本發(fā)明屬于油污清理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種河流渠道油污攔截清除的實驗裝置及其實驗方法。

背景技術(shù)：

南水北調(diào)中線干線工程總干渠全長1432公里，沿線有交叉公路近600座，沿渠閘站相關(guān)機(jī)電設(shè)備近千臺套，在近一年多工程運(yùn)行及養(yǎng)護(hù)過程中，因交通事故、閘站機(jī)電設(shè)備故障檢修維護(hù)等多種原因，造成一些油液進(jìn)入到干渠渠道中，直接造成水質(zhì)的污染，對南水北調(diào)的水體質(zhì)量造成很大的影響。南水北調(diào)渠道中的水源為飲用水，水質(zhì)的污染將直接危及人類的身體健康，因此清除輸水河道中的油類污染物質(zhì)至關(guān)重要。

目前海洋中清理油污類物質(zhì)的方法有物理方法、化學(xué)方法及生物科技方法。根據(jù)南水北調(diào)水源的特性，不適宜采用化學(xué)方法來處理，因為殘留的化學(xué)物質(zhì)同樣會對人體造成危害。生物科技方法要求周期長，且不適合在河道輸水過程中使用，適合在湖泊、海洋中處理少量的油污污染現(xiàn)象。因此在南水北調(diào)的河道中宜采用物理方法進(jìn)行處理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷高效、安全可靠性強(qiáng)、自動化程度高、勞動強(qiáng)度低、適用范圍廣的河流渠道油污攔截清除實驗方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種河流渠道油污攔截清除實驗方法，本實驗方法使用河流渠道油污攔截清除實驗裝置來進(jìn)行；

河流渠道油污攔截清除實驗裝置包括位于河道內(nèi)的攔截系統(tǒng)和集油系統(tǒng)，集油系統(tǒng)位于攔截系統(tǒng)一側(cè)；攔截系統(tǒng)包括若干沿左右方向串聯(lián)連接的攔截單元，每個攔截單元均包括浮排和攔油板，浮排包括水平設(shè)置的平板，平板下表面沿長度方向設(shè)有兩排呈一字型串聯(lián)連接的浮體，兩排浮體分別布置在平板下表面前后兩側(cè)，攔油板沿平板長度方向設(shè)置在平板前側(cè)，攔油板通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與平板相連接，相鄰兩塊平板之間通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，相鄰兩塊攔油板之間通過緩沖連接件連接；

高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩塊固定連接在平板前側(cè)的定位板，兩塊定位板沿平板長度方向間隔設(shè)置，定位板自上而下間隔開設(shè)有定位孔，攔油板后側(cè)面固定連接有兩個分別與定位板相對應(yīng)的安裝座，安裝座橫截面為方形結(jié)構(gòu)且內(nèi)部中空，安裝座前側(cè)和后側(cè)均對應(yīng)垂直開設(shè)有安裝槽，兩個安裝槽均與安裝座內(nèi)部相連通，兩個安裝槽和其中一個定位孔內(nèi)對應(yīng)插設(shè)有安裝螺栓；

角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一連接板、鉸軸和兩塊第二連接板，第一連接板連接在平板的左端，兩塊第二連接板均連接在平板的右端且上下間隔設(shè)置，兩塊第二連接板圍成連接槽；

第一連接板和兩塊第二連接板分別水平固定連接在平板左右兩側(cè)，相鄰兩塊平板中，位于右側(cè)的一塊平板的第一連接板水平插入到位于左側(cè)的一塊平板的連接槽中；

第一連接板和兩塊第二連接板上對應(yīng)開設(shè)有通孔，鉸軸沿豎向插入第一連接板和兩塊第二連接板上的通孔內(nèi)并將第一連接板和第二連接板鉸接在一起；

