本實(shí)用新型涉及原土回填技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種小空間大深度原土回填裝置。
背景技術(shù):
原土回填,可能存在運(yùn)輸距離的問題,但是該運(yùn)輸距離很小,一般指5m內(nèi)。原土就地回填,是絕對(duì)沒有運(yùn)輸距離的,一般指挖土后,堆積于坑槽邊,待槽坑內(nèi)建筑物構(gòu)件或構(gòu)筑物構(gòu)件完成后,立即回填。
但是在目前的建筑行業(yè)里,很少會(huì)出現(xiàn)原土就地?fù)Q填的情況,多多少少都產(chǎn)生一些運(yùn)輸距離,如果距離較遠(yuǎn)基本都采用渣土車進(jìn)行運(yùn)送,如果距離較近,但是道路狹窄,只能夠利用人工搬運(yùn)進(jìn)行原土回填,這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使得工期大大拖延。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種小空間大深度原土回填裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種小空間大深度原土回填裝置,包括主體箱,所述主體箱的內(nèi)部下端固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的端口位置軸連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套,所述螺紋套的上端固定連接有承重板,所述承重板的上表面左側(cè)一端固定連接有第一軸座,所述承重板的上表面左側(cè)另一端固定連接有軸孔,所述第一軸座的內(nèi)側(cè)和軸孔的內(nèi)側(cè)均軸連接有第一傳送輥,所述承重板的上表面固定連接有第二電機(jī),所述第二電機(jī)的端口位置穿過(guò)軸孔軸連接第一傳送輥,所述承重板的上表面中間兩端均固定連接有第二軸座,所述第二軸座的內(nèi)側(cè)軸連接有第二傳送輥,所述承重板的上表面右側(cè)兩端均固定連接有第三軸座,所述第三軸座的內(nèi)側(cè)軸連接有第三傳送輥,所述第一傳送輥通過(guò)傳送帶連接第三傳送輥,所述第二傳送輥的表面緊貼傳送帶的內(nèi)側(cè)表面,所述承重板的上表面固定連接有控制面板,所述控制面板的內(nèi)部固定連接有第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān),所述第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)通過(guò)電路連接第一電機(jī),所述第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)通過(guò)電路連接第二電機(jī),所述承重板的側(cè)面一端軸連接有擋板,所述主體箱的側(cè)面一端固定連接有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的上端軸連接有伸縮套,所述伸縮套的內(nèi)部滑動(dòng)套接有伸縮桿,所述伸縮桿的內(nèi)部設(shè)有螺紋槽,所述伸縮套的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有螺紋旋鈕,所述螺紋旋鈕的另一端螺紋連接螺紋槽,所述伸縮桿的上端通過(guò)軸連接擋板。
優(yōu)選的,所述第一電機(jī)的型號(hào)為IE4超高效電機(jī),且第一電機(jī)的數(shù)量為三個(gè)。
優(yōu)選的,所述第二電機(jī)的型號(hào)為RFS37。
優(yōu)選的,所述第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)的型號(hào)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)的型號(hào)均為HY2-30,且均與供電電路通過(guò)串聯(lián)連接。
優(yōu)選的,所述承重板由不銹鋼材料制成。
優(yōu)選的,所述擋板的位置與支撐臺(tái)的位置相對(duì)應(yīng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該小空間大深度原土回填裝置,能夠?yàn)槎叹嚯x且道路狹窄的施工地點(diǎn)進(jìn)行原土回填的工作,為施工工人減輕了工作的負(fù)擔(dān),同時(shí)能夠提高工期作業(yè)的效率,傳送帶能夠?qū)⒃吝\(yùn)動(dòng)到預(yù)埋樁的坑槽內(nèi),然后工人在坑槽內(nèi)人工將原土進(jìn)行整平,支撐輥能夠起到制成的作用,防止原土潮濕過(guò)重而影響傳送的效果,通過(guò)第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)通過(guò)帶動(dòng)三個(gè)電機(jī)進(jìn)行同方向和同轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動(dòng),使得螺紋桿能夠讓螺紋套帶著承重板向上運(yùn)動(dòng),能夠根據(jù)原土堆積的高度,進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)高度的調(diào)節(jié),使得傳送效果達(dá)到最佳,根據(jù)使其墜落的高度,通過(guò)伸縮桿在伸縮套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使得擋板的翻轉(zhuǎn)角度能夠得到一定的變化,使得原土墜落坑槽中的距離和高度能夠盡可能的縮減到最低,防止原土下落由于高度過(guò)大而散落到坑槽開口的外側(cè)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的第二電機(jī)位置示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的伸縮套和伸縮桿側(cè)面連接示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的控制面板示意圖。
