地下車庫入口電動(dòng)擋水板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)擋水裝置，特別是一種地下車庫入口電動(dòng)擋水板。它包括設(shè)置在地下車庫入口坡道兩端的擋墻和設(shè)置在車輛出入口位置的一電動(dòng)擋板；該電動(dòng)擋板上邊沿二端各接一根鋼絲繩的一端，鋼絲繩經(jīng)擋墻內(nèi)的預(yù)埋鋼管連接至雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)，該電動(dòng)擋板下端通過轉(zhuǎn)軸連接地面。它主要解決城市地下車庫在暴雨侵襲時(shí)，由于地表積水過高，沿車庫坡道流入，造成車庫被淹的技術(shù)問題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【專利說明】地下車庫入口電動(dòng)擋水板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)擋水裝置，特別是一種地下車庫入口電動(dòng)擋水板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前城市中存在著大量的地下車庫，當(dāng)遭受暴雨侵襲的時(shí)候，這些車庫往往成為重災(zāi)區(qū)。
[0003]一般地下車庫在坡道上下端均設(shè)有排水溝，車庫內(nèi)設(shè)有排水泵，但當(dāng)雨量達(dá)到一定程度超過設(shè)計(jì)的排水能力時(shí)，地表的積水將沿坡道流入地下車庫，造成車庫被淹，如果采取一定的措施，阻止地表的積水沿坡道流入車庫，就能順利得解決車庫被淹的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種地下車庫入口電動(dòng)擋水板，主要解決城市地下車庫在暴雨侵襲時(shí)，由于地表積水過高，沿車庫坡道流入，造成車庫被淹的技術(shù)問題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:它包括設(shè)置在地下車庫入口坡道兩端的擋墻和設(shè)置在車輛出入口位置的一電動(dòng)擋板；該電動(dòng)擋板上邊沿二端各接一根鋼絲繩的一端，鋼絲繩經(jīng)擋墻內(nèi)的預(yù)埋鋼管連接至雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)，該電動(dòng)擋板下端通過轉(zhuǎn)軸連接地面。
[0007]所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該車輛出入口位置處的地面具有形狀和尺寸與電動(dòng)擋板形狀和尺寸匹配的凹槽。
[0008]所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置于入口坡道盡端隱蔽處。
[0009]所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該擋墻前端具有擋墻缺口，該擋墻缺口內(nèi)設(shè)有對(duì)鋼絲繩的走向進(jìn)行導(dǎo)弓I作用的定滑輪。
[0010]所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該擋墻前端部具有壓力傳感器，該壓力傳感器的信號(hào)輸出端通過預(yù)埋鋼管內(nèi)的線路連接到雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)的電控箱。
[0011]所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該電動(dòng)擋板與擋墻在接觸面上均設(shè)有橡膠止水板。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，通過一種簡(jiǎn)單易行的設(shè)施，有效地防止了下暴雨時(shí)地下車庫被淹的情況的發(fā)生，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益最大化的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是設(shè)置本實(shí)用新型裝置的地下車庫入口坡道的平面示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的電動(dòng)擋板放下時(shí)的立面圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的電動(dòng)擋板升起過程中的立面圖。[0016]圖4是本實(shí)用新型的電動(dòng)擋板升至垂直狀態(tài)的立面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0018]請(qǐng)參閱圖1，圖1為地下車庫入口坡道的平面示意圖。圖1中入口坡道三邊設(shè)有擋墻I,擋墻I厚度300臟，高出室外地坪600mm。
