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一種可分體履帶式靜力觸探儀的制作方法

文檔序號:11648615閱讀:574來源:國知局
一種可分體履帶式靜力觸探儀的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及工程勘察中的靜力觸探設(shè)備,特別涉及一種可分體履帶式靜力觸探儀。



背景技術(shù):

液壓靜力觸探儀對于軟土、黏性土,黃土地層的勘探有快速準(zhǔn)確、成本低的特點(diǎn);特別是在軟土領(lǐng)域,能很準(zhǔn)確的鑒別地層。但是軟土地區(qū)場地條件差,靜探儀進(jìn)出場不便,容易陷入淤泥。

目前有很多廠家推出了靜探儀和履帶式車輛的底盤一體的靜探車,即將常規(guī)的靜力觸探儀整體固定在履帶式車輛上,解決了靜探儀軟土場地進(jìn)出場的難題。履帶式車輛的底盤上固接有固定平臺,履帶式車輛的動力艙和操作臺均設(shè)置在固定臺上,常規(guī)的靜力觸探儀也固定在固定臺上,但是履帶式靜探儀的自重大,速度慢,履帶式靜探儀不能靈活運(yùn)用于更多常規(guī)場地。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種可分體履帶式靜力觸探儀,在常規(guī)場地時(shí),可以將常規(guī)靜力觸探儀拆卸下來進(jìn)行單獨(dú)使用。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種可分體履帶式靜力觸探儀,包括履帶式車輛和固定在履帶式車輛底盤上的固定臺,固定臺上設(shè)置有多個(gè)第一液壓支腿;固定臺上開設(shè)有供常規(guī)靜力觸探儀放置的放置槽,常規(guī)靜力觸探儀的底部固接在固定臺上方的支撐臺上,支撐臺的底部轉(zhuǎn)動連接有位于放置槽內(nèi)的滑輪,固定臺上設(shè)置有多個(gè)滑移組件,滑移組件上固接有豎直設(shè)置的立柱,立柱上轉(zhuǎn)動連接有與支撐臺上表面抵接的壓塊,滑移組件帶動立柱沿固定臺長度方向滑動進(jìn)而使得壓塊靠近或者遠(yuǎn)離支撐臺,所述支撐臺上設(shè)置有多個(gè)第二液壓支腿,滑移組件包括固接在固定臺上的驅(qū)動油缸以及固接在驅(qū)動油缸活塞桿端部的滑塊,立柱可拆卸固定連接在滑塊上。

通過采用上述技術(shù)方案,安裝時(shí),將支撐臺放置在放置槽內(nèi),并將壓塊轉(zhuǎn)動至與支撐臺的上表面抵接,則可以將支撐臺限制在放置槽內(nèi),由于常規(guī)靜力觸探儀固定在支撐臺上,則可以隨支撐臺一起固定在放置槽內(nèi),進(jìn)而固定在履帶式車輛上,這樣,常規(guī)靜力觸探儀可以隨履帶式車輛一同運(yùn)動進(jìn)入軟土地等特殊地質(zhì),在軟土地處可以直接進(jìn)行使用;而在普通的地面上時(shí),可以轉(zhuǎn)動壓塊使其與支撐臺分離,解除對支撐臺的限制,然后將支撐臺從放置槽內(nèi)轉(zhuǎn)移至地面上,常規(guī)靜力觸探部分也隨之轉(zhuǎn)移至地面上,通過第一液壓支腿將支撐臺支撐起來,直接在底面上進(jìn)行使用即可,可以適用于不同場地使用,節(jié)省了時(shí)間和燃料消耗;當(dāng)支撐臺以及常規(guī)靜力觸探部分型號變化時(shí),驅(qū)動油缸的活塞桿伸縮,帶動滑塊滑動,從而使得壓塊靠近或者遠(yuǎn)離支撐臺,則同一個(gè)放置槽可以適用于不同型號的支撐臺和靜力觸探儀,提高了本裝置的適用性;立柱與滑塊可拆卸固定連接,在壓塊磨損嚴(yán)重時(shí),則可以將立柱和壓塊整體進(jìn)行更換。

