本發(fā)明涉及環(huán)保疏浚工程設備，具體為一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船。

背景技術：

因自然或人為的原因，在江河、湖泊和水庫的底部沉積不少淤泥。為凈化水質、整治環(huán)境和疏通航道，人們通常采用疏浚船舶來清理淤泥。目前，疏浚船舶的種類很多，由絞刀和泥漿泵構成的絞吸式挖泥船已被廣泛應用。該挖泥船是依靠設在絞刀橋架前端的絞刀自身旋轉、左右擺動及吸泥泵抽吸進行工作的，將水下指定深度的泥土疏松并被吸排至指定卸泥區(qū)。

然而人們在長期使用城市內河的過程中，由于環(huán)保意識淡薄，導致水底泥層會沉積大量垃圾，這些垃圾五花八門，大部分都是難于降解的漁網(wǎng)、編織袋、健身球和塑料袋等較長的軟質垃圾，另外，還有諸如石塊、鋼筋等硬度較高的垃圾，以及內河兩側樹木折斷后掉入水中的樹枝等。

泥層中的大量的軟質垃圾無法被旋轉的絞刀頭或泥泵葉輪切斷，反而會纏繞其上，導致不能旋轉停止作業(yè)，快速旋轉的絞刀頭或泥泵葉輪甚至會與淤泥中硬度較高的垃圾發(fā)生碰撞而損壞，同時這些垃圾都很容易堵塞泥泵，導致無法吸取或輸送淤泥，嚴重影響清淤工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述問題，提供一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船，通過兩個帶齒傳送帶不斷對轉運動，泥層中的軟質的團絮狀垃圾被掛在了兩排刀齒上，長的硬質垃圾會進入兩排刀齒區(qū)域，同團絮狀垃圾共同提升至水面，軟質垃圾不會發(fā)生纏繞現(xiàn)象；由于兩傳送帶互為輔助清理裝置，垃圾不會發(fā)生 掉落的現(xiàn)象，而且裝置前后往復運動都可以連續(xù)清理水底泥層；在上下傳送帶齒和齒之間，分別設置兩塊固定不動的橡膠清理刮板，隨著傳送帶不斷運動，掛在齒上的團絮狀垃圾會被橡膠清理刮板不斷刮除掉；硬質垃圾和長的團絮狀垃圾一起掉入垃圾儲泥艙；達到深翻泥層，清理軟質、硬度較高的垃圾，實現(xiàn)連續(xù)式作業(yè)，提高了清淤工作效率，降低了清淤成本，清淤質量高。

本發(fā)明的技術方案是：一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船，包括操作室、后驅動系統(tǒng)、船體、儲泥艙、有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置、油缸支座，其特征在于：所述操作室、后驅動系統(tǒng)設置于船體后部，所述儲泥艙設置于船體中部，有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置、油缸支座設置于船體前部，所述油缸支座下端與船體固定連接，油缸支座上端與油缸連接，油缸通過連接件與有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置連接，所述有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置包括刀齒、一號傳送帶、二號傳送帶，刀齒固定于一號傳送帶、二號傳送帶表面，在一號傳送帶向上方向傳送帶齒與齒之間固定裝有橡膠清理刮板，在二號傳送帶向下方向傳送帶齒與齒之間固定裝有橡膠清理刮板。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船，通過兩個帶齒傳送帶不斷對轉運動，泥層中的軟質的團絮狀垃圾被掛在了兩排刀齒上，長的硬質垃圾會進入兩排刀齒區(qū)域，同團絮狀垃圾共同提升至水面，軟質垃圾不會發(fā)生纏繞現(xiàn)象；由于兩傳送帶互為輔助清理裝置，垃圾不會發(fā)生掉落的現(xiàn)象，而且裝置前后往復運動都可以連續(xù)清理水底泥層；在上下傳送帶齒和齒之間，分別設置兩塊固定不動的橡膠清理刮板，隨著傳送帶不斷運動，掛在齒上的團絮狀垃圾會被橡膠清理刮板不斷刮除掉；硬質垃圾和長的團絮狀垃圾一起掉入垃圾儲泥艙；達到深翻泥層，清理軟質、硬度較高的垃圾，實現(xiàn)連續(xù)式作業(yè)，提高了清淤工作效率，降低了清淤成本，清淤質量高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視結構示意圖。

