本實(shí)用新型涉及一種清淤裝置，尤其是涉及一種水利工程清淤裝置。

背景技術(shù)：

公知的，在水利工程工作中，清淤裝置是必不可少的工具之一，其主要工作是對各個地點(diǎn)進(jìn)行淤泥清理，目前在進(jìn)行清淤工作時一種是采用人工使用鐵锨進(jìn)行清淤作業(yè)，這種方式不僅工作效率低，而且人員的工作強(qiáng)度也很大，另一種方式是通過使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清淤，然而現(xiàn)有的清淤設(shè)備在進(jìn)行清淤作業(yè)時通常是將清淤管道放置在淤泥內(nèi)部通過吸泥泵進(jìn)行抽淤，這種方式雖然效率較高，但是在抽取淤泥過程中，對于堆積時間較久粘附力很強(qiáng)的大塊淤泥進(jìn)行抽取時，很難快速有效的將其進(jìn)行抽取清理，另外由于清淤管道僅僅只能靠自身重力壓制在淤泥表面，很難實(shí)現(xiàn)完全充分的清淤作業(yè)，嚴(yán)重影響的清淤效率；另外目前的清淤工作中并沒有專門對淤泥收集的箱體，使得淤泥排放在路邊或岸邊，造成工作人員的二次清理，費(fèi)時費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種水利工程清淤裝置，通過本實(shí)用新型，不僅可對堆積較久粘附力強(qiáng)的淤泥進(jìn)行打散抽取，而且可準(zhǔn)確有效的控制清淤管道的插入深度，做到充分有效的清淤作業(yè)，為清淤工作提供了極大的便利。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種水利工程清淤裝置，包括吸泥泵和車體，在所述車體上部一側(cè)設(shè)有駕駛室，在所述車體上部的駕駛室一側(cè)設(shè)有集淤箱，在所述集淤箱的一側(cè)設(shè)有起吊機(jī)，在所述起吊機(jī)上部設(shè)有吸泥泵，在所述起吊機(jī)的前側(cè)設(shè)有主力臂，在所述主力臂的前端設(shè)有力臂，所述主力臂和力臂均為中空結(jié)構(gòu)，所述主力臂和力臂之間通過液壓缸進(jìn)行控制連接，在所述主力臂和力臂內(nèi)部設(shè)有吸泥管，所述吸泥泵的一側(cè)與主力臂和力臂內(nèi)的吸泥管固定連接，所述吸泥泵的另一側(cè)通過出泥管與集淤箱固定連接，在所述力臂內(nèi)腔前端設(shè)有固定板，在所述固定板上設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)，在所述轉(zhuǎn)動電機(jī)上間隔設(shè)有數(shù)個轉(zhuǎn)動桿，在所述數(shù)個轉(zhuǎn)動桿外側(cè)表面分別設(shè)有數(shù)個攪拌桿，所述駕駛室與起吊機(jī)、吸泥泵和轉(zhuǎn)動電機(jī)進(jìn)行控制連接。

所述的水利工程清淤裝置，在所述集淤箱的側(cè)壁上設(shè)有排淤口。

所述的水利工程清淤裝置，所述車體與駕駛室、起吊機(jī)、吸泥泵和轉(zhuǎn)動電機(jī)進(jìn)行電連接。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型所述的一種水利工程清淤裝置，通過設(shè)置內(nèi)嵌力臂內(nèi)的吸泥管，不僅可對吸泥管進(jìn)行安全有效的保護(hù)，而且可使方便工作人員對吸泥管的位置進(jìn)行調(diào)控，從而使得吸泥管開口處進(jìn)行充分吸泥作業(yè)；通過設(shè)置轉(zhuǎn)動連接、轉(zhuǎn)動桿和攪拌桿，不僅可對大塊粘附的淤泥進(jìn)行打散，方便吸泥泵進(jìn)行抽取，而且還可有效避免淤泥內(nèi)的石塊進(jìn)入吸泥管內(nèi)，造成吸泥管堵塞；通過設(shè)置起吊機(jī)和液壓缸，可對力臂進(jìn)行方便有效的操控，從而方便進(jìn)行清淤作業(yè)；通過設(shè)置集淤箱，可對淤泥進(jìn)行收集，方便清理，避免對河岸或路邊造成污染；本實(shí)用新型不僅可對堆積較久粘附力強(qiáng)的淤泥進(jìn)行打散抽取，而且可準(zhǔn)確有效的控制清淤管道的插入深度，做到充分有效的清淤作業(yè)，為清淤工作提供了極大的便利。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的力臂結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.駕駛室，2.集淤箱，3.吸泥泵，4.吸泥管，5.主力臂，6.力臂，7.液壓缸，8.出泥管，9.起吊機(jī)，10.車體，11.固定板，12.攪拌桿，13.轉(zhuǎn)動電機(jī)，14.轉(zhuǎn)動桿。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

