本申請(qǐng)涉及基坑支護(hù),具體為一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷迅速推進(jìn),基礎(chǔ)工程施工技術(shù)日新月異,其中基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)施工采用方式較多,放坡開(kāi)挖、鋼管樁支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、鉆孔灌注樁支護(hù)等等,根據(jù)不同地質(zhì)條件以及周邊環(huán)境,選擇支護(hù)類(lèi)型也不盡相同,其中鋼板樁支護(hù)一般適用于易于振動(dòng)插打的地質(zhì)。
2、目前一些鋼板樁支護(hù)基坑開(kāi)挖一般需要2層及以上橫支撐,支撐布置較多,由于布置橫支撐導(dǎo)致開(kāi)挖作業(yè)空間受到限制,并在后階段結(jié)構(gòu)物施工時(shí)由于橫支撐設(shè)置導(dǎo)致材料進(jìn)出也存在諸多不方便,施工工效不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中施工工效不高的問(wèn)題,本實(shí)用新型特提供一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)。
2、為此,本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
3、本實(shí)用新型提供了一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),
4、鋼板樁主體,鋼板樁主體數(shù)量為多組并圍設(shè)形成矩形的支護(hù)腔,支護(hù)腔的其中兩相對(duì)側(cè)的鋼板樁主體上均設(shè)置有圍檁,圍檁兩端均設(shè)置有錨座,兩組錨座之間設(shè)置有拉索且拉索兩端分別與一組錨座連接,圍檁上間隔設(shè)置有多組基座,基座遠(yuǎn)離圍檁一側(cè)設(shè)置有與拉索抵接的鞍座;
5、頂緊機(jī)構(gòu),設(shè)置于基座;
6、輔助機(jī)構(gòu),設(shè)置于鋼板樁主體。
7、優(yōu)選的,所述頂緊機(jī)構(gòu)包括支撐桿、螺母以及液壓缸,基座上間隔設(shè)有多組通孔一,鞍座上設(shè)有與通孔一對(duì)齊的通孔二,支撐桿設(shè)置為多組且每組支撐桿的兩端分別插設(shè)在通孔一和通孔二內(nèi),支撐桿的兩端均設(shè)置有螺紋段,支撐桿于通孔一的兩側(cè)和通孔二的兩側(cè)均螺紋套設(shè)有螺母,液壓缸設(shè)置在基座上,液壓缸的輸出軸與鞍座抵接,當(dāng)進(jìn)行頂緊作業(yè)時(shí),工作人員將多組液壓缸分別放置在一組基座上,然后同時(shí)啟動(dòng)多組液壓缸,液壓缸的輸出軸與鞍座抵接并帶動(dòng)鞍座進(jìn)行移動(dòng),然后工作人員轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿上于通孔二兩側(cè)的螺母,使得螺母脫離與鞍座的抵接從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鞍座進(jìn)行取消限位,當(dāng)液壓缸的輸出軸帶動(dòng)鞍座頂移至適宜位置后工作人員再次轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿上于通孔二兩側(cè)的螺母,使得螺母對(duì)鞍座進(jìn)行抵接,實(shí)現(xiàn)對(duì)頂移后的鞍座進(jìn)行限位,之后工作人員可以取出液壓缸,操作便捷,且拉索對(duì)鞍座的頂力通過(guò)支撐桿、基座和圍檁最終擴(kuò)散到鋼板樁主體上。
8、優(yōu)選的,所述輔助機(jī)構(gòu)包括第一固定板、第二固定板、角撐、螺栓和固定座,第一固定板設(shè)置于圍檁的兩端,第二固定板設(shè)置為兩個(gè)并分設(shè)于支護(hù)腔的另外兩相對(duì)側(cè),角撐設(shè)置在支護(hù)腔內(nèi)于鋼板樁主體的轉(zhuǎn)角處且位于第一固定板和第二固定板之間,角撐兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一組固定座,固定座上設(shè)有通孔三,第一固定板和第二固定板上均間隔設(shè)有多組與通孔三配裝的通孔四,第一固定板和第二固定板分別與一組固定座通過(guò)螺栓連接固定,工作人員在支護(hù)腔內(nèi)于鋼板樁的轉(zhuǎn)角處均設(shè)置第一固定板和第二固定板,然后將角撐兩端的固定座分別與第一固定板和第二固定板抵接,然后通過(guò)螺栓將第一固定板和第二固定板與相應(yīng)的固定座進(jìn)行連接固定,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板樁轉(zhuǎn)角處的輔助支撐,進(jìn)一步保證支護(hù)腔的穩(wěn)定性。
