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一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)及其工作方法與流程

文檔序號:12884133閱讀:162來源:國知局
一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)及其工作方法與流程

本發(fā)明涉及一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)及其工作方法,其屬于道路橋梁的地下空間的技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

為轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、推進(jìn)城市管理向現(xiàn)代化方向發(fā)展,各地正在進(jìn)行大規(guī)模的城市地下綜合管廊建設(shè)和地下空間的建設(shè),城市綜合管廊的主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)主要有傳統(tǒng)的現(xiàn)澆方式和預(yù)制拼裝方式。傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工工藝施工受季節(jié)及氣候影響大、施工效率低、工期長、對環(huán)境污染大、質(zhì)量難以控制。預(yù)制拼裝施工工藝施工受季節(jié)及氣候影響小、施工效率高、工期短、質(zhì)量容易控制;但存在預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸重量,運(yùn)輸尺寸的限制,并且運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)及其工作方法,其主體結(jié)構(gòu),外模,端板,內(nèi)模,梁采用鋼結(jié)構(gòu),工廠制作精度高。組模脫模等采用液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,成型機(jī)通過電器或液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行走自動(dòng)化程度高。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī),它包括帶有行走輪的行走臺(tái)車,所述行走臺(tái)車的兩側(cè)設(shè)置外模板,行走臺(tái)車的前端設(shè)置前端頭模板,行走臺(tái)車的后端設(shè)置后端頭模板;外模板之間設(shè)置四壁型的內(nèi)模板,內(nèi)模板搭載在承重的橫梁上,橫梁下方設(shè)置折疊式的前支撐和中間支撐,前支撐和中間支撐的下方都設(shè)置有支撐滾輪;承重的橫梁后端固定在主梁上。該成型機(jī)它包括主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外模具、端板模具、行走系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等組成。所述主體結(jié)構(gòu)由主梁和支撐內(nèi)模的橫梁、兩側(cè)架在地梁軌道上的支腿和其他連接件組成;通過液壓馬達(dá)或減速機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型機(jī)在兩側(cè)軌道上的行走。所述外模、內(nèi)模和端模通過液壓油缸與主體結(jié)構(gòu)的框架及橫梁連接,通過液壓系統(tǒng)的油缸伸縮來進(jìn)行內(nèi)外模,端模的組模和脫模操作。支撐內(nèi)模的橫梁前端下方設(shè)置可折疊的前支撐和中間支撐。

一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)的工作方法,包括以下步驟:

(1)折疊收起承重橫梁的前支撐,通過行走臺(tái)車成型機(jī)向前行走,橫梁前端穿過鋼筋籠,到達(dá)另一端后將前支撐打開支起;

(2)折疊收起承重橫梁的中間支撐,繼續(xù)行走成型機(jī),直至內(nèi)模置于鋼筋籠下,架起中間支撐;

(3)外模板、前端頭模板和后端頭模板在行走臺(tái)車上上下調(diào)整高度,使外模板、前端頭模板和后端頭模板與地基之間進(jìn)行密封處理;

(4)通過液壓系統(tǒng)的油缸伸縮來進(jìn)行內(nèi)模的合模安裝,并通過內(nèi)外模間的輔佐連接件將內(nèi)外模連成一體,完成組模作業(yè)后澆筑混凝土、養(yǎng)生;

(5)澆筑的混凝土通過蒸汽快速養(yǎng)生達(dá)到脫模強(qiáng)度后,將內(nèi)模收緊與混凝土結(jié)構(gòu)整體分離,同樣將外模和端模通過液壓油缸將其拉開。

