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海底掃平裝置的制作方法

文檔序號:11311884閱讀:494來源:國知局
海底掃平裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及一種海底掃平裝置,屬于風(fēng)電船制造技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

風(fēng)電船是海上作業(yè)的大型設(shè)備,其平穩(wěn)性非常重要,當(dāng)風(fēng)電船靠近海岸時(shí),要將位于風(fēng)電船的底部的海底掃平,確保風(fēng)電船??繒r(shí),整體水平平穩(wěn)。但是目前還沒有專門的用于海底掃平的裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型公開了一種海底掃平裝置,其具體技術(shù)方案如下:

海底掃平裝置,該海底掃平裝置用于風(fēng)電船底部海底地面找平,包括兩根平行豎直布置的立柱,兩根所述立柱的底端之間和兩根所述立柱的頂端之間均設(shè)置有橫梁,所述橫梁的中間通過能拔出的插銷連接,所述橫梁與立柱通過俯仰油缸連接,拔出插銷后,俯仰油缸能夠?qū)M梁向上旋轉(zhuǎn)豎起;

每根所述立柱均設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有導(dǎo)向裝置,所述立柱縱向高度方向設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)向裝置置于導(dǎo)軌中。

所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有齒輪,所述齒輪通過齒條置于導(dǎo)軌中。

所述立柱的底端之間的橫梁設(shè)置有吸泥裝置,所述吸泥裝置包括吸泥管和刮板,所述刮板朝向下傾斜。

海底掃平裝置還包括高壓水管,所述高壓水管設(shè)置于靠近立柱底端位置。

橫梁通過銷軸插接連接后呈水平狀態(tài)。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便。在風(fēng)電基礎(chǔ)安裝的時(shí)候可以提前將海底掃平,有利于掌握實(shí)際工況,提高了工作的安全性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型底部的橫梁打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖,

圖2是本實(shí)用新型底部的橫梁連接狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖,

圖3是本實(shí)用新型的吸泥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,

附圖標(biāo)記列表:1—立柱,2—橫梁,3—插銷,4—升降機(jī)構(gòu),5—導(dǎo)向裝置,6—吸泥管,7—刮板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

結(jié)合附圖1和2可見,本海底掃平裝置,該海底掃平裝置用于風(fēng)電船底部海底地面找平,包括兩根平行豎直布置的立柱1,兩根所述立柱1的底端之間和兩根所述立柱1的頂端之間均設(shè)置有橫梁2,所述橫梁2的中間通過能拔出的插銷3連接,所述橫梁2與立柱1通過俯仰油缸連接,拔出插銷3后,俯仰油缸能夠?qū)M梁2向上旋轉(zhuǎn)豎起;橫梁2向上旋轉(zhuǎn)豎起后,風(fēng)電基礎(chǔ)安裝進(jìn)入風(fēng)電船船體。

每根所述立柱1均設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)4,所述升降機(jī)構(gòu)4設(shè)置有導(dǎo)向裝置5,所述立柱1縱向高度方向設(shè)置有導(dǎo)軌,所述升降機(jī)構(gòu)4設(shè)置有齒輪,所述齒輪通過齒條置于導(dǎo)軌中。當(dāng)進(jìn)行掃平作業(yè)時(shí),位于兩根立柱1上端之間的橫梁2通過升降機(jī)構(gòu)4下降。

海底掃平裝置還包括高壓水管,所述高壓水管設(shè)置于靠近立柱1底端位置。

橫梁2通過銷軸插接連接后呈水平狀態(tài)。所述立柱1的底端之間的橫梁2設(shè)置有吸泥裝置,圖3是本實(shí)用新型的吸泥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)合附圖可見,所述吸泥裝置包括吸泥管6和刮板7,所述刮板7朝向下傾斜。掃平作業(yè)時(shí),高壓水沖洗立柱1的底端之間的橫梁2,吸泥管6吸除泥土,讓風(fēng)電船底部地面水平平整。

本實(shí)用新型,風(fēng)電船平時(shí)航行的時(shí)候,兩根橫梁拉分別通過插銷連接在一起的,當(dāng)開始安裝風(fēng)電基礎(chǔ)的時(shí)候,通過對應(yīng)的兩根俯仰油缸把位于立柱底端之間的橫梁打開,打開的時(shí)候,將橫梁中間的插銷拔掉,讓風(fēng)機(jī)底座進(jìn)入風(fēng)電船船體,進(jìn)入風(fēng)電船船體后,該橫梁再合起來,用插銷鎖緊,保證橫梁一條直線。當(dāng)風(fēng)電船船航行了一段距離后,要進(jìn)行海底掃平作業(yè)了,升降機(jī)構(gòu)在齒輪帶動,通過齒條在導(dǎo)軌上升降,接近海船時(shí),高壓水管沖洗刮板把風(fēng)電船底面的海底地面刮平。

本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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