集油系統(tǒng)包括橫截面呈方形的油水收集箱，油水收集箱上部敞口，油水收集箱一側(cè)與攔油板相接并設(shè)有進(jìn)液口，進(jìn)液口處設(shè)有過濾網(wǎng)，油水收集箱內(nèi)設(shè)有安裝架，安裝架上設(shè)有污水泵，污水泵的進(jìn)液口連接有吸液管，吸液管開口在油水收集箱中部，污水泵的出液口通過出液管連接有油水分離器，油水分離器位于油水收集箱外部；

油水收集箱上部內(nèi)壁設(shè)有油污檢測器和控制器，油污檢測器的高度低于進(jìn)液口的高度，

控制器的高度高于進(jìn)液口的高度，油污檢測器和污水泵分別通過信號線與控制器相連接，控制器外設(shè)有防水殼；

平板上表面前后兩側(cè)分別沿平板長度方向間隔設(shè)置有連接座，連接座包括固定板和固定連接在固定板內(nèi)側(cè)的套管，套管沿垂直方向設(shè)置，每個套管內(nèi)均沿軸向插設(shè)有立柱，左右相鄰的兩根立柱上部之間水平連接有鏈條；

攔油板后側(cè)邊向上彎折形成卷邊，攔油板中部向下凹陷形成攔油槽，緩沖連接件沿前后方向的垂直截面與攔油板沿前后方向的垂直截面相同，緩沖連接件中部呈波浪形彎折形成波紋板部；

本發(fā)明的河流渠道油污攔截清除實驗方法依次包括如下步驟：

（1）使用流速儀測量河道內(nèi)水流的流速，并記錄；

（2）用繩索將一個攔截單元的浮排固定在左側(cè)河道邊，依次將各個攔截單元的浮排串聯(lián)連接，相鄰兩個浮排之間通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，在安裝的過程中調(diào)節(jié)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得各個浮排總體呈線性排列，各個浮排總體橫跨河道并與河道成一定夾角，將位于右側(cè)河道邊的浮排通過繩索固定在右側(cè)河道邊；

（3）在每個浮排的平板上通過各個連接座安裝立柱，相鄰兩根立柱上部之間水平安裝鏈條；

（4）將攔油板分別通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對應(yīng)連接在各個浮排的平板上，并且各個攔油板均朝向河道上游，相鄰兩塊攔油板之間通過緩沖連接件連接；

（5）根據(jù)油污經(jīng)攔油板攔截作用后的流動方向，將油水收集箱通過繩索固定在左側(cè)河道邊或右側(cè)河道邊，并且油水收集箱上的進(jìn)液口的朝向與油污的流動方向相反；

（6）浮在水面上的油污經(jīng)水流帶動流向攔截系統(tǒng)，在攔油板的攔截作用下向一側(cè)河道偏離，并沿著攔油槽流向油水收集箱，打開控制閥，油污及水的混合液通過進(jìn)液口進(jìn)入到油水收集箱內(nèi)，油水收集箱內(nèi)的液面不斷上升，當(dāng)油污檢測器檢測到油污時，油污檢測器將信號傳輸給控制器，控制器發(fā)出信號啟動污水泵，污水泵將油水收集箱內(nèi)的油污及水的混合液抽出，使混合液通過出液管進(jìn)入到油水分離器內(nèi)，油水分離器將油污從該混合液中分離出來；當(dāng)油污檢測器檢測到油水收集箱內(nèi)不存在油污時，油污檢測器將信號傳輸給控制器，控制器延時3－6秒鐘發(fā)出信號關(guān)閉污水泵；重復(fù)進(jìn)行本步驟，不斷地攔截、回收并分離水中的油污。

在所述第（4）步驟中，根據(jù)實際作業(yè)情況，在連接兩塊相鄰的攔油板時，拉伸或者壓縮緩沖連接件的波紋板部，使緩沖連接件的長度與兩塊相鄰的攔油板之間的間距相適應(yīng)。

所述油水分離器內(nèi)由左至右均勻間隔設(shè)有三個隔板，三個隔板將油水分離器由左至右分隔為第一室、第二室、第三室和第四室；三個隔板高度相同且均低于油水分離器頂端；所述污水泵的出液管伸入第一室的底部；所述第四室底部連接有出油管，出油管上設(shè)有出油閥；所述第一室的上部設(shè)有防雜濾網(wǎng)；所述第二室底部連接有放水管，放水管上設(shè)有出水閥；

