本技術(shù)涉及遇水膨脹止水條安裝，具體為一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置。

背景技術(shù)：

1、車站道路在施工過程中，會(huì)存在很多施工縫，為了對(duì)縫隙進(jìn)行填堵，需要將遇水膨脹止水條卡入施工縫中，遇水膨脹止水條在遇到水后能夠自行膨脹，并且施工方面，例如公開號(hào)為cn214836431u的一種止水條粘貼裝置，止水條粘貼裝置包括軸件、定位件以及滾壓件，其中，軸件的兩端均可拆卸地連接有定位件，兩個(gè)定位件之間形成用于容納止水條的容納槽，定位件遠(yuǎn)離容納槽的一端形成用于與相鄰的止水條抵接的抵接面。滾壓件可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在軸件上，并且滾壓件位于兩個(gè)定位件之間。上述止水條粘貼裝置能保證止水條的粘貼位置的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證止水條粘貼質(zhì)量，有利于發(fā)揮止水條的止水功能。但是該止水條粘貼裝置在實(shí)際使用過程中依舊存在以下缺點(diǎn)：

2、上述粘貼裝置雖然實(shí)現(xiàn)了對(duì)止水條的粘貼安裝，但是需要人工事先將止水條與施工縫對(duì)接，然后使用工具對(duì)止水條按壓實(shí)現(xiàn)安裝，缺少自動(dòng)將止水條與施工縫對(duì)接，并同步壓緊的結(jié)構(gòu)，因此施工不夠便捷，針對(duì)上述問題，急需在原有安裝裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，以解決上述背景技術(shù)提出傳統(tǒng)的安裝裝置缺少自動(dòng)將止水條與施工縫對(duì)接，并同步壓緊的結(jié)構(gòu)，因此施工不夠便捷的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，設(shè)置有固定箱，所述固定箱的頂部對(duì)稱固定有兩個(gè)推拉桿，且固定箱的底部通過螺栓安裝有移動(dòng)輪；

3、包括：所述固定箱的頂部和底部開設(shè)有貫通的通槽，且固定箱的內(nèi)部設(shè)置有收卷盤，且收卷盤的內(nèi)側(cè)纏繞有止水條，所述收卷盤兩端的軸與安裝槽滑動(dòng)連接，且安裝槽開設(shè)在固定箱的內(nèi)壁；

4、壓緊機(jī)構(gòu)，安裝在所述固定箱的右端內(nèi)側(cè)，所述壓緊機(jī)構(gòu)通過對(duì)止水條施壓的方式讓其與施工縫緊密卡合；

5、清理組件，安裝在所述固定箱的左端內(nèi)側(cè)，所述清理組件在安裝止水條之間可對(duì)施工縫中的泥沙進(jìn)行清理，提升止水條與施工縫貼合的緊密性。

6、優(yōu)選的，所述壓緊機(jī)構(gòu)包含有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定箱內(nèi)側(cè)的第一活動(dòng)桿，且第一活動(dòng)桿和固定箱轉(zhuǎn)動(dòng)處設(shè)置有彈簧，當(dāng)裝置移動(dòng)時(shí)可根據(jù)地面的坡度，帶動(dòng)第一活動(dòng)桿在固定箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、優(yōu)選的，所述第一活動(dòng)桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一活動(dòng)輪，且第一活動(dòng)輪的外圈開設(shè)有環(huán)形的固定槽，第一活動(dòng)桿帶動(dòng)第一活動(dòng)輪與止水條接觸，能夠?qū)⒅顾畻l卡在施工縫中。

8、優(yōu)選的，所述清理組件包含有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定箱內(nèi)側(cè)的第二活動(dòng)桿，且第二活動(dòng)桿和固定箱轉(zhuǎn)動(dòng)處設(shè)置有彈簧，第二活動(dòng)桿通過在固定箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，可帶動(dòng)第二活動(dòng)輪滾動(dòng)。

9、優(yōu)選的，所述第二活動(dòng)桿的頂部通過管道與風(fēng)機(jī)的輸出端相互連通，且風(fēng)機(jī)安裝在固定箱的內(nèi)壁，風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的氣體可通過第二活動(dòng)桿傳輸至第二活動(dòng)輪內(nèi)。

10、優(yōu)選的，所述第二活動(dòng)桿為內(nèi)空設(shè)置，且第二活動(dòng)桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二活動(dòng)輪，并且第二活動(dòng)輪的輪軸分別與第二活動(dòng)桿和第二活動(dòng)輪相互連通，進(jìn)入第二活動(dòng)輪內(nèi)的氣體，可從出風(fēng)孔排出吹向施工縫。

