本發(fā)明涉及phc管樁，尤其涉及一種phc管樁沉樁方法。
背景技術(shù)：
由于phc管樁樁身混凝土強(qiáng)度高，可打入密實(shí)的砂層和強(qiáng)風(fēng)化巖層，由于擠壓作用，樁端承載力可比原狀土質(zhì)提高70%～80%，樁側(cè)摩阻力提高20%～40%。因此廣泛應(yīng)用于高層建筑以及工業(yè)與民用建筑低承臺(tái)樁基礎(chǔ)，鐵路、公路與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構(gòu)筑物，及大型設(shè)備等工程基礎(chǔ)。但是phc管樁屬于排土樁，在施工過(guò)程中要克服樁端和側(cè)摩阻力，因此減小沉樁過(guò)程中的阻力將有助于順利沉樁及提高沉樁質(zhì)量。一般減小phc管樁沉樁阻力都是通過(guò)改進(jìn)型樁尖來(lái)減小樁端入土阻力。遇到阻力大的地質(zhì)層，對(duì)樁尖的材質(zhì)要求也高，導(dǎo)致沉樁成本高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種減小phc管樁沉樁阻力的方法。本發(fā)明實(shí)施簡(jiǎn)單，成本低，無(wú)論有無(wú)樁尖均可使用，提高沉樁效率。
本發(fā)明一種減小phc管樁沉樁阻力的方法，它包括：
步步驟一，根據(jù)phc管樁的直徑大小在樁底端法蘭盤(pán)外側(cè)焊接一圈直徑在ф16～20的鋼筋（鋼筋型號(hào)不限）；
步驟二，樁位測(cè)量定位、復(fù)核，樁機(jī)就位；
步驟二，吊樁，插樁定位并調(diào)直；
步驟三，錘擊沉樁／靜力壓樁；
步驟四，吊樁，電焊接樁→打送樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高；
步驟五，步驟四施工完成移機(jī)下一個(gè)樁，重復(fù)步驟一到四至完成所有沉樁。
本發(fā)明通過(guò)樁底端法蘭盤(pán)上焊接一圈直徑16~20的鋼筋來(lái)減小沉樁過(guò)程的側(cè)壁阻力。通過(guò)試驗(yàn)運(yùn)用，可以看出每套樁施工的錘擊數(shù)可減少15%左右，節(jié)約10余分鐘。本發(fā)明特別適用于密實(shí)砂層、礫石等硬質(zhì)、可擠性小的地質(zhì)，有無(wú)樁尖均可使用，通過(guò)該方法能明顯減少管側(cè)壁與周?chē)刭|(zhì)的壓力和接觸面阻力。從而減少管樁側(cè)壁施工過(guò)程中的阻力。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明一種減小phc管樁沉樁阻力的方法，它包括：
步驟一，根據(jù)樁的大小在樁底端法蘭盤(pán)上焊接一圈直徑在ф16～20的鋼筋（鋼筋型號(hào)不限）；
步驟二，樁位測(cè)量定位、復(fù)核，樁機(jī)就位；
步驟二，吊樁，插樁定位并調(diào)直；
步驟三，錘擊沉樁／靜力壓樁；
步驟四，吊樁，電焊接樁→送樁到位；
步驟五，步驟四施工完成移機(jī)下一個(gè)樁，重復(fù)步驟一到四至完成所有沉樁。