,所述保護(hù)膜以聚乙烯PE塑料薄膜為基材,以交聯(lián)型丙烯酸樹酯作膠粘劑。[0008]本實用新型具有以下有益效果在擋風(fēng)板兩側(cè)粘貼有保護(hù)膜,保護(hù)擋風(fēng)板在生產(chǎn)加工、安裝、使用過程中不受污染腐蝕,在特別惡劣的環(huán)境下,延長使用壽命。在擋風(fēng)板本體設(shè)有與擋風(fēng)板本體一體的凸體,并由凸體圍成的第一風(fēng)道,由擋風(fēng)板本體與凸體圍成的第二風(fēng)道,且第一風(fēng)道與第二風(fēng)道的一邊開口,采用此結(jié)構(gòu),充分利用空氣動力學(xué)的原理,當(dāng)來流風(fēng)通過擋風(fēng)板后,由第一風(fēng)道和第二風(fēng)道改變來流風(fēng)的風(fēng)向,使其產(chǎn)生擾流,從而降低風(fēng)速及風(fēng)壓,達(dá)到防風(fēng)的目的,具有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實用、抑風(fēng)效果好等特點。


[0009]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為圖I的截面圖。
具體實施方式
[0011]參照圖I、 圖2,本具體實施方式
采用以下技術(shù)方案高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻, 包括獨立基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)支撐架和擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板兩側(cè)表面粘貼有保護(hù)膜,所述保護(hù)膜以聚乙烯PE塑料薄膜為基材,以交聯(lián)型丙烯酸樹酯作膠粘劑。所述擋風(fēng)板包括擋風(fēng)板本體I、 沿所述擋風(fēng)板本體I延伸的凸體2、由所述凸體2圍成的第一風(fēng)道3、由所述擋風(fēng)板本體I 和凸體2圍成的第二風(fēng)道4,所述第一風(fēng)道3和第二風(fēng)道4的一邊開口,所述擋風(fēng)板本體I 上均勻間隔設(shè)有至少兩個凸體2,所述凸體2包括左延伸部5、中間連接部6和右延伸部7, 所述左延伸部5的底端與所述擋風(fēng)板本體I連接,所述左延伸部5的頂端與所述中間連接部6的一端相連,所述中間連接部6的另一端與所述右延伸部7的頂端相連,所述右延伸部 7的底端與所述擋風(fēng)板本體I連接。[0012]所述凸體2的橫截面呈梯形。[0013]參照圖I、圖2,本具體實施方式
充分利用空氣動力學(xué)的原理,在擋風(fēng)板本體上設(shè)有與擋風(fēng)板本體一體的凸體,并分別形成第一風(fēng)道和第二風(fēng)道,使得來流風(fēng)遭遇擋風(fēng)板時, 通過不同的風(fēng)道流出,使得風(fēng)壓、風(fēng)速減小,達(dá)到外側(cè)強(qiáng)風(fēng)、內(nèi)側(cè)弱風(fēng),外側(cè)小風(fēng)、內(nèi)側(cè)無風(fēng)的效果。[0014]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻,包括獨立基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)支撐架和擋風(fēng)板,其特征在于,所述擋風(fēng)板兩側(cè)表面粘貼有保護(hù)膜,包括擋風(fēng)板本體(I)、沿所述擋風(fēng)板本體(I)延伸的凸體(2)、 由所述凸體(2)圍成的第一風(fēng)道(3)、由所述擋風(fēng)板本體(I)和凸體(2)圍成的第二風(fēng)道(4),所述第一風(fēng)道(3)和第二風(fēng)道(4)的一邊開口,所述擋風(fēng)板本體(I)上均勻間隔設(shè)有至少兩個凸體(2),所述凸體(2)包括左延伸部(5)、中間連接部(6)和右延伸部(7),所述左延伸部(5)的底端與所述擋風(fēng)板本體(I)連接,所述左延伸部(5)的頂端與所述中間連接部(6)的一端相連,所述中間連接部(6)的另一端與所述右延伸部(7)的頂端相連,所述右延伸部(7)的底端與所述擋風(fēng)板本體(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻,其特征在于,所述凸體(2)的橫截面呈梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻,其特征在于,所述保護(hù)膜以聚乙烯PE 塑料薄膜為基材,以交聯(lián)型丙烯酸樹酯作膠粘劑。
專利摘要高強(qiáng)海洋平臺擋風(fēng)墻,它涉及海洋工程鉆井平臺技術(shù)領(lǐng)域。所述擋風(fēng)板包括擋風(fēng)板本體、沿所述擋風(fēng)板本體延伸的凸體、由所述凸體圍成的第一風(fēng)道、由所述擋風(fēng)板本體和凸體圍成的第二風(fēng)道,所述第一風(fēng)道和第二風(fēng)道的一邊開口,所述擋風(fēng)板本體上均勻間隔設(shè)有至少兩個凸體,所述凸體包括左延伸部、中間連接部和右延伸部,所述左延伸部的底端與所述擋風(fēng)板本體連接,所述左延伸部的頂端與所述中間連接部的一端相連,所述中間連接部的另一端與所述右延伸部的頂端相連,所述右延伸部的底端與所述擋風(fēng)板本體連接。它能使來流風(fēng)遭遇擋風(fēng)板時,通過風(fēng)道流出,使得風(fēng)壓減小,達(dá)到理想的抑風(fēng)效果。
文檔編號E02B17/00GK202787205SQ201220465249
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者陳奎 申請人:江蘇奎澤機(jī)械工業(yè)有限公司
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