本發(fā)明屬于軌道交通工程、地下空間開(kāi)發(fā)工程、地下通道工程、房屋建筑工程、改建擴(kuò)建等工程領(lǐng)域，具體涉及一種用于地下工程結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法。

背景技術(shù)：

灌注樁作為基礎(chǔ)工程以及基坑圍護(hù)常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常需要穿越已建成的既有地下結(jié)構(gòu)，如基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中經(jīng)常碰到的廢棄人防工程、市政地下構(gòu)筑物，甚至既有地下室的向下改建擴(kuò)建工程中的工程樁和托換樁的施工，都需要穿越地下結(jié)構(gòu)施工灌注樁。灌注樁的施工方法不僅僅影響工程的順利進(jìn)展，甚至成為更是影響到灌注樁的成樁質(zhì)量，施工方法不當(dāng)，極易引起工程事故與風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于地下工程結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法，使得灌注樁穿越已建地下結(jié)構(gòu)不在成為制約工程設(shè)計(jì)與施工的因素。

本發(fā)明提供了一種用于地下工程結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法，其特征在于包括以下步驟：

a.開(kāi)挖既有結(jié)構(gòu)頂板上方土體，使既有結(jié)構(gòu)頂板外露；

b.在既有結(jié)構(gòu)頂板上鉆設(shè)第一通孔；使鋼護(hù)筒能穿過(guò)第一通孔

c.在既有結(jié)構(gòu)底板上開(kāi)設(shè)盲孔，使鋼護(hù)筒能插入盲孔；保證盲孔不打通且孔底預(yù)留有混凝土；

d.在盲孔邊緣施作輕型井點(diǎn)降水；

e.將鋼護(hù)筒的底端穿過(guò)第一通孔后插入并頂穿盲孔，鋼護(hù)筒的底端放置于既有結(jié)構(gòu)底板下方，頂穿后的盲孔形成第二通孔；

f.采用水泥漿分別填滿密封鋼護(hù)筒外壁與第一通孔內(nèi)壁以及第二通孔內(nèi)壁之間的間隙；

g.采用水泥土回填既有結(jié)構(gòu)上方鋼護(hù)筒外側(cè)土體；

h.在鋼護(hù)筒內(nèi)施工注滿灌注樁。

i.灌注樁完成后拔除鋼護(hù)筒，并對(duì)灌注樁與外壁與第一通孔內(nèi)壁以及第二通孔內(nèi)壁之間的間隙采用素砼封孔。如果鋼護(hù)筒用于圍護(hù)樁必須拔出，如果鋼護(hù)筒作為立柱樁可以不拔。

所述步驟a包括放坡開(kāi)挖既有結(jié)構(gòu)頂板上方土體，既有結(jié)構(gòu)頂板外露面積大于鋼護(hù)筒截面面積。

所述步驟b中第一通孔的內(nèi)壁預(yù)留有鋼筋，所述鋼筋后埋設(shè)于步驟f中回填的水泥漿中；所述鋼筋在鋼護(hù)筒下行通道的外側(cè)。

所述步驟c中盲孔底部預(yù)留的既有結(jié)構(gòu)底板的厚度需保證鋼護(hù)筒下行的重力可將其沖破且既有結(jié)構(gòu)底板下方的水壓無(wú)法將其沖破。

所述步驟d中井點(diǎn)以鋼護(hù)筒為中心沿其四周均勻分布，避免鋼護(hù)筒打通第二通孔時(shí)既有結(jié)構(gòu)底板下方的水涌入既有底板上方。

