橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及水上建筑安全防護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，包括：若干個(gè)豎直設(shè)置在橋墩周圍的防撞柱，防撞柱通過(guò)玻璃纖維繩3纏繞固定在橋墩周圍，防撞柱包括三根復(fù)合材料柱狀消能體，柱狀消能體兩兩相切設(shè)置，三根柱狀消能體通過(guò)玻璃纖維纏繞繩固定設(shè)置。本實(shí)用新型提供了一種橋墩防撞柱體，在橋墩周圍通過(guò)玻璃纖維繩纏繞若干個(gè)防撞柱，每個(gè)防撞柱包含三根復(fù)合材料柱狀消能體，三根復(fù)合材料柱狀消能體兩兩相切設(shè)置，并通過(guò)玻璃纖維纏繞繩固定設(shè)置，能夠?qū)蚨招纬梢环N行之有效的保護(hù)，復(fù)合材料板通過(guò)玻璃纖維繩索進(jìn)行固定，整個(gè)防撞板均采用非金屬材料，具有較高的耐腐蝕性，有效延長(zhǎng)了橋墩防撞柱體的使用壽命。
【專利說(shuō)明】橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及水上建筑安全防護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù) 欄，具體地說(shuō)是一種用于橋梁的橋墩、橋塔、承臺(tái)、碼頭防護(hù)裝置內(nèi)側(cè)的消能裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 船(車）撞橋事故在世界各地一直在不斷地發(fā)生，船撞橋事故的頻率遠(yuǎn)比我們想象 的更高。由船撞橋事故所導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及環(huán)境破壞是驚人的。很多船撞橋 事故輕則損失數(shù)萬(wàn)元，重則人員傷亡，損失以數(shù)百萬(wàn)、數(shù)千萬(wàn)甚至數(shù)十億美元計(jì)，大量的間 接損失更是難以計(jì)算。因此對(duì)橋梁采取防撞措施尤為必要，其根本目的是：防止橋梁遇船舶 (車輛）撞擊力而發(fā)生結(jié)構(gòu)毀壞，同時(shí)盡可能地保護(hù)船舶(車輛)，將損失減少到最低程度。
[0003] 經(jīng)過(guò)多年的研究運(yùn)用，國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了多種針對(duì)船橋碰撞的橋墩防撞設(shè)施，但其基 本原理是基于能量吸收、動(dòng)量緩沖而設(shè)計(jì)的，每種防撞設(shè)施都有其特點(diǎn)和使用條件。具體來(lái) 說(shuō)防撞設(shè)施主要為直接式，力經(jīng)過(guò)緩沖后直接作用在橋墩上，如護(hù)弦方式、繩索變形方式、 緩沖材料設(shè)施方式、緩沖設(shè)施工程方式及固定或浮式套箱防撞設(shè)施等。但是現(xiàn)有的防撞緩 沖圈在受到撞擊后自身遭到破壞，剩余的力都集中在橋墩上，并不能很好的起到保護(hù)橋墩 的作用。同時(shí)，現(xiàn)有的防撞護(hù)板的連接件都是采用金屬類連接件進(jìn)行連接，其耐腐蝕性差， 使用壽命短。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決現(xiàn)有的防撞緩沖圈在受到撞擊后消能 能力差，并不能很好的起到保護(hù)橋墩的作用的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種橋墩防撞柱體， 在橋墩周圍通過(guò)玻璃纖維繩纏繞若干個(gè)防撞柱，每個(gè)防撞柱包含三根復(fù)合材料柱狀消能 體，三根復(fù)合材料柱狀消能體兩兩相切設(shè)置，并通過(guò)玻璃纖維纏繞繩固定設(shè)置，在受到船體 撞擊后，首先最先接觸船體的復(fù)合材料柱狀消能體受到擠壓，運(yùn)動(dòng)，玻璃纖維纏繞繩形成第 一級(jí)消能，同時(shí)，復(fù)合材料柱狀消能體自身的破壞形成第二級(jí)消能，能夠?qū)蚨招纬梢环N行 之有效的保護(hù)。
[0005] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄， 包括：若干個(gè)堅(jiān)直設(shè)置在橋墩周圍的防撞柱，所述防撞柱通過(guò)玻璃纖維繩纏繞固定在橋墩 周圍，所述防撞柱包括三根復(fù)合材料柱狀消能體，所述柱狀消能體兩兩相切設(shè)置，所述三根 柱狀消能體通過(guò)玻璃纖維纏繞繩固定設(shè)置。
[0006] 作為優(yōu)選，所述柱狀消能體為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料柱狀消能體。
[0007] 作為優(yōu)選，所述玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料為不飽和樹(shù)脂、間苯樹(shù)脂、鄰苯樹(shù)脂、乙烯 基樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、雙酚A型樹(shù)脂、反應(yīng)型樹(shù)脂中的一種，纖維是玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖 維或混合纖維的一種。
[0008] 作為優(yōu)選，所述柱狀消能體內(nèi)設(shè)有若干軸向的填充孔，所述填充孔內(nèi)填充有消能 材料。
