本發(fā)明涉及水利工程，尤其涉及一種用于大型渡槽的抗震裝置和大型渡槽。

背景技術(shù)：

1、大型渡槽是重要的水利設(shè)施，而大型渡槽上的支座是渡槽建設(shè)中的關(guān)鍵部件。

2、相關(guān)技術(shù)中，支座為大型渡槽的薄弱部位，當(dāng)發(fā)生地震時(shí)支座易被破壞，導(dǎo)致槽身和槽墩易發(fā)生碰撞，從而導(dǎo)致大型渡槽的結(jié)構(gòu)安全性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種用于大型渡槽的抗震裝置，所述抗震裝置可以有效降低支座被破壞的風(fēng)險(xiǎn)，并且有利于提高大型渡槽的結(jié)構(gòu)安全性。

2、一種用于大型渡槽的抗震裝置，所述大型渡槽具有槽墩和槽身，所述槽墩和所述槽身之間設(shè)有支座，所述抗震裝置包括：第一連接座，所述第一連接座設(shè)于所述槽身；第二連接座，所述第二連接座設(shè)于所述槽墩，且所述第一連接座和所述第二連接座在第一方向上間隔設(shè)置；減震器，所述減震器連接在所述第一連接座和所述第二連接座之間，且所述減震器可相對(duì)所述第一連接座和所述第二連接座沿第二方向滑動(dòng)；其中，所述第一方向和所述第二方向均為水平方向，且所述第一方向與所述第二方向相互垂直。

3、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于大型渡槽的抗震裝置，通過(guò)在槽身和槽墩上分別設(shè)置第一連接座和第二連接座，以便于減震器的布置，通過(guò)使得減震器可以相對(duì)第一連接座和第二連接座沿第二方向滑動(dòng)，減震器的移動(dòng)方向與支座的變形方向相同，以防止減震器對(duì)支座的變形產(chǎn)生阻礙；同時(shí)在小震情況下，減震器可以與支座在第一方向共同受力，以減小支座受到的地震力，降低支座被破壞的風(fēng)險(xiǎn)；在大震情況下，減震器可以屈服耗能，吸收向支座傳遞的地震能量，以降低槽墩與槽身發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，有利于提高大型渡槽的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及安全性。

4、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述減震器包括：減震器主體；第一安裝座，所述第一安裝座連接在所述減震器主體在所述第一方向的第一側(cè)，且所述第一安裝座沿所述第二方向可滑動(dòng)地安裝于所述第一連接座；第二安裝座，所述第二安裝座連接在所述減震器主體在所述第一方向的第二側(cè)，且所述第二安裝座沿所述第二方向可滑動(dòng)地安裝于所述第二連接座。

5、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一連接座設(shè)有向所述第一側(cè)凹入并向所述第二側(cè)敞開(kāi)設(shè)置的第一安裝槽，所述第一安裝槽用于安裝所述第一安裝座；所述第二連接座設(shè)有向所述第二側(cè)凹入并向所述第一側(cè)敞開(kāi)設(shè)置的第二安裝槽，所述第二安裝槽用于安裝所述第二安裝座，且所述第一安裝槽和所述第二安裝槽在所述第一方向上相對(duì)設(shè)置。

6、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一安裝槽的內(nèi)壁面設(shè)有第一耐磨涂層；和/或，所述第二安裝槽的內(nèi)壁面設(shè)有第二耐磨涂層。

7、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一安裝槽內(nèi)設(shè)有沿豎向方向凹入設(shè)置并沿所述第一方向延伸的第一滑槽，且所述第一安裝座設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊與所述第一滑槽滑動(dòng)配合；所述第二安裝槽內(nèi)設(shè)有沿豎向方向凹入設(shè)置并沿所述第一方向延伸的第二滑槽，且所述第二安裝座設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊與所述第二滑槽滑動(dòng)配合。

8、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一滑塊的外壁面設(shè)有第三耐磨涂層；和/或，所述第二滑塊的外壁面設(shè)有第四耐磨涂層。

