本技術(shù)涉及城建的，特別是涉及路燈安裝基礎(chǔ)及施工方法。

背景技術(shù)：

1、路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快，道路的四通八達(dá)，路燈的需求量也越來越大。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，路燈安裝時通常在地面挖設(shè)的基坑內(nèi)填充混凝土，以形成路燈基礎(chǔ)，再直接將路燈安裝在路燈基礎(chǔ)上；然而，此類通過在地面開挖基坑，并在基坑內(nèi)填充混凝土，混凝土凝固后形成的路燈安裝基礎(chǔ)的頂壁通常是水平狀態(tài)的，當(dāng)?shù)孛鏋閮A斜的坡面時，路燈安裝基礎(chǔ)的頂壁無法與地面的坡面保持一致，使得地面的整體坡面形成凹凸不平狀，降低了地面的整體工整度，同時對人們的出行也形成一定的安全隱患，因此需要進(jìn)一步改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了盡可能使路燈安裝基礎(chǔ)的頂壁與地面的坡面保持平齊，本技術(shù)提供了路燈安裝基礎(chǔ)及施工方法。

2、第一方面，本技術(shù)提供的路燈安裝基礎(chǔ)采用如下技術(shù)方案：

3、路燈安裝基礎(chǔ)，包括安裝底板、混凝土層以及安裝頂板，所述安裝底板用于安裝于基坑內(nèi)，所述安裝底板上設(shè)有用于供路燈安裝的安裝筒；所述安裝頂板設(shè)置于安裝底板的上部，所述混凝土層填充于安裝底板和安裝頂板之間，所述安裝頂板設(shè)有安裝飾板，所述安裝飾板的一側(cè)鉸接于安裝頂板的頂壁；所述安裝飾板與混凝土層之間設(shè)有支撐件，所述支撐件用于保持安裝飾板的開合角度以使安裝飾板的板面與地面的坡面保持平齊。

4、通過采用上述的技術(shù)方案，通過安裝飾板和支撐件的設(shè)置，混凝土層填充于安裝底板和安裝頂板之間，形成用于供路燈安裝的路燈安裝基礎(chǔ)，翻轉(zhuǎn)安裝飾板，并通過支撐件對安裝飾板進(jìn)行支撐限位，保持安裝飾板的開合角度，從而使安裝飾板的板面翻轉(zhuǎn)至與地面的坡面保持平齊，提高地面的整體工整度，并降低了人們出行的安全隱患。

5、可選的，所述支撐件包括多個支撐弧條，所述支撐弧條的一端連接于安裝飾板的板面，另一端穿過安裝頂板并延伸至混凝土層內(nèi)。

6、通過采用上述的技術(shù)方案，通過支撐弧條的設(shè)置，支撐弧條遠(yuǎn)離安裝飾板的一端穿過安裝頂板并延伸至混凝土層內(nèi)，待混凝土凝固后，混凝土層與支撐條之間形成整體，從而對安裝飾板進(jìn)行支撐，使安裝飾板保持一定的傾斜角度，進(jìn)而使安裝飾板的板面與地面的坡面保持平齊；通過設(shè)置多個支撐弧條，提高對安裝飾板的支撐效果。

7、可選的，所述支撐弧條設(shè)有多個用于攪動混凝土的攪動片，各所述攪動片的一端均連接于支撐弧條的側(cè)壁，所有攪動片均位于混凝土層內(nèi)。

8、通過采用上述的技術(shù)方案，通過攪動片的設(shè)置，安裝底板安裝完畢后向基坑內(nèi)填充混凝土，接著將安裝頂板安裝于混凝土上，使支撐弧條的一端伸入混凝土內(nèi)，接著反復(fù)翻轉(zhuǎn)安裝飾板，帶動支撐弧條作往復(fù)滑動，支撐弧條的攪動片能夠?qū)炷吝M(jìn)行攪動，提高混凝土的填充效果，降低混凝土中摻雜有氣泡的可能性，進(jìn)而提高路燈安裝基礎(chǔ)的安裝效果；混凝土攪動完畢后等待一定時長，使混凝土發(fā)生凝固并形成混凝土層，從而使安裝飾板和混凝土層之間形成整體，以保持安裝飾板的開合角度。

9、可選的，所述安裝底板的板面滑移安裝有限位側(cè)板，所述限位側(cè)板遠(yuǎn)離安裝筒的板面設(shè)有限位錨桿；所述限位側(cè)板和安裝筒之間設(shè)有推動件，所述推動件用于驅(qū)使限位側(cè)板朝遠(yuǎn)離安裝筒的一側(cè)移動以使限位錨桿插設(shè)于基坑的側(cè)壁。

