本技術(shù)涉及灌漿套筒，尤其涉及一種高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、高速公路的邊坡是指為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。由于坡面傾斜，在坡體自身重力和其他的外力作用下，尤其是在降雨沖刷作用下易水土流失或滑坡。目前，邊坡主要的防護(hù)方式為拱形防護(hù)和生物毯防護(hù)。生物毯防護(hù)上生長(zhǎng)出來(lái)的灌木、草本植物等植植物不僅能夠?qū)ζ旅孢M(jìn)行生態(tài)保護(hù)，還具有保水保溫、保持土壤墑情，保護(hù)坡面水土流失的作用。

2、目前，在對(duì)邊坡進(jìn)行植物培育時(shí)，多采用直接在邊坡上播種、插桿的方式種植植物的方式，種植完成后，為了不產(chǎn)生飛塵，保持水土，多會(huì)在土層表面鋪設(shè)生物毯，纖維毯上還需要u形釘將其固定。其中，在插桿種植時(shí)，需要先插桿，后鋪設(shè)生物毯，再插u形釘固定，不僅工序繁瑣，鋪設(shè)麻煩，最重要的是這種固定方式容易受自然因素發(fā)生滑動(dòng)，固定效果不佳。這是由于u形釘固定只能固定表層的生物毯，不能有效抗擊雨水的沖刷，尤其是在雨季經(jīng)常發(fā)現(xiàn)生物毯被沖刷、損壞等失效的現(xiàn)象，失去了原有護(hù)坡的功能，造成大量的人工、材料、工期等方面的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其能夠有效防止生物毯容易被風(fēng)吹散或者被水沖散等情況的發(fā)生，提高生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止生物毯護(hù)坡功能失效。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下所示。

2、一種高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，包括：植物纖維毯、第一錨固釘和第二錨固釘。其中：所述植物纖維毯鋪設(shè)在護(hù)坡上，通過(guò)所述第一錨固釘和第二錨固釘將植物纖維毯固定在護(hù)坡上，且所述第一錨固釘和第二錨固釘交錯(cuò)布置。所述第一錨固釘、第二錨固釘結(jié)構(gòu)相同，但第一錨固釘?shù)囊?guī)格大于第二錨固釘，所述錨固釘包括：管體、第一倒刺和蓋體。其中：若干個(gè)所述第一倒刺間隔固定在所述管體的側(cè)壁上，所述蓋體水平固定在管體的頂端上，且該蓋體的下表面上固定有豎桿，該豎桿與所述管體平行。所述管體的下端具有錐形頭，以便于將錨固釘釘入護(hù)坡中。所述管體、第一倒刺、豎桿和錐形頭插入在護(hù)坡中，所述蓋體壓緊在植物纖維毯上，從而將所述植物纖維毯固定在護(hù)坡上。

3、進(jìn)一步地，所述管體的管腔的上端口內(nèi)壁上具有內(nèi)螺紋，所述錐形頭的外壁上沿著其周向間隔固定有倒置的三角形翼板，且所述翼板的上端位于管體的外壁外側(cè)。所述錐形頭的上表面中心垂直固定有滑桿，該滑桿滑動(dòng)設(shè)置在所述管體的管腔中。所述滑桿的上部側(cè)壁上固定有第二倒刺，所述管體的管壁上具有豎向的條狀開(kāi)口槽，且所述第二倒刺通過(guò)該條狀開(kāi)口槽延伸在管體外部。所述蓋體的中心具有與管體的上端口對(duì)應(yīng)的通孔。還包括調(diào)節(jié)螺栓，其長(zhǎng)度大于所述滑桿的上端到管體的上端口的距離，且所述開(kāi)口槽的長(zhǎng)度等于調(diào)節(jié)螺栓的桿體長(zhǎng)度。使用時(shí)，所述調(diào)節(jié)螺栓的桿體下端穿過(guò)所述通孔后位于管體中且兩者螺紋連接，并將所述錐形頭向下頂出，且所述第二倒刺下部抵緊在開(kāi)口槽的底面上。

4、進(jìn)一步地，所述蓋體包括“十”字形、“米”字形結(jié)構(gòu)等中的任意一種。

5、進(jìn)一步地，所述“十”字形、“米”字形結(jié)構(gòu)包括水平設(shè)置的蓋板和條板，所述條板沿著蓋板的側(cè)壁周向固定在該側(cè)壁上。所述通孔位于該蓋板的中心處，所述豎桿豎向固定在該條板的下表面上。

6、進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)螺栓的頂面中心處具有方形槽，以便于利用工具驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)螺栓的桿體下端為圓形或者錐形結(jié)構(gòu)，以減小調(diào)節(jié)螺栓與滑桿的上端之間的摩擦阻力。

