本發(fā)明涉及封堵裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種排水?dāng)Q軸孔封堵裝置。
背景技術(shù):
隨著城市規(guī)劃的進(jìn)一步深入 , 城市排水?dāng)Q軸孔漸成規(guī)模 , 為城市提供強(qiáng)大的污水排送能力。但是一旦排水?dāng)Q軸孔破裂 , 將會形成地面污染和地下水污染 , 造成不良后果 , 需要進(jìn)行緊急封堵?lián)屝?。而對于管線搶修作業(yè),過去傳統(tǒng)的做法是必須停止輸送,甚至清空擰軸孔后才能進(jìn)行封堵作業(yè),或者采取一些臨時性補(bǔ)救措施,這樣不能第一時間完成搶修任務(wù),會延誤了搶修封堵時機(jī),造成不良后果。
排水?dāng)Q軸孔內(nèi)的雨水和污水通常依靠重力排放,管內(nèi)流速普遍偏低,擰軸孔中經(jīng)常會因泥沙等沉積物堆積而造成擰軸孔堵塞,而且,有些沉積物會產(chǎn)生有毒氣體腐蝕擰軸孔,因此,需定期對擰軸孔進(jìn)行封堵沖洗 ;檢修擰軸孔時,也需要對擰軸孔進(jìn)行封堵。
排水?dāng)Q軸孔施工時,經(jīng)常遇到擰軸孔兩端需要封堵,之后又要拆除的作法。目前常用的封堵方法是 ;用園木板、塑料板、包沫板等遮垱、棉布填塞,這種方法不僅費(fèi)工、費(fèi)材、費(fèi)材,而且很難將水堵死。也有用氣囊充氣堵塞,在水壓的作用下氣囊與管壁會產(chǎn)生磨擦,至使氣囊破裂而且這種方法只適用于水平擰軸孔,不適用于埀直擰軸孔。
但是目前的擰軸孔封堵裝置的適用范圍較小,無法適應(yīng)各種內(nèi)徑大小的擰軸孔。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種在裝置本體內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)模塊,通過調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)橫桿的伸縮范圍大小從而來適應(yīng)不同內(nèi)徑大小擰軸孔,在塞子的內(nèi)部設(shè)有氣囊,在調(diào)整擰軸擠壓塞子后將塞子的內(nèi)部氣囊中充氣,這樣使塞子更好的與擰軸孔內(nèi)壁接觸,從而使封堵效果更好的一種排水?dāng)Q軸孔封堵裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種排水?dāng)Q軸孔封堵裝置,包括裝置本體、調(diào)節(jié)裝置,所述裝置本體上設(shè)有擰軸孔,所述裝置擰軸孔的的內(nèi)部設(shè)有橫桿,所述橫桿的兩端設(shè)有塞子,所述橫桿的上方設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置的上方設(shè)有擰軸,擰軸固定在調(diào)節(jié)裝置的中間。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)部設(shè)有橫桿軌道,橫桿的一部分安裝在橫桿軌道內(nèi),安裝在橫桿軌道內(nèi)的橫桿上設(shè)有鋸齒,所述鋸齒與橫桿為一體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述塞子通過固定螺絲或者塞子反面的內(nèi)螺紋安裝在橫桿的兩端。
優(yōu)選的,所述橫桿的伸縮范圍為50mm-150mm。
優(yōu)選的,所述塞子的表面為圓弧狀,所述塞子采用耐磨軟質(zhì)橡膠制成。
優(yōu)選的,所述篩子的中間設(shè)有氣囊,所述氣囊與橫桿之間設(shè)有導(dǎo)氣孔。
優(yōu)選的,所述擰軸穿過調(diào)節(jié)裝置的中心與橫桿連接,橫桿上的鋸齒與齒輪相接處,擰軸與調(diào)節(jié)裝置不相互固定。
優(yōu)選的,所述擰軸的直徑為4mm-7mm,所述調(diào)節(jié)裝置的直徑為12mm-15mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
(1)在裝置本體內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)模塊,通過調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)橫桿的伸縮范圍大小從而來適應(yīng)不同內(nèi)徑大小的擰軸孔。
(2)在塞子的內(nèi)部設(shè)有氣囊,在調(diào)整擰軸擠壓塞子后將塞子的內(nèi)部氣囊中充氣,這樣使塞子更好的與擰軸孔內(nèi)壁接觸,從而使封堵效果更好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、擰軸孔;2、調(diào)節(jié)裝置;3、裝置本體;4、塞子;5、擰軸;6、橫桿;7、鋸齒;8、橫桿軌道;9、氣囊;10、導(dǎo)氣孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種排水?dāng)Q軸孔封堵裝置,包括裝置本體3、調(diào)節(jié)裝置2,通過調(diào)節(jié)裝置2來調(diào)節(jié)橫桿6的伸縮范圍大小從而來適應(yīng)不同內(nèi)徑大小的擰軸孔,裝置本體3上設(shè)有擰軸孔1,擰軸孔1的的內(nèi)部設(shè)有橫桿6,橫桿6的伸縮范圍為50mm-150mm,通過調(diào)節(jié)橫桿6的伸縮范圍來改變封堵裝置的直徑,從而適應(yīng)不同內(nèi)徑大小的擰軸孔,在橫桿6的兩端設(shè)有塞子4,塞子4的表面為圓弧狀,塞子4采用耐磨軟質(zhì)橡膠制成,橫桿6的上方設(shè)有調(diào)節(jié)裝置2,調(diào)節(jié)裝置2的上方設(shè)有擰軸5,擰軸5的直徑為4mm-7mm,擰軸5固定在調(diào)節(jié)裝置2的中間。
請參閱圖2,調(diào)節(jié)裝置2的內(nèi)部設(shè)有橫桿軌道8,調(diào)節(jié)裝置2的直徑為12mm-15mm,在塞子4的中間設(shè)有氣囊9,氣囊9與橫桿6之間設(shè)有導(dǎo)氣孔10,通過導(dǎo)氣孔10將氣體充進(jìn)氣囊9的內(nèi)部,使篩子4能夠更好地與擰軸孔內(nèi)壁接觸,使封堵效果更好,橫桿6的一部分安裝在橫桿軌道8內(nèi),安裝在橫桿軌道8內(nèi)的橫桿6上設(shè)有鋸齒7,通過擰動橫桿6一端的齒輪與橫桿6上面的鋸齒推動橫桿6的伸縮,塞子4通過固定螺絲或者塞子4反面的內(nèi)螺紋安裝在橫桿6的兩端。
在使用裝置本體3的時候,將裝置本體3放進(jìn)需要封堵的管道內(nèi)部,擰動擰軸將橫向軌道8向兩邊擠壓,氣囊9擠壓管道側(cè)壁使裝置本體將管道口堵住。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。