本技術(shù)涉及建筑工程，特別涉及一種基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、為更好的分散集中應(yīng)力以及減少土壤對(duì)基礎(chǔ)筏板的水平推力，基礎(chǔ)筏板邊緣往往斜切成60°角的斜坡，當(dāng)筏板較厚或者樁基較為密集時(shí)，部分樁基會(huì)布置該斜坡上，為加強(qiáng)樁基與基礎(chǔ)筏板的連接，通常在樁基頂部設(shè)置簸箕口，將樁基頂部擴(kuò)大，增強(qiáng)兩者間的連接。其中簸箕口包括由縱向鋼筋、環(huán)向鋼筋和分布鋼筋組成的鋼筋及其上澆筑的混凝土。當(dāng)支撐內(nèi)埋于筏板時(shí)，常因支撐與斜坡上的樁基的簸箕口距離較近導(dǎo)致簸箕口的縱向鋼筋碰撞支撐無(wú)法向上貫穿支撐錨入筏板內(nèi)部，且上部的分布鋼筋碰撞到支撐時(shí)發(fā)生位置碰撞干涉無(wú)法正常布置導(dǎo)致分布鋼筋缺失導(dǎo)致樁基簸箕口的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變差的問(wèn)題。這種簸箕口縱向鋼筋因與支撐發(fā)生碰撞無(wú)法正常錨入筏板結(jié)構(gòu)內(nèi)部及分布鋼梁因與支撐發(fā)生碰撞無(wú)法布置導(dǎo)致縱向鋼筋和分布鋼筋缺失的情況會(huì)致使筏板與樁基的連接強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及豎向承載力無(wú)法達(dá)到計(jì)算值要求而變差，若不采取措施會(huì)對(duì)建筑及結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大安全隱患，若在支撐完成后進(jìn)行措施補(bǔ)救，不僅耗費(fèi)人力，還會(huì)對(duì)支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響和可能的破壞，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是，提供一種基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，以解決基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口的縱向鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生位置碰撞干涉時(shí)導(dǎo)致樁基簸箕口的縱向鋼筋無(wú)法穿過(guò)支撐錨入筏板內(nèi)造成樁基與筏板的連接強(qiáng)度及豎向承載力變差存在安全隱患的問(wèn)題，以及解決樁基簸箕口上部的分布鋼筋碰撞到支撐時(shí)發(fā)生位置碰撞干涉無(wú)法正常布置導(dǎo)致分布鋼筋缺失導(dǎo)致樁基簸箕口的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變差的問(wèn)題。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，包括埋設(shè)在筏板內(nèi)的混凝土支撐，分布在所述筏板斜坡上的樁基，設(shè)置所述樁基上方與所述筏板和混凝土支撐連接的樁基簸箕口，所述樁基簸箕口包括混凝土及其內(nèi)的縱向鋼筋、分布鋼筋、環(huán)向鋼筋和喇叭狀鋼筋，所述縱向鋼筋包括上部鋼筋和下部鋼筋，所述上部鋼筋預(yù)埋在與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉位置的混凝土支撐內(nèi)并且向上伸出埋設(shè)在所述筏板內(nèi)，所述混凝土支撐的底部與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置以及所述混凝土支撐的側(cè)部與樁基簸箕口的分布鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置各埋設(shè)有一預(yù)埋件，在每個(gè)所述預(yù)埋件上垂直焊接有一后置鋼板，所述樁基簸箕口的縱向鋼筋的下部鋼筋焊接在混凝土支撐底部的后置鋼板上，使上部鋼筋通過(guò)相應(yīng)位置的預(yù)埋件及后置鋼板與下部鋼筋形成連接，所述樁基簸箕口上部的分布鋼筋焊接在所述混凝土支撐的兩側(cè)側(cè)部的后置鋼板上，使所述樁基簸箕口上部的分布鋼筋與混凝土支撐形成連接。

3、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，所述下部鋼筋的橫向彎折段穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)，所述分布鋼筋穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)，與筏板斜坡位置發(fā)生碰撞干涉的喇叭狀鋼筋穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)。

4、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，所述環(huán)向鋼筋錨入在混凝土支撐上。

5、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，所述預(yù)埋件包括錨板及其上的錨筋，所述錨筋埋設(shè)在混凝土支撐內(nèi)且與混凝土支撐內(nèi)的骨架鋼筋焊接，所述錨板至少部分露出于混凝土支撐的表面。

6、進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，所述上部鋼筋與下部鋼筋在豎向方向上對(duì)齊分布。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