9、優(yōu)選的,所述鋼板樁主體于支護(hù)腔內(nèi)側(cè)間隔固定設(shè)置有多組托架,托架上設(shè)有卡槽,圍檁、第一固定板和第二固定板均嵌設(shè)在卡槽內(nèi),通過(guò)將圍檁、第一固定板和第二固定板放置在托架上的卡槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)圍檁、第一固定板和第二固定板的便捷裝卸,操作便捷。
10、優(yōu)選的,所述拉索設(shè)置為多組并間隔設(shè)置在圍檁上,通過(guò)設(shè)置多組拉索保證圍檁對(duì)支護(hù)樁的支撐穩(wěn)固性。
11、優(yōu)選的,所述鞍座與拉索的抵接面呈弧形,通設(shè)置弧形的抵接面保證鞍座與拉索安全,避免抵接處產(chǎn)生損壞,增長(zhǎng)使用壽命。
12、優(yōu)選的,所述錨座通過(guò)螺栓與圍檁連接固定,便于對(duì)錨座進(jìn)行裝卸,操作便捷。
13、采用以上技術(shù)方案,其優(yōu)點(diǎn)在于:
14、本實(shí)用新型中設(shè)置有鋼板樁主體,鋼板樁主體數(shù)量為多組并圍設(shè)形成矩形的支護(hù)腔,支護(hù)腔的其中兩相對(duì)側(cè)的鋼板樁主體上均設(shè)置有圍檁,圍檁兩端均設(shè)置有錨座,兩組錨座之間設(shè)置有拉索且拉索兩端分別與一組錨座連接,圍檁上間隔設(shè)置有多組基座,基座遠(yuǎn)離圍檁一側(cè)設(shè)置有與拉索抵接的鞍座,頂緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于基座,輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置于鋼板樁主體,本裝置中通過(guò)設(shè)置圍檁、拉索和鞍座使得頂緊機(jī)構(gòu)對(duì)鞍座進(jìn)行頂移時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)拉索的頂緊,進(jìn)而拉索對(duì)鞍座產(chǎn)生頂力并通過(guò)圍檁擴(kuò)散到鋼板樁主體,實(shí)現(xiàn)對(duì)基坑的穩(wěn)固支護(hù),且無(wú)橫撐的結(jié)構(gòu)減少了整體裝置的占據(jù)空間,提高了施工功效。
1.一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂緊機(jī)構(gòu)包括支撐桿、螺母以及液壓缸,基座上間隔設(shè)有多組通孔一,鞍座上設(shè)有與通孔一對(duì)齊的通孔二,支撐桿設(shè)置為多組且每組支撐桿的兩端分別插設(shè)在通孔一和通孔二內(nèi),支撐桿的兩端均設(shè)置有螺紋段,支撐桿于通孔一的兩側(cè)和通孔二的兩側(cè)均螺紋套設(shè)有螺母,液壓缸設(shè)置在基座上,液壓缸的輸出軸與鞍座抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輔助機(jī)構(gòu)包括第一固定板、第二固定板、角撐、螺栓和固定座,第一固定板設(shè)置于圍檁的兩端,第二固定板設(shè)置為兩個(gè)并分設(shè)于支護(hù)腔的另外兩相對(duì)側(cè),角撐設(shè)置在支護(hù)腔內(nèi)于鋼板樁主體的轉(zhuǎn)角處且位于第一固定板和第二固定板之間,角撐兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有一組固定座,固定座上設(shè)有通孔三,第一固定板和第二固定板上均間隔設(shè)有多組與通孔三配裝的通孔四,第一固定板和第二固定板分別與一組固定座通過(guò)螺栓連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋼板樁主體于支護(hù)腔內(nèi)側(cè)間隔固定設(shè)置有多組托架,托架上設(shè)有卡槽,圍檁、第一固定板和第二固定板均嵌設(shè)在卡槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述拉索設(shè)置為多組并間隔設(shè)置在圍檁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鞍座與拉索的抵接面呈弧形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)橫撐基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錨座通過(guò)螺栓與圍檁連接固定。