所述第（6）步驟中，油水分離器進(jìn)行油水分離的操作是：打開出油閥并調(diào)節(jié)開啟度，使經(jīng)過三級溢流后產(chǎn)生的高油份液體流出，在出油管末端放置容器接收高油份液體，從而回收利用廢油；在油水分離過程中，調(diào)節(jié)出水閥的開啟度，使第二室頂部的富油液體不斷溢流入第三室的同時，使第二室底部的水份不斷排出，防止水不斷積累導(dǎo)致水份溢流入第三室。

采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：

1、油污密度低于水的密度，因此油污會漂浮在水的上表面，并且跟隨水向下游流動，本發(fā)明根據(jù)油污及水的特性，采用先攔截后處理的方法，利用攔截系統(tǒng)將浮在水面上油污攔截下來，再通過集油系統(tǒng)將攔截下來的油污集中抽出；采用上述方法大大提高了清除河流渠道油污的效率，并且操作簡單，工作可靠，分離出來的油污經(jīng)處理后可重新利用。

2、本發(fā)明的攔截系統(tǒng)中各個攔截單元串聯(lián)成一字型并與河道成一定角度，根據(jù)力的分解原理，浮在水面上的油污及水的混合液在流經(jīng)攔油板處時，在攔油板的攔截作用下，油污及水的混合液會自動向河道一側(cè)匯集，便于收集油污。

3、浮在水面上的油污沿著攔油槽流向油水收集箱，打開控制閥，油污及水的混合液通過進(jìn)液口進(jìn)入到油水收集箱內(nèi)，油水收集箱內(nèi)的液面不斷上升，當(dāng)油污檢測器檢測到油污時，油污檢測器將信號傳輸給控制器，控制器發(fā)出信號啟動污水泵，污水泵將油水收集箱內(nèi)的油污及水的混合液抽出，通過出液管進(jìn)入到油水分離器內(nèi)，油污及水的混合液經(jīng)油水分離器作用將油污分離出來；當(dāng)油污檢測器檢測到油水收集箱內(nèi)不存在油污時，油污檢測器將信號傳輸給控制器，控制器發(fā)出信號關(guān)閉污水泵；采用上述裝置，操作簡便，當(dāng)水面上存在油污時，可以實現(xiàn)自動收集，當(dāng)水面上沒有油污時，集油系統(tǒng)停止工作。

4、本發(fā)明的控制閥的具體工作原理為:當(dāng)閥門通過油污及水的混合液時，閥門內(nèi)部壓力增加，轉(zhuǎn)動手柄控制閥門開啟、關(guān)閉時，在閥體內(nèi)腔介質(zhì)壓力的作用下，撥軸向上運(yùn)動，撥軸的軸肩與閥體的環(huán)形凹槽接觸起到止推作用，撥軸和環(huán)形凹槽之間的止推密封墊片起密封作用，壓力越高壓得越緊，不僅能起防沖脫作用，還能避免油污及水的混合液漏出，同時止推密封墊片還可以降低軸肩端面和環(huán)形凹槽臺階之間的磨損，增加使用壽命。

5、本發(fā)明可以通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)攔油板的高度，避免攔油板吃水過深或過淺，以適應(yīng)不同的水域，使得攔截油污的效果更好；本發(fā)明可以通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)各攔截單元與河道之間的角度，不同的角度其對應(yīng)攔截的油污及水的混合液的流動速度不同，角度越大，對應(yīng)的油污及水的混合液的流速越大，在油污量大的水域可以適當(dāng)增大各攔截單元與河道之間的角度，在油污量小的水域可以適當(dāng)減小各攔截單元與河道之間的角度。