[0019]在車輛出入口位置一電動(dòng)擋板2，其長(zhǎng)度L與坡道兩端擋墻I的外側(cè)間的距離相等，具體尺寸由工程設(shè)計(jì)定，厚度為70mm，寬度為670mm。
[0020]電動(dòng)擋板2框架采用6號(hào)槽鋼，內(nèi)襯60mm厚木板，表面覆蓋4mm厚鋼板。
[0021]電動(dòng)擋板2上邊沿二端各接一根鋼絲繩3，鋼絲繩直徑為8mm，鋼絲繩3經(jīng)擋墻內(nèi)的預(yù)埋鋼管4連接至雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置于入口坡道盡端隱蔽處，底邊距室外地坪不小于600mm。
[0022]當(dāng)平時(shí)正常使用時(shí)，參閱圖2，圖2為電動(dòng)擋板2放下時(shí)的立面圖。
[0023]電動(dòng)擋板2處于放下狀態(tài)，落于地面凹槽5中，凹槽5與電動(dòng)擋板2同尺寸。此時(shí)擋板上表面與地面平，車輛可正常進(jìn)出車庫。
[0024]圖2中I為擋墻，3為鋼絲繩，4為擋墻中穿鋼絲繩的預(yù)埋鋼管，直徑為25mm，6為定滑輪，7為容納定滑輪的擋墻缺口，其尺寸為150mm*150mm*100mm。8為擋板的轉(zhuǎn)軸，采用直徑為45mm的圓鋼，其兩端伸出擋板邊沿100mm，插入凹槽兩端預(yù)埋的直徑為50mm的鋼管。9為暗裝于擋墻端部的壓力傳感器，其信號(hào)線通過擋墻內(nèi)的預(yù)埋鋼管10接至卷揚(yáng)機(jī)的電控箱，預(yù)埋鋼管10直徑為25mm。
[0025]當(dāng)下暴雨時(shí)，車庫停止使用，管理人員控制卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)作，拉動(dòng)鋼絲繩3，使電動(dòng)擋板2升起，參閱圖3，圖3為電動(dòng)擋板升起過程中的立面圖。
[0026]電動(dòng)擋板2轉(zhuǎn)至于地面垂直處時(shí)，緊貼擋墻端部，參閱圖4，圖4為電動(dòng)擋板2升至垂直狀態(tài)的立面圖。電動(dòng)擋板2與擋墻I在接觸面上均設(shè)有橡膠止水板，從而能夠有效得阻擋地面積水沿汽車坡道流入地下車庫。當(dāng)電動(dòng)擋板2豎起與擋墻緊密接觸時(shí)，暗裝于擋墻I端部的壓力傳感器9送出信號(hào)，其信號(hào)線通過擋墻內(nèi)的預(yù)埋鋼管10接至卷揚(yáng)機(jī)的電控箱，使卷揚(yáng)機(jī)停止運(yùn)作。
[0027]當(dāng)暴雨停止，地面積水消除后，管理人員可控制卷揚(yáng)機(jī)，放下電動(dòng)擋板2，回復(fù)到圖2狀態(tài),使車庫恢復(fù)正常使用狀態(tài)。
[0028]綜上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:它包括設(shè)置在地下車庫入口坡道兩端的擋墻(I)和設(shè)置在車輛出入口位置的一電動(dòng)擋板(2);該電動(dòng)擋板(2)上邊沿二端各接一根鋼絲繩(3)的一端，鋼絲繩(3)經(jīng)擋墻(I)內(nèi)的預(yù)埋鋼管(4)連接至雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)，該電動(dòng)擋板(2)下端通過轉(zhuǎn)軸(8)連接地面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該車輛出入口位置處的地面具有形狀和尺寸與電動(dòng)擋板(2)形狀和尺寸匹配的凹槽(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置于入口坡道盡端隱蔽處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該擋墻(I)前端具有擋墻缺口( 7 )，該擋墻缺口( 7 )內(nèi)設(shè)有對(duì)鋼絲繩(3 )的走向進(jìn)行導(dǎo)引作用的定滑輪(6 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該擋墻(I)前端部具有壓力傳感器(9)，該壓力傳感器(9)的信號(hào)輸出端通過預(yù)埋鋼管(10)內(nèi)的線路連接到雙筒小型卷揚(yáng)機(jī)的電控箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下車庫入口電動(dòng)擋水板，其特征在于:該電動(dòng)擋板(2)與擋墻(I)在接觸面上均設(shè)有橡膠止水板。
【文檔編號(hào)】E02B3/10GK203654235SQ201320832847
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】賈曉海 申請(qǐng)人:上海思納建筑設(shè)計(jì)有限公司