8、本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，通過(guò)在混凝土支撐與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置預(yù)埋縱向鋼筋的上部鋼筋，在混凝土支撐的底部與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置施工一預(yù)埋件，將混凝土支撐及上部鋼筋埋設(shè)在筏板內(nèi)，在混凝土支撐底部的預(yù)埋件上垂直焊接一后置鋼板，將樁基簸箕口的下部鋼筋焊接在混凝土支撐底部的后置鋼板上，使上部鋼筋通過(guò)該預(yù)埋件及后置鋼板與下部鋼筋形成連接，以使樁基簸箕口的縱向鋼筋穿過(guò)混凝土支撐埋設(shè)在筏板內(nèi)。提高了縱向鋼筋與混凝土支撐及筏板的連接強(qiáng)度，提高了樁基、筏板及混凝土支撐的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和豎向承載力，解決了基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口的縱向鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生位置碰撞干涉時(shí)導(dǎo)致樁基簸箕口的縱向鋼筋無(wú)法穿過(guò)支撐錨入筏板內(nèi)造成樁基與筏板的連接強(qiáng)度及豎向承載力變差存在安全隱患的問(wèn)題。

9、本實(shí)用新型提供的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，在混凝土支撐的側(cè)部與樁基簸箕口的分布鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置上各施工一預(yù)埋件，將樁基簸箕口上部的分布鋼筋焊接在混凝土支撐的兩側(cè)側(cè)部的后置鋼板上，使樁基簸箕口上部的分布鋼筋與混凝土支撐形成連接，使得與混凝土支撐發(fā)生碰撞干涉的樁基簸箕口上部的分布鋼筋能夠正常布置，提高了樁基簸箕口與混凝土支撐的連接強(qiáng)度，解決了樁基簸箕口上部的分布鋼筋碰撞到支撐時(shí)發(fā)生位置碰撞干涉無(wú)法正常布置導(dǎo)致分布鋼筋缺失導(dǎo)致樁基簸箕口的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變差的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括埋設(shè)在筏板內(nèi)的混凝土支撐，分布在所述筏板斜坡上的樁基，設(shè)置所述樁基上方與所述筏板和混凝土支撐連接的樁基簸箕口，所述樁基簸箕口包括混凝土及其內(nèi)的縱向鋼筋、分布鋼筋、環(huán)向鋼筋和喇叭狀鋼筋，所述縱向鋼筋包括上部鋼筋和下部鋼筋，所述上部鋼筋預(yù)埋在與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉位置的混凝土支撐內(nèi)并且向上伸出埋設(shè)在所述筏板內(nèi)，所述混凝土支撐的底部與樁基簸箕口的縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置以及所述混凝土支撐的側(cè)部與樁基簸箕口的分布鋼筋發(fā)生碰撞干涉的位置各埋設(shè)有一預(yù)埋件，在每個(gè)所述預(yù)埋件上垂直焊接有一后置鋼板，所述樁基簸箕口的縱向鋼筋的下部鋼筋焊接在混凝土支撐底部的后置鋼板上，使上部鋼筋通過(guò)相應(yīng)位置的預(yù)埋件及后置鋼板與下部鋼筋形成連接，所述樁基簸箕口上部的分布鋼筋焊接在所述混凝土支撐的兩側(cè)側(cè)部的后置鋼板上，使所述樁基簸箕口上部的分布鋼筋與混凝土支撐形成連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下部鋼筋的橫向彎折段穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)，所述分布鋼筋穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)，與筏板斜坡位置發(fā)生碰撞干涉的喇叭狀鋼筋穿過(guò)筏板斜坡埋入至筏板內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)向鋼筋錨入在混凝土支撐上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預(yù)埋件包括錨板及其上的錨筋，所述錨筋埋設(shè)在混凝土支撐內(nèi)且與混凝土支撐內(nèi)的骨架鋼筋焊接，所述錨板至少部分露出于混凝土支撐的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上部鋼筋與下部鋼筋在豎向方向上對(duì)齊分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種基坑內(nèi)筏板斜坡上的樁基簸箕口鋼筋與內(nèi)埋支撐發(fā)生碰撞的施工結(jié)構(gòu)，包括埋設(shè)在筏板內(nèi)的混凝土支撐，分布在筏板斜坡上的樁基，設(shè)置樁基上的樁基簸箕口，所述樁基簸箕口至少包括混凝土及其內(nèi)的縱向和分布鋼筋，縱向鋼筋包括上部和下部鋼筋，上部鋼筋預(yù)埋在與縱向鋼筋發(fā)生碰撞干涉位置的混凝土支撐內(nèi)，所述混凝土支撐的底部及側(cè)部各埋設(shè)有一預(yù)埋件，預(yù)埋件上焊接有后置鋼板，所述下部鋼筋焊接在底部的后置鋼板上，使上下部鋼筋通過(guò)預(yù)埋件及后置鋼板形成連接，所述樁基簸箕口上部的分布鋼筋焊接在側(cè)部的后置鋼板上，使分布鋼筋與混凝土支撐形成連接。本技術(shù)能夠提高樁基、筏板及混凝土支撐的連接強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和豎向承載力。

技術(shù)研發(fā)人員：黃洪燦,鐘聲達(dá),申青峰,黃岑磊,朱凱,孫朝陽(yáng),韓蕾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海建工一建集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240408
技術(shù)公布日：2024/12/30