本技術(shù)屬于井蓋，尤其涉及一種新型人行道隱形井蓋。

背景技術(shù)：

1、井蓋是用于遮蓋道路或家中深井的防護(hù)裝置。現(xiàn)有的井蓋施工時，一般將井蓋周圍的大部分路面包圍，施工人員在包圍圈內(nèi)先通過切割機對井蓋進(jìn)行劃線切割，然后通過手動工具對井蓋進(jìn)行施工。

2、現(xiàn)有的井蓋施工時，存在以下缺陷：

3、1)現(xiàn)有的井蓋施工時，井蓋周圍包圍圈的占地面積較大，會堵塞道路，阻礙交通通暢。

4、2)現(xiàn)有的井蓋施工時，施工人員會在井蓋周圍填筑大量的瀝青，施工成本較高。

5、3)現(xiàn)有的井蓋施工時，施工人員通過切割機對井蓋劃線、以及通過手動工具對井蓋進(jìn)行施工的過程較長；

6、4)現(xiàn)有的井蓋都是暴露在地表，容易被汽車壓壞，在人行道上的井蓋四周花磚需割邊，占用盲道時盲道。

7、5)現(xiàn)有的井蓋與路面顏色、形狀差異過大，美觀度差。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型目的在于提供一種新型人行道隱形井蓋,以解決傳統(tǒng)井蓋施工周期長、施工成本高以及井蓋美觀度差的技術(shù)問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下：

3、本申請的一些實施例中，提供了一種新型人行道隱形井蓋，包括：

4、主體部件，所述主體部件內(nèi)部設(shè)有一頂部開口的容納腔；

5、加強部件，所述加強部件設(shè)于容納腔內(nèi)，其與主體部件之間為固定連接；

6、連接部件，所述連接部件設(shè)于容納腔頂部開口處，其與主體部件之間為固定連接；

7、填充部件，所述填充部件設(shè)于容納腔內(nèi)，其與主體部件之間為固定連接，且與加強部件之間為固定連接。

8、本申請的一些實施例中，加強部件為組合式結(jié)構(gòu)，包括：

9、第一加強組件，所述第一加強組件呈縱向陣列布置設(shè)于容納腔內(nèi)，其兩端與主體部件之間為固定連接；

10、第二加強組件，所述第二加強組件呈橫向陣列布置設(shè)于容納腔內(nèi)，其兩端與主體部件之間為固定連接，其與第一加強組件之間為垂直布置關(guān)系。

11、本申請的一些實施例中，第一加強組件和所述第二加強組件位于同于平面上，兩者之間相互連接固定。

12、本申請的一些實施例中，第一加強組件位于所述第二加強組件上方，兩者之間存在間距。

13、本申請的一些實施例中，填充部件與路面的顏色、圖案以及形狀一致。

14、本申請的一些實施例中，主體部件為矩形，其長邊側(cè)與人行道路緣石相平行布置。

15、本申請的一些實施例中，主體部件底部還設(shè)有若干呈矩陣布置的疏水孔。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于，通過在主體部件內(nèi)部設(shè)有填充部件，使填充部件與主體部件結(jié)合形成井蓋，達(dá)到預(yù)先制備的效果，降低施工工期，其次通過在主體部件內(nèi)部設(shè)有加強部件，從而達(dá)到加強井蓋整體的抗沖擊性能，避免井蓋損壞，通過在填充部件表面采用與路面一致的顏色、圖案和形狀，從而提高井蓋整體的美觀度，繼而產(chǎn)生隱形的特點。

技術(shù)特征：

1.一種新型人行道隱形井蓋，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于井蓋技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型人行道隱形井蓋，包括：主體部件內(nèi)部設(shè)有一頂部開口的容納腔；加強部件設(shè)于容納腔內(nèi)，其與主體部件之間為固定連接；連接部件設(shè)于容納腔頂部開口處，其與主體部件之間為固定連接；填充部件設(shè)于容納腔內(nèi)，其與主體部件之間為固定連接，且與加強部件之間為固定連接。通過在主體部件內(nèi)部設(shè)有填充部件，使填充部件與主體部件結(jié)合形成井蓋，達(dá)到預(yù)先制備的效果，降低施工工期，其次通過在主體部件內(nèi)部設(shè)有加強部件，從而達(dá)到加強井蓋整體的抗沖擊性能，避免井蓋損壞，通過在填充部件表面采用與路面一致的顏色、圖案和形狀，從而提高井蓋整體的美觀度，繼而產(chǎn)生隱形的特點。

技術(shù)研發(fā)人員：張高民,韓慧,付廣磊,李坤,吳斌,劉金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臨沂市政集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240219
技術(shù)公布日：2024/12/30