10、通過采用上述的技術(shù)方案，通過限位側(cè)板和推動件的設(shè)置，安裝底板安裝完畢后，通過推動件推動限位側(cè)板，使限位側(cè)板朝遠(yuǎn)離安裝筒的一側(cè)移動，限位側(cè)板能夠帶動限位錨桿移動并插設(shè)于基坑的側(cè)壁，提高整體結(jié)構(gòu)與基坑之間的連接穩(wěn)固性，進(jìn)而提高路燈安裝基礎(chǔ)的安裝強(qiáng)度。

11、可選的，所述推動件包括第一推桿、第二推桿以及轉(zhuǎn)動套，所述第一推桿的一端連接于安裝筒，另一端插設(shè)于轉(zhuǎn)動套并與轉(zhuǎn)動套螺紋連接，所述第二推桿的一端連接于限位側(cè)板，另一端插設(shè)于轉(zhuǎn)動套并與轉(zhuǎn)動套螺紋連接，所述第一推桿與轉(zhuǎn)動套之間的螺紋旋向、第二推桿與轉(zhuǎn)動套之間的螺紋旋向反向設(shè)置。

12、通過采用上述的技術(shù)方案，通過第一推桿、第二推桿以及轉(zhuǎn)動套的設(shè)置，安裝底板安裝完畢后，利用工具旋動轉(zhuǎn)動套，第一推桿與轉(zhuǎn)動套之間的螺紋旋向、第二推桿與轉(zhuǎn)筒套之間的螺紋旋向反向設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動套能夠同時驅(qū)使第一推桿和第二推桿相互靠近或相互遠(yuǎn)離，當(dāng)轉(zhuǎn)動套驅(qū)使第一推桿和第二推桿相互遠(yuǎn)離時，第二推桿能夠推動限位側(cè)板朝遠(yuǎn)離安裝筒的一側(cè)移動，并將限位錨桿插設(shè)于基坑的側(cè)壁，提高整體結(jié)構(gòu)的安裝強(qiáng)度。

13、可選的，所述安裝筒的周壁開設(shè)有第一對接槽，所述第一推桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動套的一端設(shè)有滑移插設(shè)于第一對接槽的第一對接板，所述第一推桿通過第一對接板連接于安裝筒；所述限位側(cè)板的板面開設(shè)有第二對接槽，所述第二推桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動套的一端設(shè)有滑移插設(shè)于第二對接槽的第二對接板，所述第二推桿通過第二對接板連接于限位側(cè)板。

14、通過采用上述的技術(shù)方案，通過第一對接板和第二對接板的設(shè)置，推動件安裝時，將第一對接板插設(shè)于第一對接槽，第二對接板插設(shè)于第二對接槽，從而分別限位第一推桿和第二推桿，使得第一推桿通過第一對接板與安裝筒可拆卸連接，第二推桿通過第二對接板與限位側(cè)板可拆卸連接，提高整體結(jié)構(gòu)的安裝便捷性。

15、可選的，所述第一對接板的板面開設(shè)有貫穿第一對接板的第一限位孔，所述第一對接槽的側(cè)壁開設(shè)有貫穿安裝筒的第二限位孔，所述第一推桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動套的一端依次穿過第一限位孔和第二限位孔并用于抵緊于路燈的周壁。

16、通過采用上述的技術(shù)方案，通過第一限位孔和第二限位孔的設(shè)置，安裝底壁安裝完畢且路燈插設(shè)于安裝筒后，對轉(zhuǎn)動套、第一推桿以及第二推桿進(jìn)行安裝，接著旋動轉(zhuǎn)動套，轉(zhuǎn)動套能夠驅(qū)使第一推桿穿設(shè)于第二限位孔并抵緊于路燈的周壁，大大提高了路燈與安裝筒之間的連接穩(wěn)固性。

17、可選的，所述轉(zhuǎn)動套的周壁開設(shè)有多個切削面，多個所述切削面繞轉(zhuǎn)動套的軸向均布；所述安裝頂板設(shè)有止旋桿，所述止旋桿的一端連接于安裝頂板靠近混凝土層的板面，另一端開設(shè)有供轉(zhuǎn)動套插設(shè)的止旋槽，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動套插設(shè)于止旋槽時，所述止旋槽的側(cè)壁抵接于轉(zhuǎn)動套的切削面以對轉(zhuǎn)動套進(jìn)行限位。