本發(fā)明提出一種穿越已建地下結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法。本發(fā)明需先按一定要求與步序破除鋼護(hù)筒范圍的結(jié)構(gòu)板、降水、下鋼護(hù)筒、填充鋼護(hù)筒空隙，最后施工灌注樁。本發(fā)明放坡開(kāi)挖既有結(jié)構(gòu)頂板上方土體，有效保證施工安全。本發(fā)明在沖破第一通孔后保留其邊緣的部分鋼筋有效保證回填結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。本發(fā)明通過(guò)預(yù)留第二通孔底板和設(shè)置輕型井點(diǎn)降水有效防止既有結(jié)構(gòu)底板下方水涌入地下結(jié)構(gòu)。本發(fā)明利用鋼護(hù)筒作為灌注樁施工的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，有效保證施工的安全實(shí)施。本發(fā)明可滿足不同樁徑，樁型灌注樁的施工。本發(fā)明提供了一種破除已建地下結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法，解決了灌注樁遇到已建地下結(jié)構(gòu)施工困難的情況，對(duì)于方案制定，安全施工，控制風(fēng)險(xiǎn)有良好的作用，操作人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況決定第一通孔、第二通孔和預(yù)留底板的尺寸。尤其是對(duì)地鐵車站以及地下工程施工時(shí)遇到已建地下結(jié)構(gòu)時(shí)具有很大的適用性以及一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明施工立面示意圖；

圖2是既有結(jié)構(gòu)頂板示意圖；

圖3是既有結(jié)構(gòu)底板示意圖；

1—水泥土；2—整平地面線；3—既有結(jié)構(gòu)頂板上方土體；4—既有結(jié)構(gòu)頂板；5-水泥漿；6-鋼護(hù)筒；7-輕型井點(diǎn)降水；8-灌注樁；9-既有結(jié)構(gòu)底板

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。

如圖所示，本發(fā)明提供了一種用于地下工程結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法，包括以下步驟：

1、在灌注樁8施工范圍內(nèi)，對(duì)既有結(jié)構(gòu)頂板4的上方土體3放坡開(kāi)挖；開(kāi)挖后既有結(jié)構(gòu)頂板4上方土體3形成沙漏狀的坑體，外露的既有結(jié)構(gòu)頂板4面積大于鋼護(hù)筒6截面，便于鋼護(hù)筒6進(jìn)入既有結(jié)構(gòu)頂板4；

2、鋼護(hù)筒6的施工范圍內(nèi)即保證鋼護(hù)筒6可穿過(guò)既有結(jié)構(gòu)頂板4，破除既有結(jié)構(gòu)頂板4形成第一通孔，孔邊預(yù)留部分鋼筋以便后續(xù)操作中鋼護(hù)筒6與第一通孔內(nèi)部之間空隙回填；

3、鋼護(hù)筒6范圍內(nèi)破除結(jié)構(gòu)底板，即保證鋼護(hù)筒6可穿過(guò)既有結(jié)構(gòu)底板9，既有結(jié)構(gòu)底板9需預(yù)留50mm厚混凝土；保證鋼護(hù)筒6下行的重力可將其沖破且既有結(jié)構(gòu)底板9下方的水壓無(wú)法將其沖破。

4、施工輕型井點(diǎn)降水7，井點(diǎn)沿鋼護(hù)筒6四周布置，避免鋼護(hù)筒6打通盲孔時(shí)既有結(jié)構(gòu)底板9下方的水涌入既有底板上方；

5、安裝鋼護(hù)筒6，鋼護(hù)筒6穿越既有結(jié)構(gòu)底板9預(yù)留的50mm厚混凝土至既有結(jié)構(gòu)底板9下方；

6、鋼護(hù)筒6與第一通孔和第二通孔的外空隙采用速凝水泥漿5填充，同時(shí)結(jié)構(gòu)頂板以上四周土體回填水泥土1；

7、在鋼護(hù)筒6內(nèi)施工灌注樁8，灌注樁8驗(yàn)收完成后，拔除6鋼護(hù)筒6后素砼封孔。

本發(fā)明提供了一種穿越地下工程結(jié)構(gòu)的灌注樁施工方法，解決了灌注樁遇到地下結(jié)構(gòu)施工困難的情況，對(duì)于方案制定，安全施工，控制風(fēng)險(xiǎn)有良好的作用。尤其是對(duì)地鐵車站以及地下工程施工時(shí)遇到已建地下結(jié)構(gòu)時(shí)具有很大的適用性以及一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

本說(shuō)明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。。