較佳的,所述立柱的底部形成有凸沿,凸沿與滑塊螺栓連接。

通過采用上述技術(shù)方案,凸沿與滑塊螺栓連接,保證了立柱與滑塊固定效果的,同時(shí),在需要拆卸立柱時(shí),直接將螺栓旋下來即可,方便快捷。

較佳的,所述立柱向內(nèi)凹陷形成有與壓塊相適配的環(huán)形槽。

通過采用上述技術(shù)方案,環(huán)形槽的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了壓塊與立柱轉(zhuǎn)動連接,并可以將其固定在預(yù)定的高度。

較佳的,所述固定臺包括底板以及固接在底板上的固定座,固定座內(nèi)開設(shè)有供滑塊滑移的滑槽,驅(qū)動油缸活塞桿的端部貫穿固定座后與滑塊連接。

通過采用上述技術(shù)方案,活塞桿穿過固定座以后,再與滑塊連接,同時(shí),滑槽與滑塊的配合,均可以對滑塊的滑移起到限位和引導(dǎo)作用,便于對滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)。

較佳的,所述第一液壓支腿的底部固接有圓臺狀的橡膠墊,橡膠墊底面的面積大于頂面的面積。

通過采用上述技術(shù)方案,橡膠墊與地面直接抵接,可以提高固定臺支撐于地面上的穩(wěn)定性,有助于靜力觸探儀的使用。

較佳的,所述壓塊的底部開設(shè)有防滑紋。

通過采用上述技術(shù)方案,防滑紋的設(shè)置,可以提高壓塊與支撐臺固定處的穩(wěn)定性,可以將支撐臺更穩(wěn)定的壓持在固定臺內(nèi)。

較佳的,所述立柱上固接有支撐塊,支撐塊上穿設(shè)有豎直設(shè)置的抵緊螺栓,抵緊螺栓貫穿壓塊后與支撐臺抵接。

通過采用上述技術(shù)方案,抵緊螺栓的設(shè)置,可以配合壓塊對支撐臺進(jìn)行壓緊,可以將支撐臺壓持的更加穩(wěn)定。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:將常規(guī)靜力觸探儀固定在支撐臺上,然后將支撐臺放置在放置槽內(nèi),通過壓塊將支撐臺固定住,支撐臺既可以放置在履帶式車輛上使用,又可以從固定臺上拆卸下來單獨(dú)進(jìn)行使用,節(jié)省了時(shí)間和燃料消耗;此外,可以滑移組件可以驅(qū)動壓塊滑動,可以適用于不同型號的常規(guī)靜力觸探儀固定在車體內(nèi)。

附圖說明

圖1是可分體履帶式靜力觸探儀的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2圖1中A部的放大示意圖;

圖3是體現(xiàn)壓塊與支撐臺分離的局部示意圖。

圖中,1、履帶式車輛;11、動力倉;12、控制臺;2、固定臺;21、連接桿;22、第一液壓支腿;221、橡膠墊;23、放置槽;24、引導(dǎo)弧面;25、底板;26、固定座;261、滑槽;3、引導(dǎo)板;31、鎖鏈;311、掛鉤;32、掛環(huán);4、支撐臺;41、常規(guī)靜力觸探儀;42、滑輪;51、第二液壓支腿;6、立柱;61、支撐塊;62、抵緊螺栓;63、凸沿;7、滑移組件;71、驅(qū)動油缸;72、滑塊;711、活塞桿;8、壓塊;81、防滑紋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

一種可分體履帶式靜力觸探儀,如圖1所示,包括履帶式車輛1和固定在履帶式車輛1底盤上的固定臺2,履帶式車輛1的操作臺和動力艙均固定在固定臺2上,固定臺2的底部設(shè)置有四個(gè)第一液壓支腿22,第一液壓支腿的底部固接有橡膠墊221,橡膠墊221呈圓臺狀,并且,橡膠墊221的底面面積大于其頂面的面積。

