本實(shí)用新型涉及一種抜銷機(jī)構(gòu),具體為一種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu),屬于平地機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
平地機(jī)是利用刮刀平整地面的土方機(jī)械,刮刀裝在機(jī)械前后輪軸之間,能升降、傾斜、回轉(zhuǎn)和外伸;動(dòng)作靈活準(zhǔn)確,操縱方便,平整場(chǎng)地有較高的精度,適用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開(kāi)挖邊溝,也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作。
平地機(jī)的鏟刀在作鉛垂方向旋轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)到某一個(gè)角度時(shí)需要一個(gè)銷軸來(lái)做周向限位;市場(chǎng)上大量采用的是通過(guò)一個(gè)復(fù)雜的拔銷液壓缸,借助于液壓動(dòng)力來(lái)完成銷軸的插入和拔出,整個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜成本較高。因此,針對(duì)上述問(wèn)題提出一種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu),包括抜銷、轉(zhuǎn)動(dòng)體和前機(jī)身,所述前機(jī)身頂端設(shè)有抜銷和轉(zhuǎn)動(dòng)體,且前機(jī)身與轉(zhuǎn)動(dòng)體之間通過(guò)哈夫接頭連接;所述抜銷的一側(cè)連接抜銷座,且抜銷座的頂端通過(guò)工字銷釘連接杠桿;所述杠桿的一端設(shè)有限位孔,且限位孔通過(guò)圓肩銷與抜銷連接。
優(yōu)選的,所述抜銷座的頂端焊接儲(chǔ)油箱,且儲(chǔ)油箱的頂端通過(guò)支撐臂連接第一彈簧。
優(yōu)選的,所述抜銷座的表面開(kāi)設(shè)油槽,且油槽采用漏斗形結(jié)構(gòu);所述油槽頂端連通儲(chǔ)油箱,且油槽的底端連通工字銷釘。
優(yōu)選的,所述抜銷座與杠桿之間通過(guò)第二彈簧連接,且抜銷座與杠桿之間旋轉(zhuǎn)連接。
優(yōu)選的,所述抜銷插入在前機(jī)身內(nèi)部,且抜銷頂端通過(guò)圓肩銷固定連接杠桿。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu),采用杠桿原理來(lái)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)完成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且實(shí)用,能滿足平地機(jī)工作裝置鏟刀的擺動(dòng)需要,在杠桿與抜銷座之間采用彈簧連接的方式,防止兩者出現(xiàn)碰撞造成破裂,同時(shí)增設(shè)油槽和儲(chǔ)油箱為杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)提供潤(rùn)滑效果,省力快捷;另外抜銷底端的彈簧可對(duì)抜銷拔出的程度進(jìn)行限位,同時(shí)緩沖抜銷,防止出現(xiàn)較大振動(dòng),有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,適合推廣使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型操作結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型抜銷座與杠桿連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型儲(chǔ)油箱與抜銷座連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、儲(chǔ)油箱,2、支撐臂,3、第一彈簧,4、限位孔,5、圓肩銷,6、抜銷,7、轉(zhuǎn)動(dòng)體,8、哈夫接頭,9、前機(jī)身,10、抜銷座,11、工字銷釘,12、杠桿,13、第二彈簧,14、油槽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4所示,一種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu),包括抜銷6、轉(zhuǎn)動(dòng)體7和前機(jī)身9,所述前機(jī)身9頂端設(shè)有抜銷6和轉(zhuǎn)動(dòng)體7,所述前機(jī)身9與轉(zhuǎn)動(dòng)體7之間通過(guò)哈夫接頭8連接;所述抜銷6的一側(cè)連接抜銷座10,所述抜銷座10的頂端通過(guò)工字銷釘11連接杠桿12,通過(guò)手動(dòng)壓起的方式拔起抜銷6;所述杠桿12的一端設(shè)有限位孔4,所述限位孔4通過(guò)圓肩銷5與抜銷6連接,對(duì)抜銷6進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述抜銷座10的頂端焊接儲(chǔ)油箱1,且儲(chǔ)油箱1的頂端通過(guò)支撐臂2連接第一彈簧3,所述第一彈簧3可對(duì)抜銷6進(jìn)行緩沖,防止脫位。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述抜銷座10的表面開(kāi)設(shè)油槽14,且油槽14采用漏斗形結(jié)構(gòu);所述油槽14頂端連通儲(chǔ)油箱1,且油槽14的底端連通工字銷釘11,可對(duì)工字銷釘11進(jìn)行潤(rùn)滑,防止出現(xiàn)堵塞造成抜銷拔出的過(guò)程費(fèi)力。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述抜銷座10與杠桿12之間通過(guò)第二彈簧13連接,且抜銷座10與杠桿12之間旋轉(zhuǎn)連接,所述第二彈簧13可對(duì)杠桿12與抜銷座10之間進(jìn)行緩沖,防止出現(xiàn)碰撞造成損傷。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述抜銷6插入在前機(jī)身9內(nèi)部,且抜銷6頂端通過(guò)圓肩銷5固定連接杠桿12,對(duì)抜銷6進(jìn)行固定,借力進(jìn)行抜銷6的拔出。
本實(shí)用新型在使用時(shí),該種平地機(jī)拔銷機(jī)構(gòu)前機(jī)身9是固定不動(dòng)的,轉(zhuǎn)動(dòng)體7通過(guò)一個(gè)哈夫接頭8安裝在前機(jī)身9上,可以相對(duì)前機(jī)身9擺動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)體7上固定著拔銷座10,拔銷座10的功能是給拔銷6提供導(dǎo)向作用,同時(shí)又給拔銷6的拔出和插入提供一個(gè)杠桿支點(diǎn),在進(jìn)行抜銷動(dòng)作時(shí),通過(guò)手動(dòng)下壓杠桿12,杠桿12在下壓時(shí)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)抜銷6從前機(jī)身7中拔出,在抜銷6碰到第一彈簧3時(shí)緩沖限位,實(shí)現(xiàn)抜銷6的穩(wěn)定拔出。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。