18、通過采用上述的技術(shù)方案，通過切削面和止旋桿的設(shè)置，轉(zhuǎn)動套驅(qū)使限位側(cè)板朝遠(yuǎn)離安裝筒的一側(cè)移動并使限位錨桿插設(shè)于基坑的側(cè)壁后，進(jìn)行混凝土的澆筑并在混凝土層上面安裝安裝頂板，使止旋桿對接于轉(zhuǎn)動套，迫使轉(zhuǎn)動套嵌入止旋桿的止旋槽內(nèi)，止旋槽的內(nèi)壁能夠通過切削面對轉(zhuǎn)動套進(jìn)行限位，降低轉(zhuǎn)動套發(fā)生自由轉(zhuǎn)動的可能性，進(jìn)而使得第一推桿能夠牢牢抵緊于路燈的周壁，第二推桿能夠牢牢抵緊于限位側(cè)板。

19、可選的，所述安裝頂板靠近混凝土層的板面開設(shè)有供限位側(cè)板插設(shè)的定位槽，當(dāng)所述限位側(cè)板插設(shè)于定位槽時，所述轉(zhuǎn)動套插設(shè)于止旋槽內(nèi)。

20、通過采用上述的技術(shù)方案，通過定位槽的設(shè)置，定位槽用于供限位側(cè)板插設(shè)，使安裝頂板快速安裝在指定位置，從而使轉(zhuǎn)動套能夠快速插設(shè)于止旋槽內(nèi)，提高安裝頂板的安裝便捷性。

21、第二方面，本技術(shù)提供的路燈安裝基礎(chǔ)的施工方法采用如下技術(shù)方案：

22、路燈安裝基礎(chǔ)的施工方法，具體包括以下步驟：s1、基坑開挖：于地面開挖基坑；s2、安裝底板的安裝：將安裝底板安裝于基坑的底壁；s3、路燈的安裝：將路燈插設(shè)于安裝底板的安裝筒；s4、推動件的安裝：于安裝筒和限位側(cè)板之間安裝推動件；s5、混凝土層的澆筑：于基坑內(nèi)填充混凝土層；s6、安裝頂板的安裝：將安裝頂板安裝于混凝土層的頂部，開合安裝飾板，使安裝飾板的板面與地面的坡面保持平齊。

23、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

24、1.通過安裝飾板和支撐件的設(shè)置，混凝土層填充于安裝底板和安裝頂板之間，形成用于供路燈安裝的路燈安裝基礎(chǔ)，翻轉(zhuǎn)安裝飾板，并通過支撐件對安裝飾板進(jìn)行支撐限位，保持安裝飾板的開合角度，從而使安裝飾板的板面翻轉(zhuǎn)至與地面的坡面保持平齊，提高地面的整體工整度，并降低了人們出行的安全隱患；

25、2.通過攪動片的設(shè)置，安裝底板安裝完畢后向基坑內(nèi)填充混凝土，接著將安裝頂板安裝于混凝土上，使支撐弧條的一端伸入混凝土內(nèi)，接著反復(fù)翻轉(zhuǎn)安裝飾板，帶動支撐弧條作往復(fù)滑動，支撐弧條的攪動片能夠?qū)炷吝M(jìn)行攪動，提高混凝土的填充效果，降低混凝土中摻雜有氣泡的可能性，進(jìn)而提高路燈安裝基礎(chǔ)的安裝效果；混凝土攪動完畢后等待一定時長，使混凝土發(fā)生凝固并形成混凝土層，從而使安裝飾板和混凝土層之間形成整體，以保持安裝飾板的開合角度；

26、3.通過第一推桿、第二推桿以及轉(zhuǎn)動套的設(shè)置，安裝底板安裝完畢后，利用工具旋動轉(zhuǎn)動套，第一推桿與轉(zhuǎn)動套之間的螺紋旋向、第二推桿與轉(zhuǎn)筒套之間的螺紋旋向反向設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動套能夠同時驅(qū)使第一推桿和第二推桿相互靠近或相互遠(yuǎn)離，當(dāng)轉(zhuǎn)動套驅(qū)使第一推桿和第二推桿相互遠(yuǎn)離時，第二推桿能夠推動限位側(cè)板朝遠(yuǎn)離安裝筒的一側(cè)移動，并將限位錨桿插設(shè)于基坑的側(cè)壁，提高整體結(jié)構(gòu)的安裝強(qiáng)度。