9、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一連接座設(shè)在所述槽身的底部，且所述第一連接座的頂部設(shè)有第一連接部，所述第一連接部用于與所述槽身相連；和/或，所述第二連接座在所述第一方向上背離所述第一連接座的一側(cè)表面設(shè)有第二連接部，所述第二連接部用于與所述槽墩相連。

10、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一連接座設(shè)有第一減重槽；和/或，所述第二連接座設(shè)有第二減重槽。

11、本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種大型渡槽。

12、一種大型渡槽，包括上述的抗震裝置。

13、所述大型渡槽與上述的抗震裝置所具有的優(yōu)勢(shì)相同，在此不一一贅述。

14、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述大型渡槽還包括監(jiān)測(cè)組件，所述監(jiān)測(cè)組件包括：加速度傳感器，所述加速度傳感器設(shè)于所述抗震裝置；力傳感器，所述力傳感器設(shè)于所述抗震裝置；無(wú)線傳輸裝置，所述無(wú)線傳輸裝置與所述加速度傳感器和所述力傳感器電連接。

15、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述加速度傳感器包括：第一加速度傳感器，所述第一加速度傳感器設(shè)于所述第一連接座，并用于獲取所述第一連接座的加速度時(shí)程；第二加速度傳感器，所述第二加速度傳感器設(shè)于所述第二連接座，并用于獲取所述第二連接座的加速度時(shí)程。

16、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種用于大型渡槽的抗震裝置，其特征在于，所述大型渡槽具有槽墩(210)和槽身(220)，所述槽墩(210)和所述槽身(220)之間設(shè)有支座(240)，所述抗震裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗震裝置，其特征在于，所述減震器(130)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一連接座(110)設(shè)有向所述第一側(cè)凹入并向所述第二側(cè)敞開(kāi)設(shè)置的第一安裝槽(111)，所述第一安裝槽(111)用于安裝所述第一安裝座(132)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一安裝槽(111)的內(nèi)壁面設(shè)有第一耐磨涂層；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一安裝槽(111)內(nèi)設(shè)有沿豎向方向凹入設(shè)置并沿所述第一方向延伸的第一滑槽(1111)，且所述第一安裝座(132)設(shè)有第一滑塊(1321)，所述第一滑塊(1321)與所述第一滑槽(1111)滑動(dòng)配合；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一滑塊(1321)的外壁面設(shè)有第三耐磨涂層；

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一連接座(110)設(shè)在所述槽身(220)的底部，且所述第一連接座(110)的頂部設(shè)有第一連接部(112)，所述第一連接部(112)用于與所述槽身(220)相連；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗震裝置，其特征在于，所述第一連接座(110)設(shè)有第一減重槽(113)；

9.一種大型渡槽，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的抗震裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大型渡槽，其特征在于，所述大型渡槽還包括監(jiān)測(cè)組件(230)，所述監(jiān)測(cè)組件(230)包括：

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的大型渡槽，其特征在于，所述加速度傳感器(231)包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于大型渡槽的抗震裝置和大型渡槽，大型渡槽具有槽墩和槽身，槽墩和槽身之間設(shè)有支座，抗震裝置包括：第一連接座、第二連接座和減震器，第一連接座設(shè)于槽身，第二連接座設(shè)于槽墩，且第一連接座和第二連接座在第一方向上間隔設(shè)置，減震器連接在第一連接座和第二連接座之間，且減震器可相對(duì)第一連接座和第二連接座沿第二方向滑動(dòng)。由此，通過(guò)使得減震器可以相對(duì)第一連接座和第二連接座沿第二方向滑動(dòng)，以適應(yīng)支座在溫度影響下發(fā)生變形時(shí)的變形方向，防止減震器對(duì)支座的變形產(chǎn)生阻礙；同時(shí)在小震情況下，減震器的受力變形方向與支座的受力變形方向相同，以減小支座受到的地震力，降低支座被破壞的風(fēng)險(xiǎn)，在大震情況下，減震器可以屈服耗能，吸收向支座傳遞的地震能量，以降低槽墩與槽身發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：潘鵬,白銳,唐俊,韓鐘騏,史云健,曾顯志,王海深,辜文蘭,張夢(mèng)云,金永乾,李冉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清華大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9