本發(fā)明涉及一種水管，具體涉及一種新型道路用下水管。
背景技術(shù)：
隨著路面的不斷鋪設(shè)很多地方都鋪設(shè)了路面，在路面使用過(guò)程中需要安裝下水管，目前很多路面都是采用窨井蓋，這樣的鋪設(shè)方式費(fèi)用較高，很多路面不能夠安裝窨井蓋，尤其是一些小區(qū)或者較窄的路面，這樣才能將路面的積水及時(shí)排除，這樣能夠防止路面積水，能夠保證路面安全使用，有些窨井蓋下的管道也容易堵塞，造成窨井內(nèi)的水溢出，造成了路面的二次漫水。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易堵塞的一種新型道路用下水管。
本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種新型道路用下水管，下水管分為上管和下管，上管和下管相互拼接且形成十字狀結(jié)構(gòu)，在連接處設(shè)有加強(qiáng)件，加強(qiáng)件套裝罩上管與下管的連接處，加強(qiáng)件的直徑大于下管的直徑，上管上設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口上設(shè)有圓弧狀折邊件，上管插接入下管內(nèi)；
加強(qiáng)件內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈，鋼圈安裝在加強(qiáng)件與下管之間，鋼圈上涂覆有抗銹蝕層，抗銹蝕層的厚度為5mm-20mm。
所述的折邊件的折彎角度為10°-30°。
所述的下管內(nèi)側(cè)設(shè)有分水部件，分水部件為上寬下窄的結(jié)構(gòu)，分水部件上設(shè)有出水口，出水口連通下管的出水口。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：在上管與下管的連接處設(shè)有加強(qiáng)件，能夠提升上管和下管的連接強(qiáng)度，不會(huì)輕易的脫落，方便了下水管道的使用，鋼圈設(shè)置在加強(qiáng)件的內(nèi)側(cè)，能夠從整體上提升下水管的強(qiáng)度，下管內(nèi)設(shè)有分水部件，分水部件的設(shè)置可以讓下水管使用的時(shí)候及時(shí)排水，能夠?qū)⒙访娴乃皶r(shí)排出，不易堵塞。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1為上管，2為下管，3為加強(qiáng)件，4為進(jìn)水口，5為折邊件，6為鋼圈，7為抗銹蝕層，8為分水部件，9為耐腐蝕層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
一種新型道路用下水管，下水管分為上管1和下管2，上管1和下管2相互拼接且形成十字狀結(jié)構(gòu)，在連接處設(shè)有加強(qiáng)件3，加強(qiáng)件3套裝罩上管1與下管2的連接處，加強(qiáng)件3的直徑大于下管2的直徑，上管1上設(shè)有進(jìn)水口4，進(jìn)水口4上設(shè)有圓弧狀折邊件5，上管1插接入下管2內(nèi)；
加強(qiáng)件3內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼圈6，鋼圈6安裝在加強(qiáng)件3與下管2之間，鋼圈上6涂覆有抗銹蝕層7，抗銹蝕層7的厚度為5mm-20mm，優(yōu)選6mm或10mm，折邊件5的折彎角度為10°-30°，優(yōu)選12°，下管2內(nèi)側(cè)設(shè)有分水部件8，分水部件8為上寬下窄的結(jié)構(gòu)，分水部件8上設(shè)有出水口，出水口連通下管2的出水口。
分水部件8上端連接上管1，分水部件8底端與下管2內(nèi)壁相互抵接，出水口設(shè)置在分水部件8的下端，分水部件8內(nèi)側(cè)涂覆有抗腐蝕層9，抗腐蝕層9為耐水涂料層。