[0009] 作為優(yōu)選，所述消能材料為聚氨酯泡沫、陶粒、玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維或混合 纖維。作為優(yōu)選，所述柱狀消能體為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料柱狀消能體。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供了一種橋墩防撞柱體，在橋墩周圍通 過(guò)玻璃纖維繩纏繞若干個(gè)防撞柱，每個(gè)防撞柱包含三根復(fù)合材料柱狀消能體，三根復(fù)合材 料柱狀消能體兩兩相切設(shè)置，并通過(guò)玻璃纖維纏繞繩固定設(shè)置，在受到船體撞擊后，首先最 先接觸船體的復(fù)合材料柱狀消能體受到擠壓，運(yùn)動(dòng)，玻璃纖維纏繞繩形成第一級(jí)消能，同 時(shí)，復(fù)合材料柱狀消能體自身的破壞形成第二級(jí)消能，能夠?qū)蚨招纬梢环N行之有效的保 護(hù)，復(fù)合材料板通過(guò)玻璃纖維繩索進(jìn)行固定，整個(gè)防撞板均采用非金屬材料，具有較高的耐 腐蝕性，有效延長(zhǎng)了橋墩防撞柱體的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2是防撞柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖3是圖2的左視圖；
[0015] 圖4是柱狀消能體的剖面圖。
[0016] 圖中：1.橋墩，2.防撞柱，3.玻璃纖維繩，21.柱狀消能體，22.填充孔。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018] 如圖1至圖3所示，一種橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，包括：若干個(gè)堅(jiān)直設(shè)置在橋墩1 周圍的防撞柱2,防撞柱2通過(guò)玻璃纖維繩3纏繞固定在橋墩1周圍，防撞柱2包括三根復(fù) 合材料柱狀消能體21，柱狀消能體21兩兩相切設(shè)置，三根柱狀消能體21通過(guò)玻璃纖維纏繞 繩3固定設(shè)置。
[0019] 作為優(yōu)選，柱狀消能體1為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料柱狀消能體1。
[0020] 作為優(yōu)選，玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料為不飽和樹(shù)脂、間苯樹(shù)脂、鄰苯樹(shù)脂、乙烯基樹(shù) 月旨、環(huán)氧樹(shù)脂、雙酚A型樹(shù)脂、反應(yīng)型樹(shù)脂中的一種，纖維是玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維或 混合纖維的一種。
[0021] 如圖4所示，在一種【具體實(shí)施方式】中，柱狀消能體1內(nèi)設(shè)有若干軸向的填充孔3,填 充孔3內(nèi)填充有消能材料。
[0022] 作為優(yōu)選，消能材料為聚氨酯泡沫、陶粒、玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維或混合纖 維。
[0023] 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，其特征在于包括：若干個(gè)堅(jiān)直設(shè)置在橋墩（1)周圍的 防撞柱（2)，所述防撞柱（2)通過(guò)玻璃纖維繩（3)纏繞固定在橋墩（1)周圍，所述防撞柱（2) 包括三根復(fù)合材料柱狀消能體（21 )，所述柱狀消能體（21)兩兩相切設(shè)置，所述三根柱狀消 能體（21)通過(guò)玻璃纖維纏繞繩（3 )固定設(shè)置。
2. 如權(quán)利要求1所述的橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，其特征在于：所述柱狀消能體（21)為 玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料柱狀消能體（21)。
3. 如權(quán)利要求2所述的橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，其特征在于：所述玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合 材料為不飽和樹(shù)脂、間苯樹(shù)脂、鄰苯樹(shù)脂、乙烯基樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、雙酚A型樹(shù)脂、反應(yīng)型樹(shù) 脂中的一種，纖維是玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維或混合纖維的一種。
4. 如權(quán)利要求1所述的橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，其特征在于：所述柱狀消能體（21)內(nèi) 設(shè)有若干軸向的填充孔（22 )，所述填充孔（22 )內(nèi)填充有消能材料。
5. 如權(quán)利要求4所述的橋墩被動(dòng)防撞消能護(hù)欄，其特征在于：所述消能材料為聚氨酯 泡沫、陶粒、玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維或混合纖維。
【文檔編號(hào)】E02B3/26GK203904931SQ201420325098
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】陳偉, 馬偉剛, 黃寶寶, 張鈞, 楊杰, 方海 申請(qǐng)人:江蘇博泓新材料科技有限公司