本實(shí)用新型涉及箅子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)場排水溝減震型箅子。
背景技術(shù):
邊框和箅子配合平面雖然進(jìn)行了機(jī)加工。保證了設(shè)計(jì)狀態(tài)下配合的平整。但由于安裝誤差造成水平方向上有細(xì)小的施工誤差。此施工誤差無法避免造成箅子與邊框接觸面不能達(dá)到設(shè)計(jì)配合狀態(tài),造成飛機(jī)滑過時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)以點(diǎn)接觸的方式傳導(dǎo)至邊框上。久而久之會(huì)對溝體造成破壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種機(jī)場排水溝減震型箅子。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
本實(shí)用新型包括邊框和箅子體,所述邊框內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)所述箅子體,通過螺栓固定,所述邊框的兩端設(shè)置有凸臺,所述箅子體放置于所述凸臺上,所述凸臺上設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有減震墊片,所述減震墊片的厚度較大于所述凹槽的深度。
本實(shí)用新型優(yōu)選地,所述邊框安裝于砼溝體內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)場排水溝減震型箅子,能夠緩沖飛機(jī)滑行時(shí)所造成的局部荷載,通過減震墊片均勻的分散到邊框上,改變局部受力時(shí)的較大壓強(qiáng)對溝體的沖擊,使之壓力均勻分布到邊框上,邊框?qū)象w的壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)值,從而保護(hù)溝體,延長使用壽命。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型所述一種機(jī)場排水溝減震型箅子的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型所述外框的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型所述一種機(jī)場排水溝減震型箅子剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1、圖2和圖3所示:本實(shí)用新型包括邊框1和箅子體2,邊框1內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)箅子體2,通過螺栓3固定,邊框1的兩端設(shè)置有凸臺4,箅子體2放置于凸臺4上,凸臺4上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有減震墊片5,減震墊片5的厚度較大于凹槽的深度,邊框1安裝于砼溝體6內(nèi)。
綜上所述,本實(shí)用新型公開了一種機(jī)場排水溝減震型箅子,能夠緩沖飛機(jī)滑行時(shí)所造成的局部荷載,通過減震墊片均勻的分散到邊框上,改變局部受力時(shí)的較大壓強(qiáng)對溝體的沖擊,使之壓力均勻分布到邊框上,邊框?qū)象w的壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)值,從而保護(hù)溝體,延長使用壽命。
本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和精神,可以有多種變形方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已,并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍,凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。