本發(fā)明涉及環(huán)保垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種回收水中固體垃圾的設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前大江、河流、水庫、湖泊及海灣固體漂浮垃圾(塑料瓶、塑料袋)，基本都是用垃圾打撈船進(jìn)行打撈上岸，面對分散的漂浮固體垃圾，從水面到上岸還未實現(xiàn)自動一體化打撈；

而對于懸浮水中及沉在水底的固體垃圾，傳統(tǒng)做法一般是采用鏟斗、抓提的疏浚機(jī)械，然而這種設(shè)備也難以實現(xiàn)自動一體化垃圾打撈；

并且，傳統(tǒng)做法采用大型機(jī)械設(shè)備的方法還容易對水源造成二次污染，這種大型機(jī)械深入水中，鏟斗抓提垃圾后，容易把水弄渾濁，大型機(jī)械的動力耗費能源也容易污染水源，且效率低下。

故針對目前上述現(xiàn)有技術(shù)方案存在的缺陷，實有必要進(jìn)行開發(fā)研究，以提供一種可完全實現(xiàn)自動一體打撈的設(shè)備，對水中包括水面上的固體垃圾，實現(xiàn)自動一體化打撈。并且，高效環(huán)保，不會對水質(zhì)產(chǎn)生污染，利于環(huán)保。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，有必要提供一種回收水中固體垃圾的設(shè)備，其對水中包括水面上的固體垃圾，可實現(xiàn)自動一體化打撈，并且，高效環(huán)保，不會對水質(zhì)產(chǎn)生污染，利于環(huán)保。

所述技術(shù)方案如下：

一種回收水中固體垃圾的設(shè)備，包括有打撈傳送筒、浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)；其中，所述打撈傳送筒為圓柱形筒，筒內(nèi)設(shè)置有螺旋內(nèi)葉；所述浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括有浮力箱、調(diào)節(jié)支座和自動空壓機(jī)；其中，浮力箱設(shè)置于打撈傳送筒的底部，浮力箱為一密封的箱體，箱體底部設(shè)置有底孔，以用于進(jìn)水、排水；所述動力系統(tǒng)用于為打撈傳送筒提供轉(zhuǎn)動動力，包括有動力輸入發(fā)動機(jī)、減速器和傳動齒輪，打撈傳送筒上設(shè)置有從動齒輪，以與動力系統(tǒng)的傳動齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，所述打撈傳送筒的筒壁設(shè)置有均勻分布的小孔，小孔的直徑為0-3cm。

進(jìn)一步地，所述打撈傳送筒活動連接于所述調(diào)節(jié)支座，調(diào)節(jié)支座可豎直方向調(diào)節(jié)，水平方向固定并輔助支撐設(shè)備整體，從而調(diào)節(jié)打撈傳送筒的入水深度。

進(jìn)一步地，空壓機(jī)通過輸氣管與浮力箱連接，空壓機(jī)并設(shè)置氣壓調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)浮力箱氣壓，控制浮力箱大小，調(diào)節(jié)打撈傳送筒下端口在水中的高度位置。

進(jìn)一步地，所述打撈傳送筒的尾端支撐于一鉸鏈支座上，尾端下方設(shè)置有垃圾接收裝置。

進(jìn)一步地，還包括有清洗系統(tǒng)，所述清洗系統(tǒng)設(shè)置于打撈傳送筒上方，通過清洗系統(tǒng)的高壓水槍向打撈傳送筒進(jìn)行噴水沖洗，從而可清洗掉堵塞打撈傳送筒內(nèi)壁小孔的淤泥殘渣。

本發(fā)明實施例一種回收水中固體垃圾的設(shè)備，提供了一種可完全實現(xiàn)自動一體打撈的設(shè)備，對水中包括水面上的固體垃圾，實現(xiàn)自動一體化打撈。并且，高效環(huán)保，不會對水質(zhì)產(chǎn)生污染，利于環(huán)保。

為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說明如下。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明回收水中固體垃圾的設(shè)備的立體圖示。

圖2為本發(fā)明回收水中固體垃圾的設(shè)備的另一角度圖示。

圖3為本發(fā)明回收水中固體垃圾的設(shè)備的螺旋內(nèi)葉的圖示。

圖4為本發(fā)明回收水中固體垃圾的設(shè)備的打撈筒內(nèi)壁展開圖示。

圖5為本發(fā)明回收水中固體垃圾的設(shè)備另一實施例打撈筒內(nèi)壁圖示。

圖6為圖5中a處的局部放大圖示。

圖7為圖5中b處的局部放大圖示。

具體實施方式

為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為實現(xiàn)預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明的具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

本發(fā)明實施例提供一種回收水中固體垃圾的設(shè)備，其對水中包括水面上的固體垃圾，可實現(xiàn)自動一體化打撈，并且，高效環(huán)保，不會對水質(zhì)產(chǎn)生污染，利于環(huán)保。

參閱圖1-圖4，本發(fā)明實施例一種回收水中固體垃圾的設(shè)備包括打撈傳送筒1、浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)3。