結(jié)合附圖1～2所給出的水利工程清淤裝置，在所述車體10上部一側(cè)設(shè)有駕駛室1，在所述車體10上部的駕駛室1一側(cè)設(shè)有集淤箱2，在所述集淤箱2的側(cè)壁上設(shè)有排淤口，在所述集淤箱2的一側(cè)設(shè)有起吊機(jī)9，在所述起吊機(jī)9上部設(shè)有吸泥泵3，在所述起吊機(jī)9的前側(cè)設(shè)有主力臂5，在所述主力臂5的前端設(shè)有力臂6，所述主力臂5和力臂6均為中空結(jié)構(gòu)，所述主力臂5和力臂6之間通過液壓缸7進(jìn)行控制連接，在所述主力臂5和力臂6內(nèi)部設(shè)有吸泥管4，所述吸泥泵3的一側(cè)與主力臂5和力臂6內(nèi)的吸泥管4固定連接，所述吸泥泵3的另一側(cè)通過出泥管8與集淤箱2固定連接，在所述力臂6內(nèi)腔前端設(shè)有固定板11，在所述固定板11上設(shè)有轉(zhuǎn)動電機(jī)13，所述轉(zhuǎn)動電機(jī)13通過導(dǎo)線經(jīng)由固定板11背部及主力臂5和力臂6內(nèi)壁與駕駛室1進(jìn)行電路連接，在所述轉(zhuǎn)動電機(jī)13上間隔設(shè)有數(shù)個轉(zhuǎn)動桿14，在所述數(shù)個轉(zhuǎn)動桿14外側(cè)表面分別設(shè)有數(shù)個攪拌桿12，所述駕駛室1與起吊機(jī)9、吸泥泵3和轉(zhuǎn)動電機(jī)13進(jìn)行控制連接，所述車體10與駕駛室1、起吊機(jī)9、吸泥泵3和轉(zhuǎn)動電機(jī)13進(jìn)行電連接。

實(shí)施本實(shí)用新型所述的水利工程清淤裝置，工作人員通過駕駛室1將車體10開動至工作地點(diǎn)后，通過駕駛室1內(nèi)的操控桿可對起吊機(jī)9上的主力臂5以及主力臂5前端的力臂6進(jìn)行移動；進(jìn)行清淤作業(yè)前，可先將力臂6移動至大塊淤泥的堆積位置，通過駕駛室1控制接通力臂6前端轉(zhuǎn)動電機(jī)13進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)動桿14外側(cè)的攪拌桿12進(jìn)行轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對大塊堆積淤泥的打散工作，大塊淤泥打散后，通過駕駛室1將力臂6前端沉沒至淤泥內(nèi)，控制吸泥泵3進(jìn)行吸泥作業(yè)，主力臂5和力臂6內(nèi)的吸泥管4通過力臂6前端的開口進(jìn)行抽泥作業(yè)，通過轉(zhuǎn)動桿14可實(shí)現(xiàn)對淤泥內(nèi)石塊的阻擋，有效避免石塊進(jìn)行吸泥管4內(nèi)造成堵塞；在清淤過程中，由于力臂6只需前端處于淤泥內(nèi)部，這就有效避免了主力臂5和力臂6上的電路接觸到淤泥造成短路，另外由于清淤是通過吸泥管4進(jìn)行抽取，主力臂5和力臂6內(nèi)壁上連接轉(zhuǎn)動電機(jī)13的導(dǎo)線也不會受到淤泥的觸碰，保證了轉(zhuǎn)動電機(jī)13的安全有效運(yùn)行；吸泥泵3抽出的淤泥經(jīng)由出泥管8排放至集淤箱2內(nèi)進(jìn)行收集，帶清淤作業(yè)完成后，將車體10開至對淤泥進(jìn)行處理的地點(diǎn)，通過集淤箱2側(cè)壁的排淤口將淤泥排出處理即可；本實(shí)用新型不僅可對堆積較久粘附力強(qiáng)的淤泥進(jìn)行打散抽取，而且可準(zhǔn)確有效的控制清淤管道的插入深度，做到充分有效的清淤作業(yè)，為清淤工作提供了極大的便利。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。