8、進(jìn)一步地，所述植物纖維毯的材質(zhì)包括椰蓉、小麥、玉米、稻草秸稈等中的任意一種。

9、進(jìn)一步地，所述第一錨固釘、第二錨固釘由可降解的材質(zhì)制成。

10、進(jìn)一步地，所述第一倒刺和管體、第二倒刺和滑桿之間的夾角均為30～45°。

11、進(jìn)一步地，所述護(hù)坡的頂端具有凹槽，且通過(guò)所述第一錨固釘和/或第二錨固釘將植物纖維毯的上端固定在該凹槽中。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下方面的有益效果：本實(shí)用新型利用上述的錨固釘代替?zhèn)鹘y(tǒng)的u形釘對(duì)鋪設(shè)在護(hù)坡上的植物纖維毯進(jìn)行固定，能夠有效防止u形釘固定的植物纖維毯不能有效抗擊雨水的沖刷，導(dǎo)致植物纖維毯被沖刷、損壞等失效的現(xiàn)象，避免造成大量的人工、材料、工期等方面的損失。這是由于本實(shí)用新型的錨固釘不僅具有第一倒刺，可以很好地防止錨固釘被從護(hù)坡中拔出，同時(shí)利用所述蓋體及其豎桿將植物纖維毯壓緊在護(hù)坡上，從而防止植物纖維毯與護(hù)坡脫離。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型通過(guò)滑桿將所述錐形頭滑動(dòng)設(shè)置在錨固釘?shù)墓荏w中，從而在錨固釘釘入到護(hù)坡中后，還可以根據(jù)需要，利用所述調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)錐形頭向護(hù)坡中的進(jìn)一步伸出，增加錨固釘釘入護(hù)坡中的長(zhǎng)度，再加上固定在所述滑桿上的第二倒刺也具有防止錨固釘被從護(hù)坡中拔出的作用，可以更好地增加錨固釘?shù)腻^固作用。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的錨固釘還具有節(jié)省空間，便于攜帶的特點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：植物纖維毯、第一錨固釘和第二錨固釘；其中：所述植物纖維毯鋪設(shè)在護(hù)坡上，通過(guò)所述第一錨固釘和第二錨固釘將植物纖維毯固定在護(hù)坡上，且所述第一錨固釘和第二錨固釘交錯(cuò)布置；所述第一錨固釘、第二錨固釘結(jié)構(gòu)相同，但第一錨固釘?shù)囊?guī)格大于第二錨固釘，所述錨固釘包括：管體、第一倒刺和蓋體；其中：若干個(gè)所述第一倒刺間隔固定在所述管體的側(cè)壁上，所述蓋體水平固定在管體的頂端上，且該蓋體的下表面上固定有豎桿，該豎桿與所述管體平行；所述管體的下端具有錐形頭；所述管體、第一倒刺、豎桿和錐形頭插入在護(hù)坡中，所述蓋體壓緊在植物纖維毯上使其被固定在所述護(hù)坡上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管體的管腔的上端口內(nèi)壁上具有內(nèi)螺紋，所述錐形頭的外壁上沿著其周向間隔固定有倒置的三角形翼板，且所述翼板的上端位于管體的外壁外側(cè)；所述錐形頭的上表面中心垂直固定有滑桿，該滑桿滑動(dòng)設(shè)置在所述管體的管腔中；所述滑桿的上部側(cè)壁上固定有第二倒刺，所述管體的管壁上具有豎向的條狀開(kāi)口槽，且所述第二倒刺通過(guò)該條狀開(kāi)口槽延伸在管體外部；所述蓋體的中心具有與管體的上端口對(duì)應(yīng)的通孔；還包括調(diào)節(jié)螺栓，其長(zhǎng)度大于所述滑桿的上端到管體的上端口的距離，且所述開(kāi)口槽的長(zhǎng)度等于調(diào)節(jié)螺栓的桿體長(zhǎng)度；使用時(shí)，所述調(diào)節(jié)螺栓的桿體下端穿過(guò)所述通孔后位于管體中且兩者螺紋連接，并將所述錐形頭向下頂出，且所述第二倒刺下部抵緊在開(kāi)口槽的底面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋體包括“十”字形、“米”字形結(jié)構(gòu)中的任意一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述“十”字形、“米”字形結(jié)構(gòu)包括水平設(shè)置的蓋板和條板，所述條板沿著蓋板的側(cè)壁周向固定在該側(cè)壁上；所述通孔位于該蓋板的中心處；所述豎桿豎向固定在該條板的下表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺栓的頂面中心處具有方形槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺栓的桿體下端為圓形或者錐形結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一倒刺和管體、第二倒刺和滑桿之間的夾角均為30～45°。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述植物纖維毯的材質(zhì)包括椰蓉、小麥、玉米、稻草秸稈中的任意一種。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一錨固釘、第二錨固釘由可降解的材質(zhì)制成。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述護(hù)坡的頂端具有凹槽，且通過(guò)所述第一錨固釘和/或第二錨固釘將植物纖維毯的上端固定在該凹槽中。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種高速公路邊坡抗沖生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)，包括：植物纖維毯、第一錨固釘和第二錨固釘。其中：所述植物纖維毯鋪設(shè)在護(hù)坡上，通過(guò)所述第一錨固釘和第二錨固釘將植物纖維毯固定在護(hù)坡上，且所述第一錨固釘和第二錨固釘交錯(cuò)布置。所述錨固釘包括管體、第一倒刺和蓋體。若干個(gè)所述第一倒刺間隔固定在所述管體的側(cè)壁上。所述蓋體水平固定在管體的頂端上，且該蓋體的下表面上固定有豎桿，該豎桿與所述管體平行。所述錨固釘?shù)墓荏w和第一倒刺插入在護(hù)坡中，所述蓋體壓緊在植物纖維毯上使其被固定在所述護(hù)坡上。本技術(shù)能夠有效防止生物毯容易被風(fēng)吹散或者被水沖散等情況的發(fā)生，提高生物毯護(hù)坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止生物毯護(hù)坡功能失效。

技術(shù)研發(fā)人員：王正澤,蘇振魯,周長(zhǎng)輝,劉其名,李來(lái)波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東高速路用新材料技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2025/1/2