本實用新型涉及一種土建施工樁，尤其涉及一種新型維護樁。

背景技術(shù)：

維護樁是一種用于基坑維護的支護樁，其作用是在基坑開挖后擋住基坑外圍道路土方，保護基坑內(nèi)施工安全，同時維護樁也有止水的效果，可以防止外圍水流到基坑內(nèi)。目前，基坑維護結(jié)構(gòu)主要有板樁式、柱列式、自立式水泥土擋墻、組合式等類型。雖然種類繁多，但現(xiàn)有的維護樁普遍存在著設(shè)計不合理，結(jié)構(gòu)強度差，維護樁與維護樁之間連接不方便等技術(shù)問題。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。

例如，中國專利文獻公開了蓋挖車站圍護樁樁間大間隙防坍塌結(jié)構(gòu),[申請?zhí)枺?01420817454.3],包括左在左圍護樁主筋的右端主筋與右圍護樁主筋的左端主筋之間焊接有格柵后橫向主筋，在左圍護樁主筋的前端主筋與右圍護樁主筋的前端主筋之間焊接有格柵前橫向主筋，在格柵后橫向主筋與格柵前橫向主筋之間焊接有填充加強筋，在由格柵后橫向主筋、格柵前橫向主筋、填充加強筋和豎向連接筋組成的格柵框架中填充有混凝土。在格柵前橫向主筋、格柵后橫向主筋與樁外土體之間設(shè)置有固定加強土釘。該方案現(xiàn)場施作簡單。

上述的方案雖然具有以上的諸多優(yōu)點，但是，該方案至少還存在以下缺點：設(shè)計不合理，維護樁的結(jié)構(gòu)強度差；其次，相鄰的維護樁之間連接不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計更加合理、結(jié)構(gòu)強度高的新型維護樁。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：本新型維護樁包括截面呈“工”字型的本體，所述的本體包括水平設(shè)置的且呈直線段狀的支撐段，所述的支撐段中部設(shè)有豎直設(shè)置的過渡段，在過渡段上設(shè)有呈直段狀與支撐段平行設(shè)置的連接段，所述的支撐段、過渡段、連接段形成“工”字型，所述的連接段的長度是支撐段長度的2-6倍，在連接段的兩側(cè)分別設(shè)有連接結(jié)構(gòu)，通過上述的連接結(jié)構(gòu)能使相鄰的兩個本體互相卡接。

在本申請中，通過將本體設(shè)計為截面呈“工”字型且本體的連接段長度是支撐段長度的2-6倍，連接段受力面積大，無形中提高了本維護樁的結(jié)構(gòu)強度、延長了使用壽命，設(shè)計更加合理；其次，由于連接結(jié)構(gòu)簡單，使得相鄰的兩個維護樁之間連接更加簡單和方便，且連接后的維護樁形成了一道止水帷幕，擋土和止水效果更好。

在上述的新型維護樁中，所述的支撐段、過渡段、連接段連為一體式結(jié)構(gòu)。

在上述的新型維護樁中，所述的支撐段厚度與連接段厚度相等。

在上述的新型維護樁中，所述的連接結(jié)構(gòu)分別設(shè)置在連接段兩側(cè)的端面上。

在上述的新型維護樁中，所述的連接結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置在連接段兩側(cè)端面上的卡口，且其中一個卡口位于連接段一側(cè)端面的上部，另一個卡口位于連接段另一側(cè)端面的下部，相連時，相鄰兩個本體的所述卡口互相卡接。

在上述的新型維護樁中，所述的卡口截面呈L形或倒置的L形。

在上述的新型維護樁中，所述的卡口厚度是連接段厚度的1/2倍。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本新型維護樁的優(yōu)點在于：

1、通過將本體設(shè)計為截面呈“工”字型且本體的連接段長度是支撐段長度的2-6倍，連接段受力面積大，無形中提高了本維護樁的結(jié)構(gòu)強度、延長了使用壽命，設(shè)計更加合理。

2、通過設(shè)置的連接結(jié)構(gòu)，使得相鄰的兩個維護樁之間連接更加簡單和方便。

3、連接后的維護樁除了擋土功能外，還形成了一道止水帷幕，擋土和止水效果更好。

4、受力合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于施工且成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型提供的相鄰的兩個維護樁互相卡接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，本體1、支撐段11、過渡段12、連接段13、卡口13a。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，本實用新型提供一種新型維護樁，該維護樁包括截面呈“工”字型的本體1。相鄰的兩個本體1之間互相卡接，用于擋土和止水。

在本實施例中，本體1包括水平設(shè)置的且呈直線段狀的支撐段11，在支撐段11的中部設(shè)有豎直設(shè)置的過渡段12，在過渡段12上設(shè)有呈直段狀與支撐段11平行設(shè)置的連接段13。上述的支撐段11、過渡段12、連接段13連接形成“工”字型。連接段13的長度是支撐段11長度的2-6倍，在連接段13的兩側(cè)端面上分別設(shè)有連接結(jié)構(gòu)，通過上述的連接結(jié)構(gòu)能使相鄰的兩個本體1互相卡接。在這里，連接結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置在連接段13兩側(cè)端面上的卡口13a，且其中一個卡口位于連接段13一側(cè)端面的上部，另一個卡口13a位于連接段13另一側(cè)端面的下部。由于連接段13的長度是支撐段11長度的2-6倍，增加了連接段受力面積，無形中提高了本維護樁的結(jié)構(gòu)強度、延長了使用壽命，且且連接后的維護樁形成了一道止水帷幕，擋土和止水效果更好。

如圖2所示，本體1設(shè)置在水泥土樁內(nèi)，用于加強水泥土樁和擋土作用。水泥土樁的上面覆蓋土層等，水泥土樁的內(nèi)側(cè)用于施工作業(yè)。當(dāng)相鄰兩個本體1相連時，其相鄰的兩個本體1的所述卡口13a互相卡接。優(yōu)選地，卡口13a截面呈L形或倒置的L形?？?3a厚度是連接段13厚度的1/2倍。

在本實施例中，進一步地，支撐段11、過渡段12、連接段13連為一體式結(jié)構(gòu)。支撐段11厚度與連接段13厚度相等。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了本體1、支撐段11、過渡段12、連接段13、卡口13a等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。