(6)通過行走臺(tái)車將管廊成型機(jī)整體向后行走,直至離開剛剛成型的混凝土結(jié)構(gòu)物,進(jìn)而脫模。

該工法的包括鋼制(或鋁合金)外模,鋼制(或鋁合金)前后端板,鋼制(或鋁合金)內(nèi)模,主體結(jié)構(gòu)的主梁,承重的內(nèi)模支撐橫梁,行走臺(tái)車,預(yù)制鋼筋籠。預(yù)制鋼筋籠先放置指定位置,成型機(jī)向指定的位置行走,使支撐內(nèi)模的橫梁插入預(yù)制鋼筋籠內(nèi),通過液壓系統(tǒng)和輔佐連接件進(jìn)行組模安裝使之成為一體。然后澆筑混凝土,進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)生達(dá)到脫模強(qiáng)度后脫模。

先脫內(nèi)模,然后脫外模和端頭模板,模板離開混凝土結(jié)構(gòu)后通過行走系統(tǒng)將成型機(jī)向后移動(dòng)到指定位置。再次安裝預(yù)制鋼筋籠,成型機(jī)向指定的位置行走,使支撐內(nèi)模的橫梁插入預(yù)制鋼筋籠內(nèi),通過液壓系統(tǒng)和輔佐連接件進(jìn)行組模安裝使之成為一體。然后澆筑混凝土,進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)生達(dá)到脫模強(qiáng)度后脫模。重復(fù)此流程進(jìn)行混凝土管廊的生產(chǎn)施工。該成型機(jī)還可以制作多倉,多層的構(gòu)造體。

本發(fā)明的有益效果:該成型機(jī)它包括主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外模具、端板模具、行走系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等組成。主體結(jié)構(gòu)由主梁和支撐內(nèi)模的橫梁、兩側(cè)架在地梁軌道上的支腿和其他連接件組成;通過液壓馬達(dá)或減速機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型機(jī)在兩側(cè)軌道上的行走。外模、內(nèi)模和端模通過液壓油缸與主體結(jié)構(gòu)的框架及橫梁連接,通過液壓系統(tǒng)的油缸伸縮來進(jìn)行內(nèi)外模,端模的組模和脫模操作。組模完成后,進(jìn)行現(xiàn)場澆筑、養(yǎng)生。該成型機(jī)采用液壓系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,能夠確保施工質(zhì)量和成型的精度;該成型機(jī)可在開挖的基坑內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)的混凝土澆注成型作業(yè),因無需考慮運(yùn)輸重量,運(yùn)輸尺寸的限制,所以可以進(jìn)行各種規(guī)格斷面的城市地下綜合管廊和地下空間設(shè)施的施工、又因其安裝脫模速度快,可以大大節(jié)省工期和造價(jià)。

將預(yù)制好的鋼筋籠放在指定位置,然后通過行走臺(tái)車的行走系統(tǒng)將成型機(jī)整體向前移動(dòng),支撐內(nèi)模的橫梁前端穿過鋼筋籠,在另一側(cè)架起前支點(diǎn),收起中間支點(diǎn),將與其搭載的內(nèi)模移動(dòng)到指定位置進(jìn)行組合安裝。因其在現(xiàn)場采用可行走的成型機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)組模脫模作業(yè),連續(xù)成型。既有現(xiàn)澆工藝的連續(xù)性,又有預(yù)制拼裝工藝的質(zhì)量合效率;且此工法無需新建廠房,無需運(yùn)輸,因此不受重量和尺寸大小的限制,操作靈活,運(yùn)用范圍廣,性價(jià)比高,從而滿足多種需求。

附圖說明

圖1是一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)的正視圖。

圖2是一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)的側(cè)面圖。

圖3是一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)的俯視圖。

圖4是一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī)(多倉)的結(jié)構(gòu)圖。

圖中:1、外模板,2、前端頭模板,3、后端頭模板,4、內(nèi)模板,5、中間支撐,6、前支撐,7、行走臺(tái)車,7a、行走輪,8、承重橫梁,9、主梁,10、支撐滾輪。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種城市地下綜合管廊現(xiàn)場快速成型機(jī),它包括帶有行走輪7a的行走臺(tái)車7,其特征在于:所述行走7的兩側(cè)設(shè)置外模板1,行走臺(tái)車7的前端設(shè)置前端頭模板2,行走臺(tái)車7的后端設(shè)置后端頭模板3;外模板1之間設(shè)置四壁型的內(nèi)模板4,內(nèi)模板4搭載在承重的橫梁8上,橫梁8下方設(shè)置折疊式的前支撐6和中間支撐5,前支撐6和中間支撐5的下方都設(shè)置有支撐滾輪10。承重的橫梁后端固定在主梁9上.