圖中:1第一軸座、2第一傳送輥、3傳送帶、4第二傳送輥、5第二軸座、6第三傳送輥、7第三軸座、8控制面板、9擋板、10螺紋旋鈕、11伸縮桿、12螺紋槽、13螺紋孔、14伸縮套、15支撐臺(tái)、16主體箱、17第一電機(jī)、18螺紋桿、19螺紋套、20承重板、21第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)、22第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)、23軸孔、24第二電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種小空間大深度原土回填裝置,包括主體箱16,主體箱16的內(nèi)部下端固定連接有第一電機(jī)17,第一電機(jī)17的型號(hào)為IE4超高效電機(jī),性能高,扭矩大,具有足夠的動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng),且第一電機(jī)17的數(shù)量為三個(gè),保證升降的穩(wěn)定性,第一電機(jī)17的端口位置軸連接有螺紋桿18,螺紋桿18的表面螺紋連接有螺紋套19,三個(gè)螺紋套19相互起到限位的作用,能夠保證承重板20直線運(yùn)動(dòng),螺紋套19的上端固定連接有承重板20,承重板20由不銹鋼材料制成,防止原土潮濕,導(dǎo)致承重板20出現(xiàn)銹蝕的情況,承重板20的上表面左側(cè)一端固定連接有第一軸座1,承重板20的上表面左側(cè)另一端固定連接有軸孔23,第一軸座1的內(nèi)側(cè)和軸孔23的內(nèi)側(cè)均軸連接有第一傳送輥2,承重板20的上表面固定連接有第二電機(jī)24,第二電機(jī)24的型號(hào)為RFS37,減速齒輪電機(jī),效果好,能夠人工進(jìn)行內(nèi)部調(diào)速,配合傳送的速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),第二電機(jī)24的端口位置穿過(guò)軸孔23軸連接第一傳送輥2,承重板20的上表面中間兩端均固定連接有第二軸座5,第二軸座5的內(nèi)側(cè)軸連接有第二傳送輥4,承重板20的上表面右側(cè)兩端均固定連接有第三軸座7,第三軸座7的內(nèi)側(cè)軸連接有第三傳送輥6,第一傳送輥2通過(guò)傳送帶3連接第三傳送輥6,第二傳送輥4的表面緊貼傳送帶3的內(nèi)側(cè)表面,承重板20的上表面固定連接有控制面板8,控制面板8的內(nèi)部固定連接有第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)21和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)22,第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)21的型號(hào)和第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)22的型號(hào)均為HY2-30,能夠?qū)﹄姍C(jī)起到正反轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié),且均與供電電路通過(guò)串聯(lián)連接,第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)21通過(guò)電路連接第一電機(jī)17,第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)22通過(guò)電路連接第二電機(jī)24,承重板20的側(cè)面一端軸連接有擋板9,主體箱16的側(cè)面一端固定連接有支撐臺(tái)15,支撐臺(tái)15的上端軸連接有伸縮套14,伸縮套14的內(nèi)部滑動(dòng)套接有伸縮桿11,伸縮桿11的內(nèi)部設(shè)有螺紋槽12,伸縮套14的內(nèi)部設(shè)有螺紋孔13,螺紋孔13的內(nèi)部螺紋連接有螺紋旋鈕10,螺紋旋鈕10的另一端螺紋連接螺紋槽12,伸縮桿11的上端通過(guò)軸連接擋板9,擋板9的位置與支撐臺(tái)15的位置相對(duì)應(yīng),能夠?qū)醢?的翻折角度進(jìn)行調(diào)節(jié),使得原土在傳送到坑槽位置時(shí),墜落高度的落差不會(huì)太大,防止由于落差過(guò)大而導(dǎo)致原土散落到坑槽口的外側(cè)。
本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí):當(dāng)需要進(jìn)行原土換填時(shí),將整體結(jié)構(gòu)運(yùn)送到指定位置,根據(jù)原土堆積的實(shí)際高度,利用第一正反轉(zhuǎn)開關(guān)21的正轉(zhuǎn)開關(guān)啟動(dòng)三個(gè)第一電機(jī)17,三個(gè)第一電機(jī)17的轉(zhuǎn)速相同,轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,能夠保證升降的穩(wěn)定性,第一電機(jī)17帶著螺紋桿18轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿18轉(zhuǎn)動(dòng)能夠使得螺紋套19活動(dòng),由于三個(gè)螺紋套19的上表面均固定連接承重板20的下表面,能夠相互起到限位的作用,使得承重板20能夠直線向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)傳送帶3的高度確定后,利用伸縮桿11在伸縮套14內(nèi)伸縮,對(duì)擋板9的翻折角度進(jìn)行調(diào)節(jié),使得原土在傳送到坑槽位置時(shí),墜落高度的落差不會(huì)太大,防止由于落差過(guò)大而導(dǎo)致原土散落到坑槽口的外側(cè),然后再通過(guò)螺紋旋鈕10螺紋連接螺紋孔13和螺紋槽12,對(duì)翻折角度進(jìn)行固定,最后利用第二正反轉(zhuǎn)開關(guān)22的正轉(zhuǎn)開關(guān)啟動(dòng)第二電機(jī)24,使得第二電機(jī)24能夠帶著第一傳送輥2轉(zhuǎn)動(dòng),第一傳送輥2通過(guò)傳送帶3分別聯(lián)動(dòng)第二傳送輥4和第三傳送輥6,第二傳送輥4同時(shí)還起到支撐傳送帶3中部的作用,使得效率不會(huì)受到影響。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。