其中，本發(fā)明實施例中，所述打撈傳送筒1為圓柱形筒，筒內(nèi)設(shè)置有螺旋內(nèi)葉8，筒壁101設(shè)置有均勻分布的小孔10，具體地，所述小孔10為圓形孔，小孔10的直徑為0-3cm，在筒壁內(nèi)，小孔10的邊緣設(shè)置成凸起的圓圈；當(dāng)筒轉(zhuǎn)動時，通過螺旋內(nèi)葉在水面或水中100形成渦流將固體漂浮物吸入，并將固體垃圾沿螺旋內(nèi)葉8向筒上端口輸送，吸入的水將通過筒壁的小孔10及時排出。打撈傳送筒的直徑和長度、螺旋內(nèi)葉的數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場實際打撈所需的功率及現(xiàn)場情況綜合設(shè)定，螺旋內(nèi)葉葉片高度一般在0-50cm以內(nèi)。本發(fā)明實施例中，所述打撈傳送筒材質(zhì)輕，可為鋁合金或者高分子塑料等材質(zhì)制成。

圖5-圖7為另一實施例，其中所述打撈傳送筒內(nèi)的螺旋內(nèi)葉8與打撈傳送筒內(nèi)壁101成銳角設(shè)置，具體地螺旋內(nèi)葉與打撈傳送筒內(nèi)壁成25～45°夾角，夾角范圍隨傳送筒的長短及直徑大小而變化，本發(fā)明經(jīng)過多次試驗測試證明，該角度范圍設(shè)置為最佳設(shè)置，在此范圍角度下，本發(fā)明工作效果最好。參圖5、圖7所示，所述打撈傳送筒1的筒壁101設(shè)置的小孔10用于將打撈傳送筒吸入的水排除，小孔10的孔壁103于打撈傳送筒的筒壁上設(shè)置呈弧形凸起，在打撈傳送筒內(nèi)側(cè)呈凸起設(shè)置，相應(yīng)地，在在打撈傳送筒的外側(cè)呈凹陷。從而當(dāng)垃圾吸入打撈傳送筒內(nèi)，沿筒壁運動到小孔位置時，垃圾沿著弧形凸起會上翹，從而避免垃圾堵塞小孔。具體地，所述小孔呈“彈頭”型，其中，“彈頭”的尾部為排水孔開口，孔徑為0-3cm。小孔的孔壁于打撈傳送筒內(nèi)凸起，而在打撈傳送筒外呈凹陷，本發(fā)明彈頭型排水孔的設(shè)置方向與垃圾運動方向如圖7所示，當(dāng)垃圾被螺旋內(nèi)葉推動前進(jìn)時，垃圾沿小孔的“彈頭”流線型孔壁向前行進(jìn)，到達(dá)小孔開口102位置時，垃圾呈上翹向前行進(jìn)狀態(tài)，避免堵塞小孔，濾出的水沿小孔開口102排出；同時，流線型孔壁可減少垃圾前進(jìn)阻力，且突起的孔口同時可防止垃圾沿筒壁倒滑。

浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括有浮力箱2、調(diào)節(jié)支座4和自動空壓機(jī)；其中，浮力箱2設(shè)置于打撈傳送筒的底部，浮力箱為一密封的箱體，箱體底部設(shè)置有底孔20，以用于進(jìn)水、排水；打撈傳送筒活動連接于調(diào)節(jié)支座4，調(diào)節(jié)支座可豎直方向調(diào)節(jié)，水平方向固定并輔助支撐設(shè)備整體，從而調(diào)節(jié)打撈傳送筒的入水深度；打撈傳送筒1的尾端支撐于鉸鏈支座7上，尾端下方放置有垃圾車200；空壓機(jī)通過輸氣管5與浮力箱連接，并設(shè)置氣壓調(diào)節(jié)閥6，通過調(diào)節(jié)浮力箱氣壓，控制浮力箱大小，配合傳送筒的長度調(diào)配，調(diào)節(jié)打撈傳送筒下端口在水中100的高度位置，其中，打撈傳送筒共有兩種狀態(tài)，每種狀態(tài)下其打撈工作的范圍不同，具體如下：

狀態(tài)一、下端口半沒入狀態(tài)：打撈漂浮固體垃圾；

狀態(tài)二、下端口全沒入狀態(tài)：打撈懸浮在水中的固體垃圾。

動力系統(tǒng)3用于為打撈傳送筒提供轉(zhuǎn)動動力，包括有動力輸入發(fā)動機(jī)、減速器和傳動齒輪，打撈傳送筒上設(shè)置有從動齒輪，以與動力系統(tǒng)的傳動齒輪嚙合；動力系統(tǒng)的動力輸入發(fā)動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪，以帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動打撈傳送筒轉(zhuǎn)動。其中，所述動力輸入發(fā)動機(jī)可以是電動機(jī)，柴(汽)油內(nèi)燃發(fā)動機(jī)等，或風(fēng)車動力輸入。

本發(fā)明另一實施例還包括有清洗系統(tǒng)(未圖示)，所述清洗系統(tǒng)設(shè)置于打撈傳送筒上方，通過清洗系統(tǒng)的高壓水槍向打撈傳送筒進(jìn)行噴水沖洗，從而可清洗掉堵塞打撈傳送筒內(nèi)壁小孔的淤泥殘渣。

以上該，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭示如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡介修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。