采用上述技術(shù)方案工作時(shí),包括以下步驟:

(1)折疊收起承重橫梁8的前支撐6,通過行走臺(tái)車成型機(jī)向前行走,橫梁前端穿過鋼筋籠,到達(dá)另一端后將前支撐6打開支起;

(2)折疊收起承重橫梁8的中間支撐5,繼續(xù)行走成型機(jī),直至內(nèi)模板4置于鋼筋籠下,架起中間支撐5;

(3)外模板1、前端頭模板2和后端頭模板3在行走臺(tái)車7上下調(diào)整高度,使外模板1、前端頭模板2和后端頭模板3與地基之間進(jìn)行密封處理;

(4)通過液壓系統(tǒng)的油缸伸縮來進(jìn)行內(nèi)模板4的合模安裝,并通過內(nèi)模板間的輔佐連接件將內(nèi)外模連成一體,完成組模作業(yè)后澆筑混凝土、養(yǎng)生;

(5)澆筑的混凝土通過蒸汽快速養(yǎng)生達(dá)到脫模強(qiáng)度后,將內(nèi)模板4收緊與混凝土結(jié)構(gòu)整體分離,同樣將外模板1和端模板2、3通過液壓油缸將其拉開。

(6)通過行走臺(tái)車7將管廊成型機(jī)整體向后行走,直至離開剛剛成型的混凝土結(jié)構(gòu)物,進(jìn)而脫模。

該成型機(jī)包括兩側(cè)由行走臺(tái)車7搭載的可滑動(dòng)的外模板1、前端頭模板2、后端頭模板3和承重橫梁8搭載的內(nèi)模板4。成型機(jī)安裝,先將預(yù)制好的鋼筋籠放在指定位置,帶有外模板1、端頭模板2、主梁9、承重橫梁8及與其搭載的內(nèi)模板4的成型機(jī)在收起前支撐6后向鋼筋籠方向移動(dòng),橫梁前端穿過鋼筋籠到達(dá)另一端后,架起前支撐6,同時(shí)收起中間支撐5,繼續(xù)移動(dòng)成型機(jī)達(dá)到預(yù)定位置后,架起中間支撐5用以承載內(nèi)模重量,通過液壓系統(tǒng)撐起內(nèi)模和外模等進(jìn)行組模安裝。然后進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑的混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后該成型機(jī)能夠快速的將內(nèi)模板4收緊與整體分離,在拉開外模和端模后成型機(jī)向后移動(dòng)從而達(dá)到脫模的目的。外模板1前端頭模板2、懸掛在行走臺(tái)車7上,使它們能夠上下調(diào)整高度,從而可以使外模板1、前端頭模板2、與地基之間進(jìn)行密封處理達(dá)到組模密封要求。外模板1與前端頭模板2懸掛在安裝車7上,使之可以前后移動(dòng)達(dá)到脫模和從新組模的目的。

實(shí)施例2

1)首先按照要求打好基礎(chǔ),鋪好墊層。

2)同時(shí)進(jìn)行鋼筋籠的加工,為便于運(yùn)輸每一單元可為2.5米,一段可為10米共4單元。

3)在鋪好的墊層上標(biāo)出鋼筋籠放置位置并設(shè)置好鋼筋籠保護(hù)層冶具,鋼筋各單元之間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接。

4)現(xiàn)場快速成型機(jī)由主體結(jié)構(gòu),主梁9、第一承重橫梁8a、第二承重橫梁8b、第三承重橫梁8c;內(nèi)外模具,外模板1、內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)、前端頭模板2;行走機(jī)構(gòu),行走臺(tái)車7、前支撐6(第一前支撐、第二前支撐、第三前支撐)、支撐滾輪10(第一支撐滾輪、第二支撐滾輪、第三支撐滾輪),中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐)中間支撐輪等組成。