固定臺2上開設(shè)有供常規(guī)靜力觸探儀41放置的放置槽23,固定臺2的上方設(shè)置有支撐臺41,常規(guī)靜力觸探儀41固定在支撐臺4上,支撐臺4的底部對稱設(shè)置有四個(gè)滑輪42,四個(gè)滑輪42以支撐臺4的長度方向和寬度方向均對稱設(shè)置;滑輪42位于放置槽23內(nèi),支撐臺4上還設(shè)置有四個(gè)第二液壓支腿51,四個(gè)第二液壓支腿51沿支撐臺4的長度方向和寬度方向均對稱設(shè)置。

結(jié)合圖3,固定臺2垂直于履帶式車輛1行走方向的一側(cè)鉸接有引導(dǎo)板3,固定臺2上固接有連接桿21,連接桿21與引導(dǎo)板3之間連接有鎖鏈31,鎖鏈31遠(yuǎn)離連接桿21的一端固接有掛鉤311,引導(dǎo)板3上固接有供掛鉤311穿過的掛環(huán)32;放置槽23靠滑輪42抵接的側(cè)壁上形成有引導(dǎo)弧面24。

結(jié)合圖2,固定臺2上設(shè)置有多個(gè)滑移組件7,本實(shí)施例中以四個(gè)為例進(jìn)行介紹,滑移組件7包括固接在固定臺上的驅(qū)動油缸71以及驅(qū)動油缸71的活塞桿711端部固接的滑塊72,滑塊72與固定臺2滑動連接。

固定臺2包括底板25以及焊接在底板25上的固定座26,固定座26內(nèi)開設(shè)有供滑塊72滑移的滑槽261,活塞桿711端部穿過固定座26后與滑塊72固接在一起。

滑塊72上沿豎直方向設(shè)置有立柱6,立柱6的底部形成有與滑塊72抵接的凸沿63,立柱與滑塊72通過貫穿凸沿63的螺栓與滑塊72固接;立柱6上轉(zhuǎn)動連接有與支撐臺4上表面抵接的壓塊8,壓塊8的底面上開設(shè)有防滑紋81,立柱6上開設(shè)有與壓塊8適配的環(huán)形槽(圖中未示出)。立柱6上還固接有水平設(shè)置的支撐塊61,支撐塊61上穿設(shè)有抵緊螺栓62,抵緊螺栓62的底部貫穿壓塊8后與支撐臺4的上表面抵接。

需要將常規(guī)靜力觸探儀41與履帶式車輛1一起使用時(shí),將支撐臺4轉(zhuǎn)移至放置槽23內(nèi),將多個(gè)壓塊8均向靠近支撐臺4的一側(cè)轉(zhuǎn)動,使其與支撐臺4的上表面抵接,將支撐臺4固定在固定臺2上;當(dāng)支撐臺4以及常規(guī)靜力觸探儀41的規(guī)格和型號不同時(shí),驅(qū)動油缸71的活塞桿711伸縮,可以帶動滑塊72在滑槽261內(nèi)滑動,立柱6隨之同步移動,進(jìn)而帶動壓塊8靠近或者遠(yuǎn)離支撐臺4,直至壓塊8轉(zhuǎn)動后可以與支撐臺4抵接即可。

當(dāng)需要將常規(guī)靜力觸探儀41轉(zhuǎn)移至地面上使用時(shí),將壓塊8轉(zhuǎn)動至與支撐臺4分離(可參考圖3的狀態(tài)),解除對支撐臺4的限制,然后將掛鉤311從掛環(huán)32內(nèi)取出,轉(zhuǎn)動引導(dǎo)板3至與地面抵接,將支撐臺4從放置槽23內(nèi)轉(zhuǎn)移出,沿著引導(dǎo)板3滑至地面上,則常規(guī)靜力觸探儀41隨支撐臺4一同轉(zhuǎn)移至地面上;利用第一液體支腿51將支撐臺4撐起即可獨(dú)立進(jìn)行工作;當(dāng)然,常規(guī)靜力觸探儀41部分較輕時(shí),可以人工直接將其從放置槽23內(nèi)抬出。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋,其并不是對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

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