本實(shí)用新型涉及起樁作業(yè)的機(jī)具，尤其涉及一種用于海洋石油平臺大直徑長樁海上起樁作業(yè)的液壓頂離式起樁扁嘴鉤。屬于海洋工程裝備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，起樁扁嘴鉤是海洋工程中，導(dǎo)管架平臺安裝作業(yè)中的常用的施工機(jī)具之一，其主要用于大直徑長樁在運(yùn)輸船甲板上的起樁作業(yè)。當(dāng)鋼樁起樁時(shí)，首先，將平置在運(yùn)輸船甲板起樁作業(yè)線上的鋼樁底端與連接著止鏈器的扁嘴鉤連接；再將鋼樁頂端與連接著起重船吊鉤的吊樁器連接。然后，起重船吊鉤緩慢變幅上升，鋼樁逐漸翻轉(zhuǎn)到豎直狀態(tài)。在鋼樁翻轉(zhuǎn)的整個(gè)過程中，扁嘴鉤始終與鋼樁底端連接，以約束鋼樁沿樁長方向的自由運(yùn)動，保證起重船吊鉤受力平穩(wěn)增加。當(dāng)鋼樁最終翻轉(zhuǎn)到豎直狀態(tài)以后，起重船吊鉤繼續(xù)上升至一定的高度，扁嘴鉤依靠其自重從直立狀態(tài)的鋼樁底端自由脫離。但是，一旦遇到扁嘴鉤發(fā)生卡鉤而無法與鋼樁底端自由分離時(shí)，則需要派遣潛水員進(jìn)行水下切割作業(yè)，以切除鋼樁底端與扁嘴鉤連接的部分或者將鋼樁重新放回至運(yùn)輸船起樁作業(yè)線上，借助臨時(shí)布置的千斤頂，將扁嘴鉤頂出后再重新掛鉤起樁。由于上述臨時(shí)方法比較復(fù)雜，還需由潛水員進(jìn)行水下切割作業(yè)，因此，不僅給起樁作業(yè)帶來一定的安全隱患，而且，降低了施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種液壓頂離式起樁扁嘴鉤，其操作方便簡單，在加載后，不僅可以頂推鋼樁底端，解決了卡鉤時(shí)扁嘴鉤與鋼樁快速脫離的問題；而且，滿足了鋼樁起樁作業(yè)時(shí)，海上復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的使用要求；同時(shí)，提高了起樁作業(yè)的施工效率和安全性。

本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種液壓頂離式起樁扁嘴鉤，其特征在于：包括：一扁嘴鉤鉤體、相對設(shè)置在扁嘴鉤鉤體兩側(cè)的推力千斤頂、與推力千斤頂相連的馬達(dá)、分別與馬達(dá)、推力千斤頂相連的液壓動力站；當(dāng)發(fā)生卡鉤而無法回收時(shí)，液壓動力站給推力千斤頂加載，并通過馬達(dá)從扁嘴鉤鉤體兩側(cè)同時(shí)頂推鋼樁端部，以實(shí)現(xiàn)扁嘴鉤鉤體與鋼樁的快速分離。

所述馬達(dá)、推力千斤頂是通過管線及快速接頭螺紋鎖緊連接在一起。

所述馬達(dá)為同步分流式馬達(dá)。

所述扁嘴鉤鉤體的兩側(cè)設(shè)有外護(hù)板，且外護(hù)板位于推力千斤頂和馬達(dá)的外側(cè)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其操作方便簡單，在加載后，不僅可以頂推鋼樁底端，解決了卡鉤時(shí)扁嘴鉤與鋼樁快速脫離的問題；而且，滿足了鋼樁起樁作業(yè)時(shí)，海上復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的使用要求；同時(shí)，提高了起樁作業(yè)的施工效率和安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖中主要標(biāo)號說明：

1.扁嘴鉤鉤體、2.推力千斤頂、3.馬達(dá)、4.液壓動力站、5.儲纜滾筒。

具體實(shí)施方式

如圖1，圖2所示，本實(shí)用新型包括：扁嘴鉤鉤體1、相對設(shè)置在扁嘴鉤鉤體1兩側(cè)的推力千斤頂2、與推力千斤頂2相連的馬達(dá)3、采用螺紋連接方式分別與馬達(dá)3、推力千斤頂2相連的液壓動力站4；當(dāng)扁嘴鉤鉤體1完成導(dǎo)管架鋼樁起樁后，因發(fā)生卡鉤而無法回收時(shí)，液壓動力站給推力千斤頂2加載，并通過馬達(dá)3從扁嘴鉤鉤體1兩側(cè)同時(shí)頂推鋼樁端部，以實(shí)現(xiàn)扁嘴鉤鉤體1與鋼樁的快速分離。

上述馬達(dá)3、推力千斤頂2是通過管線及快速接頭螺紋鎖緊連接在一起。

上述馬達(dá)3為同步分流式馬達(dá)。

上述扁嘴鉤鉤體1的兩側(cè)設(shè)有外護(hù)板，且外護(hù)板位于推力千斤頂2和馬達(dá)3的外側(cè)。在起樁作業(yè)中的掛鉤與回收階段，外護(hù)板能夠避免推力千斤頂2和馬達(dá)3由于與鋼樁或運(yùn)輸船甲板異物碰撞，而發(fā)生損壞。

上述液壓動力站4中的液壓動力系統(tǒng)提供推力千斤頂2所用液壓動力油源，液壓動力站4中的儲纜滾筒5提供扁嘴鉤鉤體1所用液壓管線，液壓動力站4中的手動多路閥系統(tǒng)控制推力千斤頂2的運(yùn)動和儲纜滾筒5的旋轉(zhuǎn)。

上述推力千斤頂、液壓動力站為現(xiàn)有技術(shù)，未作說明的技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，故不再贅述。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。