5)采用現(xiàn)場快速成型機(jī)工作時(shí),包括以下步驟:

(1)折疊收起承重橫梁8(第一承重橫梁、第二承重橫梁、第三承重橫梁)的前支撐6(第一前支撐、第二前支撐、第三前支撐),通過中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐)行走臺(tái)車成型機(jī)向前行走,橫梁前端穿過鋼筋籠,到達(dá)另一端后將前支撐6(第一前支撐、第二前支撐、第三前支撐)打開支起;

(2)折疊收起承重橫梁8(第一承重橫梁、第二承重橫梁、第三承重橫梁)的中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐),繼續(xù)行走成型機(jī),直至內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)置于鋼筋籠內(nèi),架起中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐);

(3)外模板1、前端頭模板2和后端頭模板3在行走臺(tái)車7上下調(diào)整高度,使外模板1、前端頭模板2和后端頭模板3與地基之間進(jìn)行密封處理;

(4)通過液壓系統(tǒng)的油缸伸縮來進(jìn)行內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)的合模安裝,并通過內(nèi)模板間的輔佐連接件將內(nèi)外模連成一體,完成組模作業(yè)后澆筑混凝土、混凝土澆筑可采用每10m一段分次澆筑,每段混凝土澆筑時(shí),在距離管廊底板頂面以上一定高度的墻壁上留設(shè)施工縫,等混凝土初凝后再澆筑剩余部分。澆筑完混凝土進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生;

(5)澆筑的混凝土通過蒸汽快速養(yǎng)生達(dá)到脫模強(qiáng)度后,將內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)收緊與混凝土結(jié)構(gòu)整體分離,同樣將外模板1和端模板2、3通過液壓油缸將其拉開。

(6)通過行走臺(tái)車7將管廊成型機(jī)整體向后行走,直至離開剛剛成型的混凝土結(jié)構(gòu)物,進(jìn)而脫模。

該成型機(jī)包括兩側(cè)由行走臺(tái)車7搭載的可滑動(dòng)的外模板1、前端頭模板2、后端頭模板3和承重橫梁8(第一承重橫梁、第二承重橫梁、第三承重橫梁)搭載的內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)。成型機(jī)安裝,先將預(yù)制好的鋼筋籠放在指定位置,帶有外模板1、端頭模板2、主梁9、承重橫梁8(第一承重橫梁、第二承重橫梁、第三承重橫梁)及與其搭載的內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)的成型機(jī)在收起前支撐6(第一前支撐、第二前支撐、第三前支撐)后向鋼筋籠方向移動(dòng),橫梁前端穿過鋼筋籠到達(dá)另一端后,架起前支撐6(第一前支撐、第二前支撐、第三前支撐),同時(shí)收起第一中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐),繼續(xù)移動(dòng)成型機(jī)達(dá)到預(yù)定位置后,架起中間支撐5(第一中間支撐、第二中間支撐、第三中間支撐)用以承載內(nèi)模重量,通過液壓系統(tǒng)撐起內(nèi)模和外模等進(jìn)行組模安裝。然后進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑的混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后該成型機(jī)能夠快速的將內(nèi)模板4(第一內(nèi)模板、第二內(nèi)模板、第三內(nèi)模板)收緊與整體分離,在拉開外模和端模后成型機(jī)向后移動(dòng)從而達(dá)到脫模的目的。外模板1前端頭模板2、懸掛在行走臺(tái)車7上,使它們能夠上下調(diào)整高度,從而可以使外模板1、前端頭模板2、與地基之間進(jìn)行密封處理達(dá)到組模密封要求。外模板1與前端頭模板2懸掛在行走臺(tái)車7上,使之可以前后移動(dòng)達(dá)到脫模和從新組模的目的。

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