圖2為本發(fā)明的俯視結構示意圖。

圖3為本發(fā)明的左視結構示意圖。

圖4為垃圾清理機構動作原理圖。

圖5為垃圾清理過程工作原理圖。

圖6為垃圾收集過程工作原理圖。

圖7為船最深工作狀態(tài)圖。

圖8為船中間深度工作狀態(tài)圖。

圖9為船體行走時狀態(tài)圖。

圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9中，1.操作室，2.后驅動系統(tǒng)，3.船體，4.有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置，5.油缸，6.刀齒，7.一號傳送帶，8.橡膠清理刮板，9.儲泥艙，10.一號傳送帶旋轉方向，11.二號傳送帶旋轉方向，12.水底泥面，13.油缸支座，14.連接件，15.二號傳送帶，16.垃圾。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示，本發(fā)明是一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船，包括操作室1、后驅動系統(tǒng)2、船體3、儲泥艙9、有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置4、油缸支座13，其特征在于：所述操作室1、后驅動系統(tǒng)2設置于船體3后部，所述儲泥艙9設置于船體3中部，有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置4、油缸支座13設置于船體3前部，所述油缸支座13下端與船體3固定連接，油缸支座13上端與油缸5連接， 油缸5通過連接件14與有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置4連接，所述有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置4包括刀齒6、一號傳送帶7、二號傳送帶15，刀齒6固定于一號傳送帶7、二號傳送帶15表面，在一號傳送帶7向上方向傳送帶齒與齒之間固定裝有橡膠清理刮板8，在二號傳送帶15向下方向傳送帶齒與齒之間固定裝有橡膠清理刮板8。

垃圾清理過程工作原理：

如圖5所示，通過兩個帶齒傳送帶不斷對轉運動，泥層中的軟質的團絮狀垃圾被掛在了兩排刀齒上，長的硬質垃圾會進入兩排刀齒區(qū)域，同團絮狀垃圾共同提升至水面，等待后續(xù)的處理，軟質垃圾不會發(fā)生纏繞現(xiàn)象；

由于兩傳送帶互為輔助清理裝置，垃圾不會發(fā)生掉落的現(xiàn)象，而且裝置前后往復運動都可以連續(xù)清理水底泥層。

垃圾收集過程工作原理：

如圖6所示，在上下傳送帶齒和齒之間，分別設置兩塊固定不動的橡膠清理刮板，隨著傳送帶不斷運動，掛在齒上的團絮狀垃圾會被橡膠清理刮板不斷刮除掉。硬質垃圾和長的團絮狀垃圾一起掉入垃圾儲泥艙；

本方案將刀齒和刮板間形成的角度設計為鈍角，這樣可以極大地避免刮除不完全，造成垃圾殘留的問題。

船體總體動作原理：

如圖7所示，通過兩個油缸的組合動作可以隨意控制有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置的深度及水平角度，可以最大化工作效率；

后驅動系統(tǒng)為三角支撐可以達到最高強度支撐，葉片正反轉以及差速旋轉可以達到船體前后轉向運動。

船體行走時動作原理：

如圖9所示，該狀態(tài)時有齒雙傳送帶對轉前置式清理裝置通過兩個油缸的控制收回到船體，脫離水面，并穩(wěn)定固定，以此達到方便運輸，并防止損壞景觀帶和河堤；

后驅動系統(tǒng)在此狀態(tài)時將固定在船尾，作為船行動的動力源，以防止淤泥清理對河底的破壞。

由此可見，本發(fā)明提供一種有齒雙傳送帶對轉前置式水底垃圾清淤船，通過兩個帶齒傳送帶不斷對轉運動，泥層中的軟質的團絮狀垃圾被掛在了兩排刀齒上，長的硬質垃圾會進入兩排刀齒區(qū)域，同團絮狀垃圾共同提升至水面，軟質垃圾不會發(fā)生纏繞現(xiàn)象；由于兩傳送帶互為輔助清理裝置，垃圾不會發(fā)生掉落的現(xiàn)象，而且裝置前后往復運動都可以連續(xù)清理水底泥層；在上下傳送帶齒和齒之間，分別設置兩塊固定不動的橡膠清理刮板，隨著傳送帶不斷運動，掛在齒上的團絮狀垃圾會被橡膠清理刮板不斷刮除掉；硬質垃圾和長的團絮狀垃圾一起掉入垃圾儲泥艙；達到深翻泥層，清理軟質、硬度較高的垃圾，實現(xiàn)連續(xù)式作業(yè)，提高了清淤工作效率，降低了清淤成本，清淤質量高。