11、優(yōu)選的，所述第二活動(dòng)輪的外圈開設(shè)有另一環(huán)形的固定槽，且固定槽的內(nèi)側(cè)等角度預(yù)留有出風(fēng)孔，并且固定槽的內(nèi)側(cè)均勻粘貼有清理刷，通過清理刷的設(shè)置能夠提升對(duì)施工縫清理的效率。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，能夠自動(dòng)將止水條與施工縫進(jìn)行對(duì)接，然后同步的將對(duì)接之后的止水條進(jìn)行按壓，讓其與施工縫緊密卡合，提升了安裝的便捷性，并且在安裝之前，可對(duì)施工縫進(jìn)行清理，提升止水條與施工縫貼合的緊密性，具體內(nèi)容如下：

13、1.將止水條的一端穿過下方的通槽并與施工縫對(duì)接，之后推動(dòng)裝置移動(dòng)，便可帶動(dòng)止水條卡與相應(yīng)的施工縫接觸，然后帶動(dòng)第一活動(dòng)輪在施工縫兩側(cè)的地面上滾動(dòng)，通過第一活動(dòng)輪中間固定槽與止水條的接觸，對(duì)止水條具有施壓的作用，能夠讓其卡在施工縫中，提升了安裝的便捷性；

14、2.風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的氣體通過管道進(jìn)入第二活動(dòng)桿的空腔中，之后通過輪軸進(jìn)入第二活動(dòng)輪內(nèi)的空腔，最終可從出風(fēng)孔排出吹向施工縫，加上第二活動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)清理刷對(duì)施工縫的掃刷，能夠起到很好的清理效果，提升后續(xù)止水條與施工縫卡合的緊密性。

技術(shù)特征：

1.一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，設(shè)置有固定箱（1），所述固定箱（1）的頂部對(duì)稱固定有兩個(gè)推拉桿（2），且固定箱（1）的底部通過螺栓安裝有移動(dòng)輪（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述壓緊機(jī)構(gòu)包含有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定箱（1）內(nèi)側(cè)的第一活動(dòng)桿（7），且第一活動(dòng)桿（7）和固定箱（1）轉(zhuǎn)動(dòng)處設(shè)置有彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述第一活動(dòng)桿（7）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一活動(dòng)輪（8），且第一活動(dòng)輪（8）的外圈開設(shè)有環(huán)形的固定槽（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述清理組件包含有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定箱（1）內(nèi)側(cè)的第二活動(dòng)桿（10），且第二活動(dòng)桿（10）和固定箱（1）轉(zhuǎn)動(dòng)處設(shè)置有彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述第二活動(dòng)桿（10）的頂部通過管道與風(fēng)機(jī)（11）的輸出端相互連通，且風(fēng)機(jī)（11）安裝在固定箱（1）的內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述第二活動(dòng)桿（10）為內(nèi)空設(shè)置，且第二活動(dòng)桿（10）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二活動(dòng)輪（12），并且第二活動(dòng)輪（12）的輪軸分別與第二活動(dòng)桿（10）和第二活動(dòng)輪（12）相互連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，其特征在于：所述第二活動(dòng)輪（12）的外圈開設(shè)有另一環(huán)形的固定槽（9），且固定槽（9）的內(nèi)側(cè)等角度預(yù)留有出風(fēng)孔（13），并且固定槽（9）的內(nèi)側(cè)均勻粘貼有清理刷（14）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，設(shè)置有固定箱，所述固定箱的頂部對(duì)稱固定有兩個(gè)推拉桿；包括：所述固定箱的頂部和底部開設(shè)有貫通的通槽；壓緊機(jī)構(gòu)，安裝在所述固定箱的右端內(nèi)側(cè)，所述壓緊機(jī)構(gòu)通過對(duì)止水條施壓的方式讓其與施工縫緊密卡合；清理組件，安裝在所述固定箱的左端內(nèi)側(cè)，所述清理組件在安裝止水條之間可對(duì)施工縫中的泥沙進(jìn)行清理。該便于車站施工縫遇水膨脹止水條安裝的裝置，能夠自動(dòng)將止水條與施工縫進(jìn)行對(duì)接，然后同步的將對(duì)接之后的止水條進(jìn)行按壓，讓其與施工縫緊密卡合，提升了安裝的便捷性，并且在安裝之前，可對(duì)施工縫進(jìn)行清理，提升止水條與施工縫貼合的緊密性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙亮,郭月林,劉同訓(xùn),陳冰,李夢(mèng)龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交二公局鐵路建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2025/1/2