6、在各個攔截單元的平板上設(shè)置立柱，相鄰立柱之間通過鏈條連接，操作人員在安裝各浮排以及攔油板時，可以將鏈條作為扶手；另外操作人員需要定期檢查水面上的油污攔截情況，以做出相應(yīng)的調(diào)整，設(shè)置立柱以及鏈條可以增加其工作的安全性。

7、相鄰兩塊攔油板之間通過緩沖連接件連接，避免各攔截單元在水流的沖擊下相互碰撞，同時起到密閉作用，防止油污從兩塊攔油板之間的間隙流出，采用緩沖連接件可以增加攔油效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是相鄰浮排通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在一起的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5中A處的放大圖；

圖7是油水收集箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是攔油板與緩沖連接件配合處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9中Ｂ處的放大圖；

圖11是油水分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖11所示，本發(fā)明首先公開了一種河流渠道油污攔截清除實驗裝置，包括位于河道內(nèi)的攔截系統(tǒng)和集油系統(tǒng)，集油系統(tǒng)位于攔截系統(tǒng)一側(cè)；攔截系統(tǒng)包括若干沿左右方向串聯(lián)連接的攔截單元，每個攔截單元均包括浮排和攔油板1，浮排包括水平設(shè)置的平板2，平板2下表面沿長度方向設(shè)有兩排呈一字型串聯(lián)連接的浮體3，兩排浮體3分別布置在平板2下表面前后兩側(cè)，攔油板1沿平板2長度方向設(shè)置在平板2前側(cè)，攔油板1通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與平板2相連接，相鄰兩塊平板2之間通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)90連接，相鄰兩塊攔油板1之間通過緩沖連接件4連接；

高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩塊固定連接在平板2前側(cè)的定位板5，兩塊定位板5沿平板2長度方向間隔設(shè)置，定位板5自上而下間隔開設(shè)有定位孔6，攔油板1后側(cè)面固定連接有兩個分別與定位板5相對應(yīng)的安裝座7，安裝座7橫截面為方形結(jié)構(gòu)且內(nèi)部中空，安裝座7前側(cè)和后側(cè)均對應(yīng)垂直開設(shè)有安裝槽8，兩個安裝槽8均與安裝座7內(nèi)部相連通，兩個安裝槽8和其中一個定位孔6內(nèi)對應(yīng)插設(shè)有安裝螺栓9；圖1中高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)被攔油板1所遮擋。

需要升高攔油板1的高度時，將安裝螺栓9安裝在其原位置上方的定位孔6內(nèi)；需要降低攔油板1的高度時，將安裝螺栓9安裝在其原位置下方的定位孔6內(nèi),調(diào)整欄油板1的高度十分靈活方便。

角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)90包括第一連接板10、鉸軸11和兩塊第二連接板12，第一連接板連接在平板2的左端，兩塊第二連接板均連接在平板2的右端且上下間隔設(shè)置，兩塊第二連接板圍成連接槽；

第一連接板10和兩塊第二連接板12分別水平固定連接在平板2左右兩側(cè)，相鄰兩塊平板2中，位于右側(cè)的一塊平板2的第一連接板10水平插入到位于左側(cè)的一塊平板2的連接槽中；

第一連接板10和兩塊第二連接板12上對應(yīng)開設(shè)有通孔，鉸軸11沿豎向插入第一連接板10和兩塊第二連接板12上的通孔內(nèi)并將第一連接板和第二連接板鉸接在一起；

集油系統(tǒng)包括橫截面呈方形的油水收集箱13，油水收集箱13上部敞口，油水收集箱13一側(cè)與攔油板1相接并設(shè)有進(jìn)液口21，進(jìn)液口21處設(shè)有過濾網(wǎng)，油水收集箱13內(nèi)設(shè)有安裝架14，安裝架14上設(shè)有污水泵15，污水泵15的進(jìn)液口21連接有吸液管16，吸液管16開口在油水收集箱13中部，污水泵15的出液口通過出液管17連接有油水分離器18，油水分離器18位于油水收集箱13外部；

