本發(fā)明涉及一種帶內(nèi)部注漿的基樁自平衡檢測裝置,尤其涉及一種建筑基礎(chǔ)樁施工中測定基礎(chǔ)樁承載能力后可內(nèi)部注漿的基樁自平衡檢測裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)使用的基樁承載力測試用的荷載箱,它是在基礎(chǔ)樁樁底或樁中段安置多個液壓油缸,對基礎(chǔ)樁進行加載。該方案中采用單油管結(jié)構(gòu),不能準確判斷荷載箱是否處于正常工作狀態(tài)。采用液壓油作為加載體,由于液壓油不能與混凝土融合,無法對裝置內(nèi)部進行二次灌漿,存在安全隱患。荷載箱加載后,不能適當(dāng)泄壓,基樁不能適當(dāng)回彈,位移傳感器測出的沉降量不精確?,F(xiàn)場拼裝,未經(jīng)整體檢定,不能保證基樁檢測安全及準確。多缸結(jié)構(gòu),基樁受力不均勻;對于小樁徑、大極限承載力基樁檢測,無內(nèi)部增壓裝置,導(dǎo)漿管無法穿過荷載箱,沉渣及浮漿無法順利排出,導(dǎo)致基樁離析等現(xiàn)象。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服上述缺陷,本發(fā)明裝置目的在于提供一種帶內(nèi)部注漿的基樁自平衡檢測裝置,采用水介質(zhì)作為加載液體,內(nèi)部設(shè)有增壓裝置,能夠適應(yīng)任何樁徑的基樁承載力檢測,可以測得輸入端、輸出端壓差,判定是否正常工作,檢測結(jié)束后可以通過雙回路加載管進行注漿,保證基樁的完整性。
為了達到上述目的,本發(fā)明裝置采用如下技術(shù)方案:
一種帶內(nèi)部注漿的基樁自平衡檢測裝置,它包括整體環(huán)形缸體、整體環(huán)形活塞、環(huán)形面板、上位移管、下位移管、進液管、回液管、油嘴;
該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,環(huán)形面板與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,環(huán)形整體缸體底部與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移管焊接在環(huán)形面板上,并通過護管直通地表;
下位移管焊接在環(huán)形整體缸體外壁端面上,并通過護管直通地表;
整體環(huán)形缸體的中間為一環(huán)形壓力腔,該環(huán)形壓力腔的進液管與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管直通地表。
進一步的,所述整體環(huán)形缸體與整體環(huán)形活塞之間的連接處設(shè)置有密封圈。
進一步的,所述環(huán)形面板通過螺釘與整體環(huán)形缸體連接固定。
測試時與壓力表相連接,測試完后灌注水泥漿時形成通路,排出水介質(zhì)注入水泥漿。
上述加載系統(tǒng)為水泵或水泥漿泵,雙回路水介質(zhì)加載基樁承載力測試裝置內(nèi)部可以進行二次水泥漿注漿。
所述液壓檢測裝置采用雙回路結(jié)構(gòu),通過進出液壓管處壓差,可判斷荷載箱是否處于正常工作,保證了基樁承載力測試的可靠性。
所述液壓檢測裝置采用整體環(huán)形結(jié)構(gòu),可內(nèi)部增壓,輸出推力同步,受力均勻,同等樁徑條件下輸出推力更大。
本發(fā)明裝置的有益效果是:
1.本發(fā)明裝置有雙回路加載結(jié)構(gòu),可以判斷測試裝置是否處于正常工作狀態(tài),保證測試結(jié)果可靠。
2.本發(fā)明裝置加載后,可以泄壓,基樁能適當(dāng)回彈,位移傳感器測出的基樁沉降量準確。
3.本發(fā)明裝置采用水介質(zhì)加載,既不會對環(huán)境造成污染,又可以使注入的水泥漿能夠與測試裝置融合。
4.本發(fā)明裝置設(shè)有內(nèi)部增壓裝置,能夠適合小樁徑、大承載力基樁測試。
5.本發(fā)明裝置采用環(huán)形結(jié)構(gòu),加載時基樁受力均勻,不會對基樁產(chǎn)生破壞。
6.本發(fā)明裝置可以進行二次灌漿,測試結(jié)束后,利用雙回路結(jié)構(gòu)對測試裝置內(nèi)部進行混凝土灌漿,保證基樁的完整性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
圖2為本發(fā)明裝置俯視角度的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明裝置截面角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖1、2、3對本發(fā)明裝置進行詳細說明:
一種帶內(nèi)部注漿的基樁自平衡檢測裝置,它包括整體環(huán)形缸體1、整體環(huán)形活塞2、環(huán)形面板3、上位移管5、下位移管10、進液管4.1、回液管4、油嘴6;
其特征在于:該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,環(huán)形面板3與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,環(huán)形整體缸體1底部與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移管5焊接在環(huán)形面板3上,并通過護管直通地表;
下位移管10焊接在環(huán)形整體缸體1外壁端面上,并通過護管直通地表;
整體環(huán)形缸體1的中間為一環(huán)形壓力腔,該環(huán)形壓力腔的進液管4.1與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管4直通地表。
所述整體環(huán)形缸體1與整體環(huán)形活塞2之間的連接處設(shè)置有密封圈8、9。
所述環(huán)形面板3通過螺釘7與整體環(huán)形缸體1連接固定。