油水收集箱13上部內(nèi)壁設(shè)有油污檢測器19和控制器20，油污檢測器19的高度低于進(jìn)液口21的高度，從而保證油污檢測器19能夠低于油水收集箱13內(nèi)的液面，便于探測油水收集箱13內(nèi)的油污。

控制器20的高度高于進(jìn)液口21的高度，從而使控制器20的高度高于油水收集箱13內(nèi)的液位，防止控制器20長期浸泡在水下發(fā)生故障。

油污檢測器19和污水泵15分別通過信號線22與控制器20相連接，控制器20外設(shè)有防水殼。

過濾網(wǎng)為常規(guī)裝置，圖未示。油的比重小于水，油水收集箱13中的大部分油都位于油水收集箱13的中上部，油水收集箱13的底部多為水，因此吸液管16開口在油水收集箱13中部,既能夠?qū)⒑臀鬯统觯植贿^多將水抽出，從而既完成了收集油污的任務(wù)，又不過多耗費抽水所需的能量。

平板2上表面前后兩側(cè)分別沿平板2長度方向間隔設(shè)置有連接座，連接座包括固定板23和固定連接在固定板23內(nèi)側(cè)的套管24，套管24沿垂直方向設(shè)置，每個套管24內(nèi)均沿軸向插設(shè)有立柱25，左右相鄰的兩根立柱25上部之間水平連接有鏈條26。工作人員在沿平板2行走時，立柱25和鏈條26起到了防護(hù)作用，使工作人員不會從平板2的兩側(cè)掉入水中。

攔油板1后側(cè)邊向上彎折形成卷邊27，攔油板1中部向下凹陷形成攔油槽28，緩沖連接件4沿前后方向的垂直截面與攔油板1沿前后方向的垂直截面相同，從而使兩者可以完美對接；緩沖連接件4中部呈波浪形彎折形成波紋板部29；波紋板部29的設(shè)置，大大提高了緩沖連接件4的彈性，在相鄰兩個攔油板1發(fā)生相對位移時能夠起到緩沖的作用，使相鄰兩個攔油板1的相對位置具有一定彈性。

進(jìn)液口21處的油水收集箱13上設(shè)有控制閥35，控制閥35包括閥體51、上頂蓋53、閥座54和長閥桿56；閥體51呈內(nèi)部中空的三通結(jié)構(gòu)，閥體51內(nèi)設(shè)有長頸軸腔58，長閥桿56沿軸向插設(shè)在長頸軸腔58內(nèi)，長閥桿56下端連接有撥軸55，閥體51左端設(shè)有與閥體51呈一體結(jié)構(gòu)的左接頭61，閥體51右端通過連接螺栓固定連接有右接頭52，閥體51內(nèi)部設(shè)有位于長頸軸腔58下端口下方的球體62；閥座54設(shè)有兩個，兩個閥座54分別設(shè)在閥體51內(nèi)壁與球體62左右兩側(cè)之間，兩個閥座54關(guān)于球體62中心對稱設(shè)置；球體62的頂部設(shè)有插槽，撥軸55的下端部設(shè)有插塊63，撥軸55通過下端部的插塊63插接在插槽內(nèi)，撥軸55的下部設(shè)有一個與撥軸55一體結(jié)構(gòu)的軸肩64，軸肩64的直徑大于撥軸55的直徑，閥體51的內(nèi)部設(shè)有一個與軸肩64相適配并容納限位軸肩64的環(huán)形凹槽65，軸肩64與環(huán)形凹槽65之間設(shè)有止推密封墊片66；長閥桿56由下部的較粗段和上部的較細(xì)段組成，較細(xì)段的直徑小于較粗段的直徑，較粗段的外徑與長頸軸腔58內(nèi)徑相等，較細(xì)段外壁與長頸軸腔58內(nèi)壁之間自上向下依次填充有密封填料72和填料密封墊片73，密封填料72和填料密封墊片73通過上頂蓋53下側(cè)的填料壓蓋74壓緊，長閥桿56的上部向上穿過長頸軸腔58并伸出上頂蓋53，長閥桿56的上端部連接有手柄75。

本發(fā)明的河流渠道油污攔截清除實驗方法依靠上述河流渠道油污攔截清除實驗裝置來進(jìn)行，包括以下步驟：

（1）使用流速儀測量河道內(nèi)水流的流速，并記錄；

（2）用繩索將一個攔截單元的浮排固定在左側(cè)河道邊，依次將各個攔截單元的浮排串聯(lián)連接，相鄰兩個浮排之間通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)90連接，在安裝的過程中調(diào)節(jié)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)90，使得各個浮排總體呈線性排列，各個浮排總體橫跨河道并與河道成一定夾角，將位于右側(cè)河道邊的浮排通過繩索固定在右側(cè)河道邊；

（3）在每個浮排的平板2上通過各個連接座安裝立柱25，相鄰兩根立柱25上部之間水平安裝鏈條26；

（4）將攔油板1分別通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對應(yīng)連接在各個浮排的平板2上，并且各個攔油板1均朝向河道上游，相鄰兩塊攔油板1之間通過緩沖連接件4連接；

（5）根據(jù)油污經(jīng)攔油板1攔截作用后的流動方向，將油水收集箱13通過繩索固定在左側(cè)河道邊或右側(cè)河道邊，并且油水收集箱13上的進(jìn)液口21的朝向與油污的流動方向相反；

（6）浮在水面上的油污經(jīng)水流帶動流向攔截系統(tǒng)，在攔油板1的攔截作用下向一側(cè)河道偏離，并沿著攔油槽28流向油水收集箱13；打開控制閥35，油污及水的混合液通過進(jìn)液口進(jìn)入到油水收集箱13內(nèi)，油水收集箱13內(nèi)的液面不斷上升，當(dāng)油污檢測器19檢測到油污時，油污檢測器19將信號傳輸給控制器20，控制器20發(fā)出信號啟動污水泵15，污水泵15將油水收集箱13內(nèi)的油污及水的混合液抽出，使混合液通過出液管17進(jìn)入到油水分離器18內(nèi)，

油水分離器18將油污從該混合液中分離出來；當(dāng)油污檢測器19檢測到油水收集箱13內(nèi)不存在油污時，油污檢測器19將信號傳輸給控制器20，控制器20延時3－6秒鐘發(fā)出信號關(guān)閉污水泵15。通過延時3－6秒鐘關(guān)閉污水泵，可以將油水收集箱13內(nèi)的上部液體充分抽出，避免污水泵過于頻繁地啟動和關(guān)閉。在所述第（4）步驟中，根據(jù)實際作業(yè)情況，在連接兩塊相鄰的攔油板時，拉伸或者壓縮緩沖連接件的波紋板部，使緩沖連接件的長度與兩塊相鄰的攔油板之間的間距相適應(yīng)。

所述油水分離器18內(nèi)由左至右均勻間隔設(shè)有三個隔板88，三個隔板88將油水分離器由左至右分隔為第一室81、第二室82、第三室83和第四室84；三個隔板88高度相同且均低于油水分離器頂端；所述污水泵的出液管17伸入第一室81的底部；所述第四室84底部連接有出油管85，出油管85上設(shè)有出油閥86；所述第一室81的上部設(shè)有防雜濾網(wǎng)87；所述第二室82底部連接有放水管91，放水管91上設(shè)有出水閥92；

所述第（6）步驟中，油水分離器進(jìn)行油水分離的操作是：打開出油閥86并調(diào)節(jié)開啟度，使經(jīng)過三級溢流后產(chǎn)生的高油份液體流出，在出油管85末端放置容器接收高油份液體，從而回收利用廢油；在油水分離過程中，調(diào)節(jié)出水閥92的開啟度，使第二室82頂部的富油液體不斷溢流入第三室83的同時，使第二室82底部的水份不斷排出，防止水不斷積累導(dǎo)致水份溢流入第三室83。

